整個戰役的詳情，樓上都說的很清楚了。我用不著再費事。就有一點，別把鬼子說的太傻。他們是沒辦法，沒有戰略迴旋的縱深。沒有可以東山再起的資源。沒有了時間。鬼子海軍只有孤注一擲。明知道是肉包子打狗，也只好硬著頭皮上。當時，全世界都知道德日意必敗了。美國的戰爭資源是他們無論如何也無法抗拒的。打仗就是拼國家的資本，拼國家的製造能力嘛。從【加賀】【赤城】【蒼龍】【飛龍】號上的甲板上，轟炸夏威夷的飛機起飛那一刻起，日本鬼子的末日就開始了倒計時。太陽帝國的美夢註定成了黃粱一夢。莎以噢那啦！

大和號的廚師都是從當時日本最高檔的東京帝國酒店來的，而且凡是有日式酒家和餐館服務經驗的人，都優先分配在大和上。有冰激淋機，有電梯，有專門供應壽司的專廚，有超豪華長官室。所以大和人稱大和旅館，姊妹艦武藏人稱武藏酒店。45年天號計劃被250架轟炸機炸沉，致命傷是12條魚雷。

大和級的建造計劃源於日本軍部在評估了美日海軍實力後認為自己需要一種能夠“以一擋多”的超級戰艦，在主力艦數量不足的情況下用質量優勢彌補，大和級由此應運而生。從開始動工到建城服役，日本人在大和級上傾注了太多的心血，大和級這種如同精神象徵一般的戰艦被視作寶貝一般，日本人自然而然也非常心疼這型戰艦。然而太平洋戰爭爆發後大和級卻沒能實現設計者們的初衷，海軍航空兵的崛起讓曾經不可一世的戰列艦頓時變得黯然失色，大和級就像一個被遺忘的孩子和她的姊妹艦一道停泊在錨地靜靜地關注著戰爭的進行，原本應當在前線衝鋒陷陣的主力艦此時卻淪為了看客怎麼可能不會被人嘲諷，大和級的生活設施相當完善甚至可以說是豪華，然而因為無法開赴前線水兵們只能陪著戰艦一同待在錨地，同行們看到除了嘲諷還能再說什麼。就這樣，大和級一直拖到了1944年日本已經無力迴天的時候才終於出場，但是此時迎接大和級的是鋪天蓋地的美國海軍艦載機，武藏號被擊沉於萊特灣，而不到一年之後的大和號也是同樣的遭遇，被擊沉於九洲島西南水域，兩者都是被艦載航空兵擊沉，沒有發揮一點作用就悲劇性地結束了自己短暫的一生。

原因無非以下幾點，一是硬體配置高，都是高標準。二是級別規格高，該艦從服役時就是聯合艦隊的旗艦。第三是最重要的原因，該艦在太平洋戰爭前期均未近距離參戰，形同虛設，艦員安全係數高，故得此"雅號"。

１９４５年４月１日，美軍在沖繩島登陸。如果美軍佔領了沖繩島，將會嚴重威脅日本本土的安全。４月５日，日本聯合艦隊決定執行“天號作戰”計劃，由“大和”號戰列艦、矢矧號巡洋艦和８艘驅逐艦組成海上特攻艦隊，只帶單程燃料，作自殺性攻擊，前往沖繩島反擊美軍的登陸，企圖破釜沉舟與美國艦隊決一死戰。４月６日１５時，特攻艦隊起錨。２０時，駛出豐後水道。日本艦隊剛到九州東海岸，就被美國潛艇發現了。

７日拂曉，特攻艦隊進入九州以南的公海，１１時３０分，美軍巡邏機盯上日本艦隊。這時，美軍第５艦隊司令斯普魯恩斯電令第５８特混編隊司令米切爾進攻日本艦隊。

１２時４０分，米切爾的４０架飛機向“大和”號俯衝下來。“大和”號標準排水量６４０００噸，滿載排水量７２８０９噸，艦身長２６３米，寬３８．９米，艦上有３座三聯裝４６０毫米口徑主炮，該炮最大射程４０公里，彈重１４６０公斤；還有４座三聯裝１５５毫米火炮，６座雙聯裝１２７毫米高炮。當時世界上還沒有在噸位和艦炮火力上能與“大和“號及其姐妹艦“武藏”號相提並論的戰艦。當初日本人是在絕密的情況下建造這兩艘海上“巨無霸”的。它們的裝甲防護極好，並有分層疊裝的船身，被認為是永遠不沉的超級戰艦。“武藏”號已於１９４４年１０月２４日在錫布延海被美國飛機炸沉。“大和”號這次也難逃厄運。此時，“大和”號沒有飛機掩護，只能用密集的高射炮火對空射擊。美機衝破火網，輪番轟炸。“大和”號中了兩顆炸彈，１枚魚雷。２５０架美機猛炸日本艦隊。１２時４５分，“矢矧”號中了１枚魚雷，這艘巡洋艦失去了航行能力，在海面上漂浮。接著，美軍第二批１００多架飛機衝出雲端，又有２顆炸彈，１枚魚雷擊中“矢矧”號。

“大和”號的時速已降到１８海里，但仍歪著艦身，繼續向沖繩島行進。１３時３５分，美軍第三批１５０架飛機趕到。美機集中轟炸“大和”號，８顆炸彈，６枚魚雷擊中“大和”號。該艦傾斜１５度。１４時１分，“大和”號中了８枚魚雷，艦身傾斜１８度，時速降到７海里。數百架美機像蚊子似地圍著“大和”號團團轉，從不同方向朝它進攻。１４時１５分，１２枚魚雷再次擊中“大和”號，使其艦身傾斜３０度。

１４時２５分，“大和”號上的５大彈藥庫發生連鎖爆炸。這艘被日本人認為是永遠不沉的超級戰艦，還沒來得及對登上衝繩島的美軍發射一發炮彈就天崩地裂般地沉入了大洋，海面上翻滾著火球、巨浪和濃煙。伊藤整一中將等３０６３名官兵葬身海底。整個艦隊只剩４艘驅逐艦帶傷退出戰區。“大和”號的沉沒，預示著日本聯合艦隊的覆滅。日本人承認，抗禦美軍進擊的壯志已付諸東流。

1945年之前，號稱“日本東印度公司”的南滿鐵道株式會社在瀋陽（今遼寧賓館）、大連（今大連賓館）、長春（今長春春誼賓館）、哈爾濱（今龍門大廈貴賓樓）等城市開辦有若干家“大和ホテル”，即“大和旅館”，在當時是偽滿最高階、最豪華的飯店。大和號戰列艦則有一個同名的“大和旅館”綽號，大和號的烹飪員都是從當時日本最高檔的東京帝國酒店、以及戰前日本郵船會社的幾艘豪華郵船上徵用來的。在日本海軍徵召的兵員中，凡是有日式酒家和餐館服務經驗的人，都優先分配到大和級（大和級服役以前則是長門級）上。當時日本海軍驅逐艦以上軍艦分別設有軍官烹飪室和兵員烹飪室，大和號則分為長官及艦長專用烹飪室、第一士官烹飪室、第二士官及準士官（准尉）烹飪室等。艦上乘員通常保持在2300一2500人，比原聯合艦隊旗艦長門號多出1000人。

大和號上各烹飪室都設有專門的食品冷庫、烹飪臺、料理臺、配餐檯，還有當時非常罕見的電氣食品保溫器。士兵烹飪室設有6個巨大的六鬥（110升）蒸飯鍋、兩個同等大小的菜鍋、一個36升粥鍋、兩臺15千瓦“萬能烹炊器”（電飯鍋）、兩個“合成調理機”（可以切蘿蔔、削土豆、攪拌肉泥），還有洗米機、餐具消毒器等裝置。烹飪所裡設有烤箱，可以自己烤制面包、洋果子（西式點心）和布丁。此外，艦上還可以自制茶湯、羊羹，以及利用消防用二氧化碳兌制檸檬汽水等清涼飲料。各廚房均配有一臺1馬力冷凍機，用來製造冰淇淋。大和號上的冰淇淋用料非常講究，所用的黃油、煉乳都是自神戶六甲山農場的優質牛乳提煉的；平時用清水、砂糖和香精製作一些“冷果”，也大受歡迎。當時日本海軍中裝有冰淇淋製作機的艦船還有間宮號和伊良湖號兩艘給糧艦，以及被潛艇部隊官兵讚譽為“劍崎大旅館”的兩艘劍崎級潛艇母艦；不過在戰鬥軍艦中，只有大和級戰列艦有如此奢侈的裝置。

