感謝邀約，對於這個問題很好理解，這就相當於一個獵手看到獵物，是先開槍還是先瞄準？很多人也許會選擇先瞄準然後開槍。結果呢？因為能力有限技術不過關，遲遲不能開槍而浪費了大把的美好時光。也就是成為了很多人說的好高騖遠！那聰明人的選擇應該是先開槍，特別是自己幾斤幾兩不知道的時候，那就一個字:幹！只有先行動起來，也許就可以找到更多的路。

不要去輕視任何一個人任何一個行業，要知道三百六十行，行行出狀元。不是你不夠努力，怕的是你還沒開始，也不能一直堅持。就算再好的職業給到你。你也沒有把握成功的能力！

1、沒有什麼為什麼。這是一份工作，每一種工作都需要人員去從事，去努力。也許是為了生存，也許是為了發展。

3、有的人找到了工作也許就是一輩子，有的人工作也許是為了一個平臺，一個過渡。年輕人，選擇地鐵安檢員_工資3000也並不是什麼丟人的事情，也許他正處於人生的一個過渡時期，也許他正等待屬於他的機遇。

4、踏踏實實工作，安安心心生活，自己心態放平了，不管收入高低，能夠滿足自身需求就好。百年後，發現，沒有什麼比健康快樂更為重要。

願回答對您有助。

人各有志，不可與夏蟲語冰。

1，一種是學歷低、身體不便，所以無奈只能做這樣的工作，因為以他們的學歷和體能，沒辦法勝任其他工作。

2，追求安逸，有些人就是不想早上班晚上還加班的工作，生活的追求就是按部就班,到點下班打打遊戲，刷刷抖音。

3，剛畢業或暫時沒有找到符合自己的工作，但身上又沒錢，故地鐵安檢員入職門檻低，所以這只是他們的過渡工作，下班後加緊學習，等到有機會就會轉崗成都市白領。

4，這種就比較積極向上了，主要是覺得做人嘛，不能一直宅在家，會廢掉的，所以就來上班了，好了，他們要下班去收租了。

我家四線旅遊城市，我23進這邊的機場是國企才開始乾的護衛（俗稱保安）籤合同是兩年三年五年這種籤，到第十年就籤終身合同是屬於本集團員工。剛開始五險一金後有3000多就這種幹了五年，城市物價房價飛漲房價從最初三四千到現在一萬多還上過央視，到第五年遇貴人就調去幹機場安檢去的時候已經考起中級安檢證，現在扣除五險兩金平均都是6000多！我不知道地鐵和鐵路安檢工資怎麼算，我們安檢除我們這種合同工以外還有兩種安檢，一種是勞務派遣是有學校實習生來實習後留下來的，第二種是實習生，他們這兩種工資都低，勞務派遣五險一金後3000查到東西有獎勵，實習生一個月就是純純1500，如果你年輕一個月2000可以出去闖闖說不定還有更好的，是勞務派遣在一個月2000在的真的好青春在越久越廢，我在這麼久是真的廢，叫我從新換工作我29了除了熟練幹安檢工作真的很不會別的，不是正式合同員工勸你不要在了幾年生活轉眼就過到時候出來更不容易找工作！

我來回答一下：

1、 地鐵安檢員屬於新興崗位，嚴峻的就業市場中，大家可以零起點競爭；經過簡單的培訓就可以上崗，所以可以看到很多20多歲的年輕人出現；

2、 就業前景不錯，地鐵安檢員有很多是屬於安保公司，屬於安保公司中新興行業，技術含量高和具備一定科技形象，根據社會發展趨勢，將來的就業場所和機會會很多；比起傳統保安優勢較多；

3、 付出不多，時間較自由，可以利用的大量空餘時間，做自己喜愛的事；工作環境優越，一般地鐵工作的環境較好，比起傳統保安的環境不可同日而語；

4、 工資雖然不高，但是工作難度不高，承擔的責任較好界定，且一般團隊作業，有良好的歸屬感和共同語言；

5、最後地鐵安檢員也是一份工作，初入社會的年輕人也要珍惜，獨立自主的選擇總比無所事事好。

每個人對人生的衡量標準的不一樣。

有的人追求物質，三千塊來說對他們自然看不上眼。但有更多的人，他們是因為熱愛這份工作，才選擇了這個職業。

就像公共衛生間的阿姨；寒冬裡掃雪的環衛工人；大興安嶺二十年如一日，孤身守望的林區瞭望員；在中國南海某個不知名的小島上，守衛國家的共和國士兵······你問他們，三千塊的工資，你為什麼還有做這個？你希望他們怎麼回答？

