從地圖上看，印度本土與東北各邦之間只有一條狹窄的陸上通道相互連通，並且其最窄處只有20多公里，這便是著名的“西里古裡走廊”。從地緣關係上說，西里古裡走廊完全介於不丹、尼泊爾和孟加拉國之間，是名副其實的咽喉要道。然而與其他天然形成的通道不同，西里古裡走廊並非由險峻的山勢包夾而成，相反其周邊多是一馬平川的平原，比如南面的孟加拉國幾乎完全處在恆河平原之上。

既然不是成形於大自然的鬼斧神工，那麼必是人為的操作，事實也確實如此。1947年，龐大的英屬印度正式分家，而劃分的依據正是當地居民的宗教信仰以及各個土邦的投票決議。由於在英國殖民期間以及更早的莫臥兒帝國時期，印度境內的印度教和伊斯蘭教已經混合雜居了數百年，可想而知這種突如其來的劃分有多麼凌亂和艱難。

為了最大限度地將持有相同信仰的居民和土地連成一片，英國人煞費苦心並最終形成《蒙巴頓方案》，結果巴基斯坦被分為西巴和東巴，印度則依靠狹窄的西里古裡走廊勉強將國土連成一片。儘管後世對《蒙巴頓方案》褒貶不一，但不可否認在當時來講這已經是最合理的劃分方案了。顯而易見，由於尼泊爾和不丹屬於印巴分治之外的獨立國家，因此西里古裡走廊的形成就完全歸因於東巴基斯坦（今孟加拉國）的存在。

為了更加清晰地描述事情的來龍去脈，讓我們回到印巴分治之前的英屬印度時期。當時的孟加拉地區遠比現在的孟加拉國要大得多，而且因為宗教信仰的不同分為東西兩部，其中西部地區以加爾各答為中心，居民更加傾向於印度；東部地區以達卡（今孟加拉國首都）為中心，多半人口信仰伊斯蘭教。在印巴分治的大背景下，原本統一的孟加拉地區一分為二，西部歸入印度併成為西孟加拉邦；東部併入巴基斯坦，成為東巴。

此時由於尼泊爾和不丹的存在，印度在東巴基斯坦北部的國土已經十分狹窄，而且因為該部國土以城市西里古裡為中心，所以被稱為“西里古裡走廊”。

古語云，打蛇打七寸，七寸是蛇的要害所在，打蛇的七寸就是擊其要害。從地圖看，印度的七寸，就是西里古裡走廊。印度若丟失這個走廊，領土就會一分為二，即使敵方只是騷擾這裡，也等於拿刀在印度頸脖上比劃。

當然，嚴格意義上說此時我們還忽略了另一個國家——錫金，只是後來印度將其吞併並且成立錫金邦，所以在今天的地圖上我們看不到這個國家。錫金介於尼泊爾和不丹之間，是西里古裡走廊向北的延伸，從其位置也能看出印度將其吞併多半也是為了擴大西里古裡走廊的縱深。

圖-西里古裡火車站

錫金古稱“哲孟雄”，原本是依附於吐蕃王國的一個袖珍小國，在十九世紀末期的殖民浪潮中被英國看中。1890年和1893年，英國分別與大清朝廷簽訂《藏印條約》和《藏印續約》，以此將錫金至於自己的“保護”之下。英國勢力退出南亞之後，獨立的印度將自己視為大英帝國天然的繼承人，同時憑藉軍事優勢繼續向周邊國家派駐專員，而錫金正是印度此舉下的犧牲品。

自獨立伊始，印度就完全把持著錫金的內政外交，儘管後者名義上仍屬主權國家，但實際上一切都是印度人說了算。1975年，感覺萬事俱備的印度終於撕下最後一塊遮羞布，錫金國會被迫透過加入印度的法案，自此錫金成為印度的一個邦。

圖-西里古裡森林

從地圖上看，儘管錫金邦的成立在一定程度上拓寬了西里古裡走廊的寬度，但印度東西兩部的溝通仍舊依賴於一條單線鐵路，這也是印度至今在此屯駐重兵的原因。

很明顯，並不能。因為印度事實上已經分裂。或者說印度的分裂，並不是取決於一條狹窄的西里古裡走廊。

雖然印度早已在2020年成為有聲有色的超級大國，自信心加起來可繞地球三圈，但印度似乎並不那麼開心，因為有一塊國土，始終讓印度寢食難安，那就是西里古裡走廊。

作為印度國土最狹窄的地方，西里古裡走廊一直是印度的一塊心病，因為這裡這裡聯絡著印度的東北六邦，但卻極易被掐斷。一旦發生衝突甚至戰爭，這條寬約21公里的走廊將會讓東北六邦成為印度真正的飛地，實在是細思極恐。

那麼，這條走廊是如何形成的？印度為扭轉西里古裡走廊的劣勢又做了那些謀篇佈局呢？那麼切斷西里古裡走廊，會不會讓印度陷入分崩離析的萬劫不復之地呢？想要明白這個問題，需要從西里古裡走廊的前世今生說起。

簡單來說，西里古裡走廊是英國殖民者的“傑作”，事實上整個印度都是英國殖民者的“作品”。

作為英國“女王王冠上的明珠”，殖民時期的英屬印度創造了佔英國GDP40%的巨大財富。但二戰令英國一夜回到解放前，加上美國推動第三世界民族獨立以此實現對英法等殖民帝國的釜底抽薪，於是力不從心的英國不得不在1947年忍痛割愛，同意印度獨立。