艦隊幕僚軍官住在中部左舷，一人一間，房間內設有單人床、寫字檯、衣櫃和摺疊式洗面臺。從房間的整潔度可以看出各位參謀的性格，例如制訂奇襲珍珠港計劃的聯合艦隊首席參謀“甘地”黑島龜人，其房間內就是永遠焚著薰香，地上到處散落紙片，菸灰缸裡是堆成小山的“朝日”香菸菸頭。大和號上生活設施完備，居住舒適；而且自日美開戰以後幾乎都停泊在特魯克，足不出戶、不上戰場，生活悠閒愜意，難怪會被其他軍艦官兵揶揄為“大和旅館”。

擊沉比較簡單，說白了被機群給輪了，具體說一下“大和旅館”的問題。為啥叫旅館可以分為居住與伙食條件的差異。按照劉怡、閻京生在《戰爭史研究》中講述的大和講述的狀態，從伙食方面而言：

（不知道在哪一冊，但是在經典收藏本里可以看到，在上冊P42-46）大和號的烹飪員都是從當時日本最高檔的東京帝國酒店、以及戰前日本郵船會社的幾艘豪華郵船上徵用來的。在日本海軍徵召的兵員中，凡是有日式酒家和餐館服務經驗的人，都優先分配到大和級(大和級服役以前則是長門級)上。當時日本海軍驅逐艦以上軍艦分別設有軍官烹飪室和兵員烹飪室，大和號則分為長官及艦長專用烹飪室、第一士官烹飪室、第二士官及準士官(准尉)烹飪室等。

大和號上各烹飪室都設有專門的食品冷庫、烹飪臺、料理臺、配餐檯，還有當時非常罕見的電氣食品保溫器。士兵烹飪室設有6個巨大的六鬥(110升)蒸飯鍋、兩個同等大小的菜鍋、一個36升粥鍋、兩臺15千瓦"萬能烹炊器"(電飯鍋)、兩個"合成調理機"(可以切蘿蔔、削土豆、攪拌肉泥)，還有洗米機、餐具消毒器等裝置。烹飪所裡設有烤箱，可以自己烤制面包、洋果子(西式點心)和布丁。此外，艦上還可以自制茶湯、羊羹，以及利用消防用二氧化碳兌制檸檬汽水等清涼飲料。各廚房均配有一臺1馬力冷凍機，用來製造冰淇淋。大和號上的冰淇淋用料非常講究，所用的黃油、煉乳都是自神戶六甲山農場的優質牛乳提煉的;平時用清水、砂糖和香精製作一些"冷果"，也大受歡迎。當時日本海軍中裝有冰淇淋製作機的艦船還有間宮號和伊良湖號兩艘給糧艦，以及被潛艇部隊官兵讚譽為"劍崎大旅館"的兩艘劍崎級潛艇母艦;不過在戰鬥軍艦中，只有大和級戰列艦有如此奢侈的裝置。

（電影《男人們的大和》劇照）

艦上冷庫的總容積223.4立方米，相當於560臺家用冰箱。大和級艦上一般儲存有三個月用的食品，其中魚肉、豬牛肉、火腿、雞蛋、乳製品、新鮮蔬菜、水果等易壞品儲存於冷庫中，肉庫溫度為零下2度，菜庫為零上5度;米麥、麵粉、乾魚、味噌、醬油、醬菜、砂糖等不易腐壞的物資則分別存放於上甲板和中甲板的四十多個食品庫裡。

酒保倉庫還存有50多噸酒保品，如酒類、菸草、糖果等，其中清酒多半是補給基地吳港附近的廣島出產的"加賀鶴"和兵庫縣出產的著名灘酒"月桂冠"，洋酒則五花八門，威士忌多為進口的"強尼沃克"，有"黑方"和"紅方"兩種。香菸有"旭日"、"金蝙蝠"和"譽"，都是在日本家喻戶曉的牌子。大和號的艦上商品非常便宜，果子為5錢一包，香菸是7錢一包(1日元=100錢)。凡是士兵有采購需要，都是由班長提前收集定購單，然後在第二天早上交到小賣部，酒保按照定單將商品裝到寫有班名的木盒子中，晚上5點半到6點小賣部開張後再去提取。

一般士兵不像軍官一樣必須每天吃全套西餐，但是菜色中也是和洋並有，包括炸豬排、奶油燉雞、咖哩牛肉等洋菜，味噌湯、魚、醃醬菜等日式菜。艦上士兵七點半用早餐，以米飯、醬菜、味噌湯為主，但是在輪到吹起床號前就必須起床值日的時候，為了先填飽肚子，值班士兵會跑到廚房先要些吃的。通常廚房給他們的是用大麥飯和切成碎塊的油豆腐拌上醬油跟醬菜做成的"雜菜飯"。

當時日本海軍士兵的食品定量是每人每日米6合(一合大約是0.18公斤)、肉180克、魚50克、蔬菜300克、鹽三撮，攝入熱量2500到3000卡路里。為了預防腳氣病，士兵主食是混了一半米、一半大麥(有時是米70%、大麥30%)的大麥飯。士兵一般按照15人一組，由班長帶領前往士兵餐廳進餐。各班住艙附近有單獨的烹水所，可以自己煮食一些東西。戰鬥時，廚房用米飯和乾梅子握成飯糰，用"四鬥博"木桶送到艦上各戰鬥崗位。

判任官級別以上的軍官長早餐內容為魚乾、海苔、味噌湯、漬物(醃醬菜)、白米飯(日本人只在生病時吃粥);如果有人想吃西式的早餐，也可以於前一天晚上告訴勤務兵誰備咖啡、麥片粥、麵包之類的英式早餐。軍官午餐內容為按照湯、魚、肉、甜點次序上菜的西式全餐。不論寒暑，用餐時都要穿上外套，並且按照英式餐桌禮儀用餐。聯合艦隊司令長官在自己的私室中用餐，有勤務兵隨伺在旁;有時也會在司令官廳用餐，同時招待艦隊要員等一同進餐。軍官分高低階，分別在軍官室和基層軍官室中用餐。如果遇到演習或戰鬥任務，則由勤務兵乘電梯向艦橋內各處的司令部軍官送飯。

(<男人們的大和號>劇照，注意會議室背後的裝潢）

聯合艦隊司令長官在進午餐時有一套相當複雜的禮儀:長官坐於桌子一側中央，參謀長跟他對面而坐，其它有資深幕僚人員、副官、艦隊密碼長、艦隊氣象長、艦隊輪機長、艦隊主計長、艦隊醫務長、艦隊軍法長、旗艦艦長等。司令長官用餐前五分鐘，軍樂隊集合在後甲板，演奏古典音樂或歐美流行音樂，而非軍歌軍樂，即使在戰中也保持這項傳統，這也算是樂隊每日的練習時間。官兵們多半儘快吃完午飯，到後甲板享受音樂。不過這隻有在錨泊的時候才會舉行。等長官用餐完畢、端上紅茶時，音樂演奏正好結束。

軍官晚餐為日式，包括生魚刺身、鹽烤加吉魚、蒸蛋、醃漬蔬菜、味噌湯等日式料理。在軍艦停泊於不同地方時，會有當地風味菜，如龍蝦、鯛魚等。晚餐後，吃不飽的軍官會向勤務兵要剩飯，事實上是伙房特地多煮一鍋飯來應付這些軍官，另外再加上幾個荷包蛋，澆上醬油、烏醋等，當作第二頓晚餐。此外，軍官必須自付伙食費，年輕的軍官們往往花錢如流水，有家眷的特務軍官相較之下比較懂得節約。即使是擱置在吳港無所事事的那幾個月，艦上的餐點還有咖哩飯、香蕉、蘋果、通心粉、生菜沙拉等;至於旁邊的那些驅逐艦和潛艇，就只有在停靠修理艦或母艦時才有機會改善伙食了。

到晚上五時，全艦晚餐供應結束，一號主炮塔附近的上甲板處設有小賣部，軍官和士兵都可以從這裡購買食品當作夜宵。小賣部由酒保長經營，備有艦上烤制的麵包、煎餅、點心，以及奶糖、羊羹、餅乾、清酒、啤酒、汽水、香菸、信紙、手紙、火柴等商品。

裝備有大型洗衣機，並僱有專門的洗衣鋪工作人員，這些人屬於軍隊僱傭的民間人員。艦上理髮師也是同樣的平民身份，理髮收費標準，軍官以上是20錢，剃光頭15錢，修面10錢;士兵收費分別是13錢、8錢和5錢。大和號理髮師一天的平均收人是1元30錢左右，遠比陸上營業收入高，不過一旦捲入戰鬥，就有可能連性命也保不住了。

