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  • 1 # 東北小冷哥

    摩托車雖然安全係數低,屬於肉包鐵。但同時它的優點也不容忽視,便宜,屬於入門級交通工具,幾乎人手一輛,抗造,維修便宜,操作簡單,大街小巷,旮旯衚衕哪裡都可以跑,所以深受華人喜愛。騎上自己的鐵騎,想去哪裡就去哪裡,有條道就能走,騎上那一刻的心情真叫一個爽。坐車卻又是一番感受,守著別人的點,中途倒車又麻煩,舟車勞頓,那滋味甭提了。兩箱一比較。多數南方人回家過年選擇摩托車也就不難理解了

  • 2 # 生魯活滬

    “鐵騎大軍”每年上演,其實讓人很心酸。冒著嚴寒,只想儘快回家過個團圓年。也許為了省點路費錢,也許可以節省到家的時間,坐火車坐不到自家門口。只希望他們一路平平安安的回家過個好年。

  • 3 # 僧哥觀史

    每年春節過年回老家的返鄉農民工大軍當中,都有這麼一群人,他們不坐汽車,不坐火車,不坐飛機,而是開著自己的摩托車回老家過年,而且這樣的人還不在少數,差不多每年都有數10萬人從廣東騎摩托車回廣西等地,之所以選擇騎摩托車回家,原因是多方面的。

    火車票難買,坐車卻擁擠其實有很多農民工,年齡逐漸偏大,他們沒有上網買火車票的習慣,有些人由於工作忙碌,平時也沒有怎麼留意,不知道,或者暫時忘了買火車票,要提前一個月,導致臨近春節準備回家的時候,想去買火車票,已經買不到了,所以只好選擇不坐火車。而且每年春節前後坐火車,特別的擁擠,我自己曾經有過一次春節坐火車的經歷,在火車上巷子裡面站滿了人,凳子上面睡滿了人,上廁所隨時沒有位置,而且想要去上廁所,想擠過去也不容易,所以坐火車看似安全,卻十分的不方便,車票來買,坐車也太擁擠。汽車票貴,坐車不安全汽車不像火車那樣一次能坐很多人,而跨省的班車一般也不會有很多車輛來運營,所以這就導致了想要買汽車票比火車票更難買上,另外就是春節前後一般汽車票都會加價,過年前每過一個星期,可能會加價50塊,過年之後每過一星期會降價50塊,這樣逐漸的下來,反正過年前後基本都不便宜。另外大家都知道春節前後,正是冬天和初春的時候,一般下雪下雨大霧,天氣比較多,道路有的時候還結冰,很容易發生交通事故,有的時候由於大霧天氣,高速公路還會關閉,再加上有的時候出現交通事故,堵車,所以有好些人坐汽車回家,或者自己開車回家,最後連過年的時候都還沒到家,還堵在路上,更有甚者發生了交通事故,永遠留在了路上,回不了家了。摩托車省錢,不怕堵車騎摩托車回家一般都是路程稍微近一點的,比如從廣東回湖南,從廣東回廣西,也有部分人從廣東回貴州也騎車,一般路程相對於其他省份而言都稍微近一點點,所以他們可以選擇騎摩托車回去,如果距離達到2000公里,顯然選擇騎摩托車回家的可能就非常非常非常少了。騎摩托車回家有幾個優勢,第1個當然就是省錢,只需要加油就行,第2個就是不怕塞車,只要能夠有一點點寬的距離,摩托車就能穿插過去,當其他車汽車還堵在路上的時候,摩托車可以找到一些縫子穿過去,避免長時間堵車,而且摩托車行李可以隨身攜帶,不用像火車一樣擔心沒地方放行李。騎摩托車回家,食宿,休息,上廁所,自己可以靈活掌握,坐火車上廁所非得要排隊,吃東西擠來擠去也不是很方便,坐汽車同樣如此,想要上廁所,但是有些長途汽車上面並沒有帶廁所,但是摩托車不一樣,只要能夠停車的地方,都可以停下來在路邊解決,或者找一個地方上廁所,餓了可以找個地方吃飯。