不過，作為國際馳名攪屎棍，英國絕不甘心揮一揮衣袖不帶走一片雲彩，為了將噁心進行到底，英國煞有介事地尊重各土邦意見，並按照宗教推行所謂的“印巴分治”。

由於印度教在南亞次大陸佔據著絕對優勢，所以甘地和尼赫魯領導的印度，在體量上要遠大於巴基斯坦。

不過英國似乎並不願意看到一個強大的印度存在，所以將巴基斯坦分置印度兩邊，除奪走了印度河的水源，還在東巴基斯坦扼住了恆河的出海口，使印度不得不借港出海。

東西巴基斯坦的配置，使印度處於巴基斯坦的夾擊之下，可謂痛不欲生。再加上英國有意留下克什米爾地區作為兩國爭端的入口，所以從印巴獨立的那一刻開始，兩國就形同水火、勢不兩立。

雖然在印巴分治之前，尼赫魯從巴基斯坦手中奪過了東旁遮普這個棉紡基地和西孟加拉這個麻紡基地，但隸屬巴基斯坦的東孟加拉依然令印度痛不欲生。雖然相比於高高在上的克什米爾，東巴基斯坦可謂一馬平川，對印度完全沒有居高臨下的壓制作用。但它的存在卻使得印度本土和東北六邦之間只留下一個寬約21公里的西里古裡走廊。

如果說克什米爾的存在對印度來說是“掐頭”，那麼西里古裡走廊對印度而言就是“去尾”。如果不扭轉這兩個方向上的不利態勢，那麼印度就永遠無法衝出南亞，奔向世界。

但印度似乎永遠也逃不出英國殖民者的手掌心，雖然巴基斯坦綜合國力遠不及印度，但北方鄰居的存在使巴基斯坦不僅能夠與印度勢均力敵，甚至還能實現壓制。

所以印度只能從孟加拉方向出手，比如在1971年第3次印巴戰爭中肢解巴基斯坦，推動孟加拉國獨立，並在1975年徹底吞併錫金，將錫金作為印度的一個邦。

但問題在於，吞併錫金根本無法有效增加西里古裡走廊的縱深，尤其是面對北方鄰居，否則也不會到洞朗頻頻挑釁。而孟加拉國雖然獨立並被印度三面包圍，但卻並沒有淪落為錫金第二的命運。因為孟加拉國除了國土面積遠大於錫金，還有一個重要原因在於他們人多，而且越來越多。

印度之所以在2019年末出臺了《公民身份法案》(修正案)，一個重要的原因就在於印度的東北六邦正逐漸被孟加拉人所佔據。

由於人口的迅速增長，印度非但不能像人種換血吞併錫金實現偷天換日，東北六邦還要面臨著逐漸沉淪的命運，而因為始終沒有經歷慘烈的革命和戰爭，印度始終沒有建立強有力的中央政府，對地方缺乏統治力的印度似乎無能為力。而孟加拉國的子宮戰爭則一直在高歌猛進，西里古裡走廊即便暢通無阻，也難以阻擋孟加拉人的“蠶食”。

所以一直以來，為加強對東北部的控制，印度除了在西里古裡走廊大做文章，比如將走廊劃給兩個邦，吞併錫金、挑釁我們等，還對東北六邦實行所謂的“窮困”戰略，即壓制東北六邦的發展，使其不具備獨立的能力，而且東北六邦的印度人也是印度最受歧視的群體。

而從實際效果來看，印度的策略似乎取得了一定效果。不過西里古裡走廊問題不解決，印度永遠不可能真正扭轉不利態勢。在這樣的情況下，切斷西里古裡走廊也許不會讓印度立刻分崩離析，但絕對是萬劫不復的開始。

在孟加拉人的子宮戰爭面前，印度對西里古裡走廊的經營簡直不值一提。

多有疏漏，煩請斧正。

切斷西里古裡走廊能讓印度走向分裂嗎？

當然可以！

西里古裡走廊是印度的七寸，如果被外部勢力控制，或者是切斷，則印度東北各邦和印度本土的聯絡也必然會中斷。之後，由於印度軍事力量鞭長莫及，印度東北各邦獨立是必然的事情。

另外，由於各種歷史原因，如果印度東北各邦獨立後必然和印度關係不和，甚至會成為死敵。

當然，以上推論是建立在外部勢力可以徹底控制西里古裡走廊的基礎之上。但實際情況有很大不同，這條走廊被外部勢力控制的可能性非常低。

如上圖所示，西里古裡走廊是連線印度本土和其東北各邦的唯一陸地通道，屬於重中之重的咽喉要地。

這條走廊長度為22公里，最窄的地方只有21公里。其南部是孟加拉國，西北是尼泊爾，北部則是被印度吞併的錫金，東北部的出口為印度控制的不丹。

可以想象，這條走廊好比是印度國土上的“雞脖子”。一旦被外部勢力控制，等於是掐斷了雞脖子，將雞頭（印度東北）和雞身（印度本土）徹底分離。

到那時，印度國土一分為二，形成了事實上的地理隔絕，東北各邦也成為了印度無法掌控的“飛地”。最終，這塊地方必將獨立，或者是被控制西里古裡走廊的外部勢力拿下。

不過，外部勢力控制西里古裡走廊的可能性非常低！

雖然西里古裡走廊是印度的“七寸”，但這個“七寸”可不是別人隨隨便便就能夠掐斷的。

首先，西里古裡走廊不同於我國的河西走廊，它不是一個地理概念，而是一個政治概念。請看下圖；

從圖中可以看出，西里古裡走廊北面是高大的喜馬拉雅山脈，南面則是大河縱流且一望無際的平原，沒有形成任何狹長的山谷走廊。

那麼，西里古裡走廊的說法又是從何而來呢？

其實，一切都是人為的結果。

早在英國佔領印度時期，由於英屬印度是一個整體，因此，那個時候沒有所謂的西里古裡走廊。

但到了二戰之後，英屬印度地區的獨立運動越來越激烈，此時，英國人不得不選擇放任該地區獨立。不過，頂著全球最大“攪屎棍”稱號的英國怎麼可能會讓英屬印度作為一個整體從“日不落帝國”獨立出去呢？

