首頁>Club>
26日,一篇題為“175名中國乘客被棄成田機場,日本警察暴力拘捕一名同胞,現場唱起國歌!”的文章在中國網際網路上流傳。中國乘客究竟是否遭到不公正對待?在這種場合唱國歌的行為是否妥當?引起網友激辯。中國駐日本大使館26日就此事做出迴應。
3
回覆列表
  • 1 # 漢拿山l

    大家都知道作為旅行者,在返程過程中因天氣等出現不可抗拒這樣問題,旅行者需要自行解決食宿,尤其是這些中國遊客乘坐的是廉價航班更不可能提供各種保障了,並且要離開候機樓區域!作為中國遊客並沒有及時得到通知,這些旅客沒離開候機樓是出現了“溝通真空”的現實情況。

    現場出現失控是有旅客與機場工作人員在通知旅客離開候機樓時有肢體衝突,導致女性工作人員倒地後報警,警察到現場又與衝突著因抗拒執法產生再次衝突。事情放大發酵後,現場的中國旅客開始唱起中國國歌宣洩不滿!

    從日本人新聞報道來看,宣揚中國旅客的素質低下的負面新聞較多,也是這些人確實素質低下,公眾場合大聲喧譁,吸菸,吐痰,亂扔垃圾等不良習慣帶到國外,丟人丟到國外去了這才讓他們去的國家看不起了!不過,這些人出事了才想起自己是華夏兒女炎黃子孫了。

    國歌是在莊嚴場合來歌唱的!不是想在哪唱就唱的!這些人在丟人的時候還唱真是發揚不良習慣的一貫性啊!

  • 2 # 靜靜的雲裳

    我國《國歌法》(草案)規定,唱國歌可以在七類場合進行:兩會開、閉幕式;政協會議;升國旗儀式;各級機關組織的重大活動;重大外交活動;重大體育活動;其他需要奏唱國歌的場合。

    根據草案規定,不能在不規範的場合奏唱國歌。什麼是不規範場合?比如在日本機場的這175位國人唱國歌的行為,基本屬於不合規範。

    事先一經簽署了廉價飛機的民航合同,在大雪無法抗拒的條件下,就因雙方溝通不到位而大鬧機場,進而高唱國歌為自己的魯莽行事增加氣勢,更是彰顯了這些人的素質教育的欠缺,丟人丟到國外。

    看來,我們的素質教育真的還需要好一個漫長的過程。

    不是隨便

  • 3 # 怒問蒼天

    活該!!!身有難想起祖國,愛國要從平時做起,不買日貨,不去倭國旅遊,堅決反對倭國對我國的不良言行!!!你去旅遊,讓倭國的經濟發展壯大,是什麼行為??唱國歌?假愛國!!為敵人送錢的人肯定不是好人!!!

  • 4 # 山高水長7788

    可以說,日本機場在應對這一事件時,缺乏一些必要的準備,比如說,及時用乘客能聽得懂的語言,告知具體情況。但就不能因此說機場做錯了什麼,因為有事先合約,乘客應該自己就能掌握瞭解的,但他們恰巧忽略了一點,這些乘客是中國乘客,說句有人不愛聽的話,幾乎全世界外出旅遊的遊客中,事先不做詳細瞭解,遇事缺乏應對,而且最不守規矩的,大概沒有誰比得了我們的同胞了。因此仗著人多,胡攪蠻纏,還覺得自己受了多大委屈,居然發起高唱《國歌》,與其說他們用國歌反抗屈辱,提振士氣,爭取權益,不如說他們在丟自己的臉,也是在丟中國人的臉,因為他們遇到的事情,跟唱不唱國歌,沒有任何關係,說嚴重一些,是他們自己在褻瀆國歌。

    好在我國駐日本使館的工作人員及時出面,較好地處理了這個偶發事件,相信不會產生太大的負面效果。

    而與此同時,我們看到國內很多網友的評論,則比這些唱國歌更荒唐的觀點居然是,誰叫他們去日本旅遊,遇到這樣的事情活該,甚至還有更惡毒的,詛咒他們回不來很好。這就是一個可笑的現象,但凡在同胞中發生這樣那樣的一些問題,罵中國人最多的還是中國人自己,概無例外。

    客觀說,作為一箇中國公民,有權利去任何一個外國旅遊,包括日本,這是一個不需要解釋的問題,也是一個起碼常識,更是一個具有正常智力的人都能理解的問題。可是偏偏就會有那麼多的所謂“愛國憤青”,做不到客觀分析評價這件事的是非曲直,反而把這些遊客在日本旅遊當成莫大罪過,可以說,持這種觀點並惡毒咒罵自己同胞的這些網友,比那些在日本機場唱國歌的人,更幼稚可笑,令人悲憫。

  • 5 # 看百態

    內附現場實拍影片:

    2018年1月25日,175名旅日返航的中國同胞因天氣問題被滯留在日本機場從而引起這175名旅日祖國同胞的不滿,在與日本機場表達不滿過程當中與日本機場工作人員發生了衝突,隨後更是引來了日本機場的警察進入現場。

    在雙方交涉解決問題過程當中,由於雙方情緒激動,從爭吵演變到肢體衝突,如影片所見:祖國同胞為了不被日方警察欺負,於是在現場唱起了國歌在175名祖國同胞唱國歌的同時,日方警察對祖國同胞進行了強行鎮壓!從這件事情可以看得出:國家在強大,人民的生活水平出在不斷提高,出國旅遊也不再是什麼難事。但是在出國旅遊時請同胞們一定要清楚哪些國家可能去哪些國家不能去,而日本是祖國的世仇國家,仇恨根深蒂固,幾乎難以化解,不管是以前還是現在,日本跟祖國做對是常有的事!所以建議同胞們選擇境外出遊一定要慎重選擇,不要為了所為的虛榮而抹黑祖國!正如影片所說:莫到有難方愛國!

