波蘭和匈牙利。

波蘭語和匈牙利語中都有這麼一句諺語：“波蘭人和匈牙利人是好朋友，不論是在軍事上還是在日常文化中，希望上帝可以保佑他們。”

這句俗語可以追溯到16世紀：匈牙利和波蘭貴族都認識到這兩個國家有著相似的政治體系和軍事策略。事實上，以一當百的波蘭翼騎兵起源於匈牙利，是波蘭國王從匈牙利的一個貴族家族借鑑來的。匈牙利貴族和波蘭貴族有著良好的關係，而且貴族間的私交也甚密切。

二戰時期，匈牙利拒絕侵略波蘭，還破壞鐵路，試圖阻止納粹對波蘭的侵略，同時還開啟波蘭和匈牙利邊境，讓波蘭人逃往匈牙利躲避納粹的殺害。匈牙利王國首相泰萊基·帕爾（Pál Teleki）說過：“我在這裡代表匈牙利表示，不對波蘭發動侵略是我們國家的榮譽，正是因為這樣，我們也絕不會用我們匈牙利的鐵路將德國軍隊運送到波蘭。”

1956年，匈牙利革命爆發，波蘭透過飛機和鐵路向匈牙利運送了44噸的醫藥用品補給，還送去了一位波蘭將軍約瑟夫·貝姆，被匈牙利人民認為是民族英雄。

我認為關係最鐵的是英格蘭與葡萄牙之間的關係。大多數人認為能把英葡聯絡起來的只有旅遊產業，但是它們之間的聯絡遠比我們想的密切。

我從維基百科上查到：英葡同盟是世界最長久的聯盟關係，直到今天該同盟還具有效力。1373年，英國與葡萄牙籤訂《溫莎條約》，標誌英葡同盟建立，許多歐洲國家在這個時候還沒有正式成立。回顧過去的幾百年，這兩個國家一直信守同盟並肩作戰，直到現在在北約的舞臺上，還是可以看到這兩個國家相互支援的場景。

英葡雙方最大的分歧出現在十九世紀將近結束的時候，為兩國在非洲殖民問題上的矛盾。英國推出的“開羅-開普敦計劃”【南北向殖民非洲，修建開羅-開普敦鐵路】與葡萄牙控制“玫瑰色地圖”【透過控制陸上走廊，連線葡屬西非（今安哥拉）到葡屬東非（今莫三鼻克）】的企圖相違背，在與英國談判失敗後葡萄牙仍未放棄此構想，最終英葡危機爆發，英國於1890年向葡萄牙遞交了最後通牒。最終英國確認對葡屬西非和葡屬東非之間爭議地區的控制。

但是這只是英葡同盟生效600多年來的一個小小的插曲而已。所以英葡同盟是維持時間最長的同盟了，這是毋庸置疑的，就算說它不是世界上最堅實的同盟關係，那它們的關係也差不到哪兒去。

德法同盟。

二戰後，德國多年來致力於與鄰國達成和解，尤其是與“宿敵”法國。

德法兩國曆史上一直是“宿敵”，從拿破崙入侵德國、普法戰爭，到一戰、二戰……幾百年來，德法之間硝煙不斷。直到二戰結束以後，1950年，法國時任外長向德國總理阿登納提議成立歐洲煤鋼共同體（Europäische Gemeinschaft für Kohle und Stahl），並在共同體內免除關稅。歐洲煤鋼共同體與1952年成立，共有包括德國、法國在內的六個成員國。

1958年，歐洲經濟共同體和歐洲原子能共同體成立。1967年，歐洲各共同體成立。1993年，歐洲聯盟成立。歐洲一體化程序持續推進，成員國從6個增至如今的28個（英國退歐後就是27個）。

可以說，歐盟這一政治經濟共同體是以德法兩國的和解為基石，歷經半個多世紀逐漸發展起來的。在這一過程中，德國和法國作為歐盟兩大巨頭，在經濟上、政治上、外交上發展出了彼此高度依賴的關係。兩國即使在一些問題上不能立刻達成共識，但仍毫不動搖地將彼此視為最重要的合作與對話夥伴。

消除誤解、重建信任過程中，尤其值得一提的是德國總理阿登納和法國總統戴高樂1963年共同建立的德國-法國青少年協會。成立五十多年來，有大約800萬德法青少年參與該協會的交流專案和聚會。透過中學生交流、語言班、留學、實習等方式，協會每年組織大批青少年和青年學生去對方國家生活幾個月，學習彼此的語言與文化；年輕人在此過程中互相瞭解，結下相伴一生的深厚友誼，甚至結為終身伴侶。青少年交流是兩國友誼的基石，也是民族和解的榜樣。

德國和法國透過歐盟經濟體實現了經濟互相依存，且在價值觀和文化上實現了彼此諒解。德法幾個世紀以來在戰爭中結下的仇恨早已化解，並且幾乎徹底消滅了重新爆發戰爭的可能性，這樣的同盟關係無疑是極為堅實可靠的。