除了美國加拿大等西方國家對伊朗進行譴責以外，基本沒有國家對此事能發表激烈的譴責。這是因為美國挑起的事端才導致於現在這種後果。只能是為這件事情表示遺憾。

伊朗在諸多證據面前不得不承認客機是自己誤擊的，雖然要面臨對遇難者家屬的賠償以及對烏克蘭國際航空公司的飛機賠償，也曝露了伊朗在天空偵查判斷能力上的不足或丟臉，但很快就承認了錯誤，一方面對176名不幸遇難者是一個交待，另一方面說明伊朗不願甘戴邪惡國家的帽子，預計國際上的遣責會較輕。

馬路上兩輛車並排行駛，

大車（美國）猛打方向盤別車，

旁邊並排行駛的小汽車（伊朗）心理產生恐懼，

避險時操作不當駛入水溝，

造成人員傷亡事故，責任完全在大車司機。

如果要追究刑事責任當然是美國承擔，負主要責任，伊朗負次要責任。

伊朗擊落烏克蘭客機是因為美國誘殺伊朗高階軍官所致，這雖然是一個非常令人痛悲的事件，但這樣的結果首先應該聲討的物件是美國，其次才是伊朗！所以國際社會大多數國家不會對伊朗的作為做出過多的指責的！

伊朗一定會遭受到國際譴責，甚至是部分國家的經濟制裁。但伊朗受到譴責的範圍大小，也會與其認錯態度有關。1月8日，一架烏克蘭航空公司737型客機在伊朗受到德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場附近墜毀。此後，伊朗一直堅稱是機械故障，與軍方導彈無關。而美國、加拿大、英國與烏克蘭則指責是伊朗導彈擊中了客機，導致該客機墜毀。最新訊息，伊朗已經承認“人為失誤”導致該客機墜毀。這架烏克蘭737客機上面載有176名乘客與機組成員，全部遇難，無一生還。幾即使是人為失誤，伊朗也應該受到譴責。伊朗蒐集客機殘骸

根據伊朗方面公佈的訊息，當時時間1月8日6時12分，載有167名乘客與9名機組人員的烏克蘭737型號客機墜毀在的德黑蘭伊瑪目國際機場周邊。當時，距離伊朗導彈部隊攻擊美國阿薩德軍事基地僅僅過去了幾個小時。由於擔心美國戰機報復，伊朗的導彈部隊高度戒備，隨時準備反擊美國的報復。這架烏克蘭737科技進入了伊朗防空部隊的敏感區域，又正值值守人員換班，被識別為了美國戰機。所以，伊朗防空部隊的導彈發射，並擊中了這架烏克蘭客機。客機上176名人員，全部遇難。

在烏克蘭客機剛剛失事的時候，伊朗方面堅稱是機械故障。其實，伊朗最開始不認賬的行為會成為國際譴責的最重要原因。伊朗政府與伊朗軍方都否認了烏克蘭客機失事與軍方導彈無關，並一直稱這是美國在撒謊。但是，隨著越來越多的細節被公佈。例如，美國衛星監測到了當時有兩枚導彈射向烏克蘭客機。此外，一旦失事客機的黑匣子被解讀出來，伊朗也沒法再否認。於是，伊朗終於承認了是“人為失誤”導致烏克蘭客機失事。伊朗外交部長扎裡夫已經表示歉意，伊朗軍方也稱將責任人員交給了軍方司法機構。

對此，觀察室認為，伊朗在此次烏克蘭客機失事問題上的責任，絕對無可推卸。不論是人為原因，還是故意所為，畢竟那是176條生命。伊朗理所當然的要遭到國際譴責，特別是烏克蘭、加拿大這樣息息相關的國家。甚至於，如果伊朗不能夠採取很好的對遇難人員家屬進行道歉與賠償，對軍方責任人員進行懲罰，極有可能引發西方國家的經濟制裁。畢竟，美國虎視眈眈的盯著伊朗。這是一次極好的機會，美國再次對伊朗發起外交戰與輿論戰。伊朗電視臺公佈客機墜毀後畫面