    接下來很快就是平昌奧運會了,奧運會期間也是我們傳統節日之中最重要的春節。而據報道所稱:韓方在奧運會舉辦期間氣溫達到零下7度以下,如果觀看奧運會很可能在寒冷中試過。如果受不了冷的同胞們可以在祖國大地好好陪親人好友過個完整、溫馨的春節。最後祝福大家平平安安回到家,倖幸福福過新年!

  • 6 # 食安檢測自由人

    175名中國旅遊團被棄滯留日本機場,引發衝突,集體唱國歌抗議。

    首先作為中國人去日本旅遊消費,小編認為失去錯了地方。中國人與日本人有世代的仇恨,日本人從跟裡面就對我們中國不得地,怎麼可能讓中國的國人得到什麼“優惠”待遇呢?還不是利用中國很多人的“崇洋媚外”的心理只看重你中國人口袋裡的錢。日本人的東西再好,風景再好,但日本人壞透了,總有給挖坑欺負你的時候。

    再說說集體唱國歌。中國國歌承載著我們民族不屈不撓奮勇向前的愛國情懷,應該在重大的慶典活動或政治性公眾集會,正式外交場合或重大的國際性集會開始前等等莊重的場合奏唱。所以在日本機場那麼混亂的情景下唱國歌,有損國體,不可取!

    雖然中國遊客滯留日本在很混亂的情況下唱國歌不可取,但從另一方面也體現了我們偉大祖國的復興和強大。過去祖國落後,受人欺負,很多在外留學的中國學生對自己的中文名遮遮掩掩,不敢承認自己是中國人。而現在國家強盛,“我是中國人”已經成了很做人在國外的護身符。強大的祖國是我們漂泊異國他鄉人民的後盾!再強大的祖國也不是那些“今天抵制日貨,明天崇洋媚外”的人的“消費品”。

    那在國外遇到“刁難,歧視”怎麼辦?首先在出國之前瞭解當地法律法規,遇到刁難,我們要做到冷靜,對有“侮辱,歧視”等言語行為要想辦法留取證據,維護國家形象。然後聯絡大使館協助處理,避免肢體衝突。

  • 7 # 大魚記

    日本時間24日晚,捷星日本航空航班GK35由日本東京成田機場飛往上海浦東機場,當晚預計10:15登機,10:45起飛,但因為當天目的地上海降雪,所以臨時取消航班,乘坐航班的中國旅客滯留在機場登機口區域。

    因當時的登機口區域,23點之後不對外開放,在協調下才畫劃出一個區域,提供給大家暫時休息,但是不能走動,當時特意讓該區域的電暖氣正常開放。

    因為沒有相應的後勤設施,期間有遊客前往離禁區內的二樓自動販賣機處購買食品,遭到航空公司職員阻止,引發中國旅客不滿,與在場的兩名工作人員發生爭執。當時航空公司和機場當局承諾遊客可以在這裡暫時休息,但不能擴大運動區域。由於語言方面沒有溝通好,遊客比較激動,而引發雙方發生肢體衝突。隨後日本警方接警後到達現場處理,乘客要求派一位中文翻譯來配合調查,但警方並沒有理會,帶走其中一名中國旅客。這期間造成現場非常混亂,並且有部分旅客一起大聲唱國歌。

    經過中方大使館緊急交涉,協調。航空公司承諾,妥善對待滯留旅客,併發放了就餐補償,同時安排下一個航班運送旅客回國。經過我方大使館努力,滯留旅客已於26日凌晨順利回到上海,中國駐日本大使館還同時派員探望了當時被警察帶走調查的中國旅客,並要求日本警方依法公正處理,保障我方當事人員的合法權益。

    在此提醒出遊的公民遇突發情況時,請保持理性和理智。儘量避免引起不必要的法律紛爭,第一時間尋求使館的幫助。

    能用溝通解決的事情最好不要大打出手,無理取鬧並不會有助於事情的解決。

    對此我也要說幾點。

    唱國歌要分場合。出國在外要做到文明禮貌,不給自己和國家丟臉。遇事要理性,有事情要積極求助我大使館協助。溝通才能使事情得以解決,無理取鬧只會是將自己處在不利的地位,甚至是觸犯他國法律,造成更嚴重後果。維權要適當,不能過度維權。能集體唱國歌,這一行為很牛13,雖然有點不要臉,我個人還是很佩服這種的勇氣的。能夠在最困難的時候想到祖國。也希望你們能為祖國爭光,不要辜負了你們所唱的國歌。

  • 8 # 文藝筱簡

    不知道他們是被日本的什麼吸引了,是那個火山富士山?還是冬天飄零的櫻花?亦或者是靖國神社...如果是這些,我覺得大可不必去日本,因為雖然別的國家也許沒有日本那樣的景色,但是也絕對不會比日本次到哪兒去。法國的浪漫之都不讓你去?還是巴黎的鐵塔太高你看不到...說了這麼多,無非是想說一句,你去哪兒不行,非得去日本。

    小學,初中,高中,大學,無論你的學歷是哪個階段,想必都應該會學到日本人殺中國人的不爭的事實吧。就算你小學都沒有讀過,那麼你也應該聽到過別人談起,日本人侵略中國的事啊。前一個月國人還在紀念南京大屠殺,後一個月你就跑到日本旅遊,買馬桶,來海淘...你這麼為他們的國家貢獻GDP,他們這個國家有正眼看過你嗎?要是正眼看了,咋不讓你走呢?

