每個年齡段的都有不想上班的都是父母慣的，想當啃老族。但同時每個年齡段都有非常努力的年輕人，所以不能一概而論

每天早上，我都想著辭職不幹了，但是每天早上我都乖乖地起床刷牙然後屁顛屁顛地準時上班。

身為90後的我，就像百度百科說的那樣“90後的人追求的是新潮！沒有經歷過歷史和政治上的動盪，也沒有經歷過大的經濟波動”所以我們更加勇於追求自己喜歡的生活和工作，說白了我們就是想不用上班卻又很多錢供我們瀟灑。

我們公司因為業務需要，想招一個業務員，然後老闆就叫我發發招聘帖子，今天一個小丫頭，投了簡歷，然後和她聊了會，她馬上升大四，所以準備出來實習，專業呢，還是對口的，感覺還可以，我問她住哪，她說星沙那邊，我們公司在寧鄉，離她那還是比較遠的，我問了2遍路途比較遠，要不要緊，她強調說沒關係，好吧，於是我就跟老闆說了下，讓她下午過來面試。1點40左右打電話給我，我告訴她要怎麼坐車，然後到了3點40左右，打電話跟我說到**路了，下來怎麼走，我吧啦吧啦跟她說了下，還告訴她如果不想走的話前面有摩的，可以坐過來，她答應的好好的。大概過了5分鐘，她跟我打電話說太遠了??而且不認識路，不來了，已經上車回去了，我心中瞬間1W個草泥馬在奔騰，這個??我一開始就說了距離比較遠，她呢也說沒事，現在來都來了，走個十分鐘就到的地方，摩的2分鐘，我也告訴你怎麼走了，現在來句“太遠了，不認識路”直接掉頭走人，好吧??反正是雙向自由選擇嘛，不過我想說，妹紙，你這樣不行啊~如果你答應了來面試，然後老闆特地抽出時間來準備給你面試，最後你到都要到了來句不來了，這個換了你是老闆或者招聘的人你會不會想吐槽啊~~

於是我作為長輩倚老賣老的嚇了她一下，跟她說這樣是不行的，換了較真的單位，直接把你QQ號和手機號碼往同類企業的群裡一扔，以後那個圈子的單位估計很難會找你面試了，所以以後要注意點啊。

現在不到處說大批90後畢業找不到工作嗎？我覺得真的是有原因的

畢業後，富二代繼續瀟瀟灑灑過著大學那樣無憂無慮的生活，小康的立志自己養活自己不當啃老族。

世界很公平，人家父母辛辛苦苦打拼來的事業作為子女有權利享受，父母懶惰點的作為子女想要享受就應該好好打拼，嫉妒不值錢反而讓自己更加難受。

當然事事無絕對，身邊也有小康的畢業後租著高物價的套房領著低保戶的工資依然死皮賴臉地伸手問家裡人要錢的人，也有富可敵國的富二代自強不息自己掙錢完成自己的夢想的人。世界那麼大，怎麼能讓你看透呢。

你又沒什麼技術

又沒有經驗

再怎麼看好像你也不會是那種肯苦的

不知道你家裡有沒有人有開個店什麼的去幫他們打幾天工先試試

再看自己喜歡幹什麼

最重要要有一門技藝

沒有技藝就要有腦子

沒有腦子就要有毅力

自己看這辦

別人不會把自己的飯碗給你

要自己去拼

選擇是雙向的，老闆想要一個勤勤懇懇工作上心的人就請給出一個合理工資和條件，別老是想著坑騙應屆生拿著實習的錢幹著任勞任怨的工作。

相對的應聘者想要高薪舒適的職位就請給出一副勤快上心的有著靠譜的職業操守的人，別每天想著天上掉餡餅不讀書就是比爾蓋茨。

我們認為自己思想獨立，自信但是企業的發展和規律卻認為這種人百分百不靠譜。

不僅僅是你，很多畢業後多年還處於迷茫，不知道最喜歡什麼工作，不知道什麼工作最有前景，常常這山望著那山高，你適合什麼工作，該向哪個方向發展，只有根據你的個人能力和素質、喜好、市場需求等等因素來綜合分析，我們只能給你提建議，說大方向，具體的還得你自己好好考慮。

可以肯定的是，你的迷茫是暫時的，同時也是正常的。每個人在成長過程中都會或多或少感覺迷茫。要擺脫這種境況,建議你根據自己的能力、市場未來的需求，為自己設定一個目標，也就是規劃.然後定一些階段目標,只要自己跳一跳就能實現的那種.等實現後,再定下一個努力就能實現的目標,這樣一步一步就達到最終目標了.目標切忌過大，要可望又可及,那樣不至於使你迷茫和氣餒,如此下去,你就能從實現目標的成功中獲得快樂.