於是《蒙巴頓方案》應運而生。

在這個方案中，英國宣稱針對印度教信徒和穆斯林之間不可調和的矛盾，決定實行印巴分治。

1947年8月，巴基斯坦和印度相繼宣佈獨立。

此時，由於印度西里古裡地區身陷北面鄰國尼泊爾、錫金、不丹，以及南面的東巴基斯坦的國境線的包圍之下，西里古裡走廊也被這幾個國家硬生生的“夾”了出來。

面對這種情況，印度人當時就傻了眼，他們發現自己通向東北各邦的通道只有西里古裡走廊。而且比這件事更糟的是，走廊南邊還是自己的死敵巴基斯坦控制的領土。如此一來，自己和東北各邦的聯絡隨時可能會被巴基斯坦掐斷，從而導致丟失東北各邦。

強烈的危機感湧上心頭，印度人決定鋌而走險，發動戰爭！

終於，到了1971年，印度發動了第三次印巴戰爭，肢解了巴基斯坦，將東巴基斯坦變成了如今的孟加拉。當然，印度也始終無法強吞孟加拉，西里古裡走廊也留到了現在。

如今，這條走廊被外部勢力控制的可能性非常低。

首先，印度周圍鄰國中除了它的北方大國之外，沒有任何國家是其對手，這些小國身處印度淫威之下，壓根就沒有任何可能挑戰印度在南亞的權威。

其次，由於西里古裡走廊並非是地理意義上的咽喉要地，如果某些特定強國和印度發生大規模戰爭，並且出兵控制了西里古裡走廊。此時，印度完全有實力從尼泊爾、孟加拉強行“借”路通向東北各邦。要知道，印度在南亞經營了這麼多年，孟加拉獨立都是拜印度所賜，戰爭時期，這些小國更不敢違抗印度命令了。

此時，反而是控制西里古裡走廊的外部勢力陷入了印度的包圍之中，處於四面受敵的狀態。

當然，如果外部勢力足夠強大，能夠控制尼泊爾、孟加拉，從此徹底斷絕印度通向東北的道路，印度東北各邦必然會紛紛獨立。究其原因是印度東北各邦原住民並非土著印度人，他們祖先是從我國和緬甸遷入該地，和印度人有著天壤之別。

而到了印度掌控該地後，不斷地向東北各邦移民，擠壓了原住民的生存空間，造成了強烈的民族矛盾。

也正是這個原因，印度東北各邦長期受到了印度人的歧視。2014年的時候，印度東北地區議員的兒子因為長相還在新德里被人群毆致死。

長久的民族矛盾，印度東北各邦民眾的心理上早已形成了事實上的獨立，而且經常組織武裝力量對抗印度。因此，一旦有人幫助他們切斷和印度的聯絡，他們的獨立是必然的。而且，獨立之後也一定會和印度立場對立，奪回那些曾經屬於自己的利益。

西里古裡走廊很窄，最窄的地方才20公里，理論上幾門遠端火炮就能控制住，這是印度本土與東北部幾個邦連線的唯一陸上通道。

印度東北地區民族成分複雜，且局勢非常不穩定，為了抑制這裡的分離主義，當年印度就把這裡劃拉成了7個邦，設邦的密度遠比印度本土大的多。

印度東北部的分離主義傾向至今還很嚴重，比如阿薩姆邦和曼尼普爾邦。歷次印度的騷亂，這裡都鬧得很兇。

因為這裡的分離傾向、藏南問題、歷史等因素，印度在東北部地區長期部署幾十萬軍隊，是我們的幾十倍有餘，他們的安全敏感度，是我們想象不到的。

而西里古裡走廊，幾乎就是印度控制東北7邦的陸上生命線。

從地理來看，西里古裡走廊位於孟加拉國、不丹和尼泊爾、錫金之間，就是一條狹長的咽喉要道，而且，這裡沒有險峻的山勢，這裡只有一片片森林覆蓋的平原，它的南面就是恆河平原。

基本上，在印軍不進入尼泊爾、不丹、孟加拉國的前提下，只要這條走廊被封死，那印度對東北7邦也就失去了短暫的直接控制力，那本來就散亂的幾個邦的局勢會很快不可收拾，不管是搞獨立還是鬧革命，印度短期內都難以直接干預到，這對印度未來的國運和崛起是個很大的打擊。

不過，切斷了這條西里古裡走廊，也談不上讓印度徹底陷入分裂，畢竟，印度事實上吞併了錫金控制了不丹，西里古裡走廊的長度從之前200多公里已經縮減到了二三十公里，也就是尼泊爾東南部和孟加拉國交界的地方，這段短短的距離談不上能讓印度永遠地失去東北七邦，頂多讓印度難受一陣子，畢竟，印度在錫金和不丹還駐紮有好幾萬的大軍，基本上都是比較精銳的部隊以便於控制，另外，孟加拉國是個弱雞，印度實在按捺不住，直接問孟加拉國“借道”好了。

當年，印度吞併錫金，很大程度上就是為了縮小這段西里古裡走廊，確保東北地區的“安全”，畢竟，尼泊爾、錫金、不丹連成一線，使得這條走廊長達200多公里，其中錫金佔了絕大部分，吞併了錫金，很大程度上縮小了這段西里古裡走廊的長度，拓展了縱深，強化了對東北地區的控制，

