今年還尚未旅行，本打算畢業了，來一趟畢業旅行，不過看現在的狀況有些難。

不過之前計劃了很久，我就說一下吧。從川藏回來後，就想去大西北看看，就研究了一下西北大環線，全長3000公里左右，有丹霞地貌，戈壁，草原，高山等等，去看看大漠風光也好。

計劃是這樣的，用30-35天的時間騎行西北大環線，雖然經過無人區會有野生動物，但是小心些多注意觀察。

坐火車來到蘭州，在好友那裡吃他個幾大碗牛肉拉麵（面管飽，肉不管），然後休息一天正是開始。

主要方向是，然後搭車來到西寧就準備騎行事宜了，北上過張掖，嘉峪關，最遠到敦煌的玉門，然後南下拐一個彎，過德令哈，茶卡，青海湖回到西寧，然後結束了旅程。

整個過程是逆時針的，環線南北兩側景色各相徑庭（據我瞭解是這樣的）。整個計劃就是這樣的，不過我建議是自駕行，這樣不必將時間都用在路上，反而有多時間去看看景點。

2020年的旅遊大環境不是太好，疫情影響還是相當嚴重的，眼下基本很快就要到六月份了，旅遊市場依然還沒有完全恢復，國內疫情雖然是有些緩和了，但是境外疫情還是非常嚴重的，旅行社業務基本還沒有恢復，國內團隊遊基本沒有 ，現在基本沒有人會去國外旅遊，總體來說旅遊市場依然沒有恢復，什麼時候能完全恢復還是個不確定的事情。

現在如果是旅行基本就是散客以自由行的方式去旅行，五一期間景區施行預約制，預約成功才可以進入景區，進入景區還要有健康碼，現在出去旅行還是比較麻煩的，尤其是跨省旅行。

眼下6月份的端午節，旅遊市場預計還是不能完全恢復常態，預約制、健康碼依然還是主要的旅行方式。

今年想出門長線旅行還是要打一個大大的問號。

今年的第一次旅行就在廣東省內，陽江海陵島。

印象中多年前來過一次，但是跟這次疫情禁閉幾個月後再來完全是不一樣的心情。目前雖然國內的疫情已經基本沒有中度及以上風險地區了，但是離大家隨心所欲地想走就走，自在出門旅遊應該還是需要一段適應期間，一來是疫情期間各種防疫措施下產生的心理障礙，摘下口罩就感覺裸奔一樣缺乏安全感，二來因疫情而起的經濟下滑，大家對口袋裡的錢也更謹慎些。

所以往年這時候陽江海島遊應該算是旺季開始的時候了，可是現在在這邊遊客還是非常少，住宿的酒店便宜很多，餐廳裡吃飯也多數只有兩三臺的客人，沙灘上走的，街邊走的遊客也不多……跟樓下的餐廳老闆聊，他們說經常是員工坐一排比客人還多，往年這時候就是一年中開始最忙碌的時候，可是現在基本上每天都沒辦法保持收支平衡，營收光支付房租和員工工資兩大項都不夠，希望疫情的影響儘快過去，大家可以儘快回到往常的日子。

不過說實話，對遊客來說，自私地講我很喜歡這少人的景區，海灘終於不用擠來擠去，拍照終於不會都是路人甲乙丙丁，地面都乾淨了很多，很實惠的價錢就能住到風景超好的房間，不會走到哪都那麼嘈雜……泡上咖啡看遠處的海景，聽歌閱讀沒那麼曬了下去樓下走走，終於有種真正度假的感覺了……

前兩年陽江通了高鐵之後，來自由行來海陵島也方便了很多，坐到高鐵陽江站，出站後公交車或者包車到海陵島都很快，只需要半個多小時。生活工作壓力太大的時候，一個人來海邊散散心放空兩天也是不錯的選擇。

還沒有，過幾天準備再去爬下泰山，之前爬過一次，挺留戀的，說說我之前爬泰山的經歷。

五嶽之首的泰山，就在我家鄉的附近，所以近水樓臺先得月的意思吧，其它的名山沒有去過，但是就因為這原因有幸去了一次泰山，那是2014年了。記得那是夏末的時節，我和兩位朋友遇到一起，不知誰說了一句，我，們去泰山玩吧，就這樣我們一拍即合，由我其中的一個朋友開車，我們三個人便開始了去泰山的旅途。我們從濟南下午5點多開車出發，順著濟南南部山區的山公路，走過蜿蜒盤旋，走過懸壁高林，經過山村城鎮，在晚上9點多終於到達了泰山腳下，這時候天已經很黑了。

我們買了票，終於進了泰山的大門，在大門這一段路程，還沒有過高的石梯，路邊也有商店出售各種旅遊品、紀念品、食品，我們都簡單買了一點，當走過這一段就可以算是真正的爬山了。剛爬山那會由於第一次來很新鮮興奮，加上剛剛開始爬，身體也不累，所以還算爬得快，也不覺得累，但是慢慢的，加上石梯路越來越陡，海拔越來越高，就開始感覺累了，當爬到大約一半的時候，我們已經是氣籲喘喘了，腿腳也累了，像灌了鉛一樣，感覺很沉，終於知道爬山的滋味了。