他們這些人，都明白自己這份工作的意義，知道每一件事情，都需要一個人來完成，這就是他們的責任，這就是他們的使命。

不可否認，生活在有很多人困於自己的能力，只能從事一些在別人看來低廉的工作。但更多的人呢，他們都是為了更好的明天，為了這個社會的進步，在貢獻自己的一份力量。

最後，我始終對這些為了社會進步，國家更加富足默默奉獻的人心懷敬畏和欽佩！

3000元的起薪對於20來歲剛工作的年輕人來說不算特別低吧，很普遍的一個薪資範圍。

每個人的追求不一樣，有人看重穩定，有人看重高薪，有人看重興趣，只要是適合自己生活狀態的就是好的，不能以自己的標準來評價別人的選擇。

每個行業每個職位的薪資主要是由市場行情決定的。地鐵屬於公共服務系統，而安檢員的工作內容較為簡單，技術要求性低，容易上手。再者安檢員也是為了公共安全服務的一種職業，是很有意義的，所以不能單純的以薪資多少去評定。

就好比公交司機，現在願意從事這個職業的年輕人越來越少了。職前菌有一次下班擠公交，擠的滿滿當當的公交車裡，有乘客跟公交車司機抱怨，為什麼需求量這麼大不多增加幾班車次呢？公交司機說，哪有那麼容易呢，招不來人啊，沒有人願意開啊。那為什麼不多給點工資，重賞之下必有勇夫？公交司機又說，倒是想啊，但是公交自從開始了免費換乘，公交公司都在虧錢，作為公共交通，主要靠補貼在執行，所以這些系統的職工薪資也不會特別高了。但是他們確實社會最需要的人。

都被表面現像給騙了，實際上環衛工人正式工人的工資很高的，是事業單位，單位把具體工作分配給工人，工人自己花低價僱一些農村老年人來掃馬路，工人只是到時間來撿查就行了。現在掃馬路的都不是環衛工人。是環衛工人僱來幹活的農村老人。鐵路列車員，高鐵的乘務員不知道，綠皮車的乘務員，現在大部分是中老年人，他們是各個車站的人員組成，例如青島一一蘭州綠皮車上，乘務員胸前戴的標牌是青島站的牌子，一問，才知他們是青島站上的職工，抽調上來當乘務員，雙倍工資，為什麼不用年輕的乘務員?鐵路上都包給了外包公司，外包公司招來的年輕姑娘每月也就三千元工資，什麼也不管，光好看，活又累，誰幹?

3000元啦！！！哇噻，不低了。

20多歲的年輕人啥啦！總不至於叫個個都擠到廟堂上去吧！

也不至於張著嘴讓老鴉叼蟲子來喂吧！

人（不管20歲、幾十歲）總得生存呀！自己養活自個兒，何錯之有！譏從何來？

千萬別告訴我，你的本意是讓他們（身強力壯的）去做偷摸扒搶、打家劫舍的勾當吧！

真那樣的話，就等著掌嘴吧！

去年找導師改論文，有一次聊起找工作的話題。他說南昌地鐵是個好單位。

南昌地鐵，算是南昌最有錢的單位了，地鐵沿線的土地全歸地鐵公司開發運營，所掌握的土地資源及其價值非常龐大。

在九龍湖新區，劃給地鐵公司的地鐵車輛停車檢修場用地上，南昌地鐵沿贛江蓋了職工住房，每人一套，共有產權。

南昌地鐵開通初期，非常缺人。當時華東交大進了不少人，來江財招聘，一個月3000，沒幾個人去，只能再去其他地方招些大專生。現在，人家不去華東交大了，跑去上海交大西南交大西安交大招聘，就算來江財也只招研究生。