大和號戰列艦是當時日本帝國海軍內唯一一艘搭載中央空調的戰鬥艦艇，各生活工作區域都通有冷暖空調，製冷用的是彈藥庫冷卻機的強大剩餘功率，取暖則來自蒸汽加熱器。艦內溫度為恆溫，病員室最低溫度控制在24度左右，最高28度;軍官住艙、事務室、食堂的空調冷暖溫度區間為20一26度，艦內通路18一30度，作業室15一30度，操舵室10度一32度。最初在確定艦內製冷區域時，準備為全艦所有住艙都通上冷氣。不過軍令部認為，給士兵住艙也提供冷氣太奢侈了，因此除了煙道附近的兵員室和軍官居住區外，其他區域計程車兵住艙都只是用通風機來保持通風。此外為了節約燃料、減少故障，製冷機很少滿負荷執行，所以除了保證彈藥庫溫度外，其他艙室的室溫都比額定溫度高。1943年大和停泊於特魯克時規定的室溫是:士兵住艙溫度不高於38度、機艙不高於40度，官艙、事務室和發令所等區域則保持在27度左右。

（《男人們的大和》拍攝時建造了大和前190米的位置，此處的照片主炮以上為合成，但是下部的人群屬於實拍，可見大和號體積之龐大。）

（拍攝此場景時的畫面）

大和號的司令長官套房一反過去戰列艦設在艦尾的傳統，改設在上甲板右舷中央部附近。自艦首向艦尾依次為長官室(辦公室)、長官公室(會議室兼長官餐室)、長官私室(臥室)、浴室及廁所。在這套房間前方為艦隊參謀長的套房，也包括辦公室、臥室和浴室。聯合艦隊參謀長以及艦隊幕僚的住艙則設在左舷對應位置、以及艦橋下部前後的中甲板上。長官套房的入口在長官公室前部，內有長方形會議桌兼餐桌一張，每側各有椅子七把，兩端分別為長官及參謀長座位。長官座位右後方有門通往長官室，內有寫字檯及寫字椅一套，六人小沙發及茶几一套，三人長沙發一個，書櫃一個。長官室有門通往隔壁的廊室，其內有長官餐具室，記憶體24人用銀餐具2套、高階"美濃燒"瓷餐具3套、和式及洋式茶具各1套，酒具及咖啡具各2套。這裡還存有配給長官的洋酒、茶葉、餅乾、巧克力、香菸和罐頭等食品。長官公室反方向為長官私室，內有單人床、寫字檯、長沙發、書櫥、衣櫃、保險櫃，各處都安有電話、空調，鋪著銀灰色的羊毛地毯，艙壁為咖啡色的麻慄木護板，非常豪華。長官私室另有一門，進門為一小走廊，左手為設有淋浴和浴缸的浴室，右手為廁所，前方則通往副官室和長官寢具室。

大和號連普通士兵都配有專用的臥鋪(士兵總數的三分之一，其餘士兵仍住吊床)。以滿員2500人計算，其人均居住面積達3.2平方米，與之相比，長門級只有2.6平方米，驅逐艦更是隻有1平方米左右。大和級的兵員居住區大多設定在艦體前方，住艙為白色，設有三層臥鋪，長1.8米、寬0.75米;軍官則是雙層臥鋪，兩人或四人一室。

（船上居住環境普遍不會太好，此圖為美軍密蘇里號上的宿舍，但是好歹是硬質床鋪，不是吊床。）

艦隊幕僚軍官住在中部左舷，一人一間，房間內設有單人床、寫字檯、衣櫃和摺疊式洗面臺。從房間的整潔度可以看出各位參謀的性格，例如制訂奇襲珍珠港計劃的聯合艦隊首席參謀"甘地"黑島龜人，其房間內就是永遠焚著薰香，地上到處散落紙片，菸灰缸裡是堆成小山的"朝日"香菸菸頭。大和號上生活設施完備，居住舒適;

第三就是日軍不敢損失大和武藏，所以出擊較少，自日美開戰以後幾乎都停泊在特魯克，足不出戶、不上戰場，生活悠閒愜意，因此會被其他軍艦官兵揶揄為"大和旅館"。

大和號作為日本二戰建造的最大軍艦，是日本帝國海軍精神和實力的象徵。其在建造之初的使命就是同美國海軍“衣阿華”級戰列艦做最後的本土決戰。以求在雙方都精疲力竭的時候，憑藉它的單艦能力扭轉戰局。但是日本人的想法太過虛幻了。到了太平洋戰場進入後期，航空母艦的威力被體現的淋漓盡致，大和號的命運自然也難逃劫難。1945年4月7日，大和號在沖繩島戰役中，被美軍飛機擊沉於日本九州西南50海里處，成為日本軍國主義特攻作戰精神的炮灰。大和號的沉沒，也宣告了大艦巨炮時代的徹底終結 。該艦在沉沒前總共被命中了10枚魚雷和24枚炸彈。而大和號戰列艦之所以被稱為“大和旅館”主要原因在於該艦良好的保養和服役環境，在整個戰爭中，它幾乎很少參戰，更多的是被停靠在日本瀨戶內海修整，艦上的水兵生活條件舒適，幾乎無所事事，在其他的艦船都在浴血奮戰時，他們卻可以作壁上觀，直到戰爭結束它的唯一貢獻也只是運送聯合艦隊司令山本五十六的遺體回國，可謂實打實的“高薪低能”。因此，它被二戰日本水兵戲稱為“大和旅館”。

1945年4月7日，大和號戰列艦在“天一號”作戰期間，遭遇美國特遣艦隊，在坊之岬海戰中被擊沉。因為大和號戰列艦擁有較高標準的居住和餐飲條件，全艦擁有中央空調，水兵住4人間，餐飲標準堪比日本帝國飯店，甚至還有冰淇淋機，不愧為“大和旅館”。

大和號沉沒時的大爆炸，此時它是“大和棺材”

作為二戰期間日本海軍最大的戰列艦，其艦名還以奈良縣的舊國名命名。日本海軍使用日本歷史原點的中心地作為艦名，重視程度可見一斑，當時“大和號”集成了日本最高軍事技術，擁有最大的排水量和兩門46釐米主炮，但是依然沒有逃脫覆滅的厄運。

1941年12月16日大和號服役。在1945年4月7日，其在鹿兒島縣坊之岬海90海里遭遇美軍艦載機，美軍82轟炸中隊向“大和”號投下了8枚500千克中型炸彈，這也拉開了“大和號”沉沒的序幕。

主要受損記錄如下：

12點45分，1枚魚雷擊中左舷，航速下降到22節。

13點37分，3枚魚雷擊中左舷中部，副舵發生故障，左舷傾斜7~8度。一枚450千克炸彈摧毀了排水閥門，迫使艦長向右舷注水，航速降至18節。

13點44分，2枚魚雷擊中左舷中部，導致左舷傾斜至15~16度，這讓艦上大口徑炮失效。

14點00分，3枚中型炸彈擊中艦中央。

14點07分，1枚魚雷擊中右舷中部。

14點12分，2枚魚雷分別擊中左舷中部和後部，大和號降速至12節。

14點17分，1枚魚雷擊中左舷中部，艦體傾斜至16~18度，這時只能向機械室、休息室甚至鍋爐房注水，大和號已難逃羅網。3分鐘後，大和號傾斜至20度，航速降至7節，船員受命棄船。

14點23分，大和號橫轉並沉沒，並伴隨著大爆炸。鹿兒島的民眾甚至都能看到爆炸所引發的火柱和蘑菇雲。

“大和”級戰列艦從設計開始就被內定為聯合艦隊旗艦，既然是旗艦，那肯定要有旗艦的派頭，在這上面指揮作戰的可都是高階將領，當然要給他們最好的居住環境，而且“大和”號還承擔著天皇座艦的任務，所以“大和”級戰列艦不光火力第一，內部居住和伙食條件都是最好的(普通水兵除外)，至少在日本人看來這是給自己面子增光的好事。

日本“大和號”戰列艦被稱為世界第一戰列艦，其艦長263米，艦寬38.9米，標準排水量65000噸，主炮口徑460毫米，有效射程40公里。這樣的資料在當時絕對是獨一無二的巨無霸。然而整個二戰，“大和號”戰列艦除了有限的幾次出禮，並沒有擊沉過任何一艘敵方艦艇，相反其大多數時間都停靠在母港，船上官兵幾乎一直在休息。

