“阿奇扎裡特”重型裝甲運兵車，是以色列國防軍在1988年以俘虜自中東戰爭中阿拉伯軍隊的蘇制T-54/T-55坦克改裝而成，他們把原有炮塔拆除，重新改造車身及加裝反應裝甲，原有的蘇制水冷柴油機改為更高功率的650匹柴油機，並將內部系統升級，在車頂加裝多個艙門及車尾加裝上下開合式艙門。“阿奇扎裡特”裝有3挺MAG 7.62毫米通用機槍及一個7.62毫米或12.7毫米機槍車頂武器系統，這種遙控武器系統由以色列拉斐爾公司開發，可在車內操控。

從1987年開始， 以色列拆除了大約276輛T-55型坦克的炮塔，安裝了可以乘坐10名軍人的車廂，將其改裝成裝甲運兵車。緊湊型動力單元替換了笨重的俄羅斯產柴油發動機，省出了後部車門過道空間。外部由反應裝甲覆蓋，可以抵禦火箭彈和早期的反坦克導彈打擊。阿奇扎裡特裝甲車戰鬥全重達44噸，T一55才36噸，去掉炮塔，車體重約30噸，可見裝甲防護之強。然T一55車體內空間狹小，儘管換裝了新型緊湊的動力組，但裝甲車內部仍擁擠不堪，故僅少量裝備。”阿奇扎裡特”有譯為“女殺手”，還有譯為“殘忍”，意指車內空間對於乘員來說真的很“殘忍”。

在“阿奇扎裡特”重型裝甲車之前，各大國的裝甲運兵車、步兵戰車均為輕型，重約12噸左右，最高也僅20噸左右，如M113、63式、MTLB、BMP一1等，它們的共同特點是防護能力很差。為了提高機械化步兵在戰場上的生存能力，同時也為了老式坦克的改裝，“阿奇扎裡特”重型裝甲車的出現，是個技術驗證的例子。

以軍服役的阿奇扎裡特MK2重型步兵戰車

阿奇扎裡特實際上是一款以色列國防軍裝備的重型裝甲運兵車，可能換個馬甲就不太認識了。其實呢它的底盤就是大名鼎鼎的蘇制 T-54/55主戰坦克的底盤。

中東戰爭我們都知道打了好幾次，以色列勝多輸少。勝利者嘛就有很多戰利器，這其中就包括數百輛T-54/55坦克，這裡面甚至有很多是完好無損的被阿拉伯人給丟棄了。這麼多坦克放在倉庫那肯定不是以色列人的作風，接著就是能當坦克的換炮直接上前線，不能當的就改成火炮。

以軍在實際的作戰中發現現有的M113裝甲車防護力實在是不行，皮太薄，很容易被幹掉。那麼不如搞一款重型步兵戰車，反正手裡一堆T-54/55坦克。說幹就幹，以色列軍工將T-54/T-55坦克原來的炮塔拆掉，重新對車身內部進行改裝加高，並在車體外部加裝反應裝甲。本身T-54/T-55坦克的前側裝甲就要比M113戰車厚好幾倍，再配上十幾噸重的新反應裝甲，直接讓這款改進型戰車重量漲到44噸，這比原來的T-54/T-55坦克還要重。車體加重再使用原來的動力肯定不行，也沒有配件來維護蘇制發動機，直接拆了換上650馬力(MK1型戰車)和850馬力(MK2型戰車)的新柴油發動機。原來T-54/55的動力只有590馬力左右。

在博物館展示的阿奇扎裡特MK1 已經被拆除武器

其實，阿奇扎裡特正經也只保留了蘇制坦克的車體，像發動機和變速箱這都已經換成了美國貨。為了方便乘員出入，該車在車頂加裝多個艙門，車尾也加裝了上下開合式艙門，一切以士兵在前線作戰要求來配備。該車改裝後載增加到10－11人，其中3個是乘員，負責駕駛及武器操作。7－8人為搭載的步兵。其前部主裝甲的厚度達到200毫米，加上兩側配備的複合裝甲塊，在城市作戰中可以有效防止RPG火箭筒的攻擊。這要遠比M113要強大的多。