導至悲劇的元兇，是美國總統川！

川普事前威脅恐嚇伊朗要用新武器攻擊伊朗52處地點，直接引發伊朗軍方忙中出錯，悲劇發生！

美帝，一切罪惡根源！

根據伊朗官方媒體釋出的訊息，由於在襲擊完美國軍事基地後，伊朗方面進行高度戒備，應對美國可能發動的報復行動，由此當這架波音飛機途徑一個伊朗重要的軍事基地是，被值班計程車兵誤以為是美國飛機來襲，所以對其發射俄製導彈，最後飛機起火，後然墜落。

雖然伊朗擊落波音飛機事出有因，但是伊朗方面依然有不可推卸的責任，畢竟這個時候伊朗並沒有進行空域管制，禁止飛機起飛，由此伊朗方面要為這起飛機出事承擔責任。

至於會不會引起國際社會的譴責，那是另外一回事，畢竟伊朗也不是刻意的去擊落的這架飛機，屬於人為失誤造成的。

只要不是別有用心，刻意擊落的，其實也沒有太多的東西好譴責的，更何況飛機上超過一半的乘客都是伊朗人，要譴責的話，也是伊朗人自己人先進行譴責。

只不過礙於當時的處於一種臨戰狀態下，士兵處於高度精神緊張的情況，出現判斷失誤，是可以得到理解的，由此伊朗人對於這種事應該會相對寬容一點。

飛機上除了伊朗人最多之外，其次就是加拿大人，對於飛機失事的原因，加拿大總理已經發表過相關態度，把這件事的發生視為意外。

伊朗自己人不指責，加拿大方面也視為意外，這兩大受害群體家屬負責任都沒有譴責，那麼其他國家就算髮表譴責，那麼聲音份量也並不大。

現在伊朗方面對事實給予公開，在如此“坦白交代”的情況下，其實國際社會也沒什麼好譴責的。

如果要譴責就先譴責美國引起起了雙方關係高度緊張，如果不是在這種緊張的狀態下，這種事情是不會發生的。

伊朗承認在德黑蘭附近墜毀的波音737客機，是因為伊朗防空部隊在過度隱藏之下導致的誤機，那麼伊朗此舉是否會導致國際勢力的譴責。

譴責是無法避免的，但是伊朗的所作所為也是符合情理的。

美國和蘇聯都不止一次的發生了幹掉民航的事故。

更何況1月8日發生墜機事故，伊朗方面先是堅稱與伊朗無關係客機的機械故障，十一日就承認了是因為伊朗防空部隊的誤擊。

事發前後僅四天時間伊朗就要承認是因為其自身原因，實際上這算比較好的態度。

對於蘇聯而言，1978年於1983年兩次擊落大韓航空的波音747，蘇聯均表示這兩架飛機是偵察機死不認錯。（認錯是不可能認錯的，臉是一定得要的，打死也不能認錯。更何況你有本事打我啊）

再比如美國在1988年擊落伊朗的IR655號航班，美國更是直到1996年才做出正式表態。

而且竭盡全力聲稱這與美國無關，並且將大多數是盆子扣在了伊朗頭上，美國的賠償是更接近於人道主義賠償，或者說多少賠一點系列。

而且美國方面還表示，是因為這架飛機飛行高度過低，它已經靠近了美國的軍艦卻還不提高飛行高度，所以美國海軍必須要將之擊落，以維護自己的生命安全。

賠償過程也是極度的拖沓，而且美國還利用其控制輿論的能力，極盡所有降低了美國擊落伊朗客機所造成的輿論風波。

今天伊朗承認了是伊朗擊落的客機，那麼在接下來伊朗的所作所為，在很大程度上將影響各國對伊朗的關係。

牽制是必然的，層次卻不一樣。

2020年第一大新聞：“伊朗被美國嚇的打飛機”！

港真，我特麼是仙人都不敢相信這是真的！加拿大總理前幾天說是伊朗打下來的客機，我都覺得這傢伙是不是想“趁火打劫”？萬萬沒想到啊！今天伊朗估計是兜不住了，居然自己出來承認了！