而與其戰績不同的是，其內部裝修之豪華，官兵生活水平之高，作為戰時來說非常奢華。其艦艇上擁有100多名廚師，經常能吃到肉，伙食比一般家庭標準還高。擁有中央空調，人均居住面積3.32平方米。甚至可以吃飯冰激凌，飲用到檸檬水，人人都可以使用到淋浴，而一些其他艦艇的官兵最喜歡回到基地後在“大和號”淋浴，吃一頓豐盛的午餐。因此“大和號”被其他官兵成為“大和旅館”，因為其上面的生活標準完全不比普通旅館的生活標準差。

後來，直到日本戰事吃緊，尤其中途島一戰後元氣大傷，“大和旅館”逐漸成為諷刺。擁有豪華條件卻戰績平平，直至二戰結束前期的沖繩戰役，“大和號”攜帶單程燃料去“自殺式襲擊”。2000多名官兵與日本的“鎮國之寶”一同葬身大洋海底。

無論是哪個國家，海軍都是一個貴族軍種。這體現在，海軍的軍服，樣式，種類比陸軍和空軍更多。飲食也比其他軍種要好。

1942年，大和代替長門成為聯合艦隊的旗艦。而根據日本九段漸減擊戰術。戰列艦作為，最後決戰的武器是不能隨便亂用的。所以從開戰到戰爭結束大和級戰列艦以及長門級戰列艦都很少主動出擊，都一般都是作為最後一道的防線，佈置在最後。崔大和的戰列艦一般很少作為進攻武器進攻。在1936年日本226兵變的時候，日本的的政府人員都受到了衝擊和傷害。特別是以海軍為首的內閣人員以及海軍省我的大佬幾乎全部被殺害。此時，作為聯合艦隊的的指揮官，山本五十六從此心裡上產生了陰影，於是就把海軍省的辦公地點搬到長門級戰列艦上，到1942年先把辦公地點搬到大和上面。所以從此以後，海軍省的主要軍政人員辦公地點都在軍艦上面，所以，軍艦上的伙食是最好的，因為他們提供的是給海軍省的大佬們吃的。

大和級艦上各烹飪室都設有專門的食品冷庫、烹飪臺、料理臺、配餐檯，還有當時非常罕見的電氣食品保溫器。士兵烹飪室設有6個巨大的六鬥（110升）蒸飯鍋、兩個同等大小的菜鍋、一個36升粥鍋、兩臺15千瓦“萬能烹炊器”（電飯鍋）、兩個“合成調理機”（可以切蘿蔔、削土豆、攪拌肉泥），還有洗米機、餐具消毒器等裝置。烹飪所裡設有烤箱，可以自己烤制面包、洋果子（西式點心）和布丁。此外，艦上還可以自制茶湯、羊羹，以及利用消防用二氧化碳兌制檸檬汽水等清涼飲料。各廚房均配有一臺1馬力冷凍機，用來製造冰淇淋。平時用清水、砂糖和香精製作一些“冷果”，也大受歡迎。 而且當時大和艦上的廚師都是從日本最豪華的帝國飯店上聘請來的大廚。

無論陸軍還是海軍，舊日本軍隊的伙食比當時日本國內一般家庭的伙食水準高出許多，師法英國的日本海軍尤其以講究吃喝而著稱，幾乎每天都能吃上魚和肉。一位服役期滿復員回鄉計程車兵的老父親曾發牢騷說：“我家的兒子退伍回家後，死乞白賴地說要吃肉，真沒辦法。”當時在日本農村，只有新年、中元節（七月十五）及婚喪吊慶之日才能吃上魚，肉更是奢侈品。一年奔忙到頭，連幾斤豬肉都吃 不上，這在今天高度富裕的日本是無法想象的。

原因如下:

1.日本作為二戰法西斯國家，悍然發動戰爭，作為一個資源貧瘠的島國，日本想到的就是透過發動戰爭搶佔他國資源，就必須建立強大的軍事力量，特別是海軍，日本將大量人力資源和財力用於海軍建設 ，而大和號戰列艦是日本戰列艦的佼佼者，被日本稱作日本第一戰列艦，其設計、火控、雷達甲板厚度都優於其他戰列艦，被日本視為掌上明珠，“大和”是日本民族的稱呼，可以看出日本對其的重視。因此在二戰前期因怕被盟軍擊沉，大和號一直在後方休養生息，基本不參與戰爭，只作為一個旁觀者或相當於一個海上旅館，供棲息。

2.中途島海戰後，日本海軍節節敗退，戰列艦越打越少，由於日本本國資源少，後期在戰爭中供應不上 只好派出大和號戰列艦，可惜英雄短命，大和號並未發揮其多大作用和優勢，就被盟軍擊沉。

冰淇淋、汽水、威士忌、羊羹、豬扒、刺身、龍蝦、麵包、點心在大和號上都能享受到，大和號配備的廚師相當一部分是從東京帝國飯店還有豪華遊輪上來的。全艦配備中央空調，參謀軍官單人間還有寫字檯。高階將領食堂配銀餐具，住艙鋪羊毛地毯牆壁為木板。艦上還設有專門的小賣部，滿足艦上官兵日常需要。

吃

大和號的廚師相當一部分來自東京帝國飯店等高階場所。艦上冷庫總容積223.4立方米，分為冷藏庫盒冷凍庫。平時將肉、魚、火腿、放置於冷凍庫中，冷凍庫溫度為-2度，雞蛋、蔬菜水果、乳製品放置於冷藏庫中，溫度為+5度。米麵、魚乾、醬類、糖等易儲存的物資放在普通食品倉庫中。

艦上廚房擁有6個110升蒸飯鍋，2個110升菜鍋，1個36升粥鍋，2臺15千瓦的電飯鍋，2個可以打泥的調理機。配備消毒櫃、淘米機等輔助裝置。艦上還配備烤箱，可以製作麵包點心等。另外配備1臺1馬力的製冷機，可以製造冰淇淋等冷飲，冰淇淋的原料取自什湖農場的優質牛奶。

在艦上1號炮塔附近上層甲板上設定一個小賣部，價格很便宜，一包香菸大概7分錢。小賣部裡菸酒汽水面包點心奶糖餅乾都有賣。除了日本本國的清酒之外，還有像啤酒威士忌這些洋酒。一般艦上士兵提前報給自己的班長，然後班長再統一採購回來，這樣省事。下面紅圈就是小賣部位置。

關於餐食，軍官午餐吃西餐，晚餐吃傳統日餐。根據不同的任務地會提供刺身、龍蝦、鯛魚這地當地特色菜。另外還會搭配水果，沙拉，意粉等餐食。士兵每人每天最低標準為180g米，180g肉，50g魚，300g蔬菜，另外每個班宿舍附近都有小灶，士兵可以自己煮點吃的，士兵餐也會平時穿插豬扒、咖哩牛肉等特色菜。

住

大和號人均居住面積為3.2平方米，相比於長門號2.6平方米，驅逐艦1平方米已經很奢侈了。士兵住所中三分之一為臥鋪、三分之二為吊床。參謀軍官單人間，配備寫字檯、衣櫃、洗漱臺等。普通軍官雙人間或四人間。高階將領住艙配備寫字檯、沙發、保險櫃、衣櫥等，有專門的空調，鋪羊毛地毯，配專門的浴缸。高階將領用餐的地方配備2套24人份銀餐具、西洋茶具、咖啡具等。下圖為會議室及高階軍官住艙

環境

全艦配備中央空調，各艙室有規定的溫度。其中醫務室24-28度，軍官宿舍、食堂20-26度，作業室15-30度，操舵室10-32度。之後考慮到艦上燃料使用和降低機械故障取消普通士兵宿舍空調，改為保持通風。但是彈藥庫溫度必須時刻保持。

不過艦上淡水還是比較稀缺，全艦淡水儲備只有509立方米。平日淡水使用有嚴格要求，比如洗澡只有最後一遍才允許使用淡水沖洗。廚房洗米都要用海水，最後用淡水衝一遍。在遇到下雨的時候儘量收集淡水供平日使用。

因為上述奢侈的條件再加上大和整天呆在港裡也不出去作戰，所以被人戲稱為大和旅館，但是在奢侈最後還是避免不了沉沒。

因為該艦內部設施相當完善，堪比海上旅館，但是由於當時日軍高層的很大一部分人作戰理念依然停留在大艦巨炮的海上決戰理念，一直不敢輕易讓兩條鉅艦輕易出海，而是躲在港內等待所謂的時機 與美國艦隊進行決戰，因此很長一部分時間，官兵只能在艦上待命，猶如在海上郵輪度假。。。