    中國製造你不喜歡,說質量差,那麼中國十幾個億的人都會忍受,就你們一百多號人忍受不了?想我華夏泱泱大國, 竟然會創造不出適合一百多號人生存的環境,這就有點可笑了。

    在自己被人家不讓回國的時候,才想起了自己的國家,不感到自私和丟人嗎?難道人家就會因為你唱了國歌就讓你回來了嗎?如果他們害怕華夏,那釣魚島事件也不用刀劍相爭了,直接拱手相讓豈不更好。

    可是他們沒有這樣做,他們也沒有讓你們回來,他們看不起中國人,就是這樣,一個國家的人基本都看不起中國人,這也是事實。

    所以少去日本旅遊,最好別去,說不定他們就把你扣在了日本,不讓你回來了。

  • 9 # BioReport

    因為在外留學,也坐過幾次廉價航空,我認為這事主要過錯在我方遊客。

    各位也不要再煽動民族情緒了。

    我國駐日本大使館已經指責175名中國遊客”過度維權”。

    我重述一下幾個重點:

    1,175中國遊客購買廉價航空回上海。

    2,由於上海方天氣原因,導致滯留24小時以上。

    3,航空公司沒有安排食宿等延誤造成的損失。

    4,遊客在機場鬧事,與日本警方發生衝突。

    5,日本機場工作人員態度惡劣

    說句難聽的,日本機場有過錯,但主要責任就在這175名遊客,還齊唱國歌,還嫌丟人丟的不夠麼?

    廉價旅行團?天下沒有免費的午餐。

    最近我家裡親戚很多賦閒在家,天天有當地旅行社來搞什麼百元雲南遊,五百元上海三天兩夜,兩千元泰國五天四夜。

    很多人趨之若鶩,最後跟著旅行團去買一點特產回來,花錢特別少,都認為自己佔了大便宜。

    為了節約交通成本,這些旅行團都是選擇廉價航空,或者開長途巴士連夜趕路,連夜趕路,車禍的事故頻發。

    一般這種團為了降低成本,根本不會有什麼保險,延續險之類的。要是出了問題,只能花錢認栽。

    175中國遊客過度維權

    請注意,這175名遊客購買的廉價航空機票。

    在機票協議裡已經指出航空公司不承擔延續造成的損失。

    買票的時候就沒看到,延續了航空公司不安排食宿在機場撒潑?還和當地警方幹上了。絕對的過度維權。

    我坐過幾次廉價航空,價格極其低廉,新加坡到北京來回才2008塊不到。正常公司報價一般都是3500以上。

    便宜沒好貨,這麼明白的道理都不明白麼?

    日本機場過錯

    日方在出現延誤情況時,沒有用中文進行播報,解釋情況,是不正確的。

    我記得去年我從長沙飛新加坡,因為幾位韓國乘客沒有登機,長沙黃花機場的員工用韓語,英語與中文在全機場通報了五,六次來催這幾位乘客。

    用乘客可以理解的語言來解釋,是日本機場方的職責,而且據稱,日本方工作人員態度惡劣。

    對於此事件,我認為是丟人丟到國外了,中日由於歷史關係敏感,一直容易引發一邊倒的辱罵。這些中國遊客唱國歌也是向利用這一層關係博得同情與關注來獲得利益。但實際上就是因為這些遊客貪便宜,買了不負責延誤的廉價航空。

    在出現延誤根據條例應該自己承擔的情況下,尋釁滋事,毆打警察,能回來都算不錯了的了。

    外出旅行,千萬遵循當地法律,切忌貪圖小利。

  • 10 # 鳶尾

    看來大家看《戰狼2》真的看痴了。首先誰給這些中國乘客在這樣場合高唱國歌的權利?這不是彰顯中國強大,這真的是丟臉丟大了去。這不是愛國,這是羞辱國家羞辱國歌。

    我們先來看看國歌法吧,法盲們。國歌法第五條 國家倡導公民和組織在適宜的場合奏唱國歌,表達愛國情感。第七條 奏唱國歌時,在場人員應當肅立,舉止莊重,不得有不尊重國歌的行為。看看這幫遊客,在什麼場合唱國歌?表達的是愛國感情或者尊重國歌嗎? 活生生把一個本來是航班延誤的商業事件鬧成了大使館出面的外交事件。

    不知道什麼時候起,中國遊客有了種莫名強大的“維權意識”。廉航條款自己不看,去日本不會英文也不會日文還特別理直氣壯,警察來了也不服管。。。呵呵,不由的想到在國內同樣遇到天氣原因或者流量管控時他們敢這樣鬧嗎?

