1.因為電動車在動力傳輸結構上並沒有那麼複雜，所以保養一般都是以檢查為主，也就是三電方面的檢查，所花的費用無非就是一些工時費和一些最基本要跟換的材料費，比如剎車油、空調濾芯等東西，所以新能源汽車保養根本花不了多少錢，其次，一般廠家都會送幾次保養，新能源汽車保養週期又長，如此一來費用就更低了。

2. 至於燃油車的保養費用想必大家都知道吧，大眾品牌還好，要是豪華品牌或者偏冷門的品牌保養費用都會非常貴，基本上一年沒個幾千塊錢下不來。

3.維修方面的話還是因品牌而異，目前市面上興起了很多純電動汽車品牌，例如造車新勢力威馬汽車，這類品牌由於保有量較小，所以車輛配件在市面上不太流通，因此只能選擇到廠家指定地點安裝原廠的配件，由於原廠配件工藝較好、質量較高，所以價格也會因此貴一些，至於燃油車的話，普通民用車基本上維修保養都很便宜，但豪華車品牌維修成本也是非常昂貴的，不過不管維修費用高低與否，新能源汽車和燃油車都會購買保險，保險買全的情況下就大可不必擔心維修保養費用了。

首先我們要明白一下，國內目前在售新能源汽車種類，這裡面有插電混動、純電動、以及增程式電動汽車。

如果你購買的新能源汽車為插電混動汽車，由於他的構造是由發動機以及電機組成，保養工作大致相當於保養兩個系統,燃油系統和電機系統等。所以費用稍高一點燃油車。

如果你車輛是一輛純電動汽車，那麼由於沒有了發動機的存在。所以日常保養費用就會很低，加一下玻璃水，定期檢查一下電池、線路。公里數到了更換齒輪油等。

透過以上介紹，我們得出結論不是所有的新能源汽車保養都省錢的。只有純電動汽車的保養費用會低於燃油車。

那要看你選擇什麼品牌的新能源車了，不同品牌對於動力電池售後也是不一樣的，建議你多比較，多看看不同品牌的動力電池保修政策，根據動力電池保修政策而定的。

電動車保養專案較少，一般間隔時間長、費用也相對實惠。

純電動車保養沒什麼好糾結的，直接開回4S店做常規檢查即可。通常4S店會檢測車輛的動力電池充放電效能，高壓電控制模組，電池包外殼、電池包/電機冷卻液液位等等。當然常規的制動液、胎壓/胎紋、懸掛等等都會檢查，鑑於新車落地才2個月，保養也只是以檢查為主。

至於說到電動車額外的保養，那就是新增/更換驅動電機、動力電池冷卻液以及更換齒輪油了。不過以廣汽新能源傳祺GE3、比亞迪宋EV為例，它們都在50000km/24個月以上才需要更換，2個月怎麼也跑不到50000km吧…

最後需要注意的是，電動車別隨便找個修理廠保養，畢竟一般修理廠不具備關於動力電池/電機的檢測裝置，而且齒輪油並不是普通的手動變速箱油或是LSD油（4S店說的，雖然我也懷疑），所以保養更換推薦回4S店，至於電機/動力電池冷卻液和汽油車是否一樣現在暫未清楚，但考慮到私自更換油液可能影響車輛質保，換冷卻液同樣推薦回4S店換。