爬累了，我們就坐下休息，就這樣反覆多次，我們離山頂越開越近，最後一關就是泰山的18盤，爬過18盤就能到了南天門，也就是到了山頂的意思，但是18盤蜿蜒轉折，陡峭如直，簡直是成80度的樣子，近似垂直的石梯山路，爬18盤真是心理和身體的考驗，我們小心翼翼，邁著已經不聽使喚的雙腿慢步地爬，是真正意義上的爬，不是走，而是四肢並用地爬，因為垂直的山路，已經讓你無法站立的樣子，你的雙手往前一伸，便可摸到石梯，就這樣我們在18盤光休息就休息了7回，最後終於到了南天門腳下，登上了山頂，這時候已經是凌晨1點多鐘，我們爬了4個多小時。

在山頂上早已有了無數的遊客，有四處遊看的，有坐在那裡休息的，有賣各種商品的，因為山頂熱鬧非凡、燈火明亮，我以為山頂還小，沒想到這麼大，和一個城鎮差不多大，有租棉衣的攤鋪、有商店、有旅館、有各種廟宇、有各種設施娛玩專案，當然最多的是遊客了。遊客們或坐或走，都在等待早上的日出景觀。在山頂除了日出景觀，還有著名的“五嶽獨尊” 的山石，我們找了半天找到了這塊山石景觀，都留影紀念了。因為山頂海拔很高，所以也是雲霧繚繞，而且很冷，也體會到山高不勝寒的意境，但是很美。因為海拔高所以山頂也是經常下雨，就算山下沒有雨山頂也有雨，遊客在山頂活動產生的熱氣和高海拔的冷氣產生的水滴很快就會落下，這次我們就碰上了小雨，那感覺太冷了，這倒不是事情主要因為有雨，對早上的日出景觀產生了影響，因為視覺受阻，觀看的效果下降了，但是也是非同的景象，很壯觀。有必要說一下，泰山看日出的遊客太多了，我那次將近好幾千人，我估計每天應該都是如此，我們都熱愛生活。

看完日出，天已經很亮了，我們便開始了下山之旅，上山容易下山難，又是一次身體的考驗，當我從山頂再爬下來的時候，我的雙腿已經不受我的控制了，累的已經麻木了。我們在山腳下的攤鋪上買了幾樣紀念品，然後吃了飯，便返程回家了，結束了本次的爬泰山之旅。後續必須說的，我回家後的4天內，我的腿疼了4天，第5天開始減輕了，真是一次大鍛鍊，我想以後有機會還是要去爬泰山的。

去了日本啊。

大阪-奈良-京都-沖繩-東京-鎌倉。

一共14天。都想長期在那裡居住了。

今年去的地方不多，但跨度很大，湖北赤壁—武漢—黑龍江哈爾濱—佳木斯—鶴崗—佳木斯—哈爾濱—武漢—赤壁，從赤壁開車到雲南西雙版納，沿途經過湘西的芙蓉古鎮—貴州銅仁的亞木溝風景區—寨沙侗寨—梵淨山—昆明—西雙版納。

今年五一去了惠州小徑灣，不想去太遠的地方了，一個字，累。雖然沒有遠行但是卻發現這裡的沙灘的沙子確實很好，沙子很細，一腳踩上去讓你感覺每個腳指頭都是舒服的，兒子在沙灘上也認識一個同齡的小朋友，玩的很是開心。總之假期不想遠行的深圳人來這裡遊玩，溜娃卻實是一個不錯的選擇。

今年去了濟南、青島、日照。

濟南的景點還是挺多的，趵突泉、大明湖、千佛山、黑虎泉、五龍潭、泉城廣場。

青島的景點也挺多：棧橋、八大關、海軍博物館、小魚山、海底世界、啤酒博物館，五四廣場

日照的景點有萬平口景區、燈塔景區、魯南森林公園、竹洞天

暑假到了，很多人都準備出遊，而我也正準備去土耳其旅遊。

其實早幾年就想去土耳其玩了，畢竟被它的熱氣球和滑翔傘所吸引到了，而且土耳其有非常多美麗的自然風光和特色的人文風光，也是一直吸引我向往。

所以，深思熟慮下，跟另外一個朋友一拍即合，在今年的四月份已經計劃了我們七月底的土耳其之旅。

在四月份的時候，我們兩個已經在網路上查好了我們要去的地點和地點之間的來往交通費，當時我們馬上把從國內到土耳其的機來回機票買了，因為土耳其是近些年的熱門景點，而且四月份的機票已經是有上升的趨勢了，所以我們第一時間就是把機票買了。

之後就計劃去哪幾個城市去玩，玩哪些景點和專案，在哪個城市呆多久，在這樣子的計劃之下，我們就開始了訂酒店。

酒店預定好了我們就開始租車，打算半自駕遊模式。土耳其有一段非常浪漫美麗的海岸線，是很適合自駕遊的。

還有訂土耳其國內的一些飛機票，這些都差不多好了之後，我們的行程也幾乎是決定好了。

就在這周的週末，我和我的小夥伴準備開啟我們的土耳其之旅。雖然土耳其的旅遊計劃，我們自認為做的還挺詳細的，可是還有很多的地方是需要到時候具體問題具體分析的，畢竟我們也第一次去土耳其，而且對那邊的語言也不通，還好現在網際網路發達，我們還是可以在網路上找到很多攻略。

我對這次的土耳其之旅充滿了期待，比較喜歡土耳其那些有特色的民族歷史文化和工藝品，還打算在那裡坐熱氣球和滑翔傘，感受一下土耳其的浪漫氣息。