世界那麼大請好好努力，做個努力踏實上進勤快的好人，別說什麼夢想太豐富，現實很骨感，社會太殘酷，我生存不了。

優勝略汰是自古定律，要知道比你有錢比你好看的人比你聰明的人還在努力勤快的學習。如果你停止了，不好意思，你game over！！沒有夢想的請你踏踏實實從省錢做起，等你有了，你再去談你的理想和責任。

目標可以是任何方面的,比如找一份自己喜歡的工作，或確定一種你需要的技能培訓，之後制定一個工作/學習目標，讓自己每天有點小進步，踏踏實實地工作和學習，積累經驗，這樣一定會有收穫；之後再定一個新的階段目標，再努力......嘗試一下吧,與其迷茫和糾結，不如做點對自己將來有益的嘗試。

首先不要看不起自己，年輕就是資本，這歲數不管是去學習技術還是去學習知識文化都還來得及。

心態要放平衡，不要盲目攀比，否則人活得很累，外賣快遞掙得是辛苦錢，且存在極大的生命風險，在侷限的定點時間範圍內，為了多拿訂單，只能玩命的幹，該吃飯的時間不能吃飯，胃病的隱患就會出現！

再有，像只餓狼般的撲向每個目的站點，一旦遲到，得個惡評，半個月就算白乾，所以他們掙的那份錢，真的花起來都不會心安！穿插於城市的大街小巷間，總能看到他們匆忙的身影，違反交規闖紅燈更是司空見慣！對於這樣一個群體在哀其不幸的同時，也會恨其不爭！

這裡順便討伐一些懶人寄生蟲，連吃飯都讓人送到嘴邊，當然一些偶爾忙於工作的人員還算理解，那些腿腳不靈便的也值得體諒，只是某些身體健全，玩著遊戲閒出屁的人員還訂快餐就是給社會添亂，浪費資源……

以上本人觀點，不喜勿噴啊！

我負債，工資5000出點頭。朝九晚五，就工作時間而言算小白領。 但讓我幹快遞送餐一類，真下不了決心。 畢竟這收入全靠體力，沒日沒夜才有萬八千。還不知道有沒有社保公積金。一萬多隻是看著高，我5000多薪水，算上社保公積金，也差不多有7000吧。

勝在身體輕鬆，二來下班後可以做自己想做的事，副業或者去玩兒都好。 你幹快遞啥的，收入是高，但有想過同樣失去自己的時間麼，沒法進取，醒來就是接單，忙完就得睡了吧。

打死都不再送外賣，累的像狗到頭來，一個差評什麼都白乾。一臺電動車，除了充電和睡覺，基本就在路上跑，一頓操作猛如虎，一看工資4500。

說這話，你來我們這裡送外賣跑跑看，一天二十四小時跑，你看能不能過萬，說的沒有競爭對手一樣，全部訂單給你送。別老問這些弱智問題，都懷疑有沒有腦子，全國有多少三線之外的城市縣城，還外賣員都過萬了，低於五千的人什麼心態？忘了說我這廣西貴港，你可以過來試試跑美團外賣

你們天天說送外賣工資高 動不動一萬多 卻不知道是怎麼來的 下雨了人家還在外面跑 晚上要幹多晚才有一萬塊只有自已清楚 至於還有騎車危險之類的 害怕超時差評的 沒有什麼錢好賺的都是辛苦錢 人家付出的努力多而已 我送過眾包有時候真心幹不下去

能問出這種問題的人，在我們國家有很多。所以說過去毛主席讓知識分子下鄉鍛鍊是多麼的正確。好多人生活在一二線城市，覺的掙錢很容易啊，只要努力都能過5000，低於5000都是些懶人，不努力的人。你窮是因為你不努力。

實際上讓工資超過5000需要好多前提條件的，比如說離家，家附近沒有這樣的工作，但因家庭或各種原因無法換地方的。說白了了問出這種問題的人，就像專家說，你如果覺得新國標電動車速度慢可以買個電動汽車麼，覺的續航低的話可以蹬啊，準備腳蹬子的。