伊朗“誤炸”客機會不會被國際社會譴責？

這個問題還用問嗎？

倘若飛機上坐的有我們的同胞，甚至我們的家人朋友，大家會是什麼感受？會接受美華人嚇的伊朗打飛機的說法嗎？

如果有人能接受，那真沒得說了～良心和人性讓狗吃了——如果他們曾經有的話！

客用飛機作為一種民事交通工具，往返經過伊朗政府同意，沒招誰沒惹誰，一百多條人命就這麼沒了？

伊朗這次“誤炸”客機，不但會引發國際社會的譴責，飛機上乘客所屬國家還有可能對伊朗實行制裁或報復。

至少加拿大這一次恐怕不會輕易善罷甘休！

不過論“狠”，誰能“狠”的過伊朗呢？

有一種“狠”，叫伊朗式“狠”！

大敵當前愛國民眾踩死愛國民眾57人！

有一種“復仇”，叫伊朗式“復仇”！

三十多枚導彈打擊敵人無人的軍事基地，成功造成“零傷亡”之後，反手一炮打死176名無辜旅客！

有一種“甩鍋”，叫做伊朗式“甩鍋”！

自己“失誤”打下民航客機，卻說被美華人嚇的打飛機～

伊朗啊！伊朗啊！

再不長點心不用美華人攻打，自己都能把自己玩死了！

2020年謹記一句話：做人不能太伊朗啊！

伊朗很勇敢，美伊藏著掖著，經過調查發現是自己的錯誤之後，伊朗軍方第一時間承認擊落烏克蘭的波音737客機，澄清烏克蘭客機墜毀的真相，給遇難者家屬一個交代，給遇難者一個交代，並對此事公開發文道歉，是一個有擔當的國家！

伊朗軍方承認是自己的導彈擊落烏克蘭的 波音客機，導致烏克蘭客機的167名乘客遇難，導致烏克蘭客機上的9個機組人員全部遇難，會不會遭到譴責呢？遭到譴責的必然的，西方國家也會借題發揮，拿伊朗軍方“意外”擊落烏克蘭的客機做文章，製造對伊朗不利的輿論，打一場沒有硝煙的輿論戰！

伊朗這次誤打誤撞把烏克蘭的客機擊落，美國有一定的責任，2003年，美國不發動伊拉克戰爭，不推翻薩達姆政權，不再美國駐軍，就不會激起伊拉克什葉派對美國的仇恨，沒有仇恨，沒有駐伊拉克美軍，伊拉克美軍基地就不會被襲擊，美國駐伊拉克大使館就不會被襲擊。伊拉克的美軍基地和美國大使館不被襲擊，就不會有美國空襲伊拉克什葉派民兵一事，就不會有美國定點清除伊朗聖城旅少將指揮官蘇萊曼尼一事！

美國不在伊拉克境內對伊朗聖城旅的少將指揮官蘇萊曼尼進行“定點清除”，就不會發生伊朗空襲伊拉克美軍基地一事。沒有報復行動，伊朗軍方不空襲伊拉克的美軍基地，就不會發射導彈，就不會擊落烏克蘭的客機，烏克蘭的客機就會按照規定的航線順利飛回基輔，烏克蘭客機上的乘客就快要平平安安地回家！

伊朗軍方“不慎擊落”烏克蘭的客機，只有一種可能，在伊朗對伊拉克美軍基地進行空襲時，發現了空中飛行的客機，錯誤地以為是美國的軍機，以為美國要空襲伊朗本土，最後一枚導彈擊中了烏克蘭客機，導致烏克蘭的波音737客機引擎故障，釀下了機毀人亡的慘禍！

讓這樣的國家擁有核武器意味著什麼？人類面臨威脅。

他們最適合閉關鎖國，不要危害他國。可是它們卻有偉大的革命理想，什葉派之弧付出那麼多犧牲還在搞。

政教合一不僅奴役身體，也奴役靈魂，歐洲中世紀的黑暗，卻在伊朗復發。

文明有層次之分，跟文化的多樣性不一樣。文化是政治、經濟以外的一般社會生活方方面面的一般原則。文明是人類追求光明擺脫愚昧而總結的社會基本原則，它包括秩序、財產安全、人身安全、獨立意志、尊嚴、人身自由、社會平等、社會契約、國家主權等等。