首先，大和級戰列艦是當時整個日本聯合艦隊的旗艦，日本聯合艦隊總司令部就設立在這個地方，看到這裡，估計有人就會問了，現如今戰艦上面空間那麼狹小，而且每一個空間都可以說是寸土寸金，你比如說航空母艦上面連堆飛機的地方都已經沒法堆了，這個時候為什麼，還要把司令部設定在戰艦上面。

首先對於以前的各式各樣的戰艦來說，他們由於只需要在關鍵的部位，比如說炮塔附近，或者是指揮塔的地方比較繁忙以外，其餘大部分空間都是空出來的，對於這些戰艦而言，船上很容易空出來大量的空間供指揮官休息，使用和指揮，對於現如今的戰艦來說，整個就是一個包皮大餡兒的餃子裡面包裹著各種各樣的形式裝備，比如說防空導彈。對地導彈，對艦導彈雷達人員住宿條件，還有武器儲備，整個戰艦上面沒有多少空間來供其他人使用。

對於美國艦隊而言，提康德羅加級巡洋艦雖然戰鬥能力並不突出，但是這一級戰艦在美國各大艦隊裡面都是擔當旗艦的地位，因為很顯然，美國人並不需要這一艘戰艦打頭陣，而且這一級巡洋艦是美國現如今唯一留下的巡洋艦艦體較大，艦船的體型比較大，而且武備較少，因此可以空出大量的空間供美國指揮人員休息和指揮，因此，提康德羅加級巡洋艦便成為了美國各大艦隊旗艦的首選，把司令部設定在了驅逐艦上太小家子氣，你要是把指揮部設立在航空母艦上面，航空母艦艦長會毫不猶豫把你趕出去，老子這兒地方都不夠用，你給我滾過來幹啥？

對於當時來講，大和級戰列艦，它的總噸位可以達到7萬多噸，這是一個極其恐怖的數字。除了小部分的噸位用來作為裝甲，還有炮塔以及戰艦上面整個觀測裝置的噸位使用以外，大部分的噸位是空出來的，這個時候大和級戰列艦就可以說是一個完美的，可以供當時日本海軍聯合艦隊休息，指揮的地方。

有指揮官的地方，這個地方伙食當然要好了，畢竟宣傳語裡面所說的事情都是美好的，1936年日本發生了著名的226兵變，日本高層幾乎遭到了毀滅性的打擊，尤其是日本海軍高層大部分人員遭到了屠殺，心有餘悸的日本海軍選擇將指揮總部放到了日本聯合艦隊旗艦上面，首先這一艘戰艦是長門艦，後來大和艦服役以後，將指揮部放到了大和艦上。

海軍的最高指揮官就在這裡，這個地方的伙食怎麼能夠差的了呢。

而且，作為日本海軍最後決戰的利器，日本大和級戰列艦上面所有的東西都是要用最好的，這一點本身毫無爭議，但是問題就是大和級戰列艦擁有多少戰功？

在日本海軍的作戰序列裡面所有的戰列艦都是用來最終決戰的時候用來作戰的神兵利器，不用吐槽這件事情，因為當時整個就面對的戰列艦和航空母艦權力交接的時代，日本海軍內部是完全相信戰列艦的，因為日本海軍從北對抗北洋艦隊還有對抗俄羅斯的波羅地海艦隊他的所有戰績全是戰列艦打出來的，因此，日本海軍內部是絕對相信戰列艦能夠成為最後海戰的神兵利器。

因此中途島海戰，大和級戰列艦成為了總預備隊隊長，親眼見證了自己的第一混合機動編隊被美國人活生生給吃掉，卻無能為力，第二次是在馬里亞納大海戰裡面，大和級戰列艦親眼見證了聯合艦隊最後一批航空母艦力量被美國人給打掉，但是他只是一個後備隊隊長。

第四次大和級戰列艦講究突襲敵軍，但是迎來的卻是滿天飛機的一頓爆打，最後一次，也是最著名的一次大和級戰列艦成為了敢死隊的隊長，也是率先拉響了日本人1億玉碎的決心。

總的來說，大和級戰列艦戰功，有。幾架飛機，這和它的造價以及日本高層對於他的期望根本就不相符合，反觀日本聯合艦隊所取得的大型戰功全部是日本海軍的航空母艦造成的，怎麼？我們在外面出生入死，而你卻在家裡面享福？最後氣不過的其他日本海軍對於大和級戰列艦，就起了一個別稱叫大和旅館。

你們就是在這艘戰列艦裡面四處遊玩，而不是打仗的人。

這才是大和旅館的真正由來。

這主要是因為大和級戰列艦在戰爭中幾乎沒有參與過戰事，由於大和級戰列艦被日本軍方視為決戰兵器，具有重要的戰略價值，因此日本對該艦的調動極為謹慎，在很多風險較大的作戰中，都不允許該艦前往，所以主要待在後方。

而由於該艦很大，所以生活設施非常完善，不僅具有生產能力很強的廚房，包括住宿、娛樂等方面的需求都能得到滿足，而一些偶然登上過該艦的陸軍軍官更是指責海軍浪費金錢。正是由於大和級戰列艦的生活設施太好，而又沒有在戰爭中發揮什麼作用，因此大和級戰列艦便被稱作了“大和旅館”。

其實海軍一直都是一個貴族軍種，所以生活水平一般要比陸軍好很多。比如新鮮水果、肉食等等，對於條件艱苦的陸軍來說很難補充，但是軍艦由於裝置較多空間較大，就很容易攜帶較多的這些物資，這樣才能保證艦員們充足的體力和精神狀態，才能在實戰中發揮更好。而軍艦同時也是艦員的家，因此住宿上，也是儘可能的最佳化住宿條件，比如具有重要作用的軍官等，往往就有單獨的住宿臥室，而且生活設施也是儘可能配備。

而陸軍，由於其作戰特點，往往得不到新鮮肉食、水果、加工良好的熱食等等，尤其是在補給線受到破壞時，就只能自求多福，透過各種手段保證部隊的生存。而且陸軍由於主要是野戰，除非是在城鎮作戰才能得到較好的住宿，大多數情況下住宿條件就是隨遇而安，搭一個帳篷或者乾脆地上躺著睡一覺，因此日本陸軍就看不上海軍奢侈鋪張浪費做法，所以將大和號戰列艦稱之為“大和旅館”

大和號戰列艦: 全長263米 水線長256米 垂線長244米 水線寬36.9米 艦寬38.9米 滿載排水量65000噸 動力72809噸 動力系統功率153000馬力（倒車45000馬力）傳動4軸 最大航速27節 續航力7200海里/16節 儲油間量6400噸 推重比2.1馬力/噸 主炮460毫米X9 最大射程18節/40海里 副炮155毫米X2 副炮最大射程4000米  高炮127毫米X24門 25毫米X156門13.2毫米機槍X4挺 裝甲總重22895噸 主裝甲帶/中甲板以下410毫米（硬化層135毫米）水平裝甲100-270毫米 炮塔裝甲（正面/頂部）200-230毫米  炮塔基座裝甲（側面/前後）650毫米/270毫米  水上飛機 7架 雷達偵查1943年 21號電波探信儀（對空雷達）22號對海電波探信（對海雷達）1944年 13號電波探信儀（對空雷達）E27型逆探（可接受300公里以外目標發出的雷達波）

大和為什麼被稱為“大和旅館”是大和至建成一來只真正的參加了一場作戰，就是“菊水特工作戰”而且只攜帶了單程的燃料，做自殺式攻擊，結果被美軍航母擊沉。

那大和建成這幾年的時間都幹嘛呢？享受日本軍隊中的最高待遇，補給絕對是最好的！當時大和艦上的伙食非常高階，在那個戰亂時代日本帝國也節節敗退是，大和號依然保持5星級飯店的高規格用餐水準，且佔用軍費也讓不少，因此也導致其他的部隊眼紅，所以諷刺叫她“大和旅館”。

有這麼高的規格待遇，他真的強嗎？的確光看紙面資料大和無疑是最強的，也因此被視為日本帝國的救星，像不敗戰神哪樣。這麼厲害的武器所以要把大和掖著藏著生怕出現特殊情況無法作戰，等最後關頭才拿出來用，這也導致大和沒有實戰作戰經驗，在第一次作戰就被擊沉，而且是毫無還手之力，這一戰也讓大和坐實“大和旅館”稱號。