這讓我想起了這樣一個典故：何不食肉糜？

每個人的人生都是不一樣的，我們不能用自己的價值觀來要求別人。很多人覺得送外賣也能掙一萬，為何不去做，反而選擇月薪幾千的工作呢？

可是你要知道，送外賣不是長久之計，這是一份朝不保夕的工作。而你每天按時上下班，雖然錢少了一點，但是勝在穩定。而且，對比起來，按時上下班的工作，還有社保等其它隱形福利。

另外，選擇是一件很重要的事情，在很多時候，選擇的重要性遠遠高於努力。選擇去送外賣，我們的未來應該怎麼去規劃呢，有人曾仔細想過這個問題嗎？不同的行業有不同的潛規則，需要的技能也完全不一樣。

你從自己熟悉的行業裡跳出來，轉而去送外賣，可能在收入上有所增加，可是未來呢？我寧願在熟悉的行業裡摸爬滾打等待出頭之日，也不遠冒險一搏而承擔失去一切的風險。

對於我們多數人來說，並沒有放手一搏的能力。這樣的問題，大概就是在站著說話不腰疼吧。你不是別人，永遠不會了解別人的難處。或者說，你選擇問這個問題，可能是為了自己選擇去送外賣而增加一些信心，或者乾脆是為了自己的選擇張目罷了。

沒跑過外賣在瞎寫，紙上談兵，誰不會啊！一個月10000，按一個月30天算，每天333.4，按平均一單5塊（往高的算，路程遠近也有關係，遠的話單價高，但時間花掉了），一天跑67單。一小時跑5單，13.4小時（個人感覺現在一天能跑67單的已經很厲害了），而且13個小時裡面都有人點餐嗎？你能保證每小時能有5個派單嗎？有人會說搶呀，那得拼手速，現在基本都是聽到聲音，看不到單。而且搶單你能一小時跑幾單能，搶到的基本都是遠單。而且每個單都要按時收達，超時美團扣一半的錢。你能保證到店就能取餐嗎？能保證都能順利的找到點餐人的位置嗎？能保證每次都不用等紅綠燈嗎？不確定因素太多了……是的，有人是送外賣月入過萬的。但那不是現在，現在單價低，送外賣人多，每天人均有幾單，而且和所在的城市有關。所以說，沒跑過外賣就不要道聽途說。人往高處走，水往低處流的道理，人人都懂。讓你5K和10K之間選，只要正常的都會10K吧。

年輕人為什麼不能月入低於五千塊？不是每個崗位的起薪都能超過五千，一些缺少工作經驗的應屆畢業生，月入低於五千很正常。不要總拿跑外賣月入過萬來說事，很多職業都必須先苦後甜，做乞丐也能月入過萬，怎麼大家都不去！

三百六十行，行行出狀元，跑外賣是上不封頂，但也不是那麼穩定。看前途不能只看眼前，還要看未來趨勢，年輕人現在月入低於五千，不代表永遠都低於五千，這需要一個循序漸進的過程。年輕人的價值需要一定的時間來提升和體現，莫欺少年窮。

還有就是，不是每個人的運氣都那麼好，肯工作的年輕人都不會不努力，只是並非所有努力都能得到回報。這個社會沒那麼公平，不要給低收入群體貼標籤，在想他們是什麼心態之前，最好先想想自己是什麼心態。

現在跑外賣月入過萬，首先跑外賣月入過萬的是有，但所佔比例並不高。月入過萬的，已經在外賣隊伍中到頂級別了。多數4000-6500之間。

外賣有專送，和眾包之分；專送的，多數屬於外賣公司下面的代理有社保，休息，客單價高些，但為了提高送餐品質，每個外賣員高峰期不能積壓太多單。人員是比較充足的，因此，外賣員接的單量不充足，收入自然就不會高了，當然也有少數在同一時間，單量充足，夠勤奮的少數會過萬。