伊朗失誤擊落民航客機事件，必將引發世界人民的再思考，必將遭到各國的強烈譴責。

當人群被狂人裹挾和激勵，狂熱就會氾濫，踩踏就可能發生，失誤也可能會出現。一個龐大的人口群體，被一個腦子控制，是沒有發展能力的，因為智慧不夠。

這是當地時間1月7日，從伊朗德黑蘭機場起飛不久就被伊朗防空部隊導彈擊落的烏克蘭波音737客機的飛行路線圖，圖片上顯示它從06：12分起飛到06：15分被導彈擊落只有3~4分鐘的時間。

這次伊朗誤擊事件不能簡單的歸咎於伊朗，事情總得有個起因，1月3日伊朗革命衛隊將軍蘇萊曼尼受伊拉克政府的邀請去巴格達參加秘密會議，到達之後還未出機場就被美軍的“死神”無人機發射導彈擊斃，然後事後美國稱：暗殺蘇萊曼尼將軍是因為他支援伊朗的恐怖主義行徑...總之，將這次暗殺行動說成是“正義”的。

可問題是你說“正義”就正義了？

隨即，伊朗政府宣佈要為蘇萊曼尼報仇，就在1月7日晚間伊朗革命衛隊向駐伊拉克的兩處美軍基地發射了16枚短程彈道導彈...導彈是發射了，確實也打到了美軍基地，不過有情報稱：就在伊朗發射導彈擊中美軍基地不久，駐卡達“烏代德空軍基地”的6架美軍F–35戰鬥機起飛，然後操著伊朗方向飛去...。

從軍事角度去分析伊朗在發射導彈打擊美軍基地之前肯定要做好防空準備，因為伊朗與駐海灣的美軍實力相差很大！打擊美軍基地有可能會受到美軍的報復，不做好防空準備會收到很大的損失，所以1月7日晚間伊朗的防空部隊已經進入到了一級戰備。

被認為是擊落烏克蘭客機的伊朗防空導彈殘骸。

可問題是伊朗進入到一級戰備後並沒有設立“空中禁飛區”，也就是說伊朗各地的民航客機還在執行正常的航班任務，而烏克蘭客機恰巧在這個時候起飛，在一級戰備上精神緊張的壓力下，伊朗防空部隊根據雷達探測訊號有可能將烏克蘭客機當成了美軍的大型轟炸機，在沒有與空管部門進行充分的溝通後發射導彈將烏克蘭客機擊落。

俄製“道爾”近程防空導彈系統所使用的9M330導彈。

所以，從這一系列的事情當中可以看出，伊朗駐紮在德黑蘭機場附近的防空部隊官兵當時精神壓力極大，因為武器方面的落後讓他們處於劣勢地位，再不高度精神集中國家有可能被美軍飛機轟炸，到那時就是自己的失職，所以這也導致了“誤擊”的發生。

但這個事情國際社會要完全譴責伊朗顯然也是不妥的，因為是：美國先搞出來的事情，伊朗被動接招，烏克蘭最後躺槍！烏克蘭政府當然會譴責伊朗，畢竟是自己的飛機被擊落，機上有自己人的國家也會譴責伊朗。但是，這個事情還是要究其原因的，沒原則的一股腦譴責伊朗就等於是為美國的惡行開脫，因為這個事情本來就是美國國內政治的原因而挑起來的。

就在剛剛，伊朗方面承認了擊落烏克蘭客機的事實，總統魯哈尼和外長扎裡夫出面代表伊朗向飛機擁有國烏克蘭，和機上乘客及國家進行了道歉，伊朗顯然已調查清楚飛機墜毀的具體原因，擊落客機的事實已經無法掩蓋和迴避。

那麼，伊朗承認擊落烏克蘭客機後，會不會帶來國際社會的譴責和制裁呢？這是必然，伊朗不管出於各種原因，擊落沒有武裝的民航客機就是引起國際公憤的事情，被擊落的客機所有國烏克蘭，自己機上乘客所在國加拿大等國也會向伊朗方面要求民事賠償，還會與美國一起對伊朗進行更嚴厲的經濟制裁。

