1.別克昂科旗

別克昂科旗內飾方面，昂科旗採用了環抱一體式座艙設計，配合頭層真牛皮三幅式方向盤、鋼琴烤漆鐳雕、流線型鍍鉻裝飾等設計，形成富有層次的內飾曲面。中控設計簡潔並有科技感，首次引入的按鍵式電子排擋為前排乘客釋放出更富裕的儲物空間，並提高行車安全。作為豪華感和舒適性兼具的中大型SUV，別克昂科旗採用法式同色雙縫線打孔真皮座椅，車內頂棚、遮陽板以及A/B柱等區域也大量採用了軟性材質包覆，檔次感十足。而別克昂科旗內飾的另一大特點是全系採用了達到歐盟回收標準的環保材質，結合全系標配的三區獨立全自動空調帶雙效奈米級防PM2.5空調濾芯，綠色健康座艙，打造出美式豪華。

2，大眾Teramont

大眾Teramont作為中大型SUV，在擁有霸氣外觀造型的同時，也體現了大眾的家族風格，內飾設計也充分體現了豪華的一面。車內採用大面積的啞光鍍鉻裝飾，搭配銀河灰色蠟木飾條，以及10色柔光環境氛圍燈，讓使用者感受到極為高檔的乘坐氛圍。其中門內飾與真皮座椅採用菱形格縫線造型，看起來十分細膩且有質感。前排座椅採用6向可調航空頭枕，全方位為駕乘者提供舒適的乘坐感受。另外，大眾Teramont還配備世界級的丹麥Dynaudio音響系統，對於追求音質的使用者極具吸引力。新款車型的“駕值”在科技配置以及豪華內飾設計上完美體現出來了。

3、豐田HIGHLANDER

豐田HIGHLANDER內飾絕對是他最大的亮點，沒有之一。中控臺煥然一新，適應性和豪華感並存。從中控一直延伸到副駕的儲物槽非常實用，扶手箱內大的變態的儲藏能力超出了任何同級別或者更高級別的車。新車的味道也不大，真的很贊，用料很實在，體現出日系的實用，大面具的軟性材質還是滿意，只是有些少了點裝飾點綴，比如拉手邊框位置和空調出風口用電鍍裝飾下看上去更高檔，中控談不上多高科技但是很實用，每個按鍵手感很好，遺憾的是低配中控螢幕略小。

我用最簡單的語言來描述。三款車型當中，空間最大的毫無疑問是Teramont，排名第2的是HIGHLANDER，昂科旗雖然尺寸不小，但是車內空間的設計和利用相比HIGHLANDER還是遜色一些。在配置方面，三款車型配置最低的是HIGHLANDER，它也將在今年推出全新換代的車款，所以目前大家看到的HIGHLANDER，是產品力相對比較弱的階段。昂科旗全新推出，在車內配置方面有針對性的升級，所以在這三款車型當中，配置最豐富的顯然是昂科旗。但無論如何，Teramont的尺寸以及非常虎實的外觀，都讓它成為這個級別的首選，不過全新HIGHLANDER推出後有望讓大家產生更多新鮮感以及購買慾望。

之前看車的時候這三臺車都看了一下，對比了內飾的做工和用料之後昂科旗可以說是最好的。昂科旗的內飾採用了大面積的皮質包裹以及環抱式的座艙設計，相比Teramont以及HIGHLANDER的塘塑工藝，昂科旗的皮質更顯豪華感。之前開的是別克Excelle，當時這款車內飾的設計和用料就給人一種越級的感覺。坐在昂科旗裡面有一種很強的歸屬感，有種坐在家裡沙發上的感覺。另外就是昂科旗內飾的色彩搭配也是滿滿的高階感，雙色的內飾搭配以及棕色的皮質座椅這些都只有在豪華品牌上才能見到。樓主個人還是比較推薦昂科旗的，你可以去實地看下坐下對比。

這三款車我個人覺得昂科旗還是很不錯的，不說內飾有多豪華就來說說昂科旗在配置上的優勢。我之前對比過相同價位下這三款車的配置，相同價位中，只有昂科旗才有LED大燈以及座椅加熱等配置，而這兩項配置在昂科旗上則是全系標配。昂科旗的中配車型還有後排座椅電動放倒以及後排座椅加熱的功能，在使用過程中便利性以及舒適性都會有比較明顯的提升；昂科旗頂配車型還有抬頭顯示、駕駛輔助燈配置。其實最值得一提的是昂科旗的智慧互聯以及車聯網配置，eConnect 2.0作業系統使用起來更加便捷，而且每年免費的流量也從之前的每年24G提升到了現在的100G，根本不用擔心流量不夠用的問題。

說到內飾我覺得昂科旗的內飾更完美，不僅有豐富的配置以及更好的設計以及用料，就連乘坐的舒適感也要比其餘兩款車更好。每次出門我都是開車的，但是自從入手了昂科旗之後我就變成坐車的。昂科旗的後排舒適性真的很好，寬大的座椅除了對腿部有很不錯的襯托外，還有很強的吸振的效果，在過減速帶的時候車內的顛簸感很小。昂科旗還有一個特點那就是車內的隔音降噪，不僅有雙層玻璃的支援，還有別克最新的靜音技術。作為一個昂科旗的車主，我還是更推薦昂科旗的。