首頁>Club>
12月1日訊息,華為中央研究院瓦特實驗室宣佈其在鋰離子電池領域實現重大研究突破:推出業界首個高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池。你怎麼看?
7
回覆列表
  • 1 # 小笨牛80756851

    這種電池和現在手機通用的鋰電池相比較而言效能有了質的提高,能在手機,電腦等電子產品中使用當然好,但考慮到石墨烯是很珍貴和難得的物質,就現在技術而言,製作成本肯定很高,就導致使用這種電池的電子產品售價也會很高,所以,在技術成熟以前,對現有的鋰電池進行升級是比較好的選擇。

  • 2 # fluezone

    新的電池技術是機會更是挑戰。任何工程設計都是一系列目標在約束條件下的折衷與實現。具體到這個石墨烯電池在手機裡的應用。需要考慮的有充電頭,線纜,接頭,電池充電電路,電池放電電路,發熱,效率,安全性,可靠性,體積重量價錢等等。革命性的創新說起來容易做起來難。

  • 3 # 睿明老徐

    這個本質上還是鋰電池,只不過是用了一些石墨烯來解決散熱問題。解決了快速充電和低壓安全,相當程度上擴到鋰電池的適用範圍。比如在比較嚴酷的炎熱環境下,在比較高溫的室內,持續的運作如果有良好的耐高溫的電池,就可以節約大量電費。還包括在發動機的周邊,能沉得住更高的溫度會給予相當大的空間。這使得重要的機房,和我們的電動汽車空間,都會有明顯的突破。

  • 4 # 十二實誠

    本人就是做新能源材料的,首先我先簡單介紹石墨烯這個東西,石墨烯是一種二維晶體,由碳原子按照六邊形進行排布,相互連線,形成一個碳分子,其結構非常穩定;電阻率極低(比銀和銅還低),導熱率極高,電子透過率極高等等,可以說是材料之王!正因為如此,如今材料研究過程中都會往裡邊新增點石墨烯,這也確確實實會提升材料的效能。回到石墨烯電池這個話題上,石墨烯擁有超乎想像的導電能力,石墨烯電池概念成為突破目前電池技術瓶頸的救命稻草。我們利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性,開發出的一種新能源電池。它在提升電池容量的同時也可以將充電速率提升數倍,目前鋰離子電池比容量約為180wh/kg,而一個石墨烯電池的比能量則超過600wh/kg,這就是一種很夢幻的超級電池!所以目前各國都在加大對石墨烯電池的研究。雖說石墨烯的效能很優秀,但在製備大面積、穩定性好、高質量的石墨烯是難點之一,也是目前我們所要攻克的關鍵問題,這因為如此,石墨烯電池難以與我們見面。

    據我瞭解,華為石墨烯基電池的突破主要來自三個方面,首先是在電解液中加入特殊新增劑,除去痕量水,避免電解液的高溫分解,其次,電池正極選用改性的大單晶三元材料(鎳鈷錳酸鋰),提高材料的熱穩定性;此外,由於採用新型材料石墨烯,可實現鋰離子電池與環境間的高效散熱。

    這應該只是在鋰電池的基礎上摻入少量(不僅僅是摻入那麼簡單,混料比例、怎樣摻入、燒結溫度時間等等)的多孔石墨烯,石墨烯作為新增劑,用以進一步提高鋰電池的效能與散熱性,這並非是真正意義上的石墨烯電池,真正意義上的石墨烯電池是在三元材料中加入的石墨烯佔有一定的比例,在大大提升鋰離子透過率的同時也提升電池容量、大大提高充電效率,這對電解液也提出了更高的要求。一整項研究下來,需要巨大的財力人力投入,所以真正意義上的石墨烯電池並非那麼容易做出來。

    最後,怎樣看待網上曝光的華為的石墨烯電池?在筆者看來這無非就是自媒體有意或無意的捧殺抹黑罷了,石墨烯電池太令人嚮往了,這些自媒體便是要公眾將希望全部壓在華為身上,到時候華為要是沒拿出符合網路上媒體筆下的超級石墨烯電池,那必定會引起公眾的憤怒質疑,我不是在質疑華為的研究,在華為每年巨大的科研投入面前我也沒理由懷疑,好比之前華為的年終獎1500億、碾壓高通拿下5G標準一樣,這些都不怕把華為吹大,只怕華為不炸。網路真真假假假假真真,看看就好。

  • 5 # 愛吃烤魚

    媒體、鍵盤俠都是科研大牛,我不說華為怎麼樣。魚香肉絲沒有魚,原來老祖宗到現在都被魚香肉絲騙了。華為釋出一款電池,你們就說華為騙你們,我也不知道是你們太聰明,還是都是些標題黨,媒體寫新聞稿各種標題怎麼吸眼球怎麼來,鍵盤俠發表、轉發也是看了標題就覺得自己牛逼完了!

  • 6 # 黃先森的世界

    本人為鋰電行業的從業者,我是這樣看待華為推出的所謂的高溫長壽命石墨烯基鋰離子電池的。

    首先大家一定不要把石墨烯基鋰離子電池混淆為媒體口中的所謂的石墨烯電池?什麼是石墨烯電池?石墨烯做負極的電池?所以沒有任何官方的定義。那我們把石墨烯作為一種導電或者散熱助劑使用,使得整個電池整體的導電效能,內阻,高溫效能都有所提高。當然,華為能作為首個推出高溫長壽命的電池,我是十分的高興的,至少我們的科學技術得到一大進步。

    但是,我們不要高興的太早,所謂華為瓦特研究院,這種高溫長壽命的電池才誕生於實驗室,還有很長的路要走。科技發展以來,數不勝數的高科技誕生於實驗室,卻走不出實驗室。真正要工業界的研發才能推動科技創造的誕生。即使這種效能非常好的電池被研究出來,在量產上的配套裝置產業化還需要很長的時間,工業講究的提高生產效率,降低成本,如果不能符合這樣的規律,一個材料的製作成本比手機還貴,那是沒有意義的。所以其實我還是持客觀的心態來看待這件事情,畢竟大國的力量是很強的,相信中國的科研水平一定日益見長!

    更多關於新能源汽車電池的資訊,請關注黃先森!

  • 7 # 進擊的工程師

    透過這個影片大家可以瞭解下這款電池,主要用於非洲等氣候溫度較高地區的通訊基站使用,挺有意思的一個研究,但是被媒體誇大了。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • LOL“最殘暴”坦克英雄誕生,大招附帶7種屬性,20位ADC瑟瑟發抖,新版狗熊是否太超標?