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  • 1 # 大眾斷軸版車主風之子

    三年多了,Sagitar的斷軸事件仍然沒有解決。大眾所謂的召回,貼個刀片,根本就沒有解決問題,Sagitar車的斷軸仍然有出現,中國的汽車召回的效果應該由質檢總局來評詁,由國家權威的機構來作出判斷。而不是像一汽大眾一樣根本沒有解決問題,欺上瞞下。目前中國汽車的召回仍然由汽車企業來決定,召回的規模,解決的辦法,召回的效果全部由汽車企業說了算,這顯然就不合理的,對中國的車主極為不公平的,就Sagitar召回事件而言,大眾宣稱已經解決了問題,然而事實是根本就沒有解決斷軸的危險,50萬輛Sagitar車主仍然冒著斷軸的風險來開的這車,每天開得心驚膽跳。希望國家質檢總局能夠重視這個事情,重新評估召回的效果,徹底的解決Sagitar斷軸的危險。

  • 2 # 太陽的家人苗蛇敲辭

    日前,根據有關國內的一些媒體報道稱,自主品牌長安CS95的起售價曝出,疑似或不足14萬元,這樣的價格比此前消費者普遍預測的15-22萬元左右的售價區間要更加低一些,另外據悉,長安CS95預計將在3月28日正式上市,真正上市之後,或會與傳祺GS8成為競爭對手。

    我們來一看看這款車

    外觀方面

    長安CS95採用了最新家族式設計語言,中網採用多幅式設計,上部還將“CHANGAN”英文標記融入格柵之中,粗壯的鍍鉻裝飾條與兩側前大燈組相結合,大燈組採用了LED光源,並加入了透鏡,內部進行了燻黑處理,突出了立體感,外觀特別的健壯和硬朗,車身尺寸夠大,比GS8之類的都要大,風格上有自己的特點,但多數人認為豪華感是沒有GS8強的,主要癥結在車頭和側面。

    內飾方面

    在設計上的大體結論與外觀基本相同,中控臺整體的造型是特別規矩的,沒有太多層次。視覺效果很舒服,而且淺色木紋內飾很有居家的感覺,做工和用料上對於主流中國品牌來說已經不是問題了。整個中控臺都是軟質材料,各種接縫也都是均勻的,看不到瑕疵。

    配置方面長安CS95搭載一臺2.0T發動機,最大輸出功率為171kW(233PS),最大扭矩360Nm,匹配來自愛信的6AT自動變速器。前驅車型的綜合油耗為9.8L/100km,四驅車型整備質量達2120kg,油耗10.3L/100km。

    擁有自己汽車的夢想在心裡越來越澎湃,就有了買車的慾望,經過一系列商討,決定去看車了,大體選了幾輛自己喜歡的車型,當時我看好了朗動、MISTRA、索8、AXELA,三輛車不知選那輛了

    眾所周知,豐田作為日系車企中發展的比較好的一個車企,知名度和影響力全世界聞名,旗下最典型的車型當屬越野神車HIGHLANDER了,這款車在豐田家族中的地位很難被其它的車型超越,而今天小編給大家介紹的這款車被稱為是豐田近幾年的巔峰之作,它就是——豐田C-HR,預計售價在14萬左右起步,無論是配置還是動力在小型suv中有著不小的優勢,再加上科幻的外觀設計上市後應該會受到年輕消費者的追捧。

    豐田C-HR定位為小型suv車型,長寬高分別為4360*1795*1555mm,軸距為2640mm,空間表現在同級車型中只能說是中規中矩,另外這款車的外觀設計可以說是厲害了,採用了豐田家族最新的設計手法,整車的造型設計科幻時尚,尤其是前臉的設計,個性的進氣格柵和犀利的大燈組相連,拉伸了橫向的視覺感受,給人的感覺科幻年輕。

    豐田C-HR在配置的設計上非常的厚道,配備了大尺寸觸控式螢幕、座椅加熱、自動泊車、碰撞預警系統、自適應巡航以及帶轉向控制車道偏離預警等配置,實用性比較的強,另外在動力設計上,這款車搭載1.2T發動機及1.8L混動系統,其中1.2T車型最大輸出功率85kW,峰值扭矩200Nm,傳動力方面,與之匹配6擋手動或CVT變速箱,這款車在油耗方面非常的省油,百公里油耗不足4L。

  • 3 # 門外漢門外看

    日系車比較和你的要求,比如廣本的CITY、FIT,東風日產的Livna、TIIDA、Sunny,豐田的VIOS、花冠、雅力士。豐田和日產的差別在於:豐田更加可靠,而同價位的日產價效比更高,本田則是居中,運動效能更好。

  • 4 # 車主生活網

    推薦以下幾款車型,僅供參考:

    FOCUS

    品牌:福特

    級別:緊湊型車

    發動機:1.0T/1.5T/1.6L/1.8L/2.0L

    國別:美國

    保修:兩年或4萬公里

    優點:車的操控性非常好,多連桿獨立懸掛,油耗令人滿意。

    缺點:後排空間狹小以及後排沒有空調出風口,還有靠背沒有頭枕。

    綜述:小福是A級車裡面價效比最高的,配有ESP車身穩定,多連桿獨立懸掛,這是一些車所做不到的。

    奔騰X80

    品牌:奔騰

    級別SUV

    發動機:1.8T/2.0L

    國別:自主

    保修:三年或6萬公里

    優點:1.8T的動力表現很好,油耗相對較高,空間表現不錯,內飾的質感也很好。

    缺點:引擎兩邊的縫隙做工有差異,沒有一鍵啟動和無鑰匙進入。

    綜述:空間不錯,加速平順,液壓助力轉向精準。

    Encore

    品牌:別克

    級別:SUV

    發動機:1.4T

    國別:美國

    保修:三年或10萬公里

    優點:動力不錯提速挺快的。

    缺點:空間比較小些。

    綜述:操控精準,有電子助力,方向非常輕,這車基本一隻手就可掌控。省油,動力1.4可以達到2.0的排量。

    紳寶D70

    品牌:北京

    級別:中型車

    發動機:1.8T/2.0T/2.3T

    國別:自主

    保修:-

    優點:動力好,跑高速穩。

    缺點:售後服務較為不滿啊。

    綜述:安全性非常高,配置高,座椅加熱、座椅通風,內飾很大氣,真皮座椅、真皮方向盤、中控臺基本都是樹脂纖維、儀表盤很漂亮

    馭勝

    品牌:江鈴

    級別:SUV

    發動機:2.0T/2.4L/2.4T

    國別:自主

    保修:兩年或6萬公里

    :最滿意的就是價效比很高,所有的費用下來之後都還在20W以內,配置也是當下最超前的。

    缺點:試駕的時候都能稍微感覺到內飾有點差。

    綜述:動力特別強勁,不過貌似SUV的車子在動力方面都很強悍的,馭勝的此款給油就走,爬坡的時候就更加給力了。

    朗行

    品牌:大眾

    級別:緊湊型車

    發動機:1.4T/1.6L

    國別:德國

    保修:兩年或6萬公里

    優點:朗行,最大的優勢是前後排空間不錯的同時,還能保證一個不錯的後備箱空間,這點對於一個兩廂車而言是十分的難能可貴的。

    缺點:內飾方面,用的塑膠太多,造成了一種比較廉價的感覺。

    綜述:動力起步稍微感覺有些不夠強勁,其他階段均感覺不錯,升檔基本在1700轉就完成了。油耗方面,維持在8個左右。

    MISTRA

    品牌:現代

    級別:中型車

    發動:1.8L/2.0L

    國別:南韓

    保修:兩年或6萬公里

    優點:外觀大氣,穩重,一眼看上去真心喜歡。

    缺點:智慧型居然沒有自動落鎖。

    綜述:油耗一般,可以接受。2000多公里了也沒發現什麼問題,也沒有別人說的什麼異響之類的。總體而言買了不後悔。

    CriderCRIDER

    品牌:本田

    級別:緊湊型車

    發動機:1.8L

    國別:日本

    保修:三年或10萬公里

    優點:外觀犀利,油耗低,空間大。

    缺點:後懸架偏硬。

    綜述:高大尚,挺不錯的一款車。

    榮威350

    品牌:榮威

    級別:緊湊型車

    發動機:1.5L/1.5T

    國別:自主

    保修:三年或8萬公里

    優點:配置比較科技化,空間也夠

    綜述:榮威350的這款車基本的定位就是在家用型,綜合車的使用還是比較滿足的,價效比也是比較高的那種,空間上很夠用。

    Mitsubishi ASXASX

    品牌:三菱

    級別:SUV

    發動機:1.6L/2.0L

    國別:日本

    保修:五年或10萬公里

    優點:當然是炫酷狂拽吊炸天的外形。

    缺點:內飾。

    綜述:前排空間尚可,正常的道路上的超車是沒有任何壓力的,而且只要轉速上來了,推背感還是可以的。底盤還是很穩當的。很少有發飄的時候。油耗在接受範圍內,不高。

  • 5 # 伊玫莉生活館

    如果我推薦法系,會不會說是給人家當五毛?

    真的怕這樣的,但依然給你推薦下 標緻308(2016款)頂配,或者是408,你先試駕下,還有雪鐵龍的C4L也不錯。

    其次,日系的也不錯,指發動機,幾乎是開不壞的,當然人家是賣發動機送車殼的,也可以去試駕一下。

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