    不過騎摩托車回家也並不都是好處,首先第1點就是騎摩托車特別冷,第二就是路上那麼多汽車,騎摩托車稍不注意也容易出交通事故,第三就是如果中途摩托車爛了,附近沒有修理的地方,反而耽擱行程。所以到底選擇什麼樣的交通工具,還得慎重考慮,如果想要坐火車回家,今年可能已經晚了但是明年記得提前一個月訂票。

  • 4 # 做個簡簡單單的男人

    你好,很高興能回答你的這個問題,很現實的一個問題,費用,買個鐵騎能用好幾年,費用應該在五千左右,油也很省錢,我之前就騎鐵騎去武漢了,去了武漢上班出去玩都可以騎,方便又省錢,回來了也騎回來了,像現在回家過年,火車票這麼難搶。要是我也喜歡騎鐵騎,

  • 5 # 春源農場

    春運鐵路車票一票難求,有的農民打工公司放假晚,更不好購買合適的日期車票,回家乘車有的還需中轉,更不方便。騎摩托車回家可以節約路費,直接到達家門口,回家時間更自由,鐵騎大軍多是結伴而行,每年國家相關部門和愛心企業為返鄉騎摩托車農民提供安全、護航、加油、維修、提供食物等各項幫助。隨著農民工收入的增加和出行交通工具的改善,鐵騎大軍數量在逐年減少。

  • 6 # 曉農網

    鐵騎大軍至今還有,肯定有一定的存在意義。

    一方面,鐵騎大軍的回家里程,大多數不是超長距離,以廣東打工回廣西的居多,另外,全國的跨隔壁省市的打工者也有,這個距離,大概不超過500公里,開摩托車用時大概是10-15個小時,一天的時間差不多能完成,這樣可能比起坐火車和大巴的時間也差不多太多。

    另一方面,火車票和大巴車票價格貴、也較難買到票。如果是高鐵票,那可能更貴了。至於是否舒適,這方面就可能看打工者的心態。按照我早些年開摩托車的經驗,自家的交通工具,其實是很舒服的,穿上厚衣服、帶上手套、頭盔,自由自在的駕駛。

    不過,我還是建議減少這麼長距離的摩托車駕駛,畢竟摩托車駕駛是“皮包鐵”,不是汽車的“鐵包皮”,交通事故很容易發生。

    最後還有一點,可能就是摩托車開回老家,春節期間能夠方便作為交通工具使用,另外也不需要寄放到打工的地方這麼久也不放心。

    以上是我分析的主要原因,希望對大家有一定的啟發和幫助。

  • 7 # 桂益真絲被業

    主要是一票難求,又不懂網路購票,又不可以攜帶更多的行李,限制時間太多,不夠自由。於是,就出現了鐵騎大軍,雖然天氣冷,但農民工們依舊堅強,他們為了養家餬口,遠離家鄉,來到一線城市,進廠打工掙錢,很辛苦,很不容易,也希望出臺更多的農民工優待政策,給他們以幫扶。

  • 8 # 贛D峰哥

    首先是不用去排隊買票,畢竟是一票難求。

    然後自己騎車回去又快又經濟實惠,路上也有交警保護,何樂而不為?

  • 9 # 小學的生活點滴

    (1)路途不算太遠,火車轉車麻煩,汽車票價格高

    大多數騎摩托車回家的,都是離家不算太遠的。比如很多廣州、廣西這邊打拼的農民工兄弟,在過年前開車回家的就比較多。而對於他們來說,路途相對來說不是太遠,騎摩托車回家更加經濟實惠。如果是選擇火車的話,也一般不能直達,中途轉車比較麻煩,又是火車,還得轉汽車,而如果是直接坐汽車,那在年底的時候,汽車票要比平時貴好多,是非常不划算的。所以,自己騎摩托車回家更加的方便、實惠。

    (2)回家日期也不確定,騎摩托車回家靈活安排。

    雖然現在有手機購票了,並且可以提前預定多天前的車票。可是,對於農民工來說,他們放假回家的日期是不確定的。一般是等到老闆發工資了,才會回家。而多數的工地都是在臨近年底的時候才會發工資,越是接近年底,這樣的車票就越難買。買不到票,也得回家啊,所以沒有辦法就只好選擇騎摩托車回家。雖然這樣是要頂著風雨,並且又冷又危險,但是想著家裡人的呼喚,也只能回家。想想這些農民工,真的很心酸啊!