    首先事情的起因是因為上海天氣惡劣所以航班取消,航空公司也有按規定發郵件和在現場櫃檯通知乘客改簽24小時後的下一個航班或者取消。只是廉航一般在機票價格低廉的情況下確實限制也多多,比如改簽這24小時內航空公司是不管食宿的。但這在你選擇購買廉航時也應該清楚,一分錢一分貨, 廉航是沒有把這部分風險成本放在自己的機票預算裡,所以才會便宜。捷星官網是有清楚的規定,而且是中文的。要想彌補損失,出發前買一份旅遊保險,包括航班延誤的賠償就妥了。但果然會鬧的孩子有奶吃,鬧大了吧,大使館也出面了,也有餅乾、尿布和酒店了。看吧,以後還會有人繼續鬧的。

  • 11 # 麼爺的舅舅

    在我印象中,我們國家國民出外旅遊還是在國內出的新聞都是沒有好事,不是大鬧機場就是要開機窗透透氣,還有直接在飛機上耍賴,更有甚者往飛機發動機仍硬幣保佑平安的,總之醜事百出,有時候連基本的常識都沒有。對於今次事件的發生,我想說三點。

    一、事件發生地點敏感

    今次事件發生地在日本,歷史的問題就不說了。只要不是國慶和九一八以及南京大屠殺紀念日,其它時間去日本旅遊個人覺得無可厚非,畢竟有錢去哪旅遊是自己的事。但出了問題特別是發生衝突後唱國歌,一定會引起對方更大的反感。之前看過一個調查,日本人對中國遊客印象很差。這種行為綁架了國家,更讓別人看不起。現在中日關係由於前些年的事件轉冷,我們卻屁墩屁墩的跑去給日本送溫暖,我都不知道該說些什麼好。二、天氣原因導致飛機延誤

    這是不可抗拒的天氣因素,誰都不想遇到這樣的問題,但這不是誰能控制的。機場針對突發事件都有相應的應急處置措施,日方為我旅客劃定活動區域也沒什麼不妥,但由於溝通問題導致矛盾衝突加劇,特別是不懂他國法律的情況下,發生衝突不僅沒能解決問題,還有可能造成法律後果,最後大使館出面才解決問題。之前國內就發生過多次旅客衝擊機場大廳甚至跑到機場跑道攔飛機的事,過度維權要不得。

    三、飛機是廉價航空

    坐廉價航空應該清楚,發生誤機一般是不會有補償的,只能靜候安排,要維權也要找對責任方,在機場耍橫就是我們的不對了。據瞭解,成田機場是有夜間宵禁的,由於我方遊客要離開指定的活動區域去自動販賣機購買食品遭到日方人員阻攔發生了衝突。由於我們身在國外,語言不通,也不知道當地的規定,有事第一時間要做的就是溝通,不是耍橫。如果是跟團去的,導遊去哪了?也許遊客也有難言的苦衷,但事件導致的結果是將我們處於不利的局面。我們有困難想到祖國沒有問題,也是必要的,但不要動不動就綁架國家。記得之前的巴厘島事件,國家三令五申巴厘島可能會發生火山爆發,建議大家不要前往,還是很多腦細胞短路的往巴厘島跑,結果火山真的爆發了,結果又是綁架國家派專機接回。一個人在國內表現怎樣,出去也基本怎樣,我有時也出去旅遊,但感覺部分國民素質真的有待提高,說話最大聲的是我們,做事一窩蜂的是我們,喜歡插隊的是我們,不尊重當地風俗自我為是的很多也是我們,世界上那麼多遊客,為什麼負面的總是我們,難道真的只是針對我們中國人?我們真的不應該好好思考一下嗎?

  • 12 # 小早川

    這件事說起來很簡單,就是國人購買廉航機票在日本滯留,各方處理不當最終導致的尷尬,事後事件輿論發酵,並且仍有遺留事情未處理妥當(中國旅客被日本警察帶走)。

    但這件事背後可分析內容絕不簡單,四方主要參與者分別是捷星航空,日本機場,中國旅客,日本警方。

    對於日本機場來說,所要完成的職責是正常上下班,成田機場不是24小時機場;對於捷星航空,廉航需要根據自己的公司宗旨服務客戶;對於中國旅客,最終訴求就是平安回國;對於日本警察,職責就是維護秩序。

    理清以上再看發生的事件分析,可以體會到中日兩方存在彼此對雙方文化的不理解(很大來自語言問題),以及事後各方媒體的不同用意的宣傳。

    日本機場服務人員,很大程度上只是想完成自己的任務,比如不要讓旅客亂走,比如遇到問題旅客應該有能力自己解決等等。也從這事情上可以反映出東京人(尤其機場的)的冷漠,因為他們平時大量接觸外國人所以並沒有太多新鮮感以及熱情,很冷漠這一點很好理解,但這一點也經常被中國人誤解為是對中國有歧視,事實上很多情況下也會有,但這太具體了難以分析。