最後我導師說，你們別瞧不起人家地鐵站揮旗子的，學歷可跟你們一樣都是研究生，而且待遇好的很。

現在就業的壓力真的很大的。有的大學生面臨著出了校門就失業的困境。前幾天的新聞不就播放一個事例。說有一個研究生畢業的時候，面對著就業的壓力。實在是絕望了，然後就給哥哥發了一個微信，從此這個人就在這個世界上消失了。可見現在就業的難度有多麼大。所以說那些念過職業學院或者是大專的孩子們，在父母們的干預和幫助分析一下他們寧願去找一份類似於地鐵這樣的穩定工作。雖然工資少一點，辛苦一點，但是畢竟是壓力少。還是值得孩子們去幹的。你下現在的各個崗位真的是競爭很激烈的。而且在高科技的發展下，已經取代了人勞動的那些特技。正在不斷地得到鞏固和提高，已經不再使用人員來操作了。比如現在的電視臺播音員幾乎都不用了。而改成了電腦勾劃出的播音主持人。然後聲音也是合成的，你想一想這些學播音的孩子。將來還會有飯吃嗎？還有馬雲的商場已經成為了無人售貨的商場，想一想沒有售貨員，有一些孩子也就意味著沒有工作了。這個現實就是這麼殘酷的。所以說能有一份安定的工作就已經很不錯了。一定要珍惜。作為年輕人，不要因為自己的工資低，現在的福利不好，工作怎麼忙，這都不是你不想幹工作的藉口。因為這些工作畢竟比你們的父輩曾經流血流汗的活要強得多。所以說在這份崗位上雖然給你3000塊錢。但是生活的也是比較安逸的。雖然工作反覆，煩躁，但是也是沒有壓力呀。我想這正是年輕人選擇這份工作的起點。年輕人要抓住機會好好的在基層做起，20多歲的年紀也不小了，最適合上班，積累經驗。其實現在的很多年輕人都自己認為了不得，處於年少輕狂的原因，並不瞭解社會複雜的程度，所以總是在一件事上浪費時間。這都是無務實的年輕人，只有務實的年輕人才願意從底層做起。才願意堅守著一份微薄工資的崗位。這樣的孩子未來才會好的。將來的工作一定會比現在的強，所以加倍的努力。

每天上下班經過安全檢查的時候，我都會多看穿制服的小姐姐幾眼。

她們有著姣好的面容，渾身散發的活力，看上去正是青春綻放，最美好的年紀。

我暗暗想，前途正是一片璀璨，有那麼多種可能，明明可以找其他專業性更強的工作，充實自己。為什麼要屈身在一個地鐵站當地鐵安檢員？任務重責任大工資低。

揣測一下題主的意思，其實題主更想問的是。

為什麼很多20多歲的年輕人會選擇幹一份不體面、又累、工資低、沒有前途的工作。

這類工作有很多，大多集中在服務業，比如服務員、收銀員、保安、搬運工、司機

但生活中並不缺少這類職業的工作者，這是為什麼呢？

職業技能：大部分人都沒有接受到高等教育。或高中剛畢業跟幾個朋友一起到大城市工作，可能中專或大專剛畢業，在找幾個月工作後處處碰壁。並沒有自己的一項職業技能，在就業壓力越來越大的現今社會，生活都朝不保夕。

生活壓力：摸摸錢包、看看卡里的餘額，房租交不上，飯也快顧不上，手機停機，如果不能生存，談何生活。如果已經結婚，或者是家中獨子。身上的責任更加重大，沒有時間三挑四揀。

對生活的妥協：人生不如意十之八九，這個時候恰好一份工作需要他們，那還能怎麼樣呢，挑剔它不是我喜歡的工作嗎？我可以不吃飯可以睡馬路，但我決不允許我的家人受苦。

綜上所述，回到題主的提問，為什麼很多20多歲的年輕人會選擇地鐵安檢員？

他們會說出各式各樣不同的原因，但答案大家其實心知肚明。

因為沒得選擇，只能抓住眼前的機會。

不是每個家庭都體面富裕，能讓自己的孩子能慢慢就業。

每個人都想追求美好事物，有誰不想找一份自己喜歡，工資又高的工作呢？

但這絕不是他們的終點，有更大的舞臺屬於他們！

懷揣著夢想，一步一個腳印，累積工作經驗，向更美好的明天奮進！

別光看工資3000，亂七八糟加一起平均一個月5000往上吧，五險一金也不低。另外不像網際網路企業，不加班不做ppt報告，什麼996啥的都去他媽的吧，而且穩定大於一切。