相對於其他外國力量，印度的核心在北部，對東北地區的資源投射力量再不濟，那也肯定要比別國多得多，更快得多。

總體來說，切斷西里古裡走廊，會讓印度難受很久，讓不至於讓印度徹底分裂。

從地圖上看，連線印度和東北部邦的只有一條狹窄的陸地通道，最窄的地方只有20多公里。這就是著名的“西里古裡走廊”。西里古裡走廊位於不丹、尼泊爾和孟加拉國之間，是名副其實的咽喉。然而，與其他自然形成的通道不同，西里古裡走廊沒有被陡峭的山脈包圍。相反，它的周圍大多是平坦的平原。例如，南部的孟加拉國幾乎完全位於恆河平原之上。

既然不是自然界形成的天然屏障，那一定是人工所為，事實也的確如此。1947年，幅員遼闊的英屬印度正式分裂，分裂是基於當地居民的宗教信仰和各州的投票決議。自英國殖民時期和早期的莫臥兒帝國以來，印度的印度教和伊斯蘭教數百年來一直混雜在一起，可以想象這種突然分裂的困難。

為了最大限度地融合居民和持有相同信仰的人連在一起，英國人煞費苦心，最終形成了“蒙巴頓方案”。結果，巴基斯坦被分成了西巴和東巴，而印度則依賴狹窄的西里古裡走廊連成一片。雖然後人對“蒙巴頓計劃”眾說紛紜，但不可否認，這在當時已是最合理的劃分方案。顯然，由於尼泊爾和不丹屬於印度和巴基斯坦分治之外的獨立國家，西里古裡走廊的形成完全歸功於東巴基斯坦(今孟加拉國)的存在。

為了更清晰地描述這件事的來龍去脈，讓我們回到印巴分治之前的英屬印度時期。當時的孟加拉地區比現在的孟加拉要大得多，而且由於宗教信仰不同，分為東、西兩部分。其中，西部地區以加爾各答為中心，居民更傾向於印度；東部地區為達卡(今孟加拉國首都)，大多數人信奉伊斯蘭教。在印巴分治的背景下，原本統一的孟加拉地區被一分為二。西部併入印度，成為西孟加拉邦；東部併入巴基斯坦，成為東巴基斯坦。

此時，由於尼泊爾和不丹的存在，印度在東巴基斯坦北部的領土已經非常狹窄，而且因為該部的領土以西里古裡市為中心，所以被稱為“西里古裡走廊”。老話說得好，打蛇打七寸，七寸是蛇的要害，從地圖上看，印度的7寸區域就是西里古裡走廊。如果印度失去這條走廊，領土將一分為二，即使敵人只是在這裡騷擾，也相當於拿刀頂著印度的脖子。

當然，嚴格地說，這個時候我們也忽略了另一個國家-錫金，但是後來印度吞併了它，形成了錫金邦，所以我們在今天的地圖上看不到這個國家。錫金位於尼泊爾和不丹之間，是西里古裡走廊向北的延伸。從它的位置也可以看出，印度吞併它主要是為了擴大西里古裡走廊的深度。

錫金在古代被稱為“哲孟雄”。它最初是一個附屬於吐魯番王國的小國。在19世紀末的殖民浪潮中，它被英國殖民。1890年和1893年，英國分別與清朝簽署了“藏印條約”和“藏印續約”，將錫金納入自己的“保護”之下。英軍撤出南亞後，獨立的印度將自己視為大英帝國的天然繼承人，同時憑藉軍事優勢繼續向鄰國派遣專員，錫金就是印度此舉的犧牲品。

自獨立以來，印度完全控制了錫金的內政和外交，雖然名義上仍是一個主權國家，但實際上一切都在印度人的控制之下。1975年，萬事俱備的印度終於撕下了最後一塊恥辱。錫金國會被迫透過法案加入印度，錫金從此成為印度的一個邦。

從地圖上看，雖然錫金的建立在一定程度上拓寬了西里古裡走廊的寬度，但印度東西部之間的交通仍然依靠一條單線鐵路，這也是印度在此駐紮重兵的原因。

切斷西里古裡走廊能讓印度分裂嗎？恐怕最可怕的不是分裂

在印度，戰略位置最重要的地方在哪裡？懂一點地理知識的，都會第一時間說出答案——西里古裡走廊。

為何這個走廊這樣重要？切斷西里古裡走廊真的能讓印度分裂嗎？今天我們來探討一下。

通常來說，走廊指的是帶頂的過道。這個建築上的術語，用在地理上，逐漸成了溝通兩地的戰略要地、狹長的國土等等。

為何說切斷西里古裡走廊會讓印度分裂？

看看中國的戰爭史，就知道，每一條走廊的切斷，都意味著分裂的開始，統一的結束。

1，河西走廊。

河西走廊第一次成為中原王朝的通道，是在霍去病兩次河西之戰後。河西走廊不僅僅是青藏高原和蒙古高原之間狹長的堆積平原，更是兩個遊牧區之間狹長的農耕區。霍去病、班超這些人打通了西域，讓西域成為中原王朝的土地。即便是魏晉南北朝時期，河西走廊都掌握在漢人手裡，這是從漢朝到唐朝始終對西域形成有效統治的基礎。

但是，吐蕃改變了這一切。吐蕃切斷了河西走廊，但是西域卻逐漸落在了穆斯林手裡。河西走廊的切斷，讓唐朝不僅失去了西域，還失去了穩定的財政來源，後來的藩鎮割據、農民起義，都和河西走廊的失去有重大關係。直到清朝平定準葛爾、左宗棠西征，西域才重新回到祖國懷抱。