美損失10架飛機炸沉7萬噸“大和”

大和號在4月7日被美軍攻擊時的上色照片，隨後不久就被擊沉

有史以來噸位最大的戰列艦大和號，在琉球戰役中僅僅3個小時之內，就被美國飛機擊沉。美國人擊沉這艘花費了日本重大人力物力代價的超級戰列艦，只損失了不到10架飛機。

背景

第二次世界大戰到了最後一年1945年，大日本帝國已經到了滅亡的邊緣。隨著之前萊特灣海戰得慘敗，日軍聯合艦隊已經損失了全部航空母艦和絕大部分的重型艦隻。曾經一度擁有637艘各種艦隻的大日本帝國聯合艦隊，現在僅剩下幾十艘殘破不堪的中小型驅逐艦，巡洋艦。

1945年3月，美國人開始執行“冰山”戰役計劃，以美國陸軍步兵30萬主力，在強大海空軍掩護下，進攻日本本土外圍的最後一個屏障――琉球（沖繩）。

此時的日本殘餘海軍已經根本無力阻擋擁有34艘航母，22艘戰列艦和其他各種共300艘艦隻的美國強大艦隊。至於日本空軍剛剛從飛行學員“集訓”出來的約一千名飛行小孩和他們拼湊起來的 上千架五花八門的飛機，也絕對不是擁有2000多架艦載主力機的美國航空兵的對手。

琉球的日本守軍共有2個師團，1個旅團約13萬人的兵力，由牛島滿中將指揮（原任中國派遣軍第6師團第36旅團的旅團長，是南京大屠殺的元兇之一），依靠琉球島嶼上覆雜的地形做拼死一搏。

在沒有海空軍支援和後方足夠補給的情況下，以日本孤軍13萬之眾，對抗佔有絕對海空軍保護下的3倍數量美軍陸軍部隊，實在不太可能有勝利的希望。即使以自欺欺人而著名的日本軍事高層來看，日本在琉球一戰也是沒有勝利的可能。

琉球的戰略位置非常重要，是日本無法捨棄的重要外圍防禦屏障，它是日本本土外圍的唯一門戶。

如果日本可以繼續控制琉球群島，就可以暫時阻擋著美軍艦隊的前進，儘量推遲本土決戰。

美軍如果不能佔領琉球群島，消滅盤踞在此處的日本海空軍殘餘力量。也就不能保證其主力艦隊的絕對安全，也無法建立一個可以攻佔日本本土最近又是最有利的落腳點。

美軍對琉球是志在必得的。

對於日本方面來說，如果琉球丟掉了，那麼日本本土也就再也沒有任何外圍防禦力量，戰略物資的輸送也會被徹底切斷。

缺乏石油、鋼材、橡膠等等戰略物資的日本，根本無法繼續作戰。

下面美軍會很快在日本本土登陸，將日軍殘餘陸軍主力全部殲滅。大日本帝國也就會像德意志第三帝國一樣，徹底滅亡了。

日本方面狂熱的希望，能夠出現蒙古二次進攻日本時候出現的奇蹟，也就是所謂的神風。利用神靈的力量，也許有獲得琉球戰役的勝利可能，挽救大和民族的命運。

日本已經走了懸崖的最邊上，到了孤注一擲的地步了，再沒有別的退路。

就當時國際形勢來說，美軍軍事綜合力量力量早已超過日本數倍。日軍100多萬主力又被牽制在中國廣大戰場，無法動彈。蘇聯人準備廢除和日本的條約，準備攻打下德國以後立即向日本宣戰，從而獲得遠東的最大利益。

日本國內飽受轟炸和物資短缺之苦，有些飛機的關鍵部位已經用竹子和紙板製造，工業農業都瀕於崩潰。

在這種情況下，日本實在不投降的理由。

圖片：萊特灣海戰中，武藏號被美軍飛機擊沉，大和號也受了相當的損傷。此戰其實已經證明了，超級戰列艦在敵人空襲下也難以自保！

孤注一擲的絕死作戰

日本最高軍政當局 包括天皇在內，都已經到了瘋狂的邊緣。在日本之前幾千年的歷史上，由於優越的地理形勢和不尋常的好運氣，日本還沒有被外族攻陷佔領全境的先例。

日本軍國主義分子，向來以所謂 大和民族精神教導民眾。而大和精神中的重要一部分，就是可殺不可辱和極端的榮譽思想。日本人在幾百年的灌輸下，認為日本是毫無疑問優等民族，是神眷顧的子民，是戰無不勝的。

日本人是絕對不能接受戰敗的概念，尤其是不能接受投降的打擊的。

事情到了這種地步，軍國分子為了全力維護大和精神的神話，只得放棄任何投降的可能。他們決心以違反常規的軍事作戰手段，拼死和美軍一搏鬥。

日本最高軍事指揮機構，下令日本所有能夠使用的殘餘海空力量，全部用於琉球戰役。

日本於是集中了海陸空軍所剩的全部2800多架飛機，投入琉球戰場，其中包括1200架自殺飛機。日本空軍方面準備和美軍在琉球決一死戰，最大程度利用空軍消耗美國主力艦隊和後勤運輸艦隊，緩解日本駐守琉球陸軍的壓力。

日本空軍作戰主力，並非傳統的轟炸機，魚雷機，而是所謂的神風特工機。

這些飛機本質是都是自殺性炸彈飛機，用來直接衝撞美國軍艦的。日本使用自殺機並非出於自身的什麼勇敢，而是因為日本在之前一系列空中決戰中，早已消耗了全部飛行員。

中途島作戰中，日本最優秀的飛行員全部損失掉。

馬里亞納作戰中，日本普通的飛行員也幾乎沒有倖存。

到了萊特灣海戰的時候，很多日本飛行員都是一些連基本飛行動作都作不好的毛頭小夥子。

靠這樣人的去炸停泊不動且不開火還擊的美國軍艦，依然是非常困難的。現在讓這些小青年，以傳統方式去炸擁有強大防空火力網的美軍主力艦隊，根本不存在成功的可能。

日本人被迫讓這些小夥子駕駛飛機去衝撞美國軍艦，這樣比高空轟炸和俯衝轟炸的複雜戰術動作都要簡單的太多。

只需要死死拉住操縱桿，向艦隻一直俯衝下去就可以了。

可是，有沒有誰想過應該對這些年輕的生命負責？

這些受軍國主義思想洗腦的日本20歲不到的神風隊員，和保衛卡昂的不到18歲的希特勒青年師又有什麼不同？ 無數幼稚的青年在所謂愛國主義的旗幟下，丟掉了自己的年輕生命，卻根本沒有改變所謂國家的命運，況且他們真的是為了國家嗎？

日本空軍開始所謂的自殺性的菊水一號作戰，日本海軍自然也不應該落後。

此時的聯合艦隊可以使用的艦隻，已經少的到了令人無法相信的地步。

當1945年4月6日，日本聯合艦隊司令豐田副武下令執行菊水一號作戰時，日本可以使用的僅有1艘戰列艦大和號，1艘輕型巡洋艦矢矧號，還有冬月號、涼月號等8艘小型驅逐艦。

這個艦隊的實力（編號是日本第二艦隊），相對美軍艦隊的實力來說，根本不值得一提。

這個艦隊放在3年前的日本聯合艦隊來說，這也最多勉強執行一下運輸護航和後方巡邏任務。

可是，這已經是日本可以使用的全部艦隻了，大日本帝國已經日落西山，離覆滅的時間不遠了。

圖片：大和號是當時日本剩下的唯一本錢。當時日本航母和其他戰列艦已經被全部擊沉，只剩下這艘龐大的超級戰列艦了。如果他放在30年之前的一戰，足可以殲滅盟軍一隻艦隊。可惜，時代變了！

自殺特工作戰的開始

聯合艦隊豐田副武司令的命令非常明確，就是執行自殺性的攻擊。日本艦隊將在沒有空軍掩護的情況下，全軍突襲琉球海域的美軍艦隊。如果不能找到美國艦隊主力，就立即開往琉球美軍登陸灘頭，把戰列艦作為海上炮臺使用，以火力支援路上部隊。

這個命令一下，第二艦隊十幾位指揮官艦隊指揮官，絕大部分表示反對。

此時這些日軍指揮官，包括驅逐艦指揮官，都是經歷過殘酷海戰倖存下來的老手。他們自然明白，此次作戰不具備成功的可能性。

驅逐艦朝霜艦長衫原中佐最先發表意見：我艦隊在沒有空軍保護的情況下，在白日從日本本土開到沖繩至少需要幾十個小時。艦隊將面臨數百架美軍飛機的襲擊，最多一二個小時就會被美機全部摧毀，完全沒有抵達沖繩的可能性。我堅決反對此次作戰！