伊朗方面給出了擊落烏克蘭客機的原因，當時伊朗方面向美國在伊拉克的軍事基地發射了彈道導彈，以報復美國此前悍然炸死伊朗伊斯蘭革命衛隊聖城旅指揮官蘇萊曼尼，伊朗在攻擊美國軍事基地的同時，必然也會在首都德黑蘭及重要的軍事基地實施軍事管制。據伊朗方面稱，當時該客機正在經過伊朗的一個軍事基地上空，防空部隊將是判斷成美國反擊的戰鬥機，因此才發射防空導彈擊落的。

伊朗的理由看似也非常合理和充分，出於保護伊朗空中安全的需要，或許是該客機與伊朗地面通訊不夠暢通，以前也發生過類似時間，蘇聯曾經就擊落了一架大韓航空的客機，因為該客機闖入了蘇聯正在軍事管制的區域。

伊朗軍方勇於承認錯誤，是有擔當的表現，應該不會引發國際譴責，而只是對烏克蘭客機被誤擊而感到惋惜。

因為軍事對峙的緊張，引發誤擊民航機的事件以前多次發生過，美國和蘇聯都幹過，但他們的態度就是死不承認！你拿我怎麼辦？

兩廂對照，大家就能看出伊朗軍方確實有誠意麵對誤擊烏克蘭客機的事件。

反過來說，伊朗軍方向捂住此事，也捂不住啊，現在網路這麼發達，前兩天很多證據一個接一個（老金都在前面寫過），都指向烏克蘭客機可能是被導彈擊落的！

比如飛機被導彈擊中，墜落爆炸的影片，散佈在地上的飛機殘骸，上面有明顯的孔洞，這就是被導彈擊穿後的特徵，最直接的是發現了導彈尾翼殘骸！飛機墜毀，裡面有一個導彈尾翼殘骸，這不就明擺著，是導彈擊落的嗎？

伊朗在飛機墜毀半小時之後，就一口咬定是機械故障，明顯就有點欲蓋彌彰的味道，還沒有蒐集完殘骸，沒找到黑匣子，就一口咬定是機械故障？

好在隨著事件圖片，影片的不斷透過網路傳出，真相逐步大白於天下。

伊朗軍方聰明的選擇了認領，承認是軍方誤擊了烏克蘭客機，也算是亡羊補牢為時未晚，國際上各國都有數，此事由於伊朗和美國軍事對抗引起來的，而伊朗和美國軍事對抗是由於美國總統特朗普不顧國際法，在伊拉克巴格達國際機場暗殺了伊朗的蘇萊曼尼將軍；

對於瞬間離世的那176名乘客和機組人員，人們只能表示惋惜，太不湊巧了，他們乘坐的烏克蘭客機出現在錯誤的地點，錯誤的時間上（正好趕上防空部隊交接班，加上美國伊朗緊張對峙，有點混亂）。

1月8號烏克蘭航空公司的737客機，在伊朗德黑蘭墜毀。事後伊朗官方一再認為客機墜毀的原因，是由於機械故障造成的，解釋的理由到也充分。德黑蘭霍梅尼國際機場海拔1000米，客機在海拔1400米處墜毀，起飛階段客機出事，機械故障的可能性確實最大。但猜測總歸是猜測，今天伊朗外長在推特上承認，烏克蘭客機是被伊朗武裝部隊誤擊而墜毀的。伊朗外長扎裡夫的解釋是這樣的，悲傷的一天，伊朗武裝部隊內部調查的初步結論，是美國的軍事冒險主義引發了危急時刻的人為錯誤，從而導致了災難。我們對我們的人民，及所有受害者的家庭，表示深切的遺憾，歉意和慰問。(明顯從客機殘骸上可以看出，機體外部佈滿了，高速撞擊的凹坑，除了炸彈的彈片，一般不可能造成這種現象。)

