有幾種情況。

第一，車上有電子狗之類的提醒裝置，知道哪裡有測速器，在沒有測速的區間內超速行駛。

第二，大部分車的碼錶是調過的，顯示120，真實速度只有110左右，所以有的司機在高速上會壓著130開，真實速度差不多120，但卻比別的碼錶顯示120的車要快了。

第三種，我真的見過的，純純的有錢，任性，就開快，無所謂，但現在扣分越來越嚴格以後，慢慢就少了。

我在高速上面跑了10多萬公里，多次不小心超速駛過攝像頭，至今僅有一個超速處罰，還是不扣分、不罰款的警告！

不是說超速不會受到懲罰，而是因為處罰起點，比大家想象的要高一些。

按照相關條例，高速上面行駛速度超速10%以內，是需要扣3分，罰200的。

但是咱們現在提倡人性執法，在高速上面，難免需要快速超大貨車的情況。

相對來說，生命安全更加重要。

因此，絕大多數地區，行駛速度只要不高於限速的110%，便不會受到處罰，頂多是個警告。

按照120公里的限速標準，只要不超過132KM/H，便是安全的。

每一輛車的時速表，都是不準確的。這並不是車輛質量問題，而是按照相關規定硬性執行。

按照公式計算，假如您的表顯車速是120公里/小時，那麼實際速度應該是104—120之間。

也就是說，即便你的速度表現實你已經開到130公里/小時了，但你的實際速度，恐怕還不到120。

這就是為什麼很多人在區間測速路段，壓著120的速度在跑，結果出了測速路段後，顯示你的平均速度只有110左右。

許多老司機，都清楚的知道這兩項，因此他們可以放心大膽的以“130KM/H”的速度，衝過攝像頭。

當然，告訴大家判罰標準，並不是鼓勵大家超速行駛。

每當手握方向盤的時候，時刻不要忘記提醒自己，家裡有老有小的，自己千萬不能出事。

十次事故九次快，表顯120KM/H其實就是一個相對安全的行駛速度，再快便容易不受控制。

生命是自己的，切不可兒戲。