2，遼西走廊。

高曉松說明朝"臊眉耷眼"，其實並不冤枉他，因為，東北和西北的兩個走廊都沒搞定。西北的河西走廊，明朝只推進到哈密附近，比宋朝強了不少，但比起漢唐和清來，差的太多了。東北的遼西走廊一直沒搞定，最後還要了大明的命！

遼西走廊，在明朝中後期成為了明朝的生命線。萬曆三大徵之後，明朝國力衰微，孫承宗構築了遼西防線、打造了關寧鐵騎，用來保衛遼西走廊。結果，這裡變成了明朝的吞金獸，全國的財政都砸到了這裡，還丟了海上絲綢之路，明朝因此不得不承受滅亡的命運。

歷史總是驚人的相似。民國時期，日本透過切斷遼西走廊佔領了整個東北地區，國民黨政府不得不求助於蘇聯，透過河西走廊的西北公路獲得大量物資才能實現勉強抵擋日軍進攻。日蘇媾和後，國民黨政府的依靠成了英美，西南地區的"茶馬古道"，又成了抗戰大業的生命線。

當然，我國地理書上講的三大走廊是遼西走廊、河西走廊和豫西走廊。豫西走廊的切斷，也多次形成了東西兩股力量的戰略核心地帶。

看明白了中國走廊的重要性，大家就知道西里古裡走廊對印度到底有多重要了。

西里古裡走廊，位於印度錫金邦和孟加拉國之間，東西長22公里，南北寬21公里。單純從地理角度看，這段走廊比遼西走廊寬的多，也短得多。單純從軍事角度看，切斷西里古裡走廊，並不容易。

但是，這並不代表著西里古裡走廊不重要，恰恰相反，這幾乎是印度的生命線。

關鍵的問題在於，西路古裡走廊，溝通的東北七邦，其實是印度分離勢力最嚴重的地方。

從地圖上可以看出，西里古裡東面的東北七邦，位於中國、孟加拉國和緬甸之間，而且沒有自己的出海口。

種種問題，再加上印度這個國家缺少合作共贏的胸懷，這讓印度的東北七邦始終處在經濟困難和政治上的半獨立狀態。

西里古裡走廊是英國殖民者丟下的後遺症。大英帝國在全世界丟下了領土紛爭，影響最惡劣的便是印巴分治。

印巴分治中，英國一面把巴基斯坦分為東西兩部，另一面又把印度的本土和阿薩姆邦用脆弱的西里古裡走廊分開。這種操作，實在是太噁心，但印度人卻又不得不接受這個現實。

對東北三角地帶，印度人學著英國，採取了分而治之的方式，原本的阿薩姆邦一個邦，分割成7個邦，再加上我國藏南地區建立的偽邦，總共就有8個邦。這8個邦，住著清一色的黃種人，從血統上與我國的傣族、藏族比較接近，宗教上也大都屬於小乘佛教。一系列的問題，讓這裡的人無不想離開印度，獨立出去。

為了獨立出去，東北七邦分裂主義者建立了阿薩姆聯合解放戰線組織，長期與印度人對著幹，直到2012年雙方才簽訂了停火協議。

當然，印度也不傻，除了分而治之，還採用了很多手段。比如駐軍、比如移民，東北七邦實際上越來越成為印度隱患最大的地方。但是，東北七邦的體量太大，印度在這裡實在是難受的很。

現在，印度人更焦慮了。因為，孟加拉國和緬甸都加入了一帶一路體系，中孟緬通道的建立，極有可能讓東北七邦成為這一地區最為貧困最為混亂的地區。東北七邦的國民，何去何從，會不會跨越國境線去投靠自己同宗同源的鄉黨？

印度最焦慮的地方在於，東北七邦根本不允許外國人進入！

不管從哪個方面看，西里古裡走廊都是印度最為重視的地帶，稱他為印度的"七寸"毫不為過！

仔細看印度的地圖，會發現東邊像個雞頭伸出來了，而連線伸出來的地方非常的狹窄細小，這個區域叫“西里古裡走廊”，有人稱它為“雞脖子”。

所謂西里古裡走廊，長僅有22公里，寬21公里，就是個小方塊兒，雖然小，但它的地理位置非常重要，這個狹窄走廊連線著印度東北六個邦，唯一的路線，如果誰過來把西里古裡走廊給佔領了，印度就徹底和東北六個邦隔絕了。

因為西里古裡的北方挨著錫金，這個國家70年代被印度吞併成一個邦，西方挨著尼泊爾，東方挨著不丹，南方挨著孟加拉，在錫金邦和不丹，還有我們西藏亞東地區，都和西里古裡連著的，哪個國家想上去扼住這個走廊，一步跨出去就到了。

印度更知道西里古裡的重要性，當年印度就是掐住了這裡，硬生生把孟加拉從巴基斯坦分離了出去，對於印度東北部六個邦，像半個飛地一樣，緊挨著咱們雲南，如果被掐住了，那這六個邦也徹底與內陸失去了聯絡。

於是在這個狹窄的地方佈置了重兵，以前看張召忠老師的軍事節目，曾介紹中印邊界問題時，講到印度在這裡佈置了十幾個師，兵力約15萬人，走在街上，隨處可見印度兵兒，個人覺得，布重兵只能求自我安慰，現代戰爭可不是靠人堆的。