那麼伊朗這次誤擊客機事件，會不會造成國際社會的譴責呢？

首先從烏克蘭外長普里斯泰科公佈的受害者名單來看，乘客的組成還是挺國際化的，其中伊朗人有82名，加拿大人有63名，烏克蘭包括機組成員有10名，10名瑞典人，4名阿富汗人，及德國和英華人各3名。雖然這次空難造成了175人的死亡，並且這些乘客都來自世界各地，但從目前的情況來看，伊朗遭受國際社會全面譴責的可能性不大。首先這次空難，是由於美國和伊朗激烈的軍事對抗而造成的，事後伊朗政府也承認了造成這次空難的事實。伊朗政府只要在事後，妥善處理好空難者的賠付事項，那麼空難者的所在國政府，也不可能死咬著伊朗不放。

畢竟這次空難是由於伊朗軍隊，在高度緊張的情況下誤擊而造成的。她不像洛克比空難，是卡扎菲為了要報復，而故意去擊毀民航客機，事後還死不承認。總的來講造成這次空難的主要因素，是美國定點清除蘇萊曼尼後，由美國和伊朗在軍事上激烈對抗而造成的。也就是說在這次空難中，美國也有推卸不了的責任，實事求是的講這個世界只要美國閉嘴了，平靜和安靜就會成為常態。

當然會引發國際譴責，畢竟176條無辜生命成為美伊兩國鬥爭的犧牲品，如果不是這樣，他們現在可能與家人在一起吃飯聊天。隨著他們離世，也標誌著約170個家庭支離破碎，痛苦不已。

誰該為此負責？當然是伊朗，因為是伊朗軍隊導彈擊中這架烏克蘭航空公司的737客機致毀，但美國也要為此負間接責任，如果不是美軍在1月3日斬殺伊朗高官蘇萊曼尼，又怎會引來伊朗導彈報復，誤擊這架客機呢？美國是本次事件的肇事者，難辭其咎。如果聯合國有道德法庭，第一個接受審判的應該是美國政府。

伊朗軍方釋出宣告承認“人為誤擊”客機，總統魯哈尼也表示遺憾，認為“這起巨大悲劇是不可原諒的錯誤”。向所有遇難者表示最誠摯的哀悼。西方國家的監測手段的確非同小可，客機墜毀的第一時間，美國、加拿大和英國領導人都表示是伊朗導彈擊落了這架飛機，當時伊朗政府堅決否認，澳洲曾警告伊朗不要試圖掩蓋真相。這說明，西方國家當時已掌握了確切證據。隨著調查深入，多個國家也受邀參與調查，伊朗終於公佈了整個事情真相一一這件事情根本瞞不住！

真相大白，伊朗政府宣佈為此事負責，一些國際譴責肯定是有的，但背後的原因大家都明白，出現這種事情也並非伊朗所願，所有遇難者家屬和烏克蘭航空公司最終也會被迫預設事實，接受伊朗方面必要的經濟賠償。美國不會就此再興風作浪，畢竟他心中有鬼，在客機被擊中的當天，美國領導人曾經表示伊朗軍方“不是故意”的，在這件事上，努力讓伊朗擺脫國際社會譴責，也等於讓美國政府少挨一些咒罵。國際民眾譴責的同時，可能提出質疑，為什麼發射導彈時沒有注意到飛機航班時間？導彈車為什麼選擇在國際機場附近發射？作為保家衛國的導彈部隊，這些本來都應該在考慮當中，但是卻偏偏疏漏了這一點，以至於釀成無法挽回的災禍。這些軍事常識，應是伊朗政府此刻要嚴肅面對的問題。

1月8號，烏克蘭一架波音737-800客機在伊朗德黑蘭起飛不久即墜毀。伊朗一開始給出的結論是技術故障所致，烏克蘭駐伊朗大使館起初也贊同這個結論。不過，很快烏克蘭改變了立場，稱事故原因要等調查結果出來後才能確認。1月10號，美國總統和官員都表示，不認為這次空難是技術故障造成的，很可能是伊朗導彈擊落的。

