常用的機械設計軟體有：AutoCAD、Catia、Pro/Engineer（Proe）、Siemens NX（UG）、SolidWorks等。

AutoCAD是AutoDesk公司的軟體，是機械設計的入門軟體。一般在學習機械製圖或者機械設計的過程中都會學習，算得上是機械設計的必修軟體。其平面（二維）設計功能強大，眾多的平面設計軟體對AutoCAD是唯馬首是瞻。

Catia是法國達索公司開發的三維設計軟體，其曲面造型功能強大，因此在汽車、飛機、輪船行業佔有相當優勢。

Dassault公司同時還出品一款知名的三維設計軟體：SolidWorks。這款軟體優點是上手容易，適合新手學習三維機械設計，同時軟體的價格比較便宜。缺點是功能相對簡單，處理大量零件裝配等能力較弱，軟體採用的是UG的3D核心：Parasolid，UG也是用這個核心。

Pro/Engineer（Proe）由美國PTC公司出品。Pro/E全引數化設計，造型思路嚴謹，其相關功能模組強大，能相對解決更多零件、產品設計問題。缺點是相對操作複雜，學習門檻較高，初學者學習教困難。主要用於消費電子行業及其模具，珠三角應用廣泛。

Siemens NX（UG）現由西門子公司出品，造型思路靈活，CAE整合性好，加工能力強。主要用於汽車、航空航天及相關模具設計、分析、製造，如航空發動機、柴油機、大型水泵、精密光學機械等。其缺點是如果造型不熟練的話，操作容易混亂，不適合新手。

綜合來看，AutoCAD可以認為是機械設計的入門必備軟體；SolidWorksr適合初學者；Proe、UG、Catia功能均很強大，但各有特色，使用領域也有所差異。不論什麼軟體，都只是工具，雖然軟體本身各有特色，但要做好機械設計，關鍵在於設計基本功的鍛鍊與積累。

說一下自己的淺見，各個軟體有各自的優點，但是，做機械設計，精通幾個軟體並不代表會設計，軟體，只是一種工具，類似於扳手或螺絲刀，優秀的設計者是不在乎用什麼軟體的，即使手工繪圖也會很標準，精確。好多大學生甚至研究生，精通很多設計軟體，也精通很多理論知識，但是，實踐，和經驗，永遠是不能速成的。

常用的CAD軟體有AutoCAD，cero，ug，SolidWorks，CATIA等。還有國產caxa實體設計，中望3D等 很多同類型的軟體。這些軟體從功能上來說，基本都是大同小異，當你學會其中一款軟體後再學習其他的會很容易上手。這麼多軟體我選擇了國產的caxa實體設計，已經使用它有五年的時間了。

我從事設計15年了，用過很多，一直堅持下去的是solidworks，現在做逆向，傑魔也用的越來越多，sw有很多優點，但是在逆向工程上還有待提高，他的solidCAM外掛相當不錯，數控後處理也很優秀。

我用solidworks，能三維設計，畫工程圖，做效果一般的動畫，還能做一些簡單的力學分析。不過曲面設計功能不咋樣，汽車行業還得別用了，做生產線的畫些專機很方便。

我是03年大專畢業機械專業畢業的。當時學校沒有學習三維軟體這門課程。只教了CAD，可以剛上班用CAD畫圖出了次錯誤。以後就捨棄了。現在用CAXA電子圖板。個人感覺比CAD好用。主要是裡面零部件庫比較好。CAD還要下外掛。後又自學了CAXA實體設計。感覺實體設計沒有SW，UG等功能強大。但是畫個基本裝置還是沒有問題的。但是後期處理沒有國外軟體強大。起碼有一點這個軟體是國產的。符合中國人的作圖習慣。

　　對於許多想要涉足三維機械設計的初學者來說，腦海中閃現出的第一個問題就是：我該學習那個三維軟體？實際上，這個困擾了許多中國三維愛好者的問題，同樣也是一個世界性的問題。準確地說，關於這個問題，並沒有一個確定的答案，就像一千個讀者就是一千個哈姆雷特，到底哪一個好，其實沒有定論，這要看你在哪一行，做哪一樣工作。

沒有最好的，只有最合適的！！！

作者簡要地比較了幾種目前國際國內最為流行的三維軟體，這包括： CATIA 、 UG 、 ProE 、 SolidEdges 、 CAXA2D&3D 、 Inventer 、 SolidWorks 等，當然還有很多在中國不是很流行的軟體如 TOPSolid ， Think3 等。詳細說明了它們各自的特點、差異以及用途，對各自的優勢與弱點也有說明，甚至對於獲得工作機會等話題也有說明。儘管這只是作者個人的觀點，但對中國的三維機械設計愛好者們，特別是那些初學者們卻不失為一篇好的入門文章。透過這篇文章，大家可以瞭解當今三維製作的趨勢，什麼是三維製作的高階和低端、哪些是當今世界上主流的三維軟體，各種軟體的主要應用領域，各自的特點、優缺點以及就業前景等，希望這篇文章對廣大的中文使用者瞭解三維軟體、進而做出自己明智的選擇能夠有所幫助。

一、相關術語介紹

CAX ：是計算機輔助設計 （ Computer Aided Design ， CAD ）、計算機輔助工程（ Computer Aided Engineering ，簡稱 CAE ）、計算機輔助製造（ Computer Aided Manufacture ， CAM ）、計算機輔助工藝計劃 (Computer Aided Process Planning ，簡稱 CAPP) 、產品資料管理 (Product Data Management ，簡稱 PDM) 、 PLM( 產品全生命週期管理 )

ERP ：是企業資源計劃 Enterprise Resource Planning

MRP 是物料需求計劃 Material Requirement Planning ， MRP 可以說是 ERP 的核心部分。

MRP Ⅱ 把傳統的帳務處理同發生帳務的事務結合起來，不僅說明帳務的資金現狀，而且追溯資金的來龍去脈

PLM ：產品全生命週期管理

二、機械設計軟體核心介紹 軟體主要兩種核心 Parasolid 和 ACIS

1 、 Parasolid 核心是由 Unigraphics Solutions Inc 在 Cambridge, England 開發的，

用於它的 Unigraphics 和 Solid Edge 產品中。

Parasolid 是一個嚴格的邊界表示的實體建模模組， 它支援實體建模，

通用的單元建模和整合的自由形狀曲面 / 片體建模。

Parasolid 有較強的造型功能，

2 、 ACIS 是由美國 Spatial Technology 公司推出的， Spatial Technology 公司成立於 1986 年，

並於 1990 年首次推出 ACIS 。

ACIS 最早的開發人員來自美國 Three Space 公司，

而 Three Space 公司的的創辦人來自於 Shape Data 公司， )

因此 ACIS 必然繼承了 Romulus 的核心技術。

ACIS 的重要特點是支援線框、曲面、實體統一表示的非正則形體造型技術，能夠處理非流形形體。

三、軟體公司介紹

1 、 Autodesk 是世界最大的設計軟體和數字內容建立公司，始建於 1982 年。用於建築設計、土地資源開發、生產、公用設施、通訊、媒體和娛樂。

（ 1 ） Autodesk

AutoCAD （ Auto Computer Aided Design ）是美國 Autodesk 公司首次於 1982 年生產的自動計算機輔助設計軟體，用於二維繪圖、詳細繪製、設計文件和基本三維設計。現已經成為國際上廣為流行的繪圖工具。 .dwg 檔案格式成為二維繪圖的事實標準格式。

AutoCAD 軟體具有如下特點：

(1) 具有完善的圖形繪製功能。

(2) 有強大的圖形編輯功能。

(3) 可以採用多種方式進行二次開發或使用者定製。

(4) 可以進行多種圖形格式的轉換，具有較強的資料交換能力。

(5) 支援多種硬體裝置。

(6) 支援多種操作平臺

(7) 具有通用性、易用性，適用於各類使用者此外，從 AutoCAD2000 開始，該系統又增添了許多強大的功能，如 AutoCAD 設計中心（ ADC ）、多文件設計環境（ MDE ）、 Internet 驅動、新的物件捕捉功能、增強的標註功能以及區域性開啟和區域性載入的功能，從而使 AutoCAD 系統更加完善 ...