    (3)習慣了騎摩托車回家,而且回家也需要用車。

    聽農夫的小叔說,他的好些朋友已經連續多年都是開摩托車回家了,早已經習慣了這種回家方式了。每年領到工資了以後,幾個朋友就一起騎車回家,這樣路上相互也有個照應。而且把摩托車開回家,還有另外一種考慮,那就是回家了之後,騎車出去拜年也是需要的。現在農村裡村村都修了水泥馬路,而且大多數人家裡都有車了,如果過年的時候沒有一輛車,真的很不方便。雖然摩托車比不了小車,但是有車總比沒車強。何況,把車放在外地,自己也不放心,搞不好就被人偷盜了。綜合考慮,還是騎車回家更加放心一些。

    對於農民工來說,在外面掙點錢不容易,能省一點就省一點,這樣就可以給老人和孩子多買點東西了。哪怕自己苦點、累點也無所謂,只要家人們開心、快樂就好。不過,騎摩托車回家,還是要注意安全,尤其是在雨雪天、路滑的時候,更是要注意安全,並要適時休息,平安到家才是最重要的

  • 10 # 一心土雞

    “鐵騎大軍”再上演,農民工為何不坐火車回家?

    說到這個問題,基本年年都這樣,第一:一般騎摩托車返鄉的,都是工作地離家鄉不遠不近一段距離的,長側7~8百公里,短側200公里左右,

    第二:選擇鐵騎返鄉,大部分都是城市的建設者,屬於不是很高收入的人群,

    第三:可能去到火車站也需要不短的時間,尤其是過年返鄉,大包小包的行囊,不是很方便,

    第四:再者,火車票也不好買啊,

    第五:回到家鄉,老家可能路況不是很好或者公交不發達,騎摩托車出入更方便的,比如去到鎮上購買東西有十幾二十公里,騎摩托車就方便很多,

    第六:經濟賬最重要,騎摩托車返鄉,一般都是2人同行,各種費用計算下來,要比坐車站大巴節省不少支出,加上返鄉辦事探親等,自己騎摩托車更方便快捷,

    所以,還是很多農民兄弟選擇鐵騎返鄉。

    無論怎樣返鄉,都是以安全,方便,節省支出為前題,祝福返鄉的農民兄弟順順利利、平平安安把家還,鐵騎返鄉的兄弟姐妹更要注意安全,雖然歸家心切,但是安全是首位,切記切記。

  • 11 # 鄉村高鑫

    一轉眼過得真快,今天已經是農曆的臘月二十三了,距離春節越來越近了。隨著春節的到來,在外奮鬥的農民工朋友們開始返鄉。這幾年我們的交通運輸越來越方便了,高鐵、火車和飛機就在我們的身邊,但是農民工朋友們在返鄉時不是選擇乘坐以上工具,而是選擇騎摩托車返鄉。

    鐵騎大軍,就是指在沿海發達地區打工的農民工在返鄉時,會拖家帶口騎著摩托車回家過年或出門打工。不完全統計,每年從福建、廣州、上海、浙江、江蘇等其他城市往返湖南、廣西、貴州、雲南、江西等周邊城市過年的鐵騎大軍就有50~60多萬人。之前農民工之所以會選擇騎摩托車回家過年主要是交通不是很方便,人們選擇騎摩托車回家過年。現在這幾年交通越來越發達了、方便了,他們還是選擇騎摩托車回家呢

    1 騎摩托車便宜。這是“鐵騎大軍”會選擇騎摩托車回家的原因,雖然交通越來越方便,對於農民工來說,車票的價格卻不是個小數目,尤其是一家人都在外打工的人來說,每年回家的火車票加起來要一兩千塊錢,每年回到家中花錢的地方還很多,節省了一輩子的農民工也是能省就省。

    2 ,回家的火車票不是太好買。現在的年輕人在出行時會從網際網路上買票,對於農民工來說,要想買到回家的火車票,依然像以前一樣早起去火車站排隊購買,花了很長時間輪到自己購買火車票了,卻早已經沒有了回家的火車票。越來越多的農民工為了能在春節回到家和家人團聚,只能選擇騎著摩托車回家。

    現在的鐵騎大軍的規模越來越大,每年鐵騎大軍回家時,江西、福建、湖北、浙江等地的交通部門已經在國道、省道上為鐵騎大軍準備好了免費的熱水、速食品、地圖、汽油等,讓農民工在回家的路上一路暢通,安全到家和家人相聚。

