不到10萬全新名爵ZS 可以不用手也不用腳都能開，採用跟特斯拉同級別的自動駕駛系統，這套智慧駕駛系統國內同級唯一擁有。上汽阿里最新一代斑馬智行3.0，語音點外賣，微信組隊出行，快遞查詢等功能，讓出行變的更便利。高速路上開啟ACC 自適應巡航，釋放雙腳，讓長途變得更輕鬆。市區開啟ACC 自適應巡航，可以隨著前面的車輛走停，駕駛更輕鬆的同時，也更安全。開車，難免會有走神的時候，有了AEB 自動緊急剎車系統，全新ZS 會幫你自動檢測行駛的危險，還會主動幫你剎車，極大程度幫您避免事故的發生。

1、長安-CS55

長安CS55只有1.5T炫酷型和炫智型是配備L2級的自動駕駛輔助配置，也就是說至少需要12.29萬才能買到有L2自動駕駛配置的車型。長安CS55的L2自動駕駛輔助被稱為IACC。除了常規操作之外，這套系統還增加了一個邏輯，當車道不清晰的時候，也能操控方向盤跟隨前車行駛。而且系統也允許手離開方向盤15秒，在車上喝個水什麼的還是可以的。

2、廣汽豐田-LEVIN

LEVIN除了最低配之外，都有L2級的自動駕駛輔助配置，即只需要12.98萬起，即可享受L2級駕駛輔助。以著豐田的號召力，LEVIN是最有可能普及L2自動駕駛的一款車。

從官方介紹來看，LEVIN的自動駕駛並沒有什麼額外的功能，相對普通一些。所以LEVIN這次換代主打的還是TNGA架構下帶來的駕控樂趣，更加年輕化的設計語言。

3、長安福特-FOCUS

相信大家很難想象到，一款以操控為賣點的車型上，居然會配備L2級的自動駕駛輔助。FOCUS在ST-LINE，旗艦版以及次頂配上都配備了L2級自動駕駛。

FOCUS將這個系統稱作LC 智慧領航輔助系統，可以實現跟車和車道輔助。另外，FOCUS還有APA2一鍵泊車輔助系統。

4、WEY-VV6

WEY VV6是一款主打家庭使用者的SUV，也是目前WEY旗下唯一一款內後視鏡可以使用光學模式看到後方的車型。

VV6除了最低配，都有完整的L2級自動駕駛輔助，VV6的攝像頭還能識別道路旁的限速標識，從而調整自適應巡航的速度。

L2級別智慧駕駛已經成為現在許多上市新車的必備關鍵詞。無論是自主品牌或者是合資品牌，都會專門強調自己車型上已經搭載了這項技術。

那L2智慧輔助駕駛到底是什麼意思？相信很多人還並不明白，小智先簡單科普一下。

L2級別的自動駕駛，其實就是指車輛已經實現了部分的自動化駕駛。以往我們開車，所有的操作全部都是人來進行的，比如腳踩踏油門，剎車，手轉方向盤。

而L2級別的自動駕駛就可以幫助車主一起來控制車輛，特別是在高速道路中，當車輛可以自己控制油門剎車以及方向，就能大大減輕駕駛員的負擔。

而如果要實現L2級別的智慧駕駛功能，起碼需要以下三個配置，分別是。

1.ACC自適應巡航 2.車道輔助系統 3.自動剎車輔助系統

稍微高階的車輛還會裝配有TJA交通擁堵輔助系統，它可以讓車輛擁有在低速時候跟隨前車，很適合擁堵路段使用。

L2級別智慧駕駛原本都是比較貴的車型才會搭載的配置。現在隨著技術的成熟和普及，很多便宜的車型也都會搭載這項技術。

而今天小智也為大家推薦一些價格在10到15萬之間，就能買到的L2級別智慧駕駛的車型。

吉利繽瑞

官方指導價：7.98萬-11.08萬元

該車誕生於吉利自主研發的BMA緊湊型基礎模組化架構，安全配置很豐富，像是博世第9代ESP車身穩定控制系統、胎溫胎壓監測等11項主動安全功能都是全系標配。

同時吉利繽瑞已經實現了L2級別的智慧駕駛，不過全系中只有售價11.08萬的頂配車型—200T DCT繽耀版才搭載有L2級別的智慧駕駛系統。

雖然只有頂配才有L2級別的智慧駕駛，但是才11萬多的售價，再加上其它配置也非常豐富，價效比在同級中已經是非常高了。

長安CS55

官方指導價：8.49萬-13.39萬元

作為自主品牌的三強之一，長安在智慧駕駛方面的研究很早就開始了，並且長安研發的無人駕駛車也頻繁進行各種路試。而在2018款的長安CS55上，就搭載了有博世科技加持的整合自適應巡航技術，從而使該車達到了L2級別的智慧駕駛水平。

長安CS55所採用的是第四代毫米波雷達，精準性很高，除了自適應巡航，自動剎車外，還具備交通擁堵輔助，自動減速過彎等功能。並且在TSR限速識別標誌功能的輔助下，CS55可以自動進行減速，以適應當前道路的限速標準，幫助車主減少違章的產生。

另外LAS車道輔助，LDW車道偏離預警等功能在CS55上也有搭載，進一步保障的駕駛的安全性。

CS55全系中搭載L2級別智慧駕駛的車型分別是售價12.49萬元1.5T自動炫酷型與售價13.39萬元的1.5T自動炫智型。而這兩個車型在智慧駕駛配置部分，自動炫智型比自動炫酷型多一個變道輔助功能。

