在這個追求個性時尚的這年頭，你要是沒有個智慧手機都不好意思往出拿；作為汽車廠家來說，旗下車型沒有時尚的外觀和配置都不好意拿出手.

奇瑞艾瑞澤5是奇瑞正式轉型全新自主研發的第一輛車，在外觀上保留了大量的“奇瑞α5”概念車（2015上海車展展出）的設計元素。其實說是概念車，也是最接近量產車的一款車技車型。

艾瑞澤5的外觀看起來給人一種時尚、運動的感覺，前臉進氣格刪的造型採用個一條橫向鍍鉻裝飾條也是一大亮點，給人一種簡潔，舒服的感覺，流線型的車身看起來更偏向於運動。

內飾看起來比較中庸，給人一種簡潔樸素的感覺，但是功能一應齊全，配備了一臺8英寸的電容屏，也是首個搭載智雲2.0系統（Cloudrive 2.0），支援語音識別的車聯網車型。

空間方面，2670mm的軸距，後排乘坐空間，在同級別車裡無車可及。

動力方面搭載1.5L發動機，配合5擋手動和7擋CVT變速箱，在動力方面反映稍顯遲鈍，不過馬上會發布1.5T車型

優點：外觀時尚、配置豐富、空間大、轉向精準

缺點：噪音、動力不足（1.5T車型即將上市）、起步慢

Jetta，這個名字可以說是家喻戶曉，畢竟都是老前輩了，憑藉著他出色的價效比和實用性，銷量一直可以在排行榜佔據一席之地。

Jetta 7.99--13.49萬

全新換代的外觀採用的是家族外觀設計，更加激進的保險槓和規整的格柵讓前臉的設計酷似桑塔納，分體式頭燈相比過去更加犀利，車尾的梭形尾燈和折線設計，也讓人耳目一新。猛地一看還真是不好分辨到底是桑塔納還是Jetta

內飾方面依舊是大眾的家族式設計，不過較16款比起愛有了一些小的改變，方向盤的話可以選裝真皮方向盤，讓其在駕駛方面的操控感更加舒適。空調的出風口也有重新設計，看著像一張蛛網，很有特點。比之前16款的設計更加的用心，此處要點贊，座椅採用織物皮革混搭

動力方面17款加入了1.5L（81KW）的發動機版本，這臺發動機搭載雙可變氣門正時技術，壓縮比也從10.5:1提高到了11:1，雖然其動力效能與其他廠商的1.5L發動機還有一定的差距，但燃油經濟性相比老款1.6L發動機要高一大截。

配置引數：

車長(mm)4501

車寬(mm)1704

車高(mm)1469

軸距(mm)2604

行李廂容積(L)442

標配：前通風盤式制動器、主 / 副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅介面、兒童鎖、發動機電子防盜、車內中控鎖、剎車防抱死、電子制動力分配

上面是兩車的一些引數以及介紹，你可以參考一下，論皮實抗造的話肯定還是Jetta好一點，但是論外觀和內飾的配置我個人覺得還是艾瑞澤更勝一籌，最後要說關於購車時還是要看你個人的意願以及試駕環節結束後你自己對車的感受，別人的推薦不一定是最好的，適合自己的才是最好的。

我買的艾五手潮版七萬落地，我哥買的Jetta舒適版十一萬五落地，他加裝了中控屏。艾五全系標配esp,我哥那款沒有esp。我自己全款買，我哥老丈人補貼五萬。空間上面艾五大，後排坐三個人一點不擠。油耗我依據目前油價6.5元計算一公里四毛三，他三毛九。變速箱艾五沒有Jetta手感好。艾五高速120很穩重，我開高速從來不超速，不過有車友開過140反應艾五不錯，沒有不適感，至於有人說車有異響我一般檢查輪胎是否卡石子，扣掉石子也就沒有了。但是我看見其它車輪胎都卡石子，一樣異響。在這裡想告訴要買車的朋友，中國產車不必合資車差，有些人愛面子，車有毛病也不會說合資車不好，我認為，家用中國產車完全足夠，不要太在意品牌，對於工薪階層來說錢來的不容易，沒必要去繃面子。