近日，印度意外成為美國總統特朗普擴充G7集團特邀嘉賓，總理莫迪頗覺躊躇滿志，遂積極迴應特朗普建議，又開始暢享世界第三大國夢想。

可印度近期與幾個鄰居的摩擦，卻使莫迪不開心，終怕心頭大患西里古裡走廊，被外來勢力控制切斷，致使印度一分為二走向分裂。

也許有人會質疑西里古裡走廊對於印度真的如此重要嗎？

確實如此，我們從地圖可以瞭解西里古裡走廊，並非真正地質結構形成的峽谷大川，而是由尼泊爾、錫金、不丹、孟加拉、印度等幾國邊境人為擠出的區域。

西里古裡走廊長度只有22公里，最狹窄處只有21公里，西邊與尼泊爾接壤，東南與孟加拉接壤，印度就透過如此狹窄的西里古裡走廊將本土與東北部七邦相連。

我們再仔細觀察印度地圖，印度就如一隻雞，東北七邦就像雞頭，西里古裡走廊就是雞脖。只要有人掐住雞脖，東北部七邦就成為印度孤懸在外的飛地，說西里古裡走廊是印度七寸並不為過。

可是印度地形為何如此奇特，說起這一切皆是世界有名的攪屎棍日不落帝國的傑作。

十九世紀中葉，英國徹底將印度納為殖民地後，一直借印度國內印度教與伊斯蘭教矛盾，對印度分而治之。

1947年，英國因衰落無力應對印度獨立運動，只得忍痛割愛。可英國人不甘心就此別過，終要留下點隱患攪亂這片土地的安寧。

於是英國就藉口宗教信仰不同，將印度一分為二，分為印度與巴基斯坦，並留下了至今仍糾結不清的克什米爾問題。

而英國還有更令印度噁心的陰謀，則是將原印度境內孟加拉地區，按照以加爾各答為中心，信仰印度教的西孟加拉，納入印度版圖，而信仰伊斯蘭教的東孟加拉則被納入巴基斯坦，成為東巴基斯坦。

自此印度只能透過狹窄的西里古裡走廊，與東北部地區相連。後來印度不甘心被巴基斯坦扼住咽喉，遂發動印巴戰爭，終於在1977年促成東巴基斯坦獨立，也就是如今的孟加拉國。

可印度終對西里古裡走廊位置如鯁在喉，生怕被別國控制，遂憑藉其在南亞霸主地位，對尼泊爾、錫金、不丹採取移民分化策略，極盡打壓之能事，並最終吞併錫金延長了西里古裡走廊戰略縱深。

其實印度並非杞人憂天，因為印度東北部地區土著原住民，並非信仰印度教，可面對印度本土大規模移民，被擠佔得鮮有立足之地，使土著原住民感覺深受印度本土歧視慢待，遂對印度本土早就心有二志。

由此印度雖然又將東北部分為七個邦，試圖各個擊破，可並未擋住阿薩姆聯合解放戰線組織與印度政府的對抗。

如果真的有國家將西里古裡走廊掐斷，孤懸在外的印度東北部七邦分裂獨立，絕對是大機率事件。

不過西里古裡走廊經印度多年苦心經營，亦屬易守難攻的狀態，看似容易，可外部勢力真要想從印度手中奪取西里古裡控制權，也並非易事。

更何況西里古裡走廊並非天然屏障，只是人為擠出的區域，其一邊高聳的喜馬拉雅山，另一邊則是一馬平川的孟加拉平原。

即便西里古裡走廊被別國控制，印度軍隊完全可以借路孟加拉或尼泊爾出擊，反倒有可能將進入西里古裡走廊的外部勢力圍困在內。

雖說西里古裡走廊不易被外來勢力掌控，可隨著孟加拉與緬甸參與一帶一路建設，印度日益感覺到了這將對其東北部七邦，形成巨大經濟落差衝擊，加劇東北部分裂可能，由此印度更加重視管控西里古裡走廊。

無論怎樣印度不願大意失荊州，畢竟西里古裡走廊是印度戰略重中之重。

在網路上，傳武大師總是宣傳自己有一招制敵的本事，例如偷襠、鎖喉、摳眼、踩腳，反正只需一招就能克敵制勝，達到四兩撥千斤的效果。試問，這種虛假的宣傳有人信嗎？

西里古裡走廊是位於印度東北的一條東西方向的狹長通道，該走廊最窄處只有20多公里，是連線印度本土和東北諸邦的重要通道。

（西里古裡走廊是印度本土通往東北的唯一通道）

鑑於西里古裡走廊重要性，很多人認為只要控制了該地區，就能肢解印度東北諸邦，可謂是一擊必殺，能夠迅速解決中印之間的領土爭端。

不過對於這種觀點，本人認為有點太理想化了，難道佔領了西里古裡走廊就能完全切斷印度與東北諸邦的聯絡嗎？

首先說明一點，西里古裡走廊並非是一個天然的地理通道，與河西走廊、遼西走廊完全不一樣。

我們以遼西走廊為例，這裡東臨大海，西靠燕山，是中原通往東北的必經之地，明朝初年在此地修建山海關，號稱天下第一關。

明末清初之時，清軍和明軍在該地區展開了拉鋸戰。雖然清軍曾多次繞過遼西走廊攻入關內，但由於戰線太長都撤了回來，直到吳三桂剃髮投降，清軍才從遼西走廊入關，問鼎天下。

即便到了今天，京哈鐵路線和京沈高速都途徑遼西走廊。

（遼西走廊是華北溝通東北的畢竟之地）

單從地形角度來看，遼西走廊是一條貨真價實的走廊，它東面是大海，西面是高山，真正的一夫當關萬夫莫開。

但是反觀西里古裡走廊，這條走廊是完全由國界線劃定的，雖然該走廊北面是喜馬拉雅山脈，但南面卻是平坦的恆河平原，完全沒有什麼阻擋。

（在地形圖上的西里古裡走廊，這裡就是一片大平原，所謂的走廊是由國界線畫出來的，不是真正的地理走廊）

事實上如果西里古裡走廊真的被切斷，印軍將會立即取道南面的孟加拉國，從孟加拉國進入東北諸邦。

在此請大家不要懷疑孟加拉國的實力，以孟加拉軍隊的戰鬥力而言，根本攔不住印度，實際上孟加拉國也是印度在南亞的小弟，若不是人口太多，負擔太重，印度早把孟加拉國給吞了。