基本功能

（ 1 ）平面繪圖

能以多種方式建立直線、圓、橢圓、多邊形、樣條曲線等基本圖形物件。

· 繪圖輔助工具。 AutoCAD 提供了正交、物件捕捉、極軸追蹤、捕捉追蹤等繪圖輔助工具。正交功能使使用者可以很方便地繪製水平、豎直直線，物件捕捉可 幫助拾取幾何物件上的特殊點，而追蹤功能使畫斜線及沿不同方向定位點變得更加容易。

（ 2 ）編輯圖形

AutoCAD 具有強大的編輯功能，可以移動、複製、旋轉、陣列、拉伸、延長、修剪、縮放物件等。

· 標註尺寸。可以建立多種型別尺寸，標註外觀可以自行設定。

· 書寫文字。能輕易在圖形的任何位置、沿任何方向書寫文字，可設定文字字型、傾斜角度及寬度縮放比例等屬性。

· 圖層管理功能。圖形物件都位於某一圖層上，可設定圖層顏色、線型、線寬等特性。

（ 3 ）三維繪圖

可建立 3D 實體及表面模型，能對實體本身進行編輯。

· 網路功能。可將圖形在網路上釋出，或是透過網路訪問 AutoCAD 資源。

· 資料交換。 AutoCAD 提供了多種圖形影象資料交換格式及相應命令。

二次開發。 AutoCAD 允許使用者定製選單和工具欄，並能利用內嵌語言 Autolisp 、 Visual Lisp 、 VBA 、 ADS 、 ARX 等進行二次開發

（ 4 ）應用領域

工程製圖：建築工程、裝飾設計、環境藝術設計、水電工程、土木施工等等。

工業製圖：精密零件、模具、裝置等。

服裝加工：服裝製版。

電子工業：印刷電路板設計。

廣泛應用於土木建築、裝飾裝潢、城市規劃、園林設計、電子電路、機械設計、服裝鞋帽、航空航天、輕工化工等諸多領域。

（ 5 ）分類

在不同的行業中。 Autodesk 開發了行業專用的版本和外掛，

在機械設計與製造行業中發行了 AutoCAD Mechanical 版本。

在電子電路設計行業中發行了 AutoCAD Electrical 版本。

在勘測、土方工程與道路設計發行了 Autodesk Civil 3D 版本。

而學校裡教學、培訓中所用的一般都是 AutoCAD Simplified 版本。

一般沒有特殊要求的服裝、機械、電子、建築行業的公司都是用的 AutoCAD Simplified 版本。

所以 AutoCAD Simplified 基本上算是通用版本。

總結：

AutoCAD 屬於學習機械設計的必學軟體，是設計行業的通用標準軟體。在二維繪圖上面基本屬於壟斷地位。（機械其他二維繪圖軟可使用 CAXA ，中望等）

(2) Inventor

　　Inventor 美國 AutoDesk 公司推出的一款三維視覺化實體模擬軟體 Autodesk® Inventor™ Professional （ AIP ），目前已推出最新版本 AIP2011 。 Autodesk Inventor Professional 包括 Autodesk Inventor® 三維設計軟體；基於 AutoCAD 平臺開發的二維機械製圖和詳圖軟體 AutoCAD Mechanical ；還加入了用於纜線和束線設計、管道設計及 PCB IDF 檔案輸入的專業功能模組，並加入了由業界領先的 ANSYS 技術支援的 FEA 功能，可以直接在 Autodesk Inventor 軟體中進行應力分析。在此基礎上，整合的資料管理軟體 Autodesk® Vault 用於安全地管理進展中的設計資料。由於 Autodesk Inventor Professional 集所有這些產品於一體，因此提供了一個無風險的二維到三維轉換路徑。現在，您能以自己的進度轉換到三維，保護現在的二維圖形和知識投資，並且清楚地知道自己在使用目前市場上 DWG 相容性最強的平臺。

Autodesk® Inventor™ 軟體是一套全面的設計工具，用於建立和驗證完整的數字樣機；幫助製造商減少物理樣機投入，以更快的速度將更多的創新產品推向市場。

優勢：

Inventor 軟體包含一整套工具，可以從三維模型直接生成精確的工程和製造圖紙。 AutoCAD 軟體使用者可以充分利用 DWG 設計資料和 AutoCAD 軟體專業知識投資，輕鬆體驗數字樣機的諸多優勢。

1. DWG™ TrueConnect

DWG™ TrueConnect 可以幫助 Inventor 軟體使用者直接讀取和寫入 DWG 檔案，而無需轉換器。使用者可以利用珍貴的 DWG™ 資料構建精準的三維模型，並建立與三維設計完全關聯的新 DWG 文件。

快速訪問本地 DWG 資料可以讓使用者更好地體驗數字樣機的諸多優勢。透過插入新三維設計的檢視來更新原有二維工程圖，以降低升級現有裝置的成本。此外，由於工程師可以將工程圖儲存為 DWG 檔案，因此他們可以與那些使用 AutoCAD 軟體的合作伙伴及供應商共享從數字樣機中獲得的分析結果。從三維零件和裝配設計中生成的檢視，例如示意圖和工廠佈局圖等，也可以與 AutoCAD 資料相整合。

2. 實用設計

在建立支援設計意圖的幾何圖形之前，充分考慮設計的實用性。 Autodesk Inventor 可以幫助使用者在建立三維模型時，充分考慮設計的實用需求。工程師可以根據實際設計資訊（例如荷載、速度和功率）來構建零部件。藉助一個由功能設計驅動的工作流，工程師可以快速製造數字樣機，在投入製造之前驗證設計功能並檢查錯誤。最終的結果就是：更短的設計流程和更高質量的設計作品。

3. 相容 AutoCAD

該軟體可以為使用者提供帶有熟悉的圖表、相容 AutoCAD 的快捷鍵以及游標提示和撤銷命令的熟悉設計環境。 AutoCAD 軟體使用者不必花費大量時間進行培訓，就能熟練掌握數字樣機工作流程。使用者簡檔功能提供面向 AutoCAD 和 Inventor 專家的即購即用的簡檔，工程師可以按照自己的工作習慣來配置 Inventor 。此外，使用者可以將配置匯出為 XML 檔案，然後將其配置傳輸到另一臺電腦上。

4. 自動生成工程圖

Autodesk Inventor® 可以利用模型自動生成零件和裝配的正檢視、側檢視、等軸側檢視（ ISO ）、區域性詳圖、剖面圖和輔助檢視，從而提高使用者的工作效率。還可以直接從設計中檢索尺寸資訊，快速標註工程圖。此外，它還可以自動生成條目標號和零件表，並利用一套完全符合技術製圖標準（包括 ANSI 、 BSI 、 DIN 、 GB 、 GOST 、 ISO 和 JIS ）的尺寸、標註和二維符號生成完整的工程圖。

5. 自動更新工程圖

一處變更，便會引起其它所有相關資訊的變更。 Autodesk Inventor 將工程圖檢視與原始零部件相關聯，這樣一來，零部件中的任何變更都會自動反映在所有相關的工程圖中。例如，設計者可以使用直觀的三維掣點功能快速在模型中完成變更，同時自動更新所有相關的工程圖檢視。

6. BOM 表

建立自動並且關聯的零件表和 BOM 表，這些表格專門面向製造環節，可以根據設計變更自動更新。支援在每張工程圖包含多個零件列表、摺疊裝配、自動識別標準零件以及定製選項，使使用者可以對功能進行修改，以符合企業目前的實際需求。只要一處設計發生變更，整個工程圖就會自動更新，確保所有工作人員能按時完成任務，避免由於零件數目、識別和訂單錯誤而造成停工，並帶來昂貴的損失。將 BOM 資料輸入製造資源規劃（ MRP ）、企業資源規劃（ ERP ）或資料管理系統（例如 Autodesk® Productstream® ），或建立相關連結。