空難的原因還是被美國言中。如此重大的災難事故，伊朗匆匆得出是技術故障的初步結論，顯然是不負責任的。伊朗為什麼這麼做呢？主要是怕擔責吧。伊朗這一段時間日子實在不好過，大規模的騷亂過後，又和美國摩擦加劇，重要領導人蘇萊曼尼被美軍暗殺後，卻在導彈反擊美軍基地的當天又在其境內發生客機墜毀事故。伊朗不想再招來更多的麻煩，而得出技術故障的結論，伊朗就無需負太大的責任。

但真的假不了，假的真不了。隨著事故調查的深入，和新的證據不斷出現，比如客機機體有彈孔，和飛機失事時的影片，都越來越指向飛機是人禍，而不是技術故障。在鐵的事實面前，伊朗軍方不得不承認系操作失誤，確實是導彈誤擊了客機。

伊朗真的不應該呀。即使自己判斷客機墜毀是故障造成的，但在正式調查結果出來之前，也不可能根據什麼初步結論就對外宣稱事故原因。更何況，本國導彈在自己境內擊落客機會不知道？那伊朗導彈炸死所謂80名美軍、傷200人及炸燬美軍基地跑道、庫房的位置怎麼就瞭解的那麼快和清楚呢？這根本就說不通嘛。伊朗這麼做，顯然是想掩蓋真相、推卸責任。殊不知，在現在高技術條件下，只要有飛機殘骸和黑匣子，事故原因是很容易就能查清的，真相是掩蓋不住的。

這下好了，別管是故意還是有意，客機反正是伊朗擊落的，伊朗必須要負相關責任。這倒是在其次，更為麻煩的是，美國等西方國家一直在數落伊朗的種種不是，伊朗也一直在反擊。可現在，伊朗撒謊、不講信譽的形象，已完全展示在全世介面前。以後，西方國家再對伊朗進行輿論攻擊，恐怕會有更多的人相信了，伊朗將會更加被動。而一直替伊朗出頭的俄羅斯也挺尷尬，之前俄羅斯也是支援伊朗關於故障說法的，如今，伊朗自己都招認了，俄羅斯還能說什麼呢？這真的是害了自己又害朋友呀。

本來，伊朗和美國抗爭，處於完全弱勢和被動的地位，不少國家還是同情和支援它的。並且，意外造成空難雖然難逃責任，也不是什麼大不了的事，而且這還是在和美國高度緊張對峙下造成的，情有可原。但說謊甚至抵賴性質就不同了，這會讓伊朗處於輿論的風口浪尖之上，不僅要賠償，受到輿論譴責，甚至還有可能遭到制裁，真是得不償失呀。可到了這一步，又怨得了誰呢？只能怨自己太不爭氣了。

大膽設想下，這事可能不是誤擊那麼簡單，蘇萊曼尼在伊朗威望極高，戰功卓越手裡又有軍權，全世界都知道他可能是伊朗接班人，這就是中國古代的功高蓋主，歷史大家都看過這種人必死。在美國大使館被衝擊的節骨眼上不是最高領導人派遣他怎麼可能隨便出現在伊拉克？明顯就是伊朗把這個將軍白送給美國了，而伊朗為了平民憤故意射了幾十枚導彈卻一個美華人也沒炸死，所以美國也不會對伊朗開戰，兩邊心知肚明。再說客機，蘇萊曼尼被殺後伊朗內部肯定迅速清洗他的親信，客機上很可能就有很多蘇萊曼尼親信的子女，他們害怕被清洗所以送子女趕緊離開伊朗，但伊朗當權者故意給他們安排發射導彈後的航班造成誤擊假象，執行任務的軍人應該也馬上被定罪並處死。西方國家還沒調查就已經給伊朗定調是誤擊了，這根本就不符合邏輯。說明他們之間有默契。

可以預見，西方社會會利用這個事件大做文章。可是，這件事是事出有因的，始作俑者還是美國，暗殺伊朗將軍，引起來的混亂！

今天，伊朗國家電視臺援引軍方宣告說，伊朗無意中擊落了失事的烏克蘭客機。伊朗表示，當時烏克蘭客機離開霍梅尼國際機場，靠近了一個敏感的軍事中心，在正值輪換處於高階警戒狀態下，飛機被意外的人為錯誤擊中。伊朗外長扎裡夫同時表示，這是悲傷的一天。伊朗認為是美國冒險引發危機為失誤導致了災難。“我們向中國人民、所有受害者的家屬和其他受影響國家深表遺憾、道歉和慰問。”