大部分人從事某個行業都無所謂選擇不選擇，很多都是“被推著走，跟著生活流”。更多是無奈之舉。

如果擺在眼前的有4000的工作，正常情況下不會選擇2000的，可是之所以選擇2000的，更多的情況是沒有選擇！

為什麼說沒有選擇，很多大學生更多是遵循父母的期望，在讀書時候並沒有仔細想過要成為什麼樣的人，沒有考慮過自己存在的價值，一旦被迅速推向社會，很容易迷茫。

在很多普通本科專科學校，我們以寢室為單位來說，一個寢室基本上有一半的人選擇考取研究生，一旦考不上立刻準備考公務員，剩下的回老家看父母安排。

這就是很多普通院校學生畢業以後面臨的現實情況。沒有選擇的選擇。

曾經有一次出差一線城市，到達以後乘坐地鐵，過安檢時候，就聽見兩個年輕人在說工資高低，沒有工作動力，好想辭職不幹了。工作千篇一律，沒有任何一點工作熱情，薪資又不高，很難激起年輕人的幹勁。

很多年輕人剛進入社會，迷茫中從事某一個職業，根本無所謂選擇不選擇。

我就是幹這個的，還是在一線城市，不管工資還是階層都處於這個社會的最底層。

真的不知道未來該怎麼辦，我甚至想到過自殺，從很多年前小學時候就開始想，雖然我現在也才二十出頭。畢業後我一直在做這種臨時工，沒有前途的工作。

當然我覺得這只是處於一個過渡階段，因為之前辭職後沒有找到工作要不然就餓死了只能來幹這個。等我找到下一份（起碼正常一點、工資不要比這個低能活命）工作，我就會走人。不怕人笑話，我以前找的六七份工作全都沒有給我買社保，也沒有籤勞動合同，這個安檢員還好第一個簽了勞動合同的工作。而且我以前找的工作有的還是比較不錯的網際網路公司，在高階寫字樓上班，卻依然不給我買社保也沒有籤勞動合同。我不知道這是不是社會現狀，現實裡身邊不少朋友和我一樣的遭遇，但是我看知乎裡似乎沒有人遇到過和我一樣的情況。也許是我學歷太低也沒有技能所以一直在爛公司工作的原因。

不過我也沒有抱太大希望，因為我沒有學歷沒有背景沒有技能沒有關係沒有善於交際的性格（我簡稱“五無”），估計也找不到什麼好工作。也許來深圳就是一個錯誤。但是來都來了，只要下一份工資工資不比這個低，我就會走人。

說實話，不幹這個，幹什麼呢？

我剛剛上班的時候，是做會計，所在的單位還是一個二級央企，但是效益不好，所以收入很低，我拿到手裡只有1900多塊錢。

而且我還是在北京，而且我還是重點大學畢業的。

可是那個時候還是堅持下來了。

說實話，做選擇做地鐵安檢員的人，學歷其實都不太高。我並不是說學歷低就找不到什麼好工作，而是說，高學歷會帶給你更好的選擇。

既然你沒有什麼高學歷，那麼就只能是工作挑你，而不是你挑工作了。

說實話地鐵安檢的工作沒有什麼不好的，還管吃管住，每個月還有3000塊的工資，真的不錯了。

而且要是我的話，我連3000都不想給，因為現在北京的地鐵安檢員多員，完全可以裁掉三分之二。

那麼回到開頭的問題，如果不做這個，還能做什麼呢？

服務員？這個可以。

中介？對不起，中介現在大學本科起。

保安？比安檢員累多了。

回家務農？那幹嘛還出來打工啊？

所以，安檢員真的不錯了。

對地鐵安檢員來說，你絕對想不到的三件事：

一、現在安檢員基本都是外包公司招聘的，不屬於地鐵集團，不會享受相關集團待遇。

二、節假日你是最忙的，客流量多，你根本停不下來。

三、危險係數和不穩定因素較多，比如小偷、吸毒者 等等。

如果上述的題目是真實的，那麼只能說，這個崗位的門檻比較低，的確適合20多歲的年輕人，歷練一番。這類人群特點是：學歷低。工作要求低。只求溫飽。

“青春是用來奮鬥的”，年輕人要付諸實際行動：千里之行，始於足下。

賺錢有三種方法：用手，用腦，用錢。

用手就是技術，她來自於經驗的積累。這一積累過程是極其漫長、艱難和痛苦的。

只有你堅持下來，就會成功。

那些好吃懶做的人，不願動腦的人，是沒有生存的空間。

當然，你家裡有礦，就另當別論了！

翻到這個問題，就回答一下，剛好我一個朋友在北京這邊負責招聘地鐵安檢員的。

第一，月工資3000元左右，這個得看地域。我有一個侄子當時想進去，特地問了一下我朋友，工資大概在4000-5000元，社保什麼的該上都給上，如果不出意外，可以幹到退休，年紀大了可以安排其他職位。