7. 技術文件

快速建立面向培訓手冊和製造指南的組裝圖和爆炸組裝圖。設計者可以在 Inventor 演示環境中輕鬆建立面向培訓影片、組裝指南和銷售演示的高質量動畫，形象地傳達他們的設計意圖。

8. 一流的渲染功能

快速建立高質量的照片級渲染、動畫和演示文件，加強與客戶和其他決策者之間的溝通。 Autodesk® Inventor™ Studio 軟體提供了面向 Inventor 設計環境的一流渲染、插圖和動畫工具。

9. 整合應力分析和模擬

Autodesk® Inventor™ Professional 軟體的有限元分析（ FEA ）功能可以分析荷載下的應力和偏差，從而幫助使用者建立更高質量的零件，並避免現場故障。 FEA 功能可以最佳化部件強度，並在保障卓越效能的同時降低材料成本。

Autodesk Inventor Professional 的動態模擬功能可以幫助工程師預測每個組裝零件在實際環境中不斷變化的荷載、不同的摩擦特性以及彈簧和避震器等動態元件的影響下的受力和加速度，從而進一步發揮數字樣機的優勢。

10. 佈線和布管

Autodesk Inventor Professional 軟體可以幫助使用者快速準確地將佈線系統、管路以及線纜或線束資訊新增到三維設計中。佈線設計可自動相容使用者定義的設計規則，從而減少錯誤，並節約時間。所有 Inventor 檔案中的組裝圖都會隨時根據路線模型的變更而自動更新。

總結：

Inventor 在這幾年的發展比較迅速，當然這得益於 Autodesk 這棵大樹，就發展來說還是挺受期待的，特別是加入了分析部分。 Inventor 的還有一大優勢是資料交換比較方便，不管是和普通的機械設計軟體還是動畫製作軟體都有比較好的介面，可以防止資料的丟失。就工作而言現階段用 Inventor 軟體的公司和個人還比較少， 對電腦的要求比較高。

CATIA 是法國達索公司的產品開發旗艦解決方案。作為 PLM 協同解決方案的一個重要組成部分，它可以幫助製造廠商設計他們未來的產品，並支援從專案前階段、具體的設計、分析、模擬、組裝到維護在內的全部工業設計流程。從 1982 年到 1988 年， CATIA 相繼釋出了 1 版本、 2 版本、 3 版本，並於 1993 年釋出了功能強大的 4 版本，現在的 CATIA 軟體分為 V4 版本和 V5 版本兩個系列。 V4 版本應用於 UNIX 平臺， V5 版本應用於 UNIX 和 Windows 兩種平臺。

產品及服務

模組化的 CATIA 系列產品旨在滿足客戶在產品開發活動中的需要，包括風格和外型設計、機械設計、裝置與系統工程、管理數字樣機、機械加工、分析和模擬。 CATIA 產品基於開放式可擴充套件的 V5 架構。

透過使企業能夠重用產品設計知識，縮短開發週期， CATIA 解決方案加快企業對市場的需求的反應。自 1999 年以來，市場上廣泛採用它的數字樣機流程，從而使之成為世界上最常用的產品開發系統。

CATIA 系列產品已經在七大領域裡成為首要的 3D 設計和模擬解決方案：汽車、航空航天、船舶製造、廠房設計、電力與電子、消費品和通用機械製造。

核心技術

CATIA 先進的混合建模技術

設計物件的混合建模：在 CATIA 的設計環境中，無論是實體還是曲面，做到了真正的互操作；

變數和引數化混合建模：在設計時，設計者不必考慮如何引數化設計目標， CATIA 提供了變數驅動及後引數化能力。

幾何和智慧工程混合建模：對於一個企業，可以將企業多年的經驗積累到 CATIA 的知識庫中，用於指導本企業新手，或指導新車型的開發，加速新型號推向市場的時間。

CATIA 具有在整個產品週期內的方便的修改能力，尤其是後期修改性

無論是實體建模還是曲面造型，由於 CATIA 提供了智慧化的樹結構，使用者可方便快捷的對產品進行重複修改，即使是在設計的最後階段需要做重大的修改，或者是對原有方案的更新換代，對於 CATIA 來說，都是非常容易的事。

CATIA 所有模組具有全相關性

CATIA 的各個模組基於統一的資料平臺，因此 CATIA 的各個模組存在著真正的全相關性，三維模型的修改，能完全體現在二維，以及 有限元 分析，模具和數控加工的程式中。

並行工程的設計環境使得設計週期大大縮短

CATIA 提供的多模型連結的工作環境及混合建模方式，使得並行工程設計模式已不再是新鮮的概念，總體設計部門只要將基本的結構尺寸發放出去，各分系統的人員便可開始工作，既可協同工作，又不互相牽連；由於模型之間的互相聯結性，使得上游設計結果可做為下游的參考，同時，上游對設計的修改能直接影響到下游工作的重新整理。實現真正的並行工程設計環境。

CATIA 覆蓋了產品開發的整個過程

CATIA 提供了完備的設計能力：從產品的概念設計到最終產品的形成，以其精確可靠的解決方案提供了完整的 2D 、 3D 、引數化混合建模及資料管理手段，從單個零件的設計到最終電子樣機的建立；同時，作為一個完全整合化的軟體系統， CATIA 將機械設計，工程分析及模擬，數控加工和 CATweb 網路應用解決方案有機的結合在一起，為使用者提供嚴密的無紙工作環境，特別是 CATIA 中的針對汽車、摩托車業的專用模組 , 使 CATIA 擁有了最寬廣的專業覆蓋面，從而幫助客戶達到縮短設計生產週期、提高產品質量及降低費用的目的。

主要功能和模組

CATIA 擁有遠遠強於其競爭對手的曲面設計模組，在此有必要介紹一下：

1.Generic Shape Design

簡稱 GSD ，創成式造型，非常完整的曲線操作工具和最基礎的曲面構造工具，除了可以完成所有曲線操作以外，可以完成拉伸，旋轉，掃描，邊界填補，橋接，修補碎片，拼接，凸點，裁剪，光順，投影和高階投影，倒角等功能，連續性最高達到 G2 ，生成封閉片體 Volume ，完全達到普通三維 CAD 軟體曲面造型功能，比如 Pro/E 。完全引數化操作。

2.Free Style Surface

簡稱 FSS, 自由風格造型，幾乎完全非參。除了包括 GSD 中的所有功能以外，還可完成諸如曲面控制點（可實現多曲面到整個產品外形同步調整控制點、變形），自由約束邊界，去除引數，達到汽車 A 面標準的曲面橋接、倒角、光順等功能，所有命令都可以非常輕鬆的達到 G2 。憑藉 GSD 和 FSS ， CATIA 曲面功能已經超越了所有 CAD 軟體，甚至同為汽車行業競爭對手的 UG NX 。

3.Automotive Class A

簡稱 ACA ，汽車 A 級曲面，完全非參，此模組提供了強大的曲線曲面編輯功能，和無比強大的一鍵曲面光順 功能。幾乎所有命令可達到 G3 ，而且不破壞原有光順外形。可實現多曲面甚至整個產品外形的同步曲面操作（控制點拖動，光順，倒角等）。對於豐田等對 A 級曲面要求近乎瘋狂（全 G3 連續等）的要求，可應付自如。目前只有純造型軟體，比如 Alias, Rinho 可以達到這個高度，卻達不到 CATIA 的高精度。