武器方面，配備4挺通用機槍和一門迫擊炮。後期列裝有遙控武器站，其頂置機槍可採用遙控武方式射擊。但早期則需要射手探出身子來操作機槍。阿奇扎裡特還配有微光夜視儀主要用於夜間作戰使用。根據任務不同，其車載武器可以更換，例如大口徑機槍，自動榴彈發射器等都沒問題。在阿奇扎裡特面世的時代，可以稱為是世界上最安全的步兵戰車。該車在1989年代開始服役，大概有400輛左右。目前，阿奇扎裡特的替代型以色列已經搞出來了，它就是最新型的“雌虎”重型步兵戰車。一樣的大塊頭，但防護力、攻擊力、機動性都要有質的變化。

MK2的後方人員出入口的艙門上設有觀察窗，MK1型則沒有這個觀察窗。

在1967年的第三次中東戰爭中,以色列繳獲了數百輛蘇聯生產的T-54/55坦克,在換裝了105毫米坦克炮後,成為了以色列裝甲力量的一部分。1987年,以色列利用T-54/55坦克底盤,製造出了真正意義上的重型裝甲步兵戰車,名為“阿奇扎裡特”(希伯萊語為“冷酷無情”的意思)。

該車主要用於保障步兵在危險地域的安全,沒有安裝機關炮、火炮和導彈等支援武器。放棄武器,追求最高的防護力,是“阿奇扎裡特”重型裝甲步兵戰車的最大特點,也正是其他國家裝甲車所不具備的特徵。“阿奇扎裡特”是世界上唯一一種批次生產的重型裝甲步兵戰車。

“阿奇扎裡特”的前部和兩側安裝了模組化複合裝甲,發動機後部安裝了“袍褂”網眼狀裝甲。T-54/55坦克在卸去動力傳動部件和炮塔以後只有27噸,但經過改裝後的“阿奇扎裡特”重量達到44噸,足見其防護效能的優越。車頂除了駕駛員、車長和高射機槍手視窗外,僅僅設定了2個較大型的角型視窗。乘員除了上述人員外,還包括7～8名步兵。

“阿奇扎裡特”安裝了625馬力底特律8V-71 TTA型柴油機和阿里森XTG-411-4型自動變速箱。整個動力傳動部件的體積比較小,動力艙餘下的三分之一空間被設計成為供乘員上下車的專用“走廊”。“阿奇扎裡特”安裝有4挺FN-M240型7.62毫米機槍、1門60毫米迫擊炮和多枚IS-6型煙幕彈發射器。

阿奇扎裡特是以色列國防軍在1988年以俘虜自中東戰爭中阿拉伯軍隊的蘇制T-54/T-55坦克改裝而成的重型裝甲運兵車，他們把原有炮塔拆除，重新改造車身及加裝反應裝甲，原有的蘇制水冷柴油引擎改為更高功率的650匹柴油引擎（Mk1），並將內部系統升級，在車頂加裝多個艙門及車尾加裝上下開合式艙門。

1989年該車裝備部隊，現有400輛左右。該車去掉了原有的坦克炮塔，加高了車體，車頂安裝了5 個艙口和頂置武器平臺，發動機仍然後置，只是在右側增加了蚌殼結構的後門，人員可以從車後下車，但是通道狹窄，只容一人透過，3名乘員，載員8人。採用複合裝甲加強了前裝甲，抗動能彈時相當於200毫米均質鋼；抗破甲彈能力更好。車體兩側用TOGA裝甲板加強，並有很大的間隔，防護足以抵擋M72、 RPG7等輕型反坦克火箭的攻擊。車頂最多可安裝4挺7.62毫米MAG通用機槍和一門60毫米迫擊炮，安裝在頂置武器平臺的一挺機槍可以從車內透過潛望鏡遙控射擊，並有微光夜視儀，可以在夜間作戰，必要時還可以安裝迫擊炮、自動榴彈發射器、大口徑機槍。該車全重44噸，是當今世界最安全的步兵戰車之一。阿奇扎裡特重型裝甲運兵車目前裝備服役於接近黎巴嫩邊境的戈蘭尼旅及西岸北部的吉瓦提步兵旅，曾經在南黎巴嫩地區的戰鬥中廣泛使用。