目前CS55都有幾千元不等的優惠，這樣看來12萬左右就可以買到帶L2級別智慧駕駛的SUV，還是相當划算的。

長安CS75

官方指導價：7.98萬-18.48萬元

作為中國產熱門SUV，CS75的銷量一直都很穩定。前不久CS75剛剛完成中期改款，無論是外觀設計還是內飾設計都進行了大變樣。

在智慧駕駛部分，CS75也搭載了L2級別智慧駕駛功能的配置，其中包含全速自適應巡航，博世新一代AEB預警輔助制動、LCDA智慧併線輔助、LDW車道偏離預警。

除了上面這些常規的智慧配置外，CS75還搭載了APA4.0代客泊車系統，可以實現自動搜尋車位，一鍵泊車和車外遙控泊車等配置。在一些狹小的停車場，有這個系統會非常實用。

CS75從售價13.68萬元的280T自動雅智型就開始搭載全速自適應巡航與主動剎車系統。而高一個級別，售價為14.38萬元的280T自動睿智型則會再多一個併線輔助功能。而頂配車型，售價14.98萬元的280T 自動領智型則還會再多一個車道保持功能。如果你非常看重L2級別智慧駕駛功能，同時又預算充足的話，還是建議選擇頂配車型。

哈弗F7

官方指導價：10.9萬-14.9萬元

哈弗F7是哈弗品牌在2018年年底上市的新款車型，該車主打智慧與科技性。

既然主打科技性，哈弗F7除了最低配車型外，都配備了哈弗智慧管家，手機互聯，AI語音識別等功能，增加了日常用車的實用性。

另外哈弗F7從12.9 萬的 兩驅 i 型起， 就會搭載 ACC自適應巡航和AEB自動剎車系統。而高一級車型，售價13.5萬的兩驅i潮版則開始加入了併線輔助，車道偏離預警以及道路交通標識識別功能。這些功能的加入讓車主平時跑高速的時候能輕鬆不少，不過可惜的是哈弗F7全系都沒有加入車道保持功能。

WEY VV6

官方指導價：14.8萬-17.50萬元

WEY VV6，該車於去年8月上市，作為WEY品牌旗下的第四款車型，這臺車的主打亮點就是搭載了L2級別自動駕駛。

目前該車全系標配博世的前值中距離雷達，同時加入了多功能攝像頭以及超聲波感測器，使得其搭載的AEB緊急制動可以識別騎腳踏車的人，從而預判危險的發生。同時該車還搭載了THA交通擁堵輔助，ICA全速自適應巡航等20項智慧駕駛輔助功能。

除了上面這些配置外，包括DOW開門預警、CTA倒車側向警告、LCK車道居中保持輔助等功能，VV6也都有搭載。可以說VV6在智慧駕駛輔助方面的配置數量在同級別中處於領先地位。

目前VV6售價為14.8萬的最低配車型，兩驅豪華型就已經有ACC自適應巡航以及主動剎車系統。不過從更高一級，售價為15.50萬元的兩驅超豪型開始，就已經配齊VV6所有的智慧駕駛配置了。由此可見，WEY VV6還是十分厚道的。

寶駿RS-5

官方指導價：暫未上市

寶駿RS-5，寶駿即將上市發售的又一力作，誕生於寶駿的P平臺。該車的申報圖在去年12月就已經出現在工信部網站上，也預示著這款車的很快就要上市了。

從前期廠家透露的訊息來看，這款車的智慧配置相當豐富，首先是搭載了當前國內熱門的斑馬智行車聯網系統。這套系統無論是智慧程度，還是使用體驗都是非常棒的。

同時寶駿RS-5也配備了博世L2級別的智慧駕駛輔助系統，其中包括了ACC自適應巡航、車道偏離預警、LKA車道保持、LCW防碰撞預警、IHBA自適應剎車等功能。在此基礎上更是增加了TSW限速標誌預警和TS智慧限速輔助，進一步加強了實用性。

雖然寶駿RS-5的預售價還未出，不過目前大家普遍給出來的預期價格將會在10萬至13萬之間。如果售價在這個區間的話，作為一款高顏值緊湊級SUV，又帶有這麼多智慧配置，看來寶駿RS-5又要預定一個爆款名額了。

今天為大家介紹的這些車型全部都是價效比非常高的中國產車型，其實對於經常需要跑長距離高速的人來說，L2級別的智慧駕駛無疑能大大減少駕駛時的疲憊感。

當然，如果你對上面這些車型如果感興趣的話，建議親身體會一下L2級別自動駕駛的便利程度，之後再下手購買。

特斯拉的自動駕駛的確是很吸引人，如果手頭緊的話，可以看一下幾款中國產車，比如小鵬G3/威馬EX5。如果感覺造車新勢力不靠譜，上汽榮威Ei5/幾何A都還不錯，不過都是隻支援L2級別自動駕駛。想要體驗自動召喚功能目前還得買特斯拉MODEL 3。

推薦你名爵ZS哦，還是個小型SUV呢，帶有L2自動駕駛輔助系統，而且現在年輕人非常在意的外觀內飾也都做的很精緻，很好看，還有斑馬3.0只能語音系統，可以說價效比很高了。