4.FreeStyle Sketch Tracer

簡稱 FST ，自由風格草圖繪製，可根據產品的三檢視或照片描出基本外形曲線。

5.Digitized Shape Editor

簡稱 DSE ，數字曲面編輯器，根據輸入的點雲資料，進行取樣，編輯，裁剪已達到最接近產品外形的要求，可生成高質量的 mesh 小三角片體。完全非參。

6.Quick Surface Reconstruction

快速曲面重構，根據輸入的點雲資料或者 mesh 以後的小三角片體，提供各種方式生成曲線，以供曲面造型，完全非參。

7.Shape Sculpter,

小三角片體外形編輯，可以對小三角片體進行各種操作，功能幾乎強大到與 CATIA 曲面操作相同，完全非參。

8.Automotive BIW Fastening

汽車白車身緊固，設計汽車白車身各鈑金件之間的焊接方式和焊接幾何尺寸。

9.Image & Shape

可以像捏橡皮泥一樣拖動，拉伸，扭轉產品外形、增加 “ 橡皮泥塊 ” 等方式以達到理想的設計外形。可以極其快速的完成產品外形概念設計。

1~9 包括在 Shape design & Styling 模組中

10.Healing Assistant

一個極其強大的曲面縫補工具，可以將各種破面缺陷自動找出並縫補。

總結：

CATIA 的競爭對手包括UG NX，Pro/E，Topsolid, Cinmatron。其中NX和Pro/E與CATIA可謂三分天下。目前CATIA在設計與工程軟體中佔有最多的市場份額。這來源於其如此強大的客戶來源和軍工背景。與其競爭對手相比，CATIA的優勢在於賞心悅目的介面，易用而強大的功能，在汽車、航空航天、造船等專用行業強大的功能支援等，IT老大IBM的全球銷售合作。還有很重要的一點，就是來自CATIA母公司，達索系統Dassault Systemes其他兄弟軟體的支援：

1. Delmia，強大的生產線規劃和管理軟體，配合Catia完成製造可行性分析和實施；

2. Enovia，強大的資料管理和設計支援系統

3. Smarteam，強大的PLM軟體，與UGS Team Center並列為PLM最成功的軟體，PLM的鼻祖。

4. VPM，設計資料共享平臺，跨國公司各設計中心可使用此軟體進行資料和資訊狀態共享

5. Solidworks，三維工程軟體在全球中端市場的統治者，被達索公司收購後，成為打擊其他中端軟體的招牌武器，並且有效的支援高階軟體CATIA在中低端市場的滲透

6. Abaqus，最強大的FEM軟體之一，優勢是非線性、動態、隱式計算，成為可以有效解決汽車與航空航天領域複雜問題的有效工具，與LS-DYNA並列為高階CAE軟體2巨頭。

CATIA 軟體在飛機、汽車、大型水利行業都有比較廣泛的運用，但軟體架構過於龐大使軟體的學習成本很高。需要花大量的時間和精力進行軟體的學習。如果你有志於在飛機等設計行業發展的話 CAITA 是首要選擇。

SolidWorks為達索系統（Dassault Systemes S.A）下的子公司，專門負責研發與銷售機械設計軟體的視窗產品。達索公司是負責系統性的軟體供應，併為製造廠商提供具有Internet整合能力的支援服務。該集團提供涵蓋整個產品生命週期的系統，包括設計、工程、製造和產品資料管理等各個領域中的最佳軟體系統，著名的CATIAV5就出自該公司之手，目前達索的CAD產品市場佔有率居世界前列。

關於SolidWorks

　　SolidWorks公司成立於1993年，由PTC公司的技術副總裁與CV公司的副總裁發起，總部位於馬薩諸塞州的康克爾郡（Concord,Massachusetts）內，當初的目標是希望在每一個工程師的桌面上提供一套具有生產力的實體模型設計系統。從1995年推出第一套SolidWorks三維機械設計軟體至今，至2010年已經擁有位於全球的辦事處，並經由300家經銷商在全球140個國家進行銷售與分銷該產品。1997年，Solidworks被法國達索（Dassault Systemes）公司收購，作為達索中端主流市場的主打品牌。

SolidWorks 的發展和榮譽

SolidWorks軟體是世界上第一個基於Windows開發的三維CAD系統，由於技術創新符合CAD技術的發展潮流和趨勢，SolidWorks公司於兩年間成為CAD/CAM產業中獲利最高的公司。良好的財務狀況和使用者支援使得SolidWorks每年都有數十乃至數百項的技術創新，公司也獲得了很多榮譽。該系統在1995-1999年獲得全球微機平臺CAD系統評比第一名；從1995年至今，已經累計獲得十七項國際大獎，其中僅從1999年起，美國權威的CAD專業雜誌CADENCE連續4年授予SolidWorks最佳編輯獎，以表彰SolidWorks的創新、活力和簡明。至此，SolidWorks所遵循的易用、穩定和創新三大原則得到了全面的落實和證明，使用它，設計師大大縮短了設計時間，產品快速、高效地投向了市場。

由於SolidWorks出色的技術和市場表現，不僅成為CAD行業的一顆耀眼的明星，也成為華爾街青睞的物件。終於在1997年由法國達索公司以三億一千萬美元的高額市值將SolidWorks全資併購。公司原來的風險投資商和股東，以一千三百萬美元的風險投資，獲得了高額的回報，創造了CAD行業的世界紀錄。併購後的SolidWorks以原來的品牌和管理技術隊伍繼續獨立運作，成為CAD行業一家高素質的專業化公司，SolidWorks三維機械設計軟體也成為達索企業中最具競爭力的CAD產品。

由於使用了Windows OLE技術、直觀式設計技術、先進的parasolid核心（由劍橋提供）以及良好的與第三方軟體的整合技術，SolidWorks成為全球裝機量最大、最好用的軟體。資料顯示，目前全球發放的SolidWorks軟體使用許可約28萬，涉及航空航天、機車、食品、機械、國防、交通、模具、電子通訊、醫療器械、娛樂工業、日用品/消費品、離散製造等分佈於全球100多個國家的約3萬1千家企業。在教育市場上，每年來自全球4，300所教育機構的近145，000名學生透過SolidWorks的培訓課程。

據世界上著名的人才網站檢索，與其它3D CAD系統相比，與SolidWorks相關的招聘廣告比其它軟體的總合還要多，這比較客觀地說明了越來越多的工程師使用SolidWorks，越來越多的企業僱傭SolidWorks人才。據統計，全世界使用者每年使用SolidWorks的時間已達5500萬小時。

在美國，包括麻省理工學院（MIT）、斯坦福大學等在內的著名大學已經把SolidWorks列為製造專業的必修課，國內的一些大學（教育機構）如清華大學、北京航空航天大學、北京理工大學、上海教育局等也在應用SolidWorks進行教學。

Solidworks 軟體特點

Solidworks軟體功能強大，元件繁多。 Solidworks 功能強大、易學易用和技術創新是SolidWorks 的三大特點，使得SolidWorks 成為領先的、主流的三維CAD解決方案。SolidWorks 能夠提供不同的設計方案、減少設計過程中的錯誤以及提高產品質量。SolidWorks 不僅提供如此強大的功能，同時對每個工程師和設計者來說，操作簡單方便、易學易用。

對於熟悉微軟的Windows系統的使用者，基本上就可以用SolidWorks 來搞設計了。SolidWorks獨有的拖拽功能使使用者在比較短的時間內完成大型裝配設計。SolidWorks資源管理器是同Windows資源管理器一樣的CAD檔案管理器，用它可以方便地管理CAD檔案。使用SolidWorks ，使用者能在比較短的時間內完成更多的工作，能夠更快地將高質量的產品投放市場。

在目前市場上所見到的三維CAD解決方案中，SolidWorks是設計過程比較簡便而方便的軟體之一。美國著名諮詢公司Daratech所評論：“在基於Windows平臺的三維CAD軟體中，SolidWorks是最著名的品牌，是市場快速增長的領導者。”

在強大的設計功能和易學易用的操作（包括Windows風格的拖/放、點/擊、剪下/貼上）協同下，使用SolidWorks ，整個產品設計是可百分之百可編輯的，零件設計、裝配設計和工程圖之間的是全相關的。

全動感使用者介面

配置管理

配置管理是SolidWorks軟體體系結構中非常獨特的一部分，它涉及到零件設計、裝配設計和工程圖。配置管理使得你能夠在一個CAD文件中，透過對不同引數的變換和組合，派生出不同的零件或裝配體。

協同工作

裝配設計

工程圖

總結：

易學易用功能強大時Solidworks的一大特點，它會使你的學習成本降低。讓你在較短的時間裡面進入三維設計的大門，就功能而言可以滿足機械設計的絕大部分工作，在現階段使用Solidworks的人和公司呈現較大的增長，在中國及全球有廣泛的應用客戶。和Inventor一樣對於超大型模型（10W零件）的處理能力還有待改善。