現在隨便一個車20W公里都沒啥問題，家用車一年兩萬就算多的了，蕪湖老旗雲計程車也有過百萬的，現在國內常規的生產製造工藝基本實現了全球化同步，是個車就會有小毛病，擺正心態，正常使用都不會有問題，同樣價格，理性消費，為什麼不注重一下安全性和舒適性呢？

我推薦新Jetta，沒有肉的只有肉的。我提的1.4舒適版，從來沒感覺到肉，只要肯加油，速度還是嗷嗷的，每人看車性格不一樣，有的求穩，有的求衝勁。Jetta一般優惠都在1w左右，我現在剛跑1.2w。可以說很省心。真不知道黑Jetta的人是真開過還是道聽途說，本來不想評論，只是看不慣一些自以為是的黑粉。不是說艾瑞澤不好，只是看了我們新Jetta車主的看法，各有利弊，買車還是買自己開心，跟任何人沒有關係，畢竟買車是自己開，而不是聽別人評論的。點到為止，錢是自己花的，注意就得自己拿。

一個合資，一箇中國產，Jetta從老款到新款在中國是爛大街的車，可以說無處不見，北方的計程車很多城市都是Jetta，這麼大的保有量足已證明它的保值率也是相當的高。但是德國車的簡配已是小氣到家了，這麼多年還是老掉牙的鼓剎，而且低配根本沒有車身穩定系統，Jetta自從改款以後價格偏高，但是根深蒂固的口碑還是讓更多人擁有了它。其次說到艾瑞澤，也許有的人還不知道這個牌子，當初一提到奇瑞，也許人們還是要說修車排隊，可是現在的中國產車日益的崛起，讓合資品牌也是刮目相看，例如哈弗傳奇都是每個月銷量的佼佼者，中國產車一直以價效比打市場，艾瑞澤5全系都有車身穩定系統，而且空間夠大，整體表現紮實，保值率就沒有Jetta那麼優秀了，畢竟兩家車企不是一個級別的。但是艾瑞澤價效比高，家用代步也是不錯的選擇，論顏值可以和Jetta有一拼。個人認為偏向於艾瑞澤

我只能說看你想要的是什麼了？如果想要的所謂的面子，其實也只有自己的覺得，就買Jetta，如果想要 自己舒適，安全還是買艾瑞澤5。我開過Jetta，公司的，那時天天開，新款的舊車和新車都開過！Jetta透過性不好，稍微高一點的減速帶都會託底，空間倒是挺大的，油門踩到底動力還可以！我沒太注意公司車的排量，我只知道車子十多萬吧，反正捨得給油也能排第一！還有，新車的味道超級大，那時我天天搶著舊車開，味道都有點受不了！以前也想過買Jetta或者桑塔納，但自開啟過後，還有外地很多出租車的車況那要一個爛，我放棄了！而且多數車評都沒把這兩輛車放在大眾那邊，只是為了迎合中國市場造的車，人家不會上心的！

當然選Jetta。奇瑞那車光他媽那個掛擋難掛，行程大就噁心死了。小機器大油耗。兩三千公里到處響。想買質量就買Jetta。二手車保值都比奇瑞高。奇瑞就他媽一爛車。買艾5真是噁心回家！噁心到家了

我選Jetta，群眾的眼光是雪亮的，保有率高，維修方便，配件便宜，看出租車就知道了，去年還坐過一個跑了80多萬公里的，當初我還以為多數一個數呢。

Jetta汽車作為一汽大眾所推出的一款三廂家轎，自上市以來就受到了多方好評，它被成為中國家轎第一品牌。而今2017款Jetta也已經上市了，新車官方指導價為7.99萬元至13.49萬元。2017款Jetta由於在外觀、內飾以及配置等方面都非常的亮眼，所以從剛開始的亮相以來其關注度就一直很高。

