20萬以內的敞篷車。車型也不少。你像寶馬的Z4，還有賓士的sLC都可以買到。便宜一點兒的。還有東風標緻點零六。大眾的Golf。寶馬的mini。這些都可以買到。

20萬以內敞篷車有可選項但都不具備值得推薦的品質（僅做參考）

雙門跑車的軟頂或硬頂敞篷車價格普遍偏高，20萬以內自然是不會有任何可選項。本篇推薦的敞篷車均為特殊車型，且產品品質普遍都很低，權當對汽車新手愛好者普及一些趣味車型吧。（按價格由高至低排序）

第一臺：SMART-smart for tow 2018款（國⑤版）

該車指導價為14.98~19.8888萬，作為賓士與斯沃琪合資成立的品牌，這種自帶光環的車看似價格還不算很高。不過其車身尺寸僅僅為2695*1663*1552，軸距1873mm，是一臺A000級的超微型三門兩座小車，駕乘空間自然決定了駕乘體驗是比較糟糕的，技術採用了軟頂敞篷也不會帶來什麼改觀。

動力方面敞篷smart裝備的是一臺0.9T直列三缸渦輪增壓機，驅動型別採用了特殊的後置後驅佈局，然而即使是後置發動機這臺車也沒有效能，破百成績12~13秒。變速箱採用的是低等級的乾式六檔雙離合，三缸機加乾式雙離合是夢幻版的垃圾組合；所以smart只是一臺“中看不中用”的個性小車，是否值得選擇只有自己斟酌了。

第二臺：北汽BJ40PLUS（新款國⑥版）

指導價為16.49~20.49萬，定位輕奢級越野車。這臺車的敞篷比較特殊，是硬頂但不能自動摺疊的敞篷，也就是想要敞篷得手動拆卸頂棚，如果在行駛中遇到下雨等特殊情況得打傘……越野車的敞篷設定普遍如此，即使是JEEP也不例外；所以能否接受這種個性但麻煩的敞篷車，這個問題得以動手能力決定了。

BJ40PLUS的綜合品質並不像smart那麼差，其缺點主要是越野車的通病——高油耗。發動機為B231R型多點電噴技術的2.3T，技術落後但是質量足夠穩定，配合6MT或6AT變速箱動力體驗良好，但城市道路的評價油耗也能達到15L/100km左右。四驅系統該車採用的是簡單可靠的分時四驅，中低配配合電子限滑可輕度越野，環塔版有後橋差速鎖可重度越野，如能接受高油耗則可以考慮這臺車。

剩下的兩臺敞篷車同樣出自北汽，分別為消費級的北汽勇士三門或五門版，以及10萬以下的北汽212軟頂敞篷版（需要手動拆卸）。這兩臺車雖然也是北汽出品但定位比BJ40PLUS差很多，如果說40PLUS是駕乘舒適體驗能兼顧家用的越野車，那麼212和勇士則是毫無駕乘舒適體驗的低配越野車，賣點僅限於還個性另類的設計，其他再沒有什麼了。

總結：敞篷車是一種製造成本非常高的特殊車型，普通轎跑車的敞篷車採用的是承載式車身，也就是籠式的框架結構車身；這種結構去掉了頂棚的縱梁支撐必然會降低安全性，想要保證安全等級合格則需要對底盤進行高強度的高成本加強，所以這種車不可能太便宜。

至於越野敞篷車的價格低是因為採用了非承載式車身，指利用一套獨立的底盤固定發動機變速器車殼等五大總成，此時車殼就是個裝飾品以及起到乘員保護作用，所以用敞篷還是用全鐵殼也就沒有什麼差別了，敞篷使用的材料少反而成本更低，低價敞篷車只能考慮越野車。

New Beetle，Slk,奧迪TT,Mini的敞篷，都有20以內的，但是年份都比較長，年份長就代表著敞篷的機構不是很好了，況且大多數敞篷車都是進口車，修起來也比較貴。是不是要買個20萬以內的敞篷車還是建議慎重考慮。

關於20萬的跑車我找了很久，給您推薦以下幾款吧，新車推薦

Golf

　　指導價：23.08萬-46.48萬(包含非敞篷價格)

二手沃爾沃C70敞篷車、奧迪TT敞篷、寶馬Z4、賓士SLK等車型，可謂相當不錯。正如德國媒體曝光了賓士新一代E級敞篷車的效果圖，展示了新一代車型在外觀風格的設計方向。總體來看，新一代車型將比現款更為動感，下面這款賓士E260軟頂敞篷，2014年上的牌，1.8T國家排放標準國四，白色車身，騷紅色內飾，真實公里才跑了4萬，全車原版原漆，極品車況，車商現價賣20.8萬，香不香。

有一款寶馬的敞篷車就便宜多了，是寶馬2系，相對其他敞篷車來說這款新車30萬左右，而二手車這款寶馬218敞篷跑車，2016年11月上牌，1.5T渦輪增壓發動機，動力充沛，可是相當夠用，秒殺同級買菜車，國家排放標準國五，，車身外觀藍色，前後保險槓噴漆，跑了2萬多點，車況精品，車商報價22，您稍微去砍砍價，這款車也是不二之選。

如果我自己選擇，依舊首選二手 ，希望你能買到喜歡的車子。