關於Pro/E

proe是美國PTC公司旗下的產品Pro/Engineer軟體的簡稱。Pro/E（Pro/Engineer操作軟體）是美國引數技術公司（Parametric Technology Corporation，簡稱PTC）的重要產品。是一款集CAD/CAM/CAE功能一體化的綜合性三維軟體，在目前的三維造型軟體領域中佔有著重要地位，並作為當今世界機械CAD/CAE/CAM領域的新標準而得到業界的認可和推廣，是現今最成功的CAD/CAM軟體之一。

在中國也有很多使用者直接稱之為“破衣”。1985年，PTC公司成立於美國波士頓，開始引數化建模軟體的研究。1988年，V1.0的Pro/ENGINEER誕生了。經過10餘年的發展，Pro/ENGINEER已經成為三維建模軟體的領頭羊。目前已經發布了Pro/ENGINEER WildFire5.0（中文名野火5)。PTC的系列軟體包括了在工業設計和機械設計等方面的多項功能，還包括對大型裝配體的管理、功能模擬、製造、產品資料管理等等。Pro/ENGINEER還提供了全面、整合緊密的產品開發環境。是一套由設計至生產的機械自動化軟體，是新一代的產品造型系統，是一個引數化、基於特徵的實體造型系統，並且具有單一資料庫功能的綜合性MCAD軟體。

2. proe的特點和優勢

在中國也有很多使用者直接稱之為“破衣”。1985年，PTC公司成立於美國波士頓，開始引數化建模軟體的研究。1988年，V1.0的Pro/ENGINEER誕生了。經過10餘年的發展，Pro/ENGINEER已經成為三維建模軟體的領頭羊。目前已經發布了Pro/ENGINEER WildFire5.0（中文名野火5)。PTC的系列軟體包括了在工業設計和機械設計等方面的多項功能，還包括對大型裝配體的管理、功能模擬、製造、產品資料管理等等。Pro/ENGINEER還提供了全面、整合緊密的產品開發環境。是一套由設計至生產的機械自動化軟體，是新一代的產品造型系統，是一個引數化、基於特徵的實體造型系統，並且具有單一資料庫功能的綜合性MCAD軟體。

(1)引數化設計和特徵功能 Pro/Engineer是採用引數化設計的、基於特徵的實體模型化系統，工程設計人員採用具有智慧特性的基於特徵的功能去生成模型，如腔、殼、倒角及圓角，您可以隨意勾畫草圖，輕易改變模型。這一功能特性給工程設計者提供了在設計上從未有過的簡易和靈活。

(2)單一資料庫 Pro/Engineer是建立在統一基層上的資料庫上，不象一些傳統的CAD/CAM系統建立在多個數據庫上。所謂單一資料庫，就是工程中的資料全部來自一個庫，使得每一個獨立使用者在為一件產品造型而工作，不管他是哪一個部門的。換言之，在整個設計過程的任何　一處發生改動，亦可以前後反應在整個設計過程的相關環節上。 　　例如，一旦工程詳圖有改變，NC（數控）工具路徑也會自動更新；組裝工程圖如有任何變動，也完全同樣反應在整個三維模型上。這種獨特的資料結構與工程設計的完整的結合，使得一件產品的設計結合起來。這一優點，使得設計更最佳化，成品質量更高，產品能更好地推向市場，價格也更便宜。

(3)全相關性：Pro/ENGINEER的所有模組都是全相關的。這就意味著在產品開發過程中某一處進行的修改，能夠擴充套件到整個設計中，同時自動更新所有的工程文件，包括裝配體、設計圖紙，以及製造資料。全相關性鼓勵在開發週期的任一點進行修改，卻沒有任何損失，並使並行工程成為可能，所以能夠使開發後期的一些功能提前發揮其作用。

(4)基於特徵的引數化造型：Pro/ENGINEER使用使用者熟悉的特徵作為產品幾何模型的構造要素。這些特徵是一些普通的機械物件，並且可以按預先設定很容易的進行修改。例如：設計特徵有弧、圓角、倒角等等，它們對工程人員來說是很熟悉的，因而易於使用。 　　裝配、加工、製造以及其它學科都使用這些領域獨特的特徵。透過給這些特徵設定引數（不但包括幾何尺寸，還包括非幾何屬性），然後修改引數很容易的進行多次設計疊代，實現產品開發。

(5)資料管理：加速投放市場，需要在較短的時間內開發更多的產品。為了實現這種效率，必須允許多個學科的工程師同時對同一產品進行開發。資料管理模組的開發研製，正是專門用於管理並行工程中同時進行的各項工作，由於使用了Pro/ENGINEER獨特的全相關性功能，因而使之成為可能。

(6)裝配管理：Pro/ENGINEER的基本結構能夠使您利用一些直觀的命令，例如“齧合”、“插入”、“對齊”等很容易的把零件裝配起來，同時保持設計意圖。高階的功能支援大型複雜裝配體的構造和管理，這些裝配體中零件的數量不受限制。

總結：

Pro/e是最早進入中國的三維機械設計軟體之一，在沿海地區使用較多，沿海模具企業很多都使用Proe進行模具設計，但相對SW等三維軟體來說其學習成本相對較高，要精通有一定的難度。不知是PTC公司推廣不力還是其他原因，其MCAD市場份額呈下降趨勢，但在PLM市場上WINCHILL是具有較強的市場競爭力。

關於UG

UG（Unigraphics NX）是Siemens PLM Software公司出品的一個產品工程解決方案，它為使用者的產品設計及加工過程提供了數字化造型和驗證手段。Unigraphics NX針對使用者的虛擬產品設計和工藝設計的需求，提供了經過實踐驗證的解決方案。這是一個互動式CAD/CAM(計算機輔助設計與計算機輔助製造)系統，它功能強大，可以輕鬆實現各種複雜實體及造型的建構。它在誕生之初主要基於工作站，但隨著PC硬體的發展和個人使用者的迅速增長，在PC上的應用取得了迅猛的增長，目前已經成為模具行業三維設計的一個主流應用。

UG NX主要功能

工業設計和風格造型

NX 為那些培養創造性和產品技術革新的工業設計和風格提供了強有力的解決方案。利用 NX 建模，工業設計師能夠迅速地建立和改進複雜的產品形狀， 並且使用先進的渲染和視覺化工具來最大限度地滿足設計概念的審美要求。

產品設計

NX 包括了世界上最強大、最廣泛的產品設計應用模組。 NX 具有高效能的機械設計和製圖功能，為製造設計提供了高效能和靈活性，以滿足客戶設計任何複雜產品的需要。 NX 優於通用的設計工具，具有專業的管路和線路設計系統、鈑金模組、專用塑膠件設計模組和其他行業設計所需的專業應用程式。

模擬、確認和最佳化

NX 允許製造商以數字化的方式模擬、確認和最佳化產品及其開發過程。透過在開發週期中較早地運用數字化模擬效能，製造商可以改善產品質量，同時減少或消除對於物理樣機的昂貴耗時的設計、構建，以及對變更週期的依賴。

NC加工

UG NX加工基礎模組提供聯接UG所有加工模組的基礎框架，它為UG NX所有加工模組提供一個相同的、介面友好的圖形化視窗環境，使用者可以在圖形方式下觀測刀具沿軌跡運動的情況並可對其進行圖形化修改：如對刀具軌跡進行延伸、縮短或修改等。該模組同時提供通用的點位加工程式設計功能，可用於鑽孔、攻絲和鏜孔等加工程式設計。該模組互動介面可按使用者需求進行靈活的使用者化修改和剪裁，並可定義標準化刀具庫、加工工藝引數樣板庫使初加工、半精加工、精加工等操作常用引數標準化，以減少使用培訓時間並最佳化加工工藝。UG軟體所有模組都可在實體模型上直接生成加工程式，並保持與實體模型全相關。 　　UG NX的加工後置處理模組使使用者可方便地建立自己的加工後置處理程式，該模組適用於目前世界上幾乎所有主流 NC機床和加工中心，該模組在多年的應用實踐中已被證明適用於２～５軸或更多軸的銑削加工、２～４軸的車削加工和電火花線切割。