　從車型配置來看，2017款Jetta在保留了原有的車型同時，多出了兩款車型，分別是1.5L手動豪華型和1.5L自動豪華型。而這臺1.5L自然吸氣發動機也取代了老款的1.6L發動機，配置上新Jetta相比於老款也有了一個提升。不得不說，新Jetta的價效比確實提高了。

　　新Jetta同樣提供了三種排量的發動機，其中1.4L的均為手動擋，而老款的1.6L發動機也被1.5L發動機所取代，作為新Jetta的主打動力。雖然在排量上新Jetta有所減小，但是這臺1.5L自然吸氣發動機的表現也確實可圈可點，搭配6檔自動變速箱，動力表現能夠滿足家用。

　2017款Jetta的競爭對手可以說是比較多的，比如本田CITY、CAVALIER等強勁的競爭對手，不過雖然達2017款Jetta的競爭對手較多且對手實力也不小，但是2017款Jetta在這些強勁的競爭對手面前也是毫不輸陣的。例如2017款Jetta的價格有優勢且銷量表現也很好，此外同為緊湊型家轎，2017款Jetta的車身尺寸和軸距尺寸方面在同級競品車型中也是佔有優勢的。

我半年前買的車，我想買奇瑞小五，結果那時過年，一幫人推薦Sunny啊，Jetta啊，k2啊！！我媳婦最後還說買Santana NF，結果我力排眾議，就買小五，結果就兩字，滿意，上圖

Jetta與艾瑞澤5最低配，這樣的選擇，我會更加堅定不移的推薦艾瑞澤5，既然是最低配車型，那麼就要考慮到車主的用車情況。首先安全性是必要的，其次是配置以及用車體驗也不能完全忽略，當然還有一點，最低配的艾瑞澤5要比Jetta便宜1.5萬元左右。相當有誘惑力。先來聊聊艾瑞澤5吧，奇瑞一直都是自主品牌的良心代表，無論是用料以及設計都表現不錯。只是其核心技術還與大眾廉價車有一定差距，但是這不能抹殺我推薦他的理由，畢竟10萬元以下的產品，早已不是拼技術的時代，還需要考量產品的安全性以及配置。艾瑞澤5標配的ESP以及R17輪轂，足以見證其良心。Jetta我們也來聊聊，其實現階段的Jetta真的沒有很大的優勢，如果去掉去VW車標，恐怕這樣的配置以及這樣的用料會被消費者唾棄致死。R15的輪轂，只有高配採用的ESP。前盤後鼓的制動方式，哪一項在現在都是不入流的配置，至少從出行最基本的安全性上考慮，買Jetta並非一個明智的選擇。艾瑞澤5的優勢在哪裡？首先就是高強度車身保證了駕駛艙的堅固，球籠式車身以及更高的主被動安全配置，讓其有著不錯的可靠性以及安全性。不少的車禍現場，艾瑞澤5保下了駕駛員的生命，從這點上來說，在6萬級乘用車中來說，艾瑞澤5是一個標杆。Jetta的安全性又如何？我們先來看看他的防撞梁，當消費者還在詬病豐田沒有防撞梁的時候，你可知道現階段簡配防撞梁最嚴重的是大眾？Jetta、桑塔納、POLO等車型均沒有配備防撞梁，在他們的保險槓下部，只是一個泡沫梁，更別提堅固的車身以及優越的安全性配置，一個連防撞梁都去簡配的車型，我想核心的用料也不會很優秀。

最低配車型的話，還有一個問題，那就是內飾的用料以及配置，配圖為Jetta的最低配車型內飾圖，你可以看到多麼一副悽慘的畫面，除了織物座椅之外，扶手箱省去，方功能方向盤省去，鍍鉻裝飾條省去，CD以及多媒體也省去，最低配的Jetta，也只能滿足你的用車需求。而相反，艾瑞澤能帶給你的，只有更多。