而17驅逐艦隊司令新谷大佐也說：萊特灣中的慄田艦隊、小澤 艦隊，都比我們要強大的太多。他們依靠地形和夜色的掩護，僅僅暴露幾個小時，整個艦隊也都被美機重創，武藏號被擊沉。現在我們實力僅僅為慄田艦隊的五六分 之一。單靠我們10艘艦隻，根本不是美機的對手。我官兵必將死無葬生之地，這絕對不是我們的最終歸宿！

年輕的21驅逐艦隊司令小瀧大佐更是罵道：什麼混帳特攻作戰！聯合艦隊司令部設在安全的防空洞裡面，卻讓我們去絕死作戰。我請他們先從防空洞裡面出來。

整個指揮層，只有第二艦隊司令伊藤中將 和 大和號艦長有賀大佐二人沒有表示意見。

這些不滿和反對一律沒有用。日本聯合艦隊高層已經下達“天一號”（菊水作戰計劃的其中一部分）正式作戰命令。

命令如下：

1、第二艦隊麾下艦隊（大和、矢矧、驅逐艦8艘），4月6日從德山衝起錨，7日天未明之時由豐後水道出擊，4月8日黎明，航空隊配合特攻作戰，一舉殲滅衝神島嘉手納附近的美國艦隊。

2、燃料只夠單程行駛，全體官兵要有特攻作戰的決心和覺悟。

3、生還下的艦隻抵近海岸做為炮臺使用，全力協助陸上戰鬥。彈藥用完，倖存官兵上岸做為陸軍作戰。

4、艦隊上空無護航掩護，靠自身武器自衛。

5、本作戰與菊水作戰（航空特攻）的決定一併執行。

在當時日本軍隊裡，如果不執行命令的話，就是叛國者，會被毫不留情的處死。

在得知正式命令已經下達以後，眾多指揮官只得低頭表示服從。他們當晚回到各艦上，透過最後一頓痛飲來表示自己的不滿。

當晚，所有艦隊官兵，無論喝酒還是不喝酒的，都陪同艦長狂飲。很多士兵想起自己的命運，不覺放聲大哭。艦長也大多神情沮喪，很快就醉倒了！

1945年4月6日，日本開始琉球戰役中的第一次菊水特攻作戰。日本空軍出動700架飛機，飛往琉球，開始大舉自殺性空襲。

下午3點，日本第二艦隊以大和號為核心，僅僅攜帶單程到琉球的燃料，從日本瀨戶內海起程。

令人畏懼的大和號

長期以來，日本海軍一直把美國海軍作為自己的假想敵，日本艦隻的建造都是用來對付美國太平洋艦隊的。

美國是世界第一工業強國，日本人深知要靠數量壓倒美國佬幾乎沒有可能。

所以，1936年日本退出倫敦海軍限制軍備的談判後，就決定採用以質量取勝的路子。

透過製造少數強悍的超級戰列艦，日本以單艦的質量的優勢，最大程度拉平和美國主力戰列艦的差距。

日本在1937年開始秘密建造大和級戰列艦，最終造成3艘，分別是大和號（日本古國名，即日本畿內五國的大和國，有象徵日本民族的意義）和武藏號。

大和號在1940年8月8日建成下水，1941年12月7日完成海試， 12月16日加入現役。

全艦長263米，最寬處38米，艦體非常巨大，幾乎像一個小村莊了。

大和號絕對是世界頭號戰列艦，單艦戰鬥力超過世界上所有其他戰列艦。

大和號標準排水量高達6萬4000噸，滿載排水量超過7萬3000噸。它比美國最強大的依阿華級戰列艦，分別高出2萬噸和2萬2000噸，是世界第一大艦。

至於武器上面，大和號主炮是可怕的45倍口徑457毫米主炮，該炮的最大射程高達42公里，用液壓裝彈機進行裝填，射速為每分鐘2發。

該炮的炮彈威力非常巨大，每發炮彈有1300公斤重，每發炮彈的裝藥量就有 300公斤，每門炮配有100發這種炮彈。該炮為三聯裝（每個炮塔三個炮管），全艦共有三座炮塔，艦首二座，艦尾一座。該炮使用日本自產雷達作為簡單的引導，炮口可以迅速根據雷達進行移動。

而依阿華級戰列艦主炮不過406毫米，威力和大和號武藏號有很大的差距。據說大和號各門主炮如果同向射擊，一次齊射的後坐力就高達8000噸，可以把巨大的軍艦迅速向一方推出十幾米的距離。

沒有一艘盟國軍艦，可以承受大和號主炮的一次齊射。如果被擊中，敵艦非沉就是需要半年以上維修的重創。在萊特灣戰鬥中，大和號的主炮在33海里外的一次齊射，就把美國護航航母甘比亞貝號送到了海底。

除了主炮以外，大和號還有三聯裝155毫米副炮四座，這種炮是日本新一代火炮，射速快和威力大，不亞於美英的同口徑火炮，在中距離的威力非常大！

大和號的對艦攻擊力，算得上世界第一。

該艦防空火力火炮配備齊全，有大口徑八九式127毫米防空火炮24門，還有九六式25毫米防空火炮113門和一些小口徑高射機槍，形成一個完整的高中低三層防空體系。

整個軍艦到處都是防空火炮，像仙人球一樣。

如果遇到空襲，這些火炮會形成一個密集的防空火網，多少彌補了沒有護航飛機的窘境。

至於該艦的防禦，更是舉世無雙無雙。

該艦主要部位比如側翼有410毫米厚的船側裝甲，還有200毫米厚的裝甲甲板和內部350毫米厚的艙壁。該艦水下防禦裝甲也有100到200毫米左右，有24個水密艙。

根據日本方面的測試，日本艦船可以防禦住空中800公斤俯衝炸彈的攻擊（當時美國最有威力的普通俯衝炸彈不過500公斤左右），水下可以防禦400公斤炸藥魚雷的打擊（美國普通航空魚雷不過相當200多公斤）。一般地方軍艦的火炮打擊，很難對大和號造成什麼損傷。

大和號和武藏號在日本一直號稱“不沉戰艦”。該艦還有6架水上偵察飛機，艦上有四部渦輪發動機，最高航速27節，如果以17節的航速可以續航7200海里，船員正常編制為2400人，艦長為有賀幸作大佐。

可以說，如果單挑的情況下，世界上沒有一艘戰列艦是大和號的對手，包括美國的依阿華級和納粹德國的俾斯麥級。

可惜，時代已經不同了。大炮鉅艦時代已經過去了，幾架造價僅僅為軍艦幾萬分之一的飛機投出的炸彈，就能把這艘軍艦送到海底。

傳統戰列艦火炮射程不超過25海里，控制範圍非常有限，怎麼也不是控制範圍幾百公里艦載機的對手。

二戰期間，大部分被艦載機擊沉的戰列艦，根本沒有發現過敵人的航母，威力強大的主炮也沒有開火的機會。

日本艦隊此次自殺性的攻擊沒有成功的可能，各方面都深知這一點，這也是豐田副武只讓艦隊攜帶單程燃料的原因。

圖片：大和號的主炮，炮塔超過2500噸。炮塔的重量就幾乎相當於為大和號護航的秋月級驅逐艦了（2700噸）！！！

亡命之旅

1945年4月6日下午3點，日本第二艦隊從瀨戶內海起航，執行所謂的天一號特工作戰。整個艦隊包括超級戰列艦大和號，輕巡洋艦矢矧號，還有驅逐艦冬月、涼月、雪風、磯風、浜風、霞、初霜、朝霜，一共只有10艘戰艦。

第二艦隊、旗艦大和（司令：伊藤整一中將，坐艦）第二水雷戰隊：矢矧（艦長：原為一大佐）第17驅逐隊：（司令：新谷喜一大佐）磯風（艦長：前田実穂中佐）、浜風（艦長：前川萬衛中佐）雪風（艦長：寺內正道中佐）第21驅逐隊：（司令：小滝大佐）朝霜（艦長：杉原與四郎中佐）、初霜（艦長：酒匂雅三中佐）霞（艦長：松本正十中佐）第41驅逐隊冬月（艦長：山名寛雄中佐）、涼月（艦長：平山敏夫中佐）