  • 12 # 龍百曉生

    關於過年回家,我還是青睞騎摩托車、自己開車或坐長途汽車回家,之所以會這樣選擇,並非只為了圖省錢,主要是因現在城鄉往來越來越密切,使得人們出行可能與當地交通工具的多樣化,農村基礎建設的不斷完善,以及外出打工放假早晚時間等因素有密切關係。下面結合自己所瞭解情況簡單聊一下,以供參考:

    一、農村基礎建設完善,過年回家騎摩托車或開車更便捷。這幾年農村變化也是蠻大的,尤其是農村交通建設方面,我們這邊隨著前幾年鄉村公路升級,越來越好走,去年又實現了村莊裡部分街道的道路硬化,使得農戶出行越來越方便,可以選擇的交通工具多元化,不再侷限於做火車回家,也因此導致這兩年開車回家的打工者越來越多!

    二、坐火車雖然便宜,卻回家成本和時間上可能更高。在過去因縣城交通工具偏少,去很遠的地方只能去附近大城市和省城坐火車或長途汽車,使得路上週轉和排隊浪費了錢財和時間,也會特別勞累。尤其是現在坐火車方式上,因不能直達縣城或鄉鎮上,使得農村人坐火車回家到站後還得再做客運汽車或打車回家,使得回家時間增長,不符合過年回家的緊張氛圍。例如我們這邊處於魯西北地區,火車站只能去德州,如果回家到站後還得坐客運汽車從德州到縣城,然後再坐客運汽車從縣城到鎮上,然後再走回家或家裡人來鎮上接,特別費勁又不划算。而面對這種情況,還不如直接選擇客運汽車、自己開車或騎摩托車直達當地縣城、鄉鎮或村裡。

    三、騎摩托車回家可以帶更多年貨,更划算、更便捷。雖說冬天騎摩托車會風餐露宿或承受長時間寒風刺骨,但騎摩托車不會輕易遇到路上擁堵,也可以避免火車限制危險年貨的攜帶,並且可以帶上妻兒一起出行,降低路上成本。使得回家時間大幅縮短。尤其是現在部分工廠放假晚,縮短了路上時間,遇到火車晚點或無票、排隊等情況可能就會延長回家時間,也會路上特別辛苦勞累。

    所以說,現在過年回家能不坐火車時,往往很多人更青睞選擇其他交通方式,畢竟火車回家的痛苦經歷並不好受,而現在生活條件提高了,沒必要再過年回家時折騰自己!另外,騎摩托回家往往結伴而行,路上也會相互照應,使得不那麼乏味勞累。(以上為個人見解)

  • 13 # 一般

    2020年的春節已經在幾天前開始了。一年前,許多農民工急於回家和家人團聚。但今天是農曆二十一月。離春節越來越近了。一些農民還沒有回家,這讓他們很傷心。然而,有大量的摩托車手回家。說到這個我們都聽說過的農民工“摩托軍”,有人稱之為“鐵騎軍”,讓人感到強大和巨大。事實上,這的確是一個龐大的群體。每年春節回家,很多農民工都會成群結隊地騎摩托車回家。現在是2020年,交通越來越便利。農民工“摩托軍”為何又捲土重來?為什麼農民不選擇坐火車呢?其實,真正的原因是悲傷。讓我們看看發生了什麼!

    一。騎摩托車回家對農民來說比較便宜

    對農民工來說,一年中幾乎所有人都留在城裡,回家的時間很少,所以春節是農民工回家和家人團聚的最溫暖的時候。雖然只有幾天,但這足以安慰他們一年中疲憊的心。然後有人會說,既然是這樣,你為什麼還騎摩托車回家?坐火車,高鐵不方便,看家人更快。雖然農民工忙了一年,但很多在工地、工廠打工的農民,一年四季工資都沒發完,甚至拖欠工資。他們過年沒有多少錢回家。

    另外,如果一個農民坐火車回家,要花幾百元。如果夫妻倆在外面一起工作,回家的交通費至少要上千。對於農民來說,他們不願意花,也不願意放棄。因此,農民仍然認為騎摩托車更實惠,特別是在一些沒有摩托車的農村地區,所以騎摩托車更方便。

    2。春節期間農民買火車票不容易

    春節臨近,很多上大學、出國打工的年輕農民可以在網上搶票,然後坐高鐵或火車回家,但對於那些文化程度不高、不熟悉網路的農民工來說,如果他們想買回家的火車票,只能在火車站買,而此時去火車站,火車票已經賣完了。我在哪裡可以買到?

