傲跑作為一款suv車型，對飈的主要是大眾Tiguan，日產X-Trail等車型，競品動力基本都在2.0t級別，所以1.4t也屬於小馬拉大車了同樣2.0l的相比競品也沒有競爭力！

起亞傲跑如果可以說話，它肯定會說，我當然希望使用1.4T或2.0L的動力啦，可是我的哥哥智跑怎麼辦？難道要讓兄弟倆自相殘殺不成？看似一個玩笑話，這也體現了起亞車型之間的互相定位。對於起亞來說，追求車輛效能是一方面，畢竟消費者都喜歡效能高的車輛，但是效能高的車輛也對應較高的車輛價格，在車輛價效比及車輛效能面前，還是要充分考慮自己的錢包吧？

起亞傲跑這款車的價位大約在11萬左右，但是起亞還有一款兄弟車型，起亞智跑，這款車裸車價大約在13萬左右，如果起亞傲跑使用1.4T或2.0L發動機，對於的車輛整體價位肯定和智跑像衝撞，這樣同企業競爭的情況，也只有大眾、本田、豐田這些車企能辦得到，起亞在中國市場還有點兒不大可能。起亞傲跑使用1.5L CVT動力系統，早已經對其成本進行了全面性衡量，車輛價位介於奕澤和智跑之間，而車輛動力系統也必須介於奕跑和智跑之間，奕跑使用的是1.4L動力系統，而智跑則使用的是2.0L動力系統。

傲跑雖然沒有使用排量較大的發動機，限制了車輛的動力效能，但是傲跑這款車卻匹配了較優質的內飾，以增強車輛的乘坐感。起亞傲跑定位於緊湊級車型，並且車輛價位在10多萬，這樣的目標群體已經很明確，就是家用代步車型，工薪階層。家用代步車，對於動力而言，夠用就可以，不需要百公里破10s的效能，但是車輛的駕駛性要平順，車輛的乘坐感要舒適，因此，傲跑匹配了CVT變速器，使得這款車的駕駛性平順絲滑，車輛的乘坐舒適度得到顯著的提升。

也正是基於這方面的原因，起亞傲跑使用了排量較低的發動機，以此降低車輛的成本，在此基礎上降低車輛價格，使得目標購車人群更加廣泛。不過，我們檢視傲跑這款車的空間，內飾配置，完全可以選擇使用1.4T發動機，畢竟傲跑的競爭車乃是本田Vezel和XRV，這兩款車都有1.5T CVT動力系統，如果想要和這兩款車全方位競爭車，起亞傲跑必須要推出1.4T動力系統，大家不要小瞧韓系1.4T發動機，這款發動機可是最早一批獲得“沃德十佳發動機”榮譽的小排量發動機，其效能一點兒也不比本田1.5T發動機差。