眾包有優選，和眾包之分，優選類似於全職，送餐符合要求，只要勤奮快速，保底是不低於8000的，其它的就是兼職了，隨時可上下班，單價看距離，單價低些。收入，不穩定

收入高低看努力，勤奮程度，熟悉地形，熟悉平臺規則。一分工作收入市分高，中，低的。做這個心態要好，脾氣要好，溝通要好，反之會遇到不少麻煩的。

這個問題不能只看收入。跑外賣一個月1W，我估計每天的工作時間應該挺長的。風吹日曬還是比較辛苦的。再說說我，我就是你說的那種月入五千的年輕人。早八晚五的工作時間，坐辦公室。一天的有效工作時間也就4個小時，其他的時間吃飯啊，午休啊，吹吹牛。關鍵我們還有休息日。所以這麼算下來基本上時薪可以算是和外賣小哥差不多。但是我比較滿足於現在的生活，不是說不上進，畢竟我這行的薪資是根據年限漲的，只要幹好本質工作就可以。再一點我家裡拆過遷，房子車子我都有，五千的月薪也能存幾個錢。我感覺現在的月薪沒有生活壓力。所以不能拿月薪去看一個人。每個人都有自己的活法而已。個人觀點，不喜勿噴。

晉惠帝司馬衷當皇帝的時候，有一年正好趕上災荒之年，百姓們顆粒無收，都已經餓的開始挖草根，吃泥土了。大臣將這件事告訴給司馬衷，司馬衷覺得這麼容易解決的事你們都解決不了，還需要我親自出馬，於是左思右想想出了一個辦法，鄭重其事的和旁邊的大臣說道：“百姓無粟米充飢，何不食肉糜？”意思就是，百姓沒有糧食來填飽肚子，為什麼不喝肉粥呢，搞得下面的大臣哭笑不得。 我曾經送過外賣，對著一行有一些瞭解。以前外賣剛起步的時候，跑的人少，所以單多，加上幾家平臺燒錢做市場，所以單價很高。比如一個三公里左右的單能有十幾塊錢，因為單多人少，順路單很多，一次基本上可以接6單以上。那麼加起來就是一趟可以拿到60塊錢以上。一趟大概一個小時多一點。所以每天跑十個小時輕輕鬆鬆就能過萬了。而現在跑外賣的人也多了，單價也只有差不多原來的一半的價格了，基本上就是5塊錢左右一單，單量也沒有以前多，除了吃飯高峰期那幾個小時，基本上沒什麼單。現在要拿一萬一天要跑大概65單以上，就是有單跑，也要跑14小時以上，中途還沒有時間停下來吃飯。也就是不管什麼時風下多大雨都得頂著狂風暴雨不停的跑。現在單量少了，兩個人換著班跑24小時不停歇也未必有65單給你接。

外賣騎手，每個站點就幾十人到一百多人，一個省會城市，也就兩三千騎手，白天四塊晚上七塊一單。分兩三班。平均每人每天四十單左右。每月都有收入上萬的騎手，但不是都上，百分之七十，在四五千元，但是那幾個單王被說成普遍現像了。

騎手要求是高的，好身體，能吃苦，能堅持，很多人是做不到的。所以，騎手本來就是年輕人中精英的一部份。不是誰都能比的。

還有一部份沒有工作的年輕人，一部份之後會做騎士，一部份會開店和騎士打交道，一部份騎手也會開店。

最終，失業的，創業的，就業的，點餐的，送餐的，都是這同一群人，不斷的在人生路上交錯變化。

我想這個問題我有一定的發言權，起初做其它工作時接觸到一位外賣大哥，一個月的收入達到12000多，讓我心動的不行。當時，我全然忽略到了一點，人家幹外賣在那片區域好幾年了。等到我興沖沖的進入到外賣行這行時，才發現自己是眼高手低，初到一個地方，方向感差，導航到了地方後竟找不到具體地點，提著外賣到處問人，瞎跑。同期和我一起進入外賣的倆小女孩，一天的跑單量都比我多，到後期人家一天30單左右，我才十幾單。外賣月入過萬的是有，我們團隊也就那幾個。人員流動也很大，有幾個老人手直接不幹了，一方面埋怨派單不公，另一方面說累死累活拋去吃喝還不到4500，選擇進廠打工了。我前後幹了一個多星期，感覺自己不是那塊料，當然也有點其它方面的原因，如果那第一個月堅持下去，估計到手除去吃喝，租電動車費用等只能淨落1000左右了。那得慢慢熬，對城市街道地形，對周圍建築物佈局，某棟建築物大門在哪？從哪裡走快，等等亂七八糟都得摸索記住。月入過萬是個循序漸進，持續不斷付出，量變達到質變的結果而已。

跑外面一般都是迫於生計，或者沒有夢想的人。

先說說前一種，跑外賣收入相對高一些，比起在公司裡慢慢提升來錢更快，迫於生活壓力，根本沒機會在公司裡慢慢提升（養家，養孩子，房貸，等等）。雖然兩種工作起薪都差不多，但是外賣只要拼命跑就能掙錢多，而在公司，不管升職或加薪，都是一個漫長的過程，迫於經濟壓力，根本沒那麼多時間等你慢慢升。