    雖然現在我們的交通越來越便利,但是在春節的高峰期,很多想回家過年的年輕人都很難買到票,更不用說無法上網的農民工了。農民不難嗎?因此,為了和家人團聚,他不能選擇騎摩托車。

    這些民工騎摩托車的隊伍很大。為了幫助這些農民更好地返鄉,許多高速省道專門為摩托車隊準備了免費熱水、免費汽油、快餐等,也可以幫助農民工儘快與家人團聚,過上好年。

  • 14 # 郭哥v5

    取決於經濟,坐飛機,高鐵快一下就回去了,可是農民工掙錢不容易,一分錢掰成兩掰花,在一個買票也費勁,所以選擇騎摩托回家經濟實惠!

  • 15 # 大美西域胡楊57312731

    謝邀!“鐵騎大軍”回家過年,不錯的話題,說說個人看法與眾友交流,分享: 一,“鐵軍大軍”回家過年不再是新生事物了,這些年,每到歲尾年關總能見到“鐵騎大軍”回家“景觀”! 我認為他們是一抹流動的“景觀”!揹負著一年,多年的希望,艱辛,匆匆上路渴望與家人團聚,過年。 二,我在想每一位鐵騎的主人,都有一本五味雜陳的“黃曆”,或高興,或憂愁,他人無能猜測他們的心路,行路。 發問,由何不乘火車,飛機,輪渡,而駕鐵騎。 我想發問者不當“和尚不知頭涼”吧。 三,這些年在外務工的農民工兄弟人數過億了,為了生活,生存,創造自個想要的生活走南闖北,南征北戰!其心中的“秘密”他人無法知曉? 由上,假若這群“鐵騎大軍”腰包鼓了,掙了大錢,誰不想乘動車,飛機,油輪火一回呢? “鐵騎”大軍們,上有老,下有小,其中不少還在貧困中奔波,掙扎。 他們也會享福,風光,一句話“不當家不知柴米貴”! 這?就是答案…………。

  • 16 # SW小馬哥

    第一:省錢

    第二:反正天氣也不是太冷,自己騎著摩托車能帶很多東西,又可以沿途看看風景。

    但是,出門在外,還是安全第一

  • 17 # 三農小黃鴨

    “鐵騎大軍”再上演,農民工為何不坐火車回家?一年一度的春運已經開始執行一段時間了。每年的“鐵騎大軍”是人們非常關心的一個團體。

    所謂的鐵騎大軍就是外出打工的農民工拖家帶口在春運期間從打工地騎著騎摩托車回家的艱苦旅程。這個鐵騎大軍在珠三角地區上演比較常見,一般是廣西、雲南、貴州、重慶等省份的農民工,有的行程幾百公里,在路上風雨兼程,一路向西。

    農民工為什麼不坐火車回家呢?而要騎摩托車回家。原因有以下幾點:

    1、騎摩托車回家省錢,能節省很多。騎摩托車回家的,一般都是拖家帶口的,一般有兩三個人,這樣三個人如果坐火車回家,火車票費用,還有到當地城市後,還要轉車的費用,還是騎摩托車划算。

    2、騎摩托車回家方便,可以直接進家門。農民工一般來自高原山區,農村交通不發達,有的人坐火車可能要轉四五趟車,人疲勞不說,過年期間車子還不好搭。而摩托車就不一樣了,騎摩托車輕便,不怕堵車,鄉村小道也不怕堵車,還可以翻山越嶺進家門,這樣非常方便省事。

    3、騎摩托車可以拿很多行李回家。農民工很節省,只要認為有用的東西就捨不得丟棄,都想帶回家,上火車很不方便,而騎摩托車帶貨方便不累,還舒服。

    關注農民,一起學三農。

  • 18 # 三六五平凡之路

    大家都在討論農民開小汽車回農村過年的時候,還有另外一個團體在路上艱難的往家裡趕呢,那就是摩托車“鐵騎大軍”。這個特殊的團體,每年像候鳥一樣每年在春節期間從打工地往家裡趕,然後年後再從農村老家往打工地騎行,拉家帶口的,帶上簡單行李就這樣出發了。