模具設計

UG是當今較為流行的一種模具設計軟體，主要是因為其功能強大。

總結：

UG也是最早進入中國的三維機械設計軟體之一，經過多年的發展及資本運作以後現在歸屬於Siemens 集團，其主要應用在汽車行業及發動機行業,在CAM上有具有很大的市場份額，但其價格很貴，在PLM領域也有較強的市場競爭力，由於其模組眾多它和CATIA一樣學習上都有一定的難度，其學習成本相對較高。

關於CAXA

依託北京航空航天大學的科研實力，北航海爾開發出了中國第一款完全自主研發的CAD產品——CAXA。 　　北京數碼大方科技有限公司（即CAXA）是中國領先的CAD和PLM供應商，是我國製造業資訊化的優秀代表和知名品牌，擁有完全自主智慧財產權的系列化CAD、CAPP、CAM、DNC、EDM、PDM、MES、MPM等PLM軟體產品和解決方案，覆蓋了製造業資訊化設計、工藝、製造和管理四大領域，產品廣泛應用於裝備製造、電子電器、汽車、國防軍工、航空航天、工程建設、教育等各個行業。 　　CAXA總部位於北京中關村，在上海、廣州、天津、瀋陽、成都、重慶、武漢、西安等地建立了35個營銷服務中心，設立了臺灣和美國分公司。截至2008年，CAXA累計銷售正版軟體超過280,000套，擁有46個產品著作權和45個技術專利，600多個教育培訓中心，300多家代理經銷商，超過2000多所院校使用CAXA軟體進行教學或培訓，各大出版機構出版CAXA教材超過500多種。是我國CAD/CAM/PLM業界的領導者和主要供應商。 　　CAXA四個字母，讀作“卡薩”，是由C--Computer（計算機），A-- Aided（輔助的），X（任意的），A--Alliance、Ahead（聯盟、領先）四個字母組成的，其涵義是"領先一步的計算機輔助技術和服務"（Computer Aided X Alliance - Always a step Ahead）。

中國設計貢獻獎金質獎章，2007中國十大創新軟體產品，中國軟體行業20年 “金軟體” 獎，中國製造業資訊化工程十大優秀廠商，中國資訊產業2007年度行業採購首選品牌，“中關村十大技術創新產品”獎 ，中關村科技園區創新型試點企業....... 　　“縱觀4C系統，最大的贏家似乎是CAXA，幾乎所有的領域都受到了其品牌的強有力的影響。”---- CAD/CAM雜誌製造業資訊化調查報告（2006.1） 　　“除了CAXA外，其他的國內廠商在各個指標上的表現都遠遠落後於國外廠商，與國外廠商的差距巨大” ——《e製造》2007年度中國製造業IT品牌支援率調研報告（2007.12） 　　“CAXA已成為CAD國產品牌中的佼佼者，CAXA品牌認知度達到50% ，為國產第一品牌。國內PLM品牌認知度中，CAXA以平均48%的認同度位列第一，其中華東地區以高於60%的認同度更加引人注目 ” ——機械資訊中心全國機械工業資訊化調查報告

設計、程式設計整合化

“CAXA線切割xp”可以完成繪圖設計、加工程式碼生成、連機通訊等功能，集圖紙設計和程式碼程式設計於一體。

更完善的資料介面

“CAXA線切割xp”可直接讀取EXB格式檔案、DWG格式檔案、任意版本的DXF格式檔案以及IGES格式、DAT格式等各種型別的檔案，使得所有CAD軟體生成的圖形都能直接讀入“CAXA線切割xp”，這樣不管使用者的資料來自何方，均可利用“CAXA線切割xp”完成加工程式設計，生成加工程式碼。

圖紙、程式碼的列印

“CAXA線切割xp”可在軟體內直接從印表機上輸出圖紙和生成的程式碼。其中程式碼還允許使用者進行排版、修改等操作，加強了圖紙、程式碼的管理功能。

互交式的影象向量化功能

點陣圖向量化一直是使用者很歡迎的一個實用功能，新版本對它也進行了加強和改進，新的點陣圖向量化功能能夠接受的圖形格式更多、更常見，它可以適用於BMP、GIF、JPG、PNG等格式的圖形，而且在向量化後您可以調出原圖進行對比，在原圖的基礎上對向量化後的輪廓進行修正。

齒輪、花鍵加工功能

解決任意引數的齒輪加工問題。輸入任意的模數、齒數等齒輪相關引數，由軟體自動生成齒輪、花鍵的加工程式碼。

完善的通訊方式

可以將電腦與機床直接連機，將加工程式碼傳送到機床的控制器。“CAXA線切割V2”提供了電報頭通訊、光電頭通訊、串列埠通訊等多種通訊方式，能與國產的所有機床連線。

附送電子圖板

“CAXA線切割xp”包含了“CAXA電子圖板xp”的全部功能，相當於您同時擁有了一套電子圖板，除了用於線切割，您還可以用它設計零件和管理圖紙。

CAXA實體設計2009

是唯一集創新設計、工程設計、協同設計、二維CAD設計於一體的新一代三維CAD系統解決方案。不僅支援全引數化設計的工程建模方式，還具備獨特的方便新產品設計的創新模式，並且無縫集成了專業的工程模組。包含三維建模、協同工作和分析模擬等各種功能，易學易用、快速設計和相容協同是其最大的特點。

編輯本段主要功能和特點介紹

1. 雙模式設計方式

打破傳統3D軟體單一設計思維的制約，是唯一既支援協同創新設計，又支援工程設計（引數化設計）的三維CAD軟體。開發新產品採用創新模式可大幅度提高設計效率，工程模式符合大多數3D軟體的操作習慣和設計思想，更加方便設計修改。

2. 3D與2D整合

無縫整合CAXA電子圖板作為2D設計環境，在三維設計環境中科直接讀取工程圖資料，並在其中使用、建立、編輯和維護現有的DWG/DXF/EXB等檔案，使用者不再需要獨立的二維CAD。

3. 資料相容

業內領先的資料互動能力，相容各種主流的3D軟體，支援IGES、STEP、STL、3DS、VRML等多種常用中間格式資料的轉換，特別支援DXF/DWG、Pro/E、CATIA、UG等資料檔案，並能實現特徵識別、編輯修改和裝配。

4. 有限元分析

提供ALGOR有限元分析軟體的基本功能模組，可以對零部件及產品進行線性靜力學等方面的有限元模擬計算和驗證，幫助工作人員發現設計錯誤，避免設計缺陷，最佳化產品效能。

5. 三維球工具

獨特的三維球工具為各種三維物件的各種複雜變換提供了靈活便捷的操作方式。

6. 拖放式操作及智慧手柄

直接用滑鼠拖動設計元素進行設計操作，透過對點、線、面等特徵的智慧捕捉，實現對特徵尺寸、輪廓形狀和獨立表面位置的動態、精確、直觀操作。

7. 標準間相簿及系列變型設計機制

提供了豐富的符合新國際的零件庫，滑鼠拖放參數驅動圖素即可快速得到緊韌體、軸承、齒輪、彈簧等標準件工具，提供了強大的螺釘、螺栓、螺母、墊圈等緊韌體和型鋼等國標零件庫，並能透過引數化與系列件變型設計的機制，輕鬆地進行系列件引數化設計。

8. 設計重用方式

知識重用設計庫可將設計完成的零件/裝配特徵裝入自建的零件庫中，重複使用時可直接從庫中呼叫。支援在設計完成的零件及裝配特徵上設定除料特性加入庫中，當從庫中借用時，這個除料的特性將能夠應用到零件及裝配體上。

9. 專業級3D渲染功能

結合照片工作室場景可生成逼真的產品模擬效果，並可輸出專業級的虛擬產品廣告圖片或3D影片。

總結：

易用、適用是CAXA系列軟體的特點，在二維機械設計部分CAXA軟體自學上手時間一般不會超過2天，讓你輕鬆上手進行工作。CAXA3D在技術上和使用上還是和國外軟體有一定的差距。希望國產軟能夠日益強大。