打個比方:跑外賣只要滿足出勤一個月就能拿到4000-5000，拼命加加班多跑跑，月入過萬也不誇張，而在公司上班，假如起薪也是4000-5000，你幹幾年後收入能漲到過萬？

再說說第二種，很多迷茫的年輕人，根本不考慮未來，白天上班，晚上打遊戲，跑外賣掙錢多，還自由，何樂不為？

其實最關鍵的，還是在於自身，沒有一技之長，找不到高收入的工作罷了。。。。

跑外賣月入過萬 我看你是想多了 可以肯定的說百分之八十的外賣員都在四五千塊左右 有的甚至更低 真正月入過萬的一座城市也就那麼幾個 那可是用命換來的 每天起碼十二小時以上 其實一般的外賣員一個月除去吃飯房租剩下的沒兩個錢了 真的還不如廠裡上班 包吃包住 還不用風吹日曬 送外賣有多危險你知道嗎 每天新聞裡都有外賣出事的事情發生 不是生活所迫誰願意去送這卵外賣！看看吧就現在這單價還過萬？

現在跑外賣的紅利期已經過去，獎勵跟補貼少的可憐。月入過萬隻是極少數的“大神”（活地圖）可以做到，大部分騎手收入也就是5k-7k之間，只給買商業險，沒有社保公積金。

為什麼低於五千的工作年輕人願意做？我覺得很多人是為了社保公積金！繳納社保公積金可以說是工作的沉澱。參加工作多年後，也許有的人沒有存到錢，但是工作單位繳納了社保公積金的話，那就是一筆財富！在打工地，小孩上公立學校都是跟社保掛鉤的。

我在工廠裡打工，月薪扣除社保公積金後五k左右，每天十個小時。下班後也兼職送外賣，增加一點收入。

真正幹過跑外賣嗎？

跑外賣月入過萬的是什麼人？那就真是以命換錢了。正常跑外賣的，每月能掙5000~8000元就不錯。扣除汽油費、各種損耗，在考慮個人的五險一金。並不比5000元的收入高多少。

更何況跑外賣，風吹日曬雨淋，為了趕單拼命的在路上加速跑。安全問題很讓人擔憂，不僅是自己摔倒，也有可能會撞到人。

每天別人安安靜靜吃飯的時間，自己是最忙的。長此以往，自己的身體健康很受影響。

而且將外賣跑丟了、跑壞了、跑晚了，都是要付罰款的。

哪裡趕得上坐在辦公室裡安安靜靜的上班舒服？去跑外賣的人，真的是找不到什麼好工作才去乾的。

跑外賣真的不容易。

很多志願者，一分錢不收也願意幹好人好事。

大學畢業生，一切都要從零做起，積累足夠的經驗之後，才能夠獲得更高的工資。

機關事業單位員工，新職工工資是最低的，因為他們要慢慢的晉升職務、職稱。

跑外賣，確實可以跑出月薪1萬的工作，但是跑不到月薪10萬的未來。

跑外賣，你確實可以吃得青春飯。但是當你受傷、不幹的時候，一分錢收入都沒有，這是非常淒涼的事情。

所以，掙錢多優勢只是暫時的，但是你可能為了錢失去更多。真正希望有更好前途的人，去送外賣只能算是一個過渡吧。

送外賣什麼樣的人都有，我也是送外賣的，而且現在已經熬了兩年了，說實話這不是個好工作，每天風吹日曬雨又淋，惡劣天氣還強制性上崗，還隔三差五受氣，真不是個好差事，我要不是沒本事誰會幹這個，但這不是長久之計，只能作為一個過度，等有好的門道再轉業。

的確，月薪過萬的也有，每天玩命的幹十五六個鍾，每月兩三千的也有，每天都是打醬油，關鍵心態不同，每個人的家庭負擔不同，只要自己過得去就好。不要拿工資高低拿兩者做比較。

我不建議年輕人幹這個，關鍵是危險，每天與時間賽跑，出個事故就慘了，最好是學個技術，或者做個買賣都行，年輕人一定要有想法，去創業，外賣這個行業被很多人看不起，我是看透了，還沒加入的年輕人，請三思，不要輕易來跑外賣。