感謝您為廣大網友拍到了這款車的實拍照片,照片中的車輛是路虎衛士四門版的車型,這款車已經成為絕版了。路虎衛士是路虎品牌在1990年推出的一款硬派越野車。最初,路虎衛士主要面向農、林、礦業以及軍隊和警察使用,因此其設計上更多點注重的是強悍的越野效能,而沒有像Range Rover一樣注重舒適和豪華。由於它的堅固可靠和優秀的越野效能,逐漸博得了很多越野愛好者的青睞。在很長的一段時間裡,路虎衛士和賓士大G都是歐洲硬派越野車的典型代表。廂式框架構成梯形底盤,上面安裝的鋁製車身重量輕而且堅固,不會生鏽,加上可靠、強勁的機械式差速鎖,從而適合長期在惡劣的環境中使用。
但是隨著市場和購車者實際使用需求的變化,人們開始越來越注重車輛的舒適度,豪華感及科技配置。因此越來越多的硬派越野車在城市化的今天失去了原本的市場,而要尋求改變。就連賓士大G都不得不在保持外觀經典元素的情況下,將自己的內飾及駕駛質感上做出了顛覆的改變,而路虎衛士卻依舊我行我素保持糙漢子本色,基本操作機構全機械形式,內飾已經簡單的可以用簡陋來形容。加之路虎品牌命運多舛,連年被賣來賣去,自己的看家技術被賣家利用走,而自己無力去潛心研發更好的產品。因此近年來的路虎疲態百出在國內失去自己的地位,而這款衛士也被停產,令人唏噓不已。
所以這張照片也算難得一見了。
感謝您為廣大網友拍到了這款車的實拍照片,照片中的車輛是路虎衛士四門版的車型,這款車已經成為絕版了。路虎衛士是路虎品牌在1990年推出的一款硬派越野車。最初,路虎衛士主要面向農、林、礦業以及軍隊和警察使用,因此其設計上更多點注重的是強悍的越野效能,而沒有像Range Rover一樣注重舒適和豪華。由於它的堅固可靠和優秀的越野效能,逐漸博得了很多越野愛好者的青睞。在很長的一段時間裡,路虎衛士和賓士大G都是歐洲硬派越野車的典型代表。廂式框架構成梯形底盤,上面安裝的鋁製車身重量輕而且堅固,不會生鏽,加上可靠、強勁的機械式差速鎖,從而適合長期在惡劣的環境中使用。
但是隨著市場和購車者實際使用需求的變化,人們開始越來越注重車輛的舒適度,豪華感及科技配置。因此越來越多的硬派越野車在城市化的今天失去了原本的市場,而要尋求改變。就連賓士大G都不得不在保持外觀經典元素的情況下,將自己的內飾及駕駛質感上做出了顛覆的改變,而路虎衛士卻依舊我行我素保持糙漢子本色,基本操作機構全機械形式,內飾已經簡單的可以用簡陋來形容。加之路虎品牌命運多舛,連年被賣來賣去,自己的看家技術被賣家利用走,而自己無力去潛心研發更好的產品。因此近年來的路虎疲態百出在國內失去自己的地位,而這款衛士也被停產,令人唏噓不已。
所以這張照片也算難得一見了。