日本出動了幾架零式戰鬥機護航，但是艦隊剛離開日本內海，飛機就趕忙飛回去了。美軍已經掌握了制空權，日本戰鬥機自保都很困難，根本無力保護艦隊。

日本的運氣並不好，艦隊剛剛離開港口就遭遇數架美國B29重型轟炸機。這些飛機發現這支艦隊以後，立即從高空投下炸彈，並且尾隨跟蹤。

B29在高空投出的小型炸彈，並沒有對日本艦隊造成什麼損失，但美國人還是獲得了大和號出動的情報。

在得知大和號出動以後，美國海軍立刻作出相應部屬，密切監視日本第二艦隊的行動。

日本艦隊乘著夜色甩掉B29的跟蹤幾個小時以後，也就是在7日凌晨2點左右，又被二艘美國潛艇發現。

天亮以後，在美國潛艇的指示下，美國第58特混艦隊的艦載偵察機，從日本第二艦隊上方飛過。

在6點，偵察機向特混艦隊司令米切爾中將報告日軍艦隊的數量和航向。米切爾在得知大和號出現以後，非常的高興，他等待這個機會已經很久了。

在萊特灣幾乎全殲日本聯合艦隊以後，日本海軍能夠對美國艦隊還造成威脅的，就只剩下超級戰列艦大和號了。

為了對付大和號，美軍特別製造了專門用於擊破大和號超強防禦裝甲的1000公斤重磅炸彈和MK46改進型強力魚雷，並且強化訓練了一批飛行員，教會他們如何對付超大型戰艦。

日本每天都以幾十架B29和大量潛艇在日本海域巡邏，期待大和號的出現。

現在大和號真的出現了，米切爾自然沒有任何猶豫。

10點米切爾下令第一攻擊機群出發，攻擊日本第二艦隊。

當時米切爾將軍對部下的命令只有一句話：擊沉大和號！

第一攻擊機群共有280架轟炸機和魚雷機，攻擊力非常強大，對付任何一艘戰艦綽綽有餘。該叢集由艦隊飛行指揮官霍蘭·史密斯海軍上校負責指揮。

中午12點30分，大和號的雷達發現了數架美軍飛機，不到二十分鐘，美機的數量已經增加到100多架。

圖片：曾經輝煌一時的聯合艦隊，大和號和航母相伴出行。可惜現在大和號周圍的鉅艦全部被美國人打到了海底，大和號只能孤軍奮戰了。

日本艦隊從指揮官到普通水兵，都意識到他們末日已經來到。

艦隊迅速散開，並且全力以30節的高航速向琉球方向衝刺。

同時，日本艦隊全部100多門高炮和無數高射機槍全部向空中射擊，一張張密集火網覆蓋了日本艦隊的上空。

美國飛機面對密集的防空火網，根本沒有任何畏懼和猶豫。

霍蘭·史密斯海軍上校經驗極為豐富，他下令100多架飛機在正面徘徊，吸引大和號的主要火力。同時命令80多架魚雷攻擊機全力從側後方攻擊大和號，破壞該艦的彈藥艙和動力系統，減弱其防空火力。

另外，史密斯上校還示意100架俯衝轟炸機隱藏在大和號上空，等待全力襲擊的時機。

TBD掠奪者式80架魚雷攻擊機首先發動攻擊，他們以10架為編隊，從四面八方同時襲擊，大和號的火網根本無法攔住。

一時間，數十枚魚雷從各個方向同時大和號飛速駛去。大和號無論怎麼機動，也無法躲過全部魚雷。

12點50分，第1枚魚雷首先擊中大和號左舷，幾分鐘後，又有2枚魚雷同時擊中大和號尾部。大和號雷達室被魚雷擊毀，彈藥艙也受損嚴重。

第二艦隊其他艦隻也遭到美機攻擊，小小的驅逐艦浜風號瞬間被擊沉。

魚雷機襲擊成功以後，隱藏在高空的100架SBD無畏式和TB復仇者式俯衝轟炸機緊接著發動襲擊。

俯衝轟炸機的襲擊非常兇猛，大和號的高炮根本來不及反應。

一枚枚重磅炸彈幾乎垂直的落到大和號的甲板上，大和號的前方主炮首先被擊中，炮管被炸飛十多米高，上百名日本炮手被炸的粉身碎骨。

除此以外，全艦還中彈數枚，艦上燃起大火，被誘爆的彈藥四處爆炸。大和號的水兵死傷慘重，防空火力大大減弱。

一見到日艦部分高炮停止射擊，正面的100多架美機乘勢發動全面進攻。大和號無力抵擋，主桅杆很快被炸斷，落下時候還壓死了不少水兵，又有二枚魚雷擊中大和號。第一波次的攻擊中，大和號已經被重創。

13點50分，米切爾中將又派來第2攻擊波150架飛機趕到。

此時大和號已經受到嚴重損壞，無法及時做機動。艦上滿是士兵殘缺不全的屍體，剩餘高炮拼死向美機射擊，但已經對美機夠不成什麼威脅。

美機肆無忌憚的在大和號上空亂飛，從容不迫的把一枚枚炸彈扔在甲板上。

美國飛行員回憶：中隊長帶著我們3架“復仇者”飛到很近 的距離，然後就像教科書上的範例那樣，一架接一架依次排著隊向“大和”號投射了魚雷。“1，2，3，4”我慢慢地數著，4條魚雷拖著航跡衝向了“大和”。 “全部命中！我們幹得太漂亮了！”對講機裡傳來了中隊長的歡呼，我們中隊成了“大和”號的掘墓人。

至此它已經被12枚改進型魚雷和20枚炸彈擊中，即使是大和號也無法抵抗這種飽和攻擊。全艦甲板上的建築幾乎被全毀，左舷被威力巨大的特製魚雷撕出一個碩大的口子，全艦大幅度傾斜。

鑑於此，艦長有賀大佐不顧船員的死活，下令立即向右舷主機室和鍋爐艙注水3000噸恢復平衡。

這2個艙裡面的300名日本水兵毫無準備，全部被活活淹死。

2點14分，又有4枚魚雷和3枚炸彈擊中大和號，全艦動力系統全毀。甲板千瘡百孔，到處都是雄雄的大火，到處都是日本水兵的屍體和鮮血，慘不忍睹。

大和號航速減低到7節，艦身已經無法作出機動動作，防空火炮基本停止射擊。大和號已經完全失去作戰的能力，被擊沉只是時間問題了。

到了這種地步，艦長有賀大佐只得下令棄艦，大和號的水兵得到命令以後紛紛跳水逃生，其中一部分被美國水上飛機所救。

2點45分，大和號底層彈藥庫的主炮炮彈被誘爆，全艦發生巨大爆炸。艦體完全橫翻在海面上，迅速沉沒，還來不及逃生的上千名日本水兵一瞬間全部死亡。

沉入大海以後，大和號再次發生爆炸，全艦斷為二截，激起了數百米高的水柱和上千米高的煙霧。

大和號沉沒的地點是在日本九州坊之岬以南僅90海里處，離琉球還遠的很呢！

在擊沉大和號以後，美機又繼續攻擊其他的小型艦，將其大半擊沉。

最終日本只有5艘小型驅逐艦負傷逃脫（美機對於這些小不點沒有興趣，沒有繼續追擊），日本第二艦隊基本覆沒。

而整個殲滅大和號的作戰中，美軍共出動436架艦載飛機攻擊第二艦隊，以損失不到10架飛機的代價，擊沉了日本花費了4年時間和巨大人力物力修建的大和號。

大和號的沉沒標誌著大艦巨炮時代的徹底結束，超級戰列艦由此退出了世界海軍的舞臺。

由於遭受飽和攻擊，大和號全艦2767名船員只有269人倖存，艦長有賀幸作大佐和武藏號艦長豬口大佐一樣，選擇同該艦一起沉沒。

第二艦隊司令伊藤整一中將，在甲板上開槍自殺身亡。

大和號在海底的慘狀！最後一任艦長有賀幸作，死後特晉兩級成為中將。

日本海軍的象徵大和號就此沉沒，這也預示這號稱世界第三的日 本聯合艦隊的覆滅。幾十天以後，美軍攻佔琉球，日本守軍13萬人全軍覆沒，損失飛機7830架（包括琉球島上的庫存飛機），艦艇20多艘，指揮官牛島滿中將切腹自殺。

日本失去最後一個外圍防禦支點，從東南亞的戰略物資運輸線路也被徹底切斷，大日本帝國離滅亡已經不遠了。

日本海軍學英國，伙食好！日本小家子氣，好不容易造了個巨型戰列艦，不捨得用，天天放基地待著。

所以號稱大和旅館，舒服的很。