    而中國人的行為在這個影片裡其實對於日本人來說,很多行為非常難理解,就比如題目中的唱國歌等等。我未再繼續細追細節,但是如果廉航中的服務條文規定了如果發生客觀延誤航班原因,需要自己解決住處,那按理來說就只能如此解決問題。日本人旅客也只能這樣離開,按職能也是會這樣安排中國人住宿。規定了機場幾點下班斷水,按照日本人“守規矩”的理念,也只會這麼做(是否有歧視,看看日本人怎麼對自己同胞處理問題,就可以明白了)。但中國文化中經常會發生的比如“特殊情況”,“破例文化”,在這種情況下並沒有發生(我在日本長期生活,破例有過很多次,但並不能指望)。這是一個非常重要的彼此文化的衝突。

    在這樣的前提下,各種事情開始粉墨登場。再加上中國媒體一貫的國人拒絕歧視案例宣傳(事實上贊同這樣的反歧視宣傳,但是很容易讓人誤導所需要使用的情況,使用的方法論也並非簡單),以及日本媒體一貫的愛抹黑中國的風格,最終事已至此。

    是否願意用自己的謙卑,或許“受委屈”來換取別人的理解呢?長遠看是有利的,但當下的那一刻,會委屈。

    所有關於日本的元素,統統在這裡。

  • 13 # 劉小順

    為什麼要唱國歌?

    為什麼要唱國歌?

    為什麼要唱國歌?

    重要的問題,必須反覆問三遍!

    親愛又愚蠢的同胞們,當時你們唱什麼不好?為什麼非要唱國歌?如果想要把大家團結起來一起對抗日本警察,難道你們唱《團結就是力量》不行嗎?難道你們唱《國際歌》不行嗎?唱《好漢歌》不行嗎?為什麼非要唱國歌?國歌是隨隨便便給你們這樣唱的嗎?

    國歌是什麼?國歌是代表一整個國家的歌,所以當你唱起國歌的時候,你要知道你代表的就不已經是你們那一小撮人了,而是代表了全體中國人。

    我們這些無辜的中國人到底做了什麼孽?要被你們這樣“代表”呢?

    這個事件不管誰對誰錯,不管有什麼內幕和隱情,說到底,不過就是一個經濟糾紛,犯不著上綱上線,你們自己的利益受到損害了就想起自己是“中國人”了,還要唱國歌拉我們這些無辜的中國人來“墊背”,誰給你們這種勇氣了?梁靜茹嗎?我們國歌的第一句歌詞是什麼?“起來,不願做奴隸的人們”。當你對著日本人唱起這句話的時候,是不是就預設我們本來都是“奴隸”了?

    就算你們唱出來不覺得丟人,反正我們是真的覺得非常丟人!

    很多中國人都喜歡做類似這種事,平時意識不到自己是“中國人”,有啥好事想不到為中國貼金,而一旦遇到什麼麻煩事,尤其是自己的一點利益受到損害了,馬上就意識到自己是“中國人”了,為爭取自己的那一點利益,不惜拉整個國家和所有同胞“下水”。

    唱了國歌,又讓中國領事館介入,硬生生將一個簡單的經濟糾紛事件上升到了“外交事件”的高度,其實說到底,你們無非就是為了爭取自己的一些個人利益。

    為了殺雞,居然不惜動用牛刀,甚至不惜動用尚方寶劍,也不知道是誰給你們的勇氣?還是梁靜茹嗎?所以,這個新聞我不想更多地予以置評,其中最讓我耿耿於懷的絕對就是,在那樣的場合下,

    你們不該唱國歌!

    你們不該唱國歌!

    你們不該唱國歌!

    重要的事情最後再說三遍!

    以後,請所有的中國人都記住,任何時候都要尊重自己的國家,尊重自己國家的國歌。這樣隨隨便便把國歌拿出來唱,你們就不僅僅是侮辱了國歌,同時也侮辱了我們這些無辜的中國人。

    用有趣的角度看世界,做最有態度的旅行家。

  • 14 # 廖偉棠

    關於這175位同胞(我注意到提問者都不好意思這麼叫他們了)的行徑的方方面面,中國駐日大使館的官方說法已經表明了各種細節和各種不妥,這我就不重複說了,只想就問題的幾個關鍵詞談談:

    1,何謂“被拋棄”?祖國拋棄他們了嗎?中國駐日大使館這次高度重視,迅速和捷星航空聯絡,甚至是施壓,讓一般都很冷漠的廉價航空公司負起了一定責任協助安排酒店,已經是仁至義盡了。捷星航空拋棄他們了嗎?對不起,廉價航空的條款裡本來就沒有義務因為天氣原因延誤需要負責甚至補償的情況。日本機場拋棄他們了嗎?對於他們的擾亂行為,機場算極度剋制了,須知機場禁區內有比禁區外強悍得多的處理規則,目前只是拘留毆打工作人員的一人,已經是最低限度處理。如果說拋棄,只能說這些人自己拋棄了自己作為人的尊嚴,拋棄了中國人在外國必須保持的一種文明形象。

    2,國歌。國歌是什麼概念?義勇軍進行曲,是國家到了生死存亡的時候的怒吼,是民族血的呼聲,不是你自己一點私利被“侵犯”就拿出來的護身符。這175人上一次唱國歌是什麼時候?也許是在體育比賽為國感到驕傲的時候,這很好應該保持這種傳統,在和平時期,國歌應該開心地唱,不要委屈地唱了給人笑話。

