有作用，傾斜角越大，減視越好，除了光線折射作用還與製造工藝內容有關，如同為100Km/h的時速，五菱宏光S就在視覺上感到車前物景迎面急速而來，視覺壓力特大，若是坐在大眾車系上，同樣的時速感覺很平緩，與五菱宏光S50Km/h時速相似。由於地處山區，曾經嘗試過，但找不到豪車，只能用大眾化的普車對比，若有謬誤，就望諒解！

不知道哪來的理論，沒有視覺減速的作用，你從小汽車的前擋看，覺得速度不快是因為視角的原因。人對速度的判斷是依賴參照物的，你把前擋拿了你對速度的感覺也是一樣的。

小汽車前擋風玻璃因為車子比較矮，駕駛員坐姿比較低，為了避免車內景象倒影在玻璃上影響駕駛員視線做成斜面有利於保護駕駛員視線，車外也是一樣的道理。另外為了讓駕駛員獲得更加寬闊視野，斜面的設計有助於駕駛員的視野更大，不至於很輕易被外部物體遮擋。而客車貨車等由於由於車子比較高空間大視野開闊為了有更大的空間所以做成基本豎直的玻璃。其次小汽車為了美觀，還有在流動力學效能方面為了得到更好的解決，做成斜面空氣流體力學更加優秀，風阻和風噪都會有很好的改善，油耗也會得到相應的改善。這方面在賽車，轎跑體現的更加完美。

那開大車和開小車一樣的速度為什麼會明顯感覺小車比較慢，大車比較快呢？很多人人為是所謂的“減速玻璃”，減速玻璃是華人發明的名詞。意思就是這樣的玻璃讓駕駛員在開車的時候會有一種車速變慢的感覺。那真的有這樣的減速玻璃的作用嗎？我個人認為是有一點，但是並不是說有很明顯的作用。玻璃除了有漫反射，減小車外的景象對駕駛員視覺的衝擊，這個不管是轎車還是大車都有的效果。另外因為轎車玻璃是斜面的，所以我不得不引入一個概念，叫角速度。首先我們看一下線速度的概念：線速度是物體透過一段距離所用的時間V=S/t=2兀R/t；角速度的概念：物體透過圓心角的速度w=u/t=2兀/T 。由此得出V=RW。所以角速度比線速度要慢。但是這個只是一個概念至於這個R有多大？我認為不是很明顯，光進去玻璃有漫反射同樣也會有折視，只是效果不會像凸透鏡或者凹透鏡難道明顯，但是對於這個理論到底是否成立我也在研究中。

另外開車快慢的感覺，除了和視線還有和其他的感覺有關，大車比較大，在路上開的速度比較快需要更寬的路來比配這樣的速度就像我們開在一個無人無車比值的路上，覺得能看到兩百都不是事，但是過限寬莊的鄉村小路，猜著半集合也覺得太快，要慢慢挪過去。還有和車的穩定性也有關係，2.8噸的七系賓士和1噸的QQ，大奔開180都沒多大感覺，QQ開100感覺要起飛了，這些因素都是影響開車對速度的感覺。

總之我認為，開車的快慢是一個人體感官和思維的整體判斷不能把整個開車的感覺覺歸於某一個方向的，雖然它可能確實有一點影響。

以現在的折射光路可逆理論，去判斷小轎車斜置的擋風玻璃，是否有視覺減速作用，百分百是沒有的。

但是空隙來風，未必無影，更何況小轎車的斜置擋風玻璃確實有視覺減速的感覺。

網上有許多小轎車擋風玻璃具有視覺減速效果的打假文章，最主要的依據是折射光路可逆。對於為什麼會讓人感覺到視覺減速效果，解釋也是五花八門的，有的人全盤否定，有的人認為有視覺減速這個現象，但不是玻璃斜置引起的。

比較有說服力的是，小轎車的車頭較長，座位較低，人眼接收到的地面物體的散射光線，與地面的夾角比較小，所以感覺到車與地面物體的相對運動速度變慢。

這個解釋貌似合理，但經不起推敲。方程式賽車的車頭比一般的小轎車長，座位也比一般的小轎車低，賽車手接收到的地面散射光，與地面的夾角就比小轎車更小了。那方程式賽車的車型設計有起到視覺減速作用嗎？我聽說這樣的車型設計能讓賽車手更能感覺到賽車的速度感，讓賽車手感覺到車速更快，更刺激。

我認為人對物體運動的速度感與視野有關，視野越大相同物體在眼球中的成像越小，影象在眼球中的的移動速度就慢，速度感就慢。根據站得看得遠，小轎車的座位越低，視野就越小，從物體在人眼中成像開始到物體被車頭擋住的時間比貨車短，應該是視覺加速。所以我認為關於方程式賽車的途聽道說是正確的，認為對於減速玻璃的打假是胡說八道的一面之詞。

小時候跟媽媽去洗衣服，很喜歡玩那些洗衣粉泡泡，五顏六色的，很好看。為什麼洗衣粉會五顏六色呢？我認為是光透過薄膜發生了折射現象，不同波長的光折射率不相同，透過薄膜折射後分光了。

為什麼光透過薄膜會產生折射現象呢？我認為光進入薄膜的前折射面拐了個彎，通過後一個折射面後反向拐了一拐彎，就像是過S彎道，光具有慣性，在第一個彎道的偏向力作用下，第二個彎道沒有拐好，光路偏了。小轎車的擋風玻璃中間有個片薄膜夾層，外面又貼一張波摸，相當於過了兩個S彎，又斜置安裝增加了S彎的彎度，光線進入汽車內就會產生折射現象。

減速玻璃的這個名詞是一箇中國司機發明的，如果不是因為司機地位低，如果不是華人崇洋媚外，這個減速玻璃的現象就不會有那麼多人，盲目地打假。

一些年輕人學了點物理，認識幾個名人，就以為認識了整個世界了。

光具有慣性，在現代物理中是不允許存在的 ，現代主流物理理論認為光沒有質量，不存在慣性。

光沒有質量，不存在慣性，光折射的現象就無法解釋了，成了懸案。

用光具有慣性就能解釋光的折射現象，光在透過折射面時，光路兩側的傳播速度不同，產生差速度，產生偏向力，跟汽車拐彎時內外兩側軌道差速度，產生偏向的原理相同。

現代的物理不是一些人講的那樣，已經非常的完善，只剩下測量精度了。現代的物理學漏洞百出，專家們考慮不是擬補漏洞，而是隻要有不同的聲音出現，就進行打壓打假，維護物理學的盛世。紙是包不住火的，星星之火可以燎原。

道家文化中存在真科學，是解開宇宙奧秘的鑰匙。