兩款A+級轎車，一款是主流合資品牌產品，一款是不知道算幾流的自主車型，根據題主的需求，簡單分析，僅供參考！

1、動力方面，兩款車都搭載了渦輪增壓發動機。名爵6搭載15E4E 1.5升缸內直噴發動機，最高功率124千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩區間1700-4300，匹配7速乾式雙離合變速箱；Sagitar搭載EA211系列 1.2升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率85千瓦，最大扭矩200牛米，峰值扭矩區間2000-3500，匹配7速乾式雙離合變速箱；從動力引數上來說，由於排量的差距所以兩臺車在動力表現上有很大的區別，目前大眾的1.2T渦輪增壓發動機就是為了滿足燃油消耗限制而取代之前1.6自吸的發動機，雖然說排量低了，但是功率跟扭矩相對老款都有一定的提升（1.6功率81千瓦，扭矩155牛米），所以題主所謂的坡如果不是很大的情況下還是沒有太大壓力的；

2、配置上來說名爵6並沒有體現出中國產車的優勢。考慮到有兩萬塊錢的差價，那麼名爵6的配置水平也能接受，題主已具體到兩款車型，那麼配置當面在此不再熬述。兩臺車除了動力上的差別以外，在車身結構上也有一定的區別。Sagitar屬於中規中矩的三廂轎車，而名爵6屬於三廂的掀背版本。這樣設計的優點就是後備箱開口較大，方便拉一些體積比較大的物品，但是缺點一樣很明顯，就是如果後備箱裡有一些異味的物品，那麼很快就會傳遞到整個的車內空間。

綜上，不得不說的是，名爵6在外觀及內飾的設計上有了很高程度的提升。名爵在動力上有一定的優勢，Sagitar在空間上有一定的優勢，如果題主所在的城市交通比較順暢，建議選擇名爵6，乾式雙離合在能跑起來的路況上穩定性還算尚可；但要是題主所在城市交通相對擁堵的話，那麼這兩款車都不是最好的選擇。如果題主對乾式雙離合有芥蒂，那麼可以看看長安新出的逸動PLUS，搭載1.4T藍鯨動力發動機，最高功率116千瓦，最大扭矩260牛米，匹配7速溼式雙離合變速箱，就穩定性方面來說，相對與乾式還是好一些！

題主比較關心的主要有兩個問題，一是動力，二是穩定性，下面就從這兩個角度來分析兩款車的優缺點。

Sagitar200TSI DSG舒適型，搭載EA211 1.2T發動機，最大功率85千瓦，最大馬力116馬力，最大扭矩200牛米，匹配七速雙離合變速箱。而名爵6 20T自動Trophy十週年版，搭載15E4E 1.5T發動機，最大功率124千瓦，最大馬力169馬力，最大扭矩250牛米，匹配七速雙離合變速箱。從資料上來看，名爵6佔有一定的優勢，畢竟排量比Sagitar要大。但是具體到實際駕駛感受中的動力表現，則還要看和變速箱的配合，在這一方面，大眾有一定的優勢。二者的動力總成都是很成熟的技術，品牌下其餘多款產品也都有應用。如果對動力有較高需求，可以考慮名爵6。

再來看題主比較關心的可靠性問題，Sagitar屬於征戰市場多年的老手，而全新名爵6則屬於緊湊型新生代選手，無論是造車經驗，品控還是設計製造水準，無疑大眾要佔一定的優勢。當然，這也不是絕對的，中國產車近些年來進步很大，質量一步步提升，如果用車得當，保養及時，也不會出現太大問題。要是過於糾結這個問題，那就選Sagitar吧，至少心安。

最後看一下價效比，名爵6指導價12.48萬，要比Sagitar便宜兩萬多塊錢，對於選擇這個級別車型的人來說，這兩萬塊的差距還是有比較大的吸引力的，況且配置一直是自主品牌征戰市場的法寶。所以到底應該怎麼選，關鍵看你到底看重哪一方面，10－15萬的車，不可能面面俱到，如果某款車的某個優點特別吸引你，那就不要猶豫，選擇自己喜歡的，而不要選擇別人喜歡的。