本文在此並非是想長他人志氣，而是希望大家看問題不要太簡單，所謂的一擊制敵是不存在的，太幼稚了。

物理上外力去切割一個國家是小道。真正高手應該是像美國那樣透過思想控制來讓一個國家分裂。

具體到印度。東北邦跟印度本土其實歷史人種並不一樣。

應該培養東北邦的自主意識。讓他自己搞獨立。

印度佔據南亞主體位置，人口13.5億，國土面積近300萬平方公里，2019年GDP總量達到2.85萬億美元，位居世界第五，根據全球火力指數網站印度軍力排名世界第四，印度儼然成為一個世界大國。

一

印度是一個充滿野心的國家，印度前總理尼赫魯曾說過，印度要做一個有聲有色的大國，所以印度從建國開始基本上都是沿著這一戰略推進。

英國英屬印度殖民版圖解體以後，印巴分治，從那時起印度就開始了自己的大國戰略。印度的大國戰略先是從搶佔領土和對周邊國家滲透影響兩方面來實施的。

在過去幾十年，印度武力佔領克什米爾約10萬平方公里的土地；透過談判收回法屬印度526平方公里土地；侵佔藏南9萬平方公里的土地；武力收回葡屬印度3983平方公里土地；佔領安達曼群島和尼科巴群島8249平方公里土地；透過武力手段吞併錫金王國7096平方公里土地。

印度除了搶佔領土以外，就是對周邊國家施行羈縻之策，對斯里蘭卡、尼泊爾、不丹等小國施壓影響，使這些國家的對外政策符合印度的利益，或使其接受印度的指導。

隨著印度自身經濟和軍事實力的增強，印度急需提高自己在世界上的地位和影響力，謀求加入聯合國安理會常任理事國又成為印度的重要目標。雖然加入聯合國安理會常任理事會國比較困難，但是印度一直在努力遊說其他國家支援印度的這一行動，可見印度對於自身目前的地位非常不滿。

根據此前國際機構的預測，印度GDP將在2030年超越日本，成為世界第三大經濟體，到時印度將會成為名副其實的“阿三”。

雖然印度綜合實力在日益發展壯大，但是與我國相比還是有很大的差距，印度卻頻頻在邊境地區挑起衝突，這讓人很無語。

二

俗話說，打蛇打七寸，那麼對於印度而言，它的七寸在哪裡呢？

從印度整個版圖來看，南部是德干高原，西部是印度沙漠，北部靠喜馬拉雅山脈，中部是恆河平原，但是印度版圖與東北部地區緊靠一條長約22公里，東翼寬約33公里，西翼寬僅21公里的西里古裡走廊連線。

西里古裡走廊形狀狹長，戰略地位重要，如果外來勢力直接控制了西里古裡走廊，那麼就可以直接切斷印度本土與東北部地區的陸上唯一聯絡通道，東北部地區將會成為甕中之鱉。所以，西里古裡走廊可以說是印度的七寸，控制這裡就可以直接將印度攔腰斬斷，一分為二。

三

那麼，西里古裡走廊是如何形成的呢？

西里古裡走廊的形成與印巴分治有很大的關係。在英屬印度時期，這裡都屬於英屬印度版圖，那個時候西里古裡走廊的價值就沒有顯現出來。英屬印度殖民版圖解體，印巴分治，按照宗教信仰和投票的方式選擇加入印度還是巴基斯坦。

孟加拉地區由於信仰伊斯蘭教的人比較多，被分成了以加爾各答為中心的西孟加拉和以達卡為中心的東孟加拉，西孟加拉加入印度成為西孟加拉邦，東孟加拉加入巴基斯坦稱為東巴基斯坦，此後東巴基斯坦在1972年獨立成為孟加拉國。

東孟加拉的分離使印度東北地區失去與外界聯結的陸路和水上通道，只有狹長的西里古裡走廊將其與印度其他地方連線起來。本來印度東北部地區分離傾向就比較厲害，這種與印度主體板塊上的地理隔閡，又強化了該地區的分離傾向。

如果印度與軍事強國發生戰爭衝突，那麼對方能夠透過控制西里古裡走廊輕易切斷印度東北部地區與內陸的聯絡。印度可能擔心這樣的事件發生，所以印度在1975年強行吞併了西里古裡走廊北部的錫金王國，將錫金王國變成了印度的錫金邦，將西里古裡的緩衝區向北推進了80多公里。

在以前，印度頻頻挑起中印爭端，那是因為我們的戰爭補給線太長，而印度的補給線卻短得多，所以他佔有很大的地理優勢。但是，青藏鐵路建成以後，我們可以快速地將兵力和戰備物資投放到青藏高原，這使印度的地理優勢喪失，印度感到越來越大地緣壓力，所以印度一直對我們保持比較大的戒心。

“西里古裡走廊”是連線印度與東北部的狹長走廊，北部是錫金（原錫金君主國，今錫金邦），西北是尼泊爾，東南是孟加拉國，東北是不丹。

這條狹長的走廊是近幾十年由於印度、巴基斯坦、孟加拉國的領土分家而形成的。由於孟加拉國的西北領土深入嵌入印度的領土中，使得西西古裡走廊成為了一節薄弱的地方。

西西古裡走廊對於印度非常重要，可是地理劣勢上也非常明顯，該走廊長約22公里，最窄的地方僅有20公里。對於機械化部隊而言，一天之內就可掐斷這裡。

自從1964年的那場邊境戰爭過後，印度一直擔心我國會切斷西西古裡走廊，這樣一來會讓印度本土與東北部地區失去聯絡，東北部將徹底成為一塊飛地。這樣一來，印度幾十年的努力就白費了。