第二，為什麼只有20多歲的年輕人呢，不好意思，人家是35歲以後不要，身高、體重等等都有要求，要體檢的，身體要健康，能夠適應三班倒。

第三，年輕人做什麼工作的都有，做這個也是社會需要，有的人或許是找不到合適的工作沒有什麼一技之長，有的人可能就是覺得這種工作穩定，三班倒的話白天有很多自由時間可以自己安排，有的人圖的就是活少輕鬆時間相對寬裕點，而且工作都是就近安排，離你家最近的地鐵站。

第四，有人說這是社會底層，我非常不認可這個觀點。年輕時不知道自己做什麼，沒什麼一技之長，先找個工作幹著不用啃老，而且有大把的時間可以用來學習充電，有錢拿還有時間學習，相比工廠的工作，這個工作也算可以了，別以為那麼好進，也要考試的。

每個人都習慣站在自己的本位角度看問題，當自己有了些成績就去質疑別人的不努力。

而現實是，社會階層不同分工不同，如果有一天大家都不做安檢員了，請問地鐵內的秩序誰來維持？你心裡看不上的那些20多歲的青年人每天都在為你服務，而你卻還打心眼裡看不上他。

人的內心有的時候就是如此陰暗，欺軟怕硬，恃強凌弱，跪舔那些比自己強的地位比自己高的，然後轉頭就去腳踩那些不如自己地位比自己低的。何其可怕？

你以為每個人都出身相同，從小都能有衣服穿有飽飯吃？你以為每個人都有平等的機會接受教育？你以為那些20多歲的地鐵安檢員沒有夢想？他們大多出身於一些說不上名字的職高，有的是定點單位推薦的，有的是社會招聘的，一份雖然算不上多好但好歹能給他們基本保障的工作對於這些沒有接受過高等教育很可能又是初入社會的年輕人時多麼重要。

到底是讓人說是社會底層重要，還是在一座城市中憑藉自己的雙手生存下來重要？

我不認為20多歲的年輕人拿著3000元左右的工資做著日復一日的工作丟人，那些整天滿嘴夢想，張口成功閉口暴富卻還在家裡啃老的驅蟲才丟人。20多歲，有的人已經留學歸來進入了世界上最大的企業，有的人已經找準方向開始了自己的創業，有的人已經考上公務員開始了體制內的拼搏，而有的人在地鐵裡當安檢員卻就要被人看不起嗎？

到底是我們太渴望成功了，還是成功學給我們洗了腦？整天就是年薪多少，期權多少，整天就是房子多貴，車子多好，整天就是全年規劃，上市融資。中國的90後超過9成最渴望的是成功和暴富，對成功和暴富的渴望甚至遠遠超過了對家庭幸福的渴望。

到底是誰給了我們如此功利的價值觀？難道如此渴望成功不是一種自卑的表現嗎？當一個人的人生充滿了對現實成功的渴望，難道不正說明他自己在內心深處深深的失敗嗎？

現在甚至都發展到，不滿足於指指點點自己的家人和孩子了，還要指指點點那些社會中正在自己的崗位上奉獻著青春的年輕人？活好自己的不好嗎？

他們每個月的工資組成 不僅僅是工資。各種福利待遇 包括中夜班有額外補貼。除飯貼 交通費 手機費等 還有洗澡費（小夥伴們羨慕吧）。每月獎金 每季度獎金。半年獎。年終獎。高溫費 外勤費等等。詳細要數 我猜測審計老師都不一定搞得清楚都是那些福利。

7788加一起就客觀來 平均到手過萬 我親戚那個孩子肯定有的。而且職校畢業 在上海目前找工作是比較困難的。國企 央企一般都是要求全日制本科生。綜合看 還是屬於很好的工作。