    3,日本。我留意到事件開始時,有5個日本乘客自行離去,注意:是自行,不是175人聲稱的日本人獲得什麼優先安排。這很符合日本人的性格:就是儘量不麻煩別人,他們連自殺都要留遺書給處理後事的人說對不起的。在我們的眼光中,這樣的人好像很窩囊、很任人魚肉——但事實上我們知道日本人的民族性並非如此。我難以想象一群日本人在外國機場唱君之代,如果這樣他們回國會被萬人所指,甚至要以具體行為謝罪的,為什麼?知恥近乎勇,不知恥而進行過度的維權則近乎愚昧了。

  • 15 # 使用者12680895487

    去日本旅遊和購物的都是小日本鬼子佔領中國時留下來的,二鬼子去小日本認祖歸宗,受了不公平的時候又唱起了國歌,這絕對是丟人現眼,只能說對國歌的不尊重,去日本,韓國旅遊和購物為什麼國家就不能檢視下有這麼多的雜種把其公佈出來呀!

  • 16 # 交大女博士

    事情的經過是這樣的:

    中國駐日本大使館26日釋出訊息稱,1月24日晚,日本成田機場某外國航空公司35次航班由於目的地上海降雪取消航班,乘坐該航班的175名中國旅客(共180人,另有5名日本籍旅客自行離開機場)滯留機場登機口區域。該航空要求旅客離開登機區域,但並未用中文說明機場規定該區域23點後將關閉,導致中國旅客不接受航空公司安排。經中國使館反覆協調,航空公司承諾妥善對待滯留旅客,發放就餐補償並安排下一個航班運送旅客。經努力,滯留旅客已於26日凌晨順利返回上海。中國大使館還同時派員探望被警察帶走調查的中國旅客,要求警方依法公正處理、切實保障當事人的合法權益。

    我認為,看問題要理性,愛國沒有錯,但是方法要得當。不能一涉及日本,就喪失理性。

    不管去哪個國家旅行,遊客們在出國旅行時都應該遵守該國的法律規定,無規矩不成方圓。就像在中國做一個遵紀守法的國民,到其他國家也要遵守法律。外國人在中國違反法律也要收到處罰,中國人在國外也是一樣的。

    現在中國強大了,我們在其他國家也能收到尊重了,但是,我們不能覺得有強大的國家撐腰就“為所欲為”,不能打著愛國的“旗幟”為國家“抹黑”。尤其是在做了不合規矩無理取鬧的事情之後,集體唱國歌不僅不是愛國,反而是影響中國的國際形象。

    這件事爆出以後,網上很多人罵這些遊客,覺得他們不該去日本旅遊,為日本帶去經濟利益,甚至有人說他們在日本出事是“活該”。我認為,去日本旅遊並沒有錯,我們隊日本的認識不能只停留在“抗日神劇”裡。眼見為實,耳聽為虛。去日本看看才能更好的認識現在的日本和日本人。時代在進步,發展,俗話說,知己知彼,百戰不殆。

    所以,遇到熱點問題不能盲目跟風,理性的看問題,才是最重要的。

  • 17 # 我帶爸爸看世界

    首先我給大家簡單回顧一下事情的來龍去脈。本月24日由於天氣原因,日本廉價航空公司捷星航空從成田到上海浦東的航班晚點,約有175名中國乘客滯留在機場。

    飛機無法起飛乘客內心焦急,與機場工作人員發生了口角。最後日本警方拘捕了一名中國乘客,而其他人在機場唱起了中國國歌。

    就這件事情本身而言,我覺得航空公司沒有什麼問題。

    除了浦東虹橋機場的航班,各大火車站的班次也受到了不同程度的影響。

    旅客安全永遠被放在最重要的位置,相信世界上沒有任何一家公司,有膽量把一飛機的旅客性命當兒戲。

    天氣因素作為一個不可抗力,真的遇到了這種情況也只能自認倒黴。

    第二,廉價航空的改票規定在官網上已經解釋清楚。

    捷星航空的退改簽規定顯示可以為乘客改到下一班有空座的捷星航空航班上。

    換言之沒有空座怎麼辦?或者下一班航班也無法起飛怎麼辦?那就只能等。

    所謂一份價錢一份貨,說的就是這個道理。

  • 18 # 任易

    這件事第一責任人就是捷星航空,是他們想利用免責條款規避為180名乘客安排食宿和機票的支出。他們是依法合規辦理了一切,但是他們依照購票協議和日本法律執行的結果是把175名在法律上已經離開日本的中國人扔在機場不管吃不管喝不管住,然後不提供中日文翻譯,導致三個旅行團的旅客完全無法與成田機場、日本警察方面溝通,導致旅客在又驚又怕捱餓犯困的情況下煎熬了5個小時,凌晨3點有同胞想去自動售貨機買食物導致與機場員工發生推搡,然後警察強行抓捕涉事旅客,才導致大家團結起來唱國歌。

    誰脾氣差了點?

    那些嚷著「丟人丟到國外去」的人真是站著說話不腰疼,你在異國他鄉深夜10點,遇上一回起飛前15分鐘宣佈航班取消的飛機,然後航空公司不管吃住,就把你圈在登機口的一小塊區域裡不讓你走動,三九天沒水沒電沒暖氣(曾經短暫關燈關暖氣),讓你呆6個小時,就問你著急不著急,急眼不急眼?