在1971年的第三次印巴戰爭時期，印度曾經讓巴基斯坦的飛地（東巴基斯坦）獨立建國，變成了今天的孟加拉國。

一旦印度東北部七個邦成為飛地，很可能也會獨立建國，因為印度國內的民族矛盾、地區矛盾一直存在，而東北七邦的歸屬感並不強，印度為了控制這裡，投入了大量的軍隊和移民。

對印度而言，西西古裡走廊的重要性和敏感性不言而喻，印度唯恐戰時會被敵國軍隊切斷西西古裡走廊，所以在1975年就吞併了錫金國。錫金的位置剛好處在西西古裡走廊的北部，吞併錫金就等於擴寬了西西古裡走廊，也降低了戰時被切斷的風險。

根據衛星地圖測繪，西西古裡走廊距離我國西藏自治區日喀則地區的洞朗不到130公里的路程，這條走廊的東部就是著名的印度東北七邦：阿魯納恰爾邦、阿薩姆邦、梅加拉亞邦、曼尼普爾邦、米佐拉姆邦、那加蘭邦和特里普拉邦。其中，阿魯納恰爾邦就是被印軍長期非法佔據的我國藏南地區。

這七個邦距離印度本土較遠，全靠一根狹長的西西古裡走廊與印度本土相連。一旦切斷了西西古裡走廊，東北七邦必然大亂。為了防止西西古裡走廊被切斷，印度在西西古裡走廊部署了三個山地師。為了防禦整個東北部領土，印軍在這裡部署了七個山地師，兵力有絕對的優勢。

因此，想切斷西西古裡走廊絕非一件易事，尤其是印度吞併了錫金以後，加強了走廊北面防守，同時還在東北部地區部署重兵。

不過真的控制了西里古裡走廊，就能將印度的東北七邦孤立出去。我國在洞朗地區修築軍事設施、駐軍部隊的原因就是這裡距離印度西西古裡走廊較近，戰時可以先發制人。

如果換一個思路，與印度實現雙贏如何，讓洞郎和西里古裡為我所用，我們在這裡修一條公路穿過西里古裡，到達孟加拉，孟加拉灣，這樣就又有了一條出海通道。從西藏直達印度洋，問題是印度肯定會不幹。所以我們就要和印度談判，說我們不會切斷：西里古裡走廊，條件就是我們要在這裡修一條路。從洞郎穿過西里古裡到孟加拉國的達卡修一條高等級公路。如果印度不同意。我們就切斷走廊。

一條狹窄的地帶，最窄的地方僅有21公里寬，長也只有22公里，割斷了東西，實在的是件要命事，因被人稱為印度的“七寸”。

說七寸沒有錯，做為一個多民族國家，正是印度建國以來，長期大感頭疼的問題。割據著大小武裝，其中阿薩姆邦的“阿薩姆聯合解放陣線”，那加蘭邦的那加蘭武裝，至今都是較大的武裝，況且東部各邦在人種和信仰等方面，也與印度本土迥異，發展相對滯後，存在著嚴重的分離主義趨向，真要一朝初切斷，分裂正會成為如影隨形的存在。

只是今天的南亞，還沒有人有這樣的實力，這正是印度驕傲的原因所在。相反，印度吞錫金，控不丹，全部南亞鄰國均受其控制和牽制。因此，西里古裡走廊的切斷問題，大約也只是一個偽命題。

然而並不代表印度沒有日懸夜系，如今在走廊的北面部署了一個據有3個山地師的33軍，另有一個炮旅，一個直升機中隊，可謂重兵集結，以防走廊被切斷。日前即有哈佛大學的教授，對印軍的部署有評價，無論兵力，還是兵器，具備壓倒性優勢。

兵力是一個方面，地處平原地帶的西里古裡，為北部高山阻隔，正在地理上構成天然一道屏障，加之印度對其周邊的影響，真要發生切斷之事，其可利用其實力，給周圍相關國家施加壓力，以達到全面保衛該走廊的目的。所以真心想想這事，並非容易。

看問題太幼稚了，西里古裡走廊是很窄，可是那走廊下面是孟加拉國，相對印度這隻大象而言，孟加拉國只是一隻小貓。在危急情況之下，印度完全可以無視孟加拉國的存在。

切斷與分裂關係不大，分裂是要靠內部勢力來完成，外部只能起到幫扶作用；這要看印度東北部地區的民族是否有意願獨立或者併入其他國家，如果沒這個意願，你切斷實際上只是讓自己左右受夾擊而已。所以切斷走廊只能叫分割印度，而不能叫分裂印度。

肢解印度，讓一個被英國人統一的印度回到英國人到達印度之前的模樣是完全可能的。切斷西里古裡走廊是第一步，還要走很多步。

你的假設不存在！儘量別臆想。

掐斷該走廊，必要條件是，走廊周邊與其是敵國。而目前，包括尼泊爾、不丹、孟加拉國均不構成此條件。甚至被壓制。也就是說，這個走廊完全是虛的！發生戰事，印度完全可以“借用”周邊三國借道串通東西兩邊。

不能，西里古裡走廊只有地圖上的意義，和平時期不可能被切斷，戰爭時期就算被切斷了，印軍穿過孟加拉國土也毫無壓力，孟加拉對印度是不設防的。

其實中國要對付印度沒有那麼複雜，我們看看印度母親河恆河的源頭在哪？我們只需要在西藏修建水利設施控制流水量！