    其實,對於鐵騎大軍為什麼不坐火車回家,而騎摩托車呢?道理很簡單:省錢、方便、快捷。這三個原因是最關鍵的,農民工也是看重這三樣的。

    我村也有一家三口剛剛從湖南騎摩托車回來了,是在湖南株洲打工,妻子和兒子,三個人,天氣很冷,他們也在一條時間到家了,真是辛苦。不過他們的防寒保暖措施做的好,還有穿雨衣,防風衣,三個人總算安全到家了。家裡的老父老母可擔心了,叫他們燻火車過來,就是不聽話。

    後來瞭解到,他們本來也打算回家賣火車票,後來實在是不好買,並且考慮到回家轉車不方便,又拿了很多東西,後來一查路程幾百公里,可能在路上休息耽擱時間到家大概十幾個小時,說走就走,規劃好路線導航出行。據說在途中還是碰到導航錯了,耽擱了一個多小時,還差點車子跑到沒油的。

    總之,有驚無險安全到家,說到一個經歷,他說還是不要來第二次的好。

  • 19 # 魅力社會

    鐵騎大軍的出現,主要還是城鄉之間的運輸不夠方便。雖然農民工回家能夠坐火車,但是在火車站下車之後呢,又將要以什麼樣的方式回家呢?正是這樣,才使得鐵騎大軍出現了。

    一般來說,靠著摩托車出行的農民工,回家的路程都是比較短的,在500千米以內,只要效率高一點早上出發,晚上便可以到家了。像在廣東那一帶,多半是從廣東回到廣西去的,雖然有鐵路運輸,但是下火車之後,回家還是很不便利。

    因此,鐵騎大軍出現的主要原因,還是城鄉之間的交通不夠便利。農民工只能把城裡的摩托車給騎回家,這樣便能高效方便地到家了,而在花銷上,兩個人騎摩托和坐火車其實是差不多的。

    第二點則是因為農民工收入低,買不起汽車。如果能買一輛汽車,鐵騎大軍也就不會出現了。但是大多數農民工一年的收入是買不起車的,因此只能靠著騎摩托出發回家。

    第三點是因為騎摩托回家方便。雖然現在火車票已經很好搶了,但對於農民工來說,擠火車總是一件令人難受的事情,不如自己騎摩托來得自在。

    結束語:鐵騎大軍的出現其實是有社會原因的,大半騎摩托回家的人是因為坐火車回家不方便,因此才選擇了騎摩托。但在寒風中騎摩托回家,一定要注意安全,做好保暖措施,不要出現意外情況。

  • 20 # 最佳小眾

    第一點是有些回家的路程不遠,選擇其他兩個就不划算了。很多選擇騎摩托車回家的人都是因為離家不遠,所以騎摩托顯得更加經濟實惠些。若是乘火車的話一般需要換乘就十分麻煩,而年底的汽車票比平時又會貴上一些,是很不划算的。

    第二點是因為回家的日期不確定,自己騎車更加靈活方便。如今大多數人買票都是在手機上購買,而年底回家得票一般需要提早一個月就去搶,但是對於農民工來說,他們放假的日期並不是那麼穩定,一般等老闆給了工資,他們才會回家,而大多數的人都是在臨近年底的時候才能拿到工錢,只有拿到錢了才能知道自己回家的日期,但是會到了那時候,車票是早就買不到的了!所以大部分人無奈地只能選擇自己騎摩托車回去,就算是頂著寒風,路上也比較危險,但想著能和家裡人團聚在一起,也是要回家的!

    第三點是騎摩托車成了習慣,並且回家過年也需要用到。很多農民工都會結群,一起騎摩托車回去,也互相有個照應,並且拜年期間,也是需要到處走訪的,有一輛摩托車就會方便不少。雖然摩托車比不上小轎車,但是有車也是好的!更何況把自己的車放在外地好一段時間,也是不太安全!

    總之,農民工在外掙點錢確實不容易,能省就省,也是為了自己家的老人妻子和孩子!但路上一定要注意自己的安全!

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