伊朗誤擊烏克蘭客機，可能將會導致國際社會排山倒海的輿論指責。不過，美國五角大樓訊息人士也表示，這架烏克蘭航班的被擊落，應該是屬於意外。到目前為止，還沒有烏克蘭方面對於伊朗誤擊客機的反應。 1月8日伊朗為了復仇向美軍駐伊拉克基地大規模發射導彈，與此同時在德黑蘭機場發生烏克蘭客機墜毀的悲劇，在時間上與伊朗發動對美軍基地襲擊，只相差幾個小時。

從當天傳出的訊息，烏克蘭客機的墜毀是由於機械故障的原因。不管是伊朗機管局給出的意見，還是世界上大多數媒體的報道，基本上都認可烏克蘭客機失事原因是其自身的故障問題。甚至有報道，烏克蘭駐伊朗大使館傳出權威訊息，表示該客機墜毀是由於機械故障導致，與恐怖襲擊沒有關係。有訊息連烏克蘭總統澤連斯基也認為是客機的機械故障，沒有人會認為烏克蘭的這架民航客機是被導彈擊落的。

雖然在這個過程中，約旦的一家親西方媒體認為客機墜毀，是由於伊朗機管局的導彈襲擊造成的，但是被大多數媒體所忽略。1月8日這架烏克蘭民航客機，從德黑蘭起飛後幾分鐘墜毀，機上所有176人全部喪生。伊朗方面隨即宣佈是因為機械故障，伊朗在開始的兩天裡一直否認是導彈擊落了這架飛機，而在這之後來自於美國和加拿大等國，則公開指控是伊朗導彈擊毀了烏克蘭客機。美國ABC電視臺援引美國官員訊息稱，美國衛星記錄到2枚靠近烏克蘭在伊朗失事客機導彈的飛行熱流痕跡，美國“高度相信這架客機是被伊朗擊落的”。

伊朗當局一度拒絕將飛機黑匣子交給波音公司或美國，並堅持將對黑匣子親自進行調查，伊朗官方聲稱該盒子已損壞，部分記憶丟失。應該承認，伊朗在烏克蘭客機失事之後，並沒有立即承認飛機是由於伊朗方面的導彈誤擊。正是這一過程使得外界對於伊朗有了看法，不過正在外界的疑惑之間，伊朗還是戰勝了自己，大膽勇敢的承認了事實真相經過，烏克蘭客機的墜毀，是由於伊朗方面的誤擊。

報道稱，伊朗將對責任者追究責任，伊朗政府向遇難者的家屬，包括外華人的家屬表示歉意。在美伊衝突的緊張局勢下，伊朗的防空系統設施落後，不能及時辨認美軍的戰鬥機和民航客機，應該這是主要原因。就是五角大樓也認為，伊朗方面是誤擊了烏克蘭客機，在高度戒備和防空設施落後的情況下，才發生了這樣的悲劇事件。如何看待伊朗擊落烏克蘭客機，這應該是伊朗軍方的人為錯誤，在沒有辨認清楚戰機還是民航的情況下，不應該率先攻擊，這是今後要引以為戒的深刻教訓。

當然，凡是都有因果關係，伊朗誤擊烏克蘭客機，是由於美軍步步緊逼擴大升級美伊衝突所致。美國無視國際法利用無人機襲殺伊朗高階指揮官蘇萊曼尼，加劇了雙方衝突的緊張局勢。伊朗作為弱勢的一方必然是枕戈待旦反應過度，在伊朗歷史上從來沒有擊落民航客機的先例。恰恰是美國在1988年7月3日，擊落伊朗的655號航班空A310客機擊落，使得機上290名乘客和機組人員全部遇難。這樣說並不是為伊朗開脫誤擊責任，但是不可否認的是，目前海灣地區的緊張局勢特別是美伊衝突，完全是美國一手導致的。