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1 # I車坊
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2 # 電車之家網
一、電池容量升級為52.5kWh，續航里程提升至420km
新款Ei5的電池組總能量從老款的35kWh升級至52.5kWh的電池組，續航里程則從300km提升至420km，勻速續航里程570公里。全新電池組的能量密度大於140Wh/ kg，廠家稱可以實現電流測量精度千分之五，超精準估計剰餘里程。新的電池組採用了液冷技術，不過廠家方面稱並不想重點宣傳，也沒給出具體的資料，因此目前無法具體解讀其液冷的具體工作原理。
二、新增主動安全配置
除了電量升級，新Ei5最大的亮點莫過於增配了駕駛輔助系統。除了標配ESP車身電子穩定系統、CBC彎道制動控制系統、HHC坡道輔助控制系統之外，新款Ei5高配車型配備了：CCS定速巡航控制系統、LDW車道偏離輔助系統、AEB自動緊急剎車系統、FCW前方碰撞預警系統、SAS車速輔助系統、大燈遠近光自動切換、胎壓監測系統。
三、造型小改：大燈造型升級
新款Ei5的整體造型沒有變化，細節之處有小改。最明顯的就是新款車型升級為了箭翎大燈。
四、新增後排出風口、USB充電口
2020款榮威Ei5延續了舊款車型的外觀內飾設計，配置層面有小幅升級。新車標配了LED大燈和胎壓監測，升級了熱泵空調，可以在保證不過多影響車輛續航的情況下調節車內溫度。
動力方面，新款榮威Ei5依舊採用最大功率85kW為（116PS）、峰值扭矩255N·m的永磁同步電機，動力電池為容量52.5kWh的三元鋰電池，NEDC綜合工況續駛里程為420km。快充模式下，將電池電量從0充到80%需40分鐘。