我想談一下2D-CAD的問題：其實我個人認為，如果你在一般場合或傳統行業，是非研究、非特殊行業，或者你是由傳統三角板、丁字尺轉過來的，且年歲較大，你不仿嘗試一下PCCAD。但我觀察了一下，不知是什麼原因，好像沒人談論或使用，可能我孤陋寡聞，也沒有能力去比較各種CAD的優劣。個人感覺PCCAD不錯。不管那種CAD，那種軟體，都有它特定的使用場合，如果你是年輕人或是考慮你的發展方面等等，當然你應該追求完美、卓越高大上的軟體。如果你已經畫地為牢，僅侷限於某個方面，你沒必要一直追求下去，CAD以習慣為好、以得心應手為好，效率高為好。雖然學無止盡，但你的精力是有限的，或者是你工作的需求和限制，不可能面面俱到，我認為滿足即可，閒暇時間涉獵及愛好另當別論。當然現在3D-cad是趨勢，這不可否認。話說回來，就是你處的場合，及繪圖效率，就是你在現場解決問題的能力。如果你是高效率用3D圖代替2D圖，那個老闆會不高興的！因為老師傅們都知道一張圖，包含了太多的資訊在裡面，繪圖不僅僅是畫出來樣子，或是誰畫的漂亮，就是你的圖紙含金量高，這僅是一個方面。奉勸剛畢業或年輕人，一定要把當下CAD軟體學好並精通，可能這是你走向社會、走向機械行業的一個非常好的敲門磚。

用什麼軟體，還是取決於你的行業。沒有最好的工具，只有最適合的。但是有兩點很清楚：

第一，機械知識是基礎。不管用什麼軟體都是一個提高效率的工具，真正用它能做什麼，做到什麼程度，還是取決於設計人員本身的機械功底。

第二，三維設計是未來。三維製圖軟體把二維繪圖板功能提高到了一個新的層次，不簡簡單單是看起來很炫。它集中了設計，校驗，圖紙交流很多領域的改進。設計的改進先不提，校驗部分，傳統的二維電子圖板基本是沒有的，但是三維製圖基本是標配，從結構干涉，機械強度模擬，到誤差分析。而交流方面，傳統的工程圖基本都是給機械專業領域的人看的，但是三維設計則可以給領導，給市場部，給其他電子、熱力學等各種有需要的人更加簡單直觀的展示交流，甚至是終端加工裝置。三維設計結束可以儲存成igs等通用格式，直接給數控加工裝置除錯生產。

說一下我自己的經歷，我們公司8年前開始從AUTOCAD轉到SOLIDWORK，近三年已經完全不在電腦上安裝autocad了。有幾點是肯定的：

第一，三維軟體(至少我們用的solidwork)非常好學。我招人從來都不看你會不會這個軟體，但是基本上都是一週上手，一個月掌握，三個月可以利用它提高自己的工作效率。所以那些覺得學三維軟體耗費精力的，只能說太固執，太懶惰，當然也有了可能真的用不上。

第二，二維(autocad)能幹的事，三維(solidwork)都能幹，工程圖都是小意思，製作起來效率更高，更不容易出錯，技術要求明細欄也都更加方便。而即使單純的三維圖紙，包含的資訊也絕非看到的那一丁點。

第三，三維軟體更加具有優越性。a)三維圖紙的重用性，一個零件很容易更改幾個尺寸被重用到其他專案中。b)系列化設計，比如畫個M1到M60的自己的螺釘(標準庫檔案)，也許只是幾分鐘的事。c)輔助檢查，模具設計經常用的厚度檢查，機構設計用的干涉檢查，動態模擬，公差設計中的誤差分析等。d)有限元模擬。很多三維軟體都有一些簡單的有限元模擬模組，更加複雜的則可以將結果直接或間接的匯入專業模擬軟體，比如我用的solidwork可以直接匯入ansys。e)圖紙管理，三維軟體很多都有圖紙管理系統，輔助公司的圖紙管理稽核流程，使得整個設計流程更加規範，不同的使用者擁有不同的訪問許可權，安全性也更高。f)設計交流，圖紙在任何階段都可以同不同的使用者人群交流，典型的方案階段給客戶看概念圖，後期用三維設計資料產生使用手冊，產品宣傳手冊等。

現在這個時代，對於機械行業的人還是很昏暗的，總的來說形式不是太好，我個人理解這最重要的原因還是做機械的人自己比較彷徨。科技日新月異，如果還頑固守舊，不思進取可能會更加彷徨。

注：本人基本就用過autocad,solidwork，所以文章中多次提到這兩個軟體，但並不是說只有這兩個軟體，或者這兩個軟體最好。我個人並沒有推薦的意思，只是講述自己的經驗，讓大家管中窺豹。甚至solidwork也僅僅是達索公司入門級的低端設計軟體而已，更專業的還有catia。

RO/E和SOLIDWORKS，現在北方用SOLIDWORKS用得比較多，南方用PROE比較多，但是在深圳廣州這些城市也有很多公司存在員工同時使用這兩種軟體的情況。最好都掌握。 SOLIDWORKS現在功能有了很大的改進，而且他的工程圖功能比PROE要強大，現在國內搞機械加工的用得較多的是AUTOCAD，直接匯入圖形，模具成型之類的用PROE用得比較多，如果單純搞設計的話，二者平分秋色，但是就學習而言，solidworks是比較好學，而且個人感覺他的介面很不錯的。我現在用的2008。如果你現在還在搞電路方面的建議你不要學那麼複雜，畢竟軟體只是一種工具，最重要的是你的設計理念，如果現在讓你設計模具，可是你連最基本的設計思路都沒有，軟體用的再好也是沒用，所以要結合你自己的實際情況來確定自己使用哪種軟體。祝你工作順利！

平面：autocad、caxa（國內多用）

三維：ug、solidworks、proe、Inventor、Catia

Inventor 介面簡單，入門容易，功能尚可，與AutoCAD結合較好，有AutoCAD基礎的話學習Inventor較為方便。

Catia 曲面造型功能強大，因此在汽車、飛機、輪船行業佔有相當優勢。但模具方面並不是Catia的強項。

SolidWorks 優點是上手容易，適合新手學習三維機械設計，同時軟體的價格比較便宜。缺點是功能相對簡單，處理大量零件裝配等能力較弱，軟體採用的是UG的3D核心：Parasolid，UG也是用這個核心。

Caxa（電子圖版）是目前二維和三維設計軟體中，有一定市場佔有率的國產設計軟體，專注於機械製圖，上手快，適合中國人繪圖習慣。

Pro/Engineer（Proe） Pro/E全引數化設計，造型思路嚴謹，其相關功能模組強大，能相對解決更多零件、產品設計問題。缺點是相對操作複雜，學習門檻較高，初學者學習教困難。主要用於消費電子行業及其模具，珠三角應用廣泛。、

Siemens NX（UG）主要用於汽車、航空航天及相關模具設計、分析、製造，如航空發動機、柴油機、大型水泵、精密光學機械等。其缺點是如果造型不熟練的話，操作容易混亂，不適合新手。

有限元分析：ansys

測控：Labview——想學點測控技術的同學要在Labview上多下功夫

當然上述分類並不是說他們只能幹那些，軟體的功能非常強大，一個軟體甚至可以幹所有工作，只是我們在學習和用的過程中有選擇的使用，有偏於的重點，並不是說autocad不能畫三維，只是proe、ug等更快速和高效，當然並不是說ansys只能分析，它也可以建模，但是將proe模型匯入ansys會更方便而且不丟失特徵。當然proe也能做有限元分析。

機械設計最重要的是知識和經驗，所謂的三維軟體什麼的都只是工具。你要清楚自己的定位，是機械設計工程師而不是繪圖員。撇開上邊的不說，在工具選擇的角度來講的話，Solidworks最容易入門，比較適合機械零件設計，鈑金的話Proe比較好，模具選UG。

無論哪個，最後的終點都是CAD，inventor這個軟體吧中文意思就是發明家，從字面就可以看出來它是幹什麼的，其實它並不適合初學者，因為它太強大了，會使人忽略很多基礎問題 細節，機械設計就是建立在各種公式基礎和細節上的!地基都不牢又怎樣建高樓？ug目前模具行業是最普及的！建模 程式設計一體化，學習影片資料網上也很容易找，同樣它也是有弊端的！初學者學那麼強大的軟體短時間會提高很快，但會失去最基礎的東西，以後會很麻煩！CAD繪圖永遠不會過，這個時代的機械就是建立在CAD上的，CAD模式也漸漸推廣，無論哪個三維軟體都是參考CAD繪圖軟體來的，只是讓操作變簡單了，一些功能還是沒有被完全複製!