    真是上海暴雪導致的航班取消?

    http://tianqi.2345.com/wea_history/58362.htm

    但是看上海當時的天氣,僅僅是3-4級風,雨夾雪,而且其他去往上海的航班均正常起降,所以捷星以天氣原因為藉口取消航班就是最大的疑點——他們是不是發生了機械故障導致航班無法正常執行,然後選擇以天氣原因為藉口來合法規避給旅客安排食宿的責任?

    同時期成田機場飛浦東的航班還有22點的全日空和19點半的國航,都TMD起飛了,就捷星一家遇到天氣問題?捷星被暴雪盯上了?

    我不知道當時當時執飛航班有沒有轉移到登機口,有沒有工程師在修理,畢竟這些記錄只有捷星航空以及成田機場方面最清楚;但是我有理由懷疑捷星航空取消1月24日GK35(東京成田-上海浦東)的理由,不是上海天氣原因(上海別的航班均正常起降),而是捷星航空自身原因。

    捷星航空說謊的動機,就是規避安置旅客的成本——180人,人均1000CNY,等於18萬人民幣。所以故意不派中日文翻譯來現場溝通,就想讓一群跟團旅行的國人在語言不通的異國他鄉,又飢又餓又困(連買吃的都不可以)的在小小的一塊登機區域熬上24小時,我去年買了個表!

    廉航有免責條款?

    廉航的慣例可不是不管旅客死活,主要還是捷星航空利用資訊不對等的優勢,規避了自身的法律風險。大家對比一下:

    「亞航」

    我在16年7月中下旬,乘坐亞航D7223次悉尼-吉隆坡航班,遭遇了機械故障,當時買廉航就是圖便宜,所以趕了最早的航班,上午7點我就到達了機場,然後到了登機口,看到飛機拖過來了,就是不讓登機;從上午等到下午也沒飛,但是亞航中午發了就餐券,一人15刀;我們就接著等,等到了晚上9點半,亞航方面說航班因機械故障取消,要我們離開登機口領取行李,返回機場辦票區,航空公司會安排我們一晚食宿,具體索賠和改簽問題,讓我們到亞航值機櫃臺辦理。

    「對比捷星」22:00捷星航空GK35次航班的取消資訊,是用日語和英語廣播的,早期沒有工作人員來協調此事。22:50有人要求旅客離開登機口、提取行李,返回值機區域,但不提供改簽或退票,也不管住宿。並威脅說將關閉暖氣燈光廁所。11點的確關閉了暖氣和燈光,在11點10分後再次開啟。23:50一小時後,捷星航空表示願意提供1萬日元的該公司代金券作為補償,提供周邊酒店名單,但是無法安排後續機票食宿。

    「亞航」

    老老實實領完行李,跟著工作人員出去之後,再次進入邊檢,敲了個章,然後到亞航值機櫃臺排隊辦理。我要求改簽明早最早一班,亞航表示我只能在網上提交Xfourm表格申請退票,無法改簽,我提出異議說我的700塊改簽費怎麼辦、後續購買的亞航航班怎麼辦,值機人員表示客服部門會再跟我溝通。但是他們表示會給我安排今晚的住宿。

    在確定航班取消時,我已經在跟亞航的電話客服聯絡要求改簽機票,但是電話客服堅持他們沒有得到航班取消的通知,無法為我改簽(瑪德勞資氣得想罵娘);因為到次日9點,亞航的電話客服還是在說沒有得到D7223航班取消的通知。導致我買的其他亞航航班也退不了。

    總結下來,亞航不給改簽,可以退票,不給航班改簽的證明,只退單一航段;會安排當晚住宿,也會安排住客大巴接送。

    「對比捷星」經大使館、航空公司、機場、旅客協調,確認旅客可以不離開登機口,但是隻能呆在限制區域內,並設定了圍擋(這是圈起來,還不安排食宿)。凌晨三點,有旅客想去自動售貨機買食物,被機場工作人員攔下來,雙方發生推搡,機場人員倒地並報警,機場警方過來強行抓捕(因為語言不通還抓錯了人),惹得飢寒交迫的遊客群情激憤,阻止警察抓人並高唱國歌,事情發酵,性質改變。凌晨四點,事情鬧大之後,捷星航空方面才派出懂中文的工作人員進行交涉,承諾旅客可以乘坐1月25日的GK35次航班回上海,但只保證起飛,不保證降落(瑪德推油的技師也這麼說)。25日10點,捷星航空高管才到場,通知給中國旅客提供同航班改簽或者退票,但不會承擔任何賠償。

    亞航很爛,儘管直接導致我損失了後續的機票500+改簽費700+當晚酒店400,我也沒地方維權;但是亞航至少安排了大巴接送、酒店住宿和誤餐費,至少從人道主義上,保證了我的人身安全。

    你說這個鍋應該是誰的?

    反正不是遊客的,這批遊客已經足夠剋制了。

    也不是機場的,機場方面按規定辦事,憑什麼要替捷星航空擦屁股?

    我們有什麼懲罰捷星航空的手段?

