你困了你睡，我醒了我來。

停在某地，叫“下車了”。

看多了車禍，慘烈那種的。遇難者是同行。

想家，想娃。生意不好時，既是司機又是車主的，會想哭。

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你見過凌晨四點的城市嗎？卡車司機見過，他們有的現在在加班，有的可能才開始上路。或許有的人會說這是一件“幹起來輕鬆，回報還高”的差事，但是其中的辛酸和無奈只有他們自己知道。

不健康飲食

卡車司機們的一貫作風就是“一切從簡，萬事從省”。很多時候為了把貨物按時送達目的地，便只能在路上節約時間。吃飯的時候隨便啃幾個饅頭，或者吃點鹹菜，買點泡麵湊合一下。為了保持體力，不論是什麼樣的飯菜都可以吃下去。冬天的時候天氣寒冷，如果沒有休息站的話，就只能吃冷冰冰的食物。

不規律作息

對於卡車司機來說，卡車就是他們的第二個家。目的地遠的話不知道要跨過多少個省，跑過多少個城市，每次都要幾天幾夜才能到達目的地。大多數時候他們為了加快效率，只能熬著，眼裡佈滿了紅血絲。為了預防有人偷油，所以只能守著油箱睡，夏天被蚊子咬，冬天凍得瑟瑟發抖，只為將貨物儘快送達。

與家人們聚少離多

卡車司機們都知道，跑長途不僅是對身體的透支，更是對精神的考驗。他們很多可能已經記不清上一次和家人們其樂融融的吃飯是什麼時候了。想家人的時候只能打個電話問候一下，卻不能陪在他們身邊。節假日也在送貨的路上，看著旁邊一家三口闔家歡樂的去遊玩時，心裡只有辛酸。錯過了太多孩子成長的瞬間，也錯過了太多陪在他們身邊的歡樂時光，只想要儘快把貨送完與家人團聚，這樣漫長的旅途才不會那麼孤單。

生活用品

卡友們的第二個家當然要溫暖舒適啦，帶好被褥可以讓自己睡得舒服一些。還有洗漱用品，洗漱完人總會更加精神一些。冬天的話還可以備一個熱水壺和水杯，冷的話喝一杯熱水便可以讓身體暖和起來。華菱星馬駕駛室內配置的駐車空調，讓卡友們即使在“卡車小家”也能冬暖夏涼。

常用藥品

不好好吃飯搞不好哪天就會腸胃不舒服，便需要備一些藥品來及時減緩症狀。當然一些常見的感冒藥、消炎藥也要準備好，以備不時之需。

修車工具和零件

跑長途的時候車輛可能會突發一些故障，經驗豐富的卡友們都可以自己維修。這時候，常見的工具和零件也就可以幫上忙了，不僅快速方便，還省時省力。

乘用車換到商用車確實有些不適應，接觸這麼長時間，讓我們來聊一下我心中的的卡車司機吧！大家對卡車司機這個名詞是即熟悉又陌生。熟悉的是他們的身影，每當走入高速公路，一輛輛的大卡車從身旁擦過的情形給人們留下了深刻的印象，而在夜幕降臨下的城市也能看到大量的自卸車在道路中穿行。陌生的是他們的生活方式，除了他們的家人和同事，很少有人知道卡車司機都是怎麼度過每一天的。今天我們就來談談卡車司機和普通人到底有啥區別。

睡覺沒點

你如果要跟一個卡車司機抱怨自己的睡眠質量差的話，那絕對會遭來對方白眼。卡車司機不但睡覺質量不好，甚至連睡覺的時間、地方都無法保證。你跟他們談睡覺純屬沒事找事。這也是大環境下卡車司機的一種常見現象，市場需求旺盛，往往會對運輸的時效性卡的特別死，尤其是綠通。吃飯不見人

大多數卡車司機一日三餐基本都是在駕駛室完成的，對於普通人來說吃飯是一件充滿了溫馨的家庭氛圍的事，但在卡車司機眼裡吃飯就是一種任務，他們都基本抱著吃完拉倒，吃完好趕路的心態在用餐，所以對飯菜質量一般沒有啥太高的要求，能管飽就夠了。來無影去無蹤

全國各地各種限行政策越發嚴格，大部分卡車司機都會選擇在夜間進城，既能避免被交警罰款，另一方面夜間的車流較白天更為稀少，事故率也大大降低。所以在晚上7、8點之前，我們很少能在市區看到貨車的身影，白天的時候他們可能還在高速公路上奔波，要麼就是在物流園等待適合自己的貨源。總之，卡車司機一直在馬不停蹄地工作，好讓我們能在第一時間獲取相應的物資。

小茶水小香菸車中常備

香菸茶水已經成為了卡車司機標配的物件了，其實不是他們有這些嗜好，而是一種被逼無奈的職業習慣。開車是一件枯燥乏味且飽受煎熬的事，為了提神給自己打起精神來，一般都會時不時來根香菸喝口濃茶來時刻讓自己保持清醒狀態。他們需要時刻的打起十足的精神來，一旦發生意外，損失不可預估。

卡車人世界，只有親自體會你才能瞭解他們的心酸。也許每一次出行都是一場說走就走的旅行，沿途一路風光盡收眼底。讓苦累化作力量，緊緊握住無盡的寄託與希望，加油卡車人。