AutoCAD 平面二位製圖較多，三維功能不是很強大，所以三維一般轉向其他三維軟體。

SolidWorks 三維建模軟體，並且自帶有有限元分析功能，運動模擬等功能。

ANSYS 專業有限元分析軟體，十分強大的有限元分析功能。

CATIA，Pro/E，UG等三維建模軟體都不錯，CATIA擁有功能強大的數字樣機，也有簡單的有限元分析等功能，曲面建模功能尤為強大，能生產優質的A級曲面，一般用於飛機，汽車領域。Pro/E沒用過不好說。UG的模具設計十分強大。

keyshot，犀牛等可以渲染出優質的畫面。

Adams 運動模擬軟體

MATLAB軌跡計算，最優解等的計算。

到底用什麼設計軟體，主要看你從事什麼行業、負責什麼技術領域工作。在這個問題上，最好就是“投其所好”，同行用什麼軟體，你就用什麼軟體就對了。如果你跟同事用不一樣的軟體，你將無法與同事們協同作業，你的工作也就無法開展，所以必須注意這點。

下面直接說重點，介紹各個軟體特點，應用哪些行業、適合做哪些工作，看完大概3分鐘時間。

CATIA：廣泛應用於航空、汽車行業，這個軟體的曲面功能真是吊炸天，別的三維一般只做到G1、G2，但CATIA卻逆天到輕易做到G3、G4，太恐怖了。

SOLIDWORKS：這個軟體常用於機械裝備、非標裝置、機器人等行業，特點是廣泛應用於傳動部件較多的產品，適合做運動模擬，目前也有很多運動模擬方面的外掛外掛。

PROE：現在已升級為CREO，廣泛應用於家電、通訊電子、消費電子、日用品、快消品等等行業，特別擅長做整機產品的結構設計，如產品內部的支撐、連線等等設計。其引數化建模功能非常強大，其特點是父子關係特別多，對初學者來說非常討厭，但卻深受老鳥的喜愛。

UG：廣泛應用於模具設計，特別是注塑模具、壓鑄模具設計，超過80%的模具設計人員使用，深受他們喜愛。另外，也有小部分汽車及其配件公司的設計人員使用。

AutoCAD：二維功能非常強大，操作非常便利，各行各業的技術人員都有使用，是應用最廣泛的二維繪圖軟體。常用於工程圖繪製、編輯、標註、出圖、列印等操作。

inventor 不是最常用的 但是算是目前是機械設計類最好用的。inventor 是一款視覺化實體模擬軟體， 用於纜線和束線設計，管道設計及PCDIDF檔案輸入的專業功能模組，還可以直接在inventor 軟體中進行應力分析，內部還擁有海量及強大的資料庫，讓你的腦洞變成現實。

inventor 軟體提供了一套整合全面的設計工具，從機器的 零件 部件 工程檢視 表達檢視，都能在軟體內完成，減少了對物理樣機的依賴，總體減少了製造環節後，代價高昂的原設計變更。inventor 產品正在改變傳統中的CAD工作流程，因為簡化了複雜三維模型的建立，可利用數字樣機驗證設計功能，設計人員可在投產前發現設計中的錯誤，inventor 縮短了概念設計到產品製造的整個流程。inventor破解下載地址 在小編主頁私信發 456 系統會自動回覆你下載地址 內有教學影片和新手圖紙

謝邀！二維用autoCAD,三維用solidworks,或proe,或UG，或CATIA。一般來講，三維機械裡面用solidworks,proe較多，但solidworks簡單，proe引進大陸較早；UG多做模具，catia多做型面（飛機外殼，渦輪葉片，火箭發動機推力室等）。所以究竟用那種得看你具體做什麼的，不能一棒子打死，來個大一統。

自2003年起，本人就從事工廠非標自動化裝置的設計開發，和大部分年資相似的同行一樣，因為工作的需要，也是因應不同階段的發展需求，運用過的機械設計軟體有以下幾種： 一、AutoCAD R14 這是當時工作上最常用的二維圖設計軟體。 二、AutoCAD2000 相對R14而言，2000版本已經有很大提高，具有三維圖的建立編輯功能，對於當時的運用者來說是一件激動人心的大事。當時有幾位同事很愛鑽研，在二次開發平臺上建立了好些個適合工作需要的指令，大大提高了工作效率。 三、Inventor 這款軟體在個人工作中只是稍有接觸，沒有正式運用過。個人感覺是有AutoCAD基礎的人學起來應該不會有太大難度，畢竟它也只是一種運用工具而已。 四、Proe 這款軟體在模具開發領域使用很廠，工作中與從事塑模和沖模的同事稍有閒聊，個人認為它不適合我們做非標設計。 五、UG 這款軟體廣泛應用於CNC 機加工生產製造領域，也不適合非標設計。 六、SolidWorks 這款軟體是個人認為目前從事非標設計最方便最可靠的了，在個人所瞭解到的行業內應該是最被廣泛運用的軟體。 總而言之，不管是哪種軟體，它就是個使用工具而已，花點心思學學，很快就上手，像我們從事非標設計的，最主要的是要把自己的設計理念和思路釐清，藉由軟體這個工具表達出來。

許多，像CAD這是最基礎也是最常用的了，主要用於一些二位看圖畫圖，三維的像SW，PROE，UG，CATIA等各有各的優勢，SW使用範圍較廣，應用比較簡單，UG主要用於加工模擬，CATIA主要是一些曲面建模，在汽車領域應用較廣，其實都差不多，只要一樣練熟了就可以了！

我來羅列下遇見過比較多的軟體：

第一個autocad,也是我大學接觸的第一個軟體，當時從手工繪圖到cad，簡直認為是神一般的存在，從R14.2000一款款陪伴著我們至今，但各類設計都用這款軟體適應性很強，但也意味著不夠專業。

第二個solidworks,也是大學畢業前夕開始涉及，喜歡它的唯一原因就是操作簡單！

第三個是catia，由於本人從事汽車行業，這在汽車行業中用的比較廣泛，比如大眾汽車這類甚至強行規定只能用這款軟體，所以想往汽車行業發展考慮做設計的，可以提前做準備

第四是ug，前些年這個在美資的汽車零部件公司用的很多，但現在由於客戶的需求，有些就漸漸改了，只有一些規模大的依舊我行我素，客戶需要再轉。

第五是proe這個也是大學畢業前夕所用到，但很多操作細節用的很不舒爽，尤其對比solidworks感覺有砸螢幕的衝動，而且畢業後就沒見什麼人用過，偶爾一次也是模具工程師做什麼模流分析看到

首先，Sw這款軟體簡單易懂，非常容易上手。支援全中文。

其次，SW自帶有限元分析外掛。雖然無法與專業的分析軟體相媲美但，做機械結構設計，板金設計，管道設計還是非常好用的。但SW在複雜曲面的應用能力是相對於UG，PROE不足的！

再次，SW的動態模擬功能也是在這些軟體中獨領風騷的。這對於機械裝置的安裝檢測起著很重要的輔助作用。

還有，SW軟體中具備了其他軟體沒有的標準零件庫和企業自建零件庫的功能包含螺絲，軸承，齒輪等。讓你的裝配體更具形象。

最後，SW自帶的工程圖模組相比而言更加簡單快捷適用。