    投訴是沒用的,因為捷星集團在中國沒有實體。目前中國法律無法管理沒有註冊在中國的公司。就像我在被亞航坑了以後就想投訴亞航,但是發現亞航在中國只有辦事處,客服也是外包的,連起訴都找不到地方!我總不可能為了1600塊跑吉隆坡一次次開庭吧?事實上,我跟亞航的客服溝通了三次,每次都要重複一遍前因後果,已經煩躁不堪了。

    同樣,沒人願意一趟趟跑東京起訴澳洲航空、日本航空、三菱集團和東京世紀公司合作設立的捷星日本公司吧?為什麼捷星日本敢於這麼慢待中國旅客?因為他們非常清楚中國旅客並沒有制約並反擊他們的能力。

    http://www.jetstar.com/cn/zh/about-us/jetstar-group

    抵制捷星,從我做起

    出國旅行的時候,我只會選擇註冊在中國大陸航空公司的航班,首選國航。原因很陰暗:如果發生了不愉快的問題,我有地方去跟航空公司投訴、撕逼乃至起訴,反正在北京家門口起訴國航,也不用怎麼折騰;而對於外國管轄的航空公司,我的維權成本太高,我只能是一隻待宰的羔羊。

    但是對於捷星日本這種可能對華人存在歧視的日澳合資公司,我們選擇抵制捷星集團是最有力的,只有捷星集團明顯的從營業額上感受到中國人的憤怒帶來的後果,他們才會在內部制約捷星日本。

    人性是很賤的,你不打疼他,他就不會尊重你;捷星日本如此慢待華人,本質也是如此。

    對於欠錘的公司,我們要做的,只有用腳投票,從我做起。

  • 19 # 郭巍青

    其實整個事情就是因為天氣原因航班停飛,旅客滯留,這是很普通的現象。之所以弄成大問題,是三個原因。第一是遊客已經出境,不可能退回來。要是能退回來,找地方休息就是,根本不是問題。第二是那個機場偏巧不是24小時運營的,職員到點下班就關停設施,這要承認處境確實尷尬。如果在大型國際機場,因為轉機包括延誤等原因只好在機場通宵呆坐的其實大把,出門多的人難免都碰到過。只是如果有必要設施的話,熬時間會好受一些。第三就是他們偏巧買的是廉航,而廉航之所以廉價,就是對各種意外情況不提供服務,這是一種經營模式而已。

    這幾種情況剛好都碰到一起,本來機率不大,不幸在於這批遊客都碰上了。我覺得這是一個困境,很值得同情。在困境中,聯絡一下使領館,未嘗不是一種解困的方法。但是如果控制不住情緒,與工作人員發生衝突,那肯定是不對的,只會雪上加霜。對於旅遊中遇到困難的人,我們都會同情。但是,根本不存在什麼“受辱”,卻要唱國歌維權,這就過分了。只會讓事情變得滑稽可笑。

    旅遊就是旅遊,為了玩得開心,事先需要做足功課。類似廉航這種東西,更適合於青年和揹包客,它的目標群體也是這些人。因此它也才能制定這樣的條款,我省掉一切服務,幫你降低機票價格。這就是一個願打願挨的經營模式。因此,出遊之前就要考慮好,如果在意服務質量和舒適性,本來不應該考慮廉航。拖家帶口的、有老有少的,不能承受意外情況的,最好不考慮廉航。但是我們很多人一方面要機票價格足夠便宜,然後又要講究舒適性,一旦有問題,還要講大國自豪。但這幾個東西是很難協調在一起的。只能說,事前規劃不好,遇到事情了,自己又加戲太多。

    總之,長距離旅行中會出現銜接問題,這是一個市場問題,根本不是民族關係問題。用實事求是的態度來解決,第一是在資訊時代,充分了解資訊和利用資訊,避開可能有的風險,也就是事先做好功課和規劃。第二是在預算支出與舒適性之間,要做出聰明選擇。如果經濟上可以支付更好的價格,卻讓自己陷入不合適的航班(夜間飛行)、不合適的機場(沒有過夜的條件)等等的困境,只能說,你的經濟決策不符合你的身份。第三是既來之則安之。已經碰到困難了,冷靜、忍耐加上隨機應變的智慧,也許能渡過難關。如果更幽默一些,想想人生總會碰到荒謬,經歷過也是增加人生經驗。就算是阿Q了一點,但建立一種曾經滄海難為水的感覺,將來會比別人更有承受力,也許就是焉知非福呢?

  • 20 # 一品職事官

    對於這件事的幾個看法:

    1、對於部分國人的素質確實不敢恭維。本就是一件普通的旅遊飛機延誤事情,而且是因為天氣原因,即使發生爭執,也是個人行為,合理,合法的爭取權益就是,為什麼要集體唱國歌?非要把事情鬧大,成為事件?變成國與國之間的事情?誰給你們的權利,拿自己的私人利益綁架國家利益?整個事件中,你們對自己的行為有過反思麼?本來中國與日本關係就很微妙,這麼一鬧,現在很容易被別有用心之人給抹黑,對外宣傳成中國人怎麼怎麼樣,加深日本老百姓對中國人的偏見,加深兩國人民的矛盾。

    3、對於報道中的日本警察鎮壓中國遊客的字眼,不知道真實情況如何。但我只想說,莫言再猖狂,不管這些人素質如何,那也是我們中國人自己內部的事,輪不到你們動手。今日的中國已經不再是東亞病夫,要想再來伸手試試,管保讓你們付出沉痛代價,新賬老賬一塊給你們算了!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 親姐弟之間太過親密正常嗎?