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1 # 神田老陳
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2 # 70後小老頭
開店和有技術是兩回事,有些人技術很好,但是開店後賠了很多錢,開店需要有業務量來支援,如何做好業務是主要的,技工可以僱,如果自己有技術可以減少人工成本,但不是主要的,你見過哪個大老闆是自己幹活的。
開店和有技術是兩回事,有些人技術很好,但是開店後賠了很多錢,開店需要有業務量來支援,如何做好業務是主要的,技工可以僱,如果自己有技術可以減少人工成本,但不是主要的,你見過哪個大老闆是自己幹活的。
我在汽車音響改裝行業做了10年,包括現在也在做,汽車音響這個行業屬於冷門行業,解決溫飽問題不大,想要掙大錢就算了。
先說學習技術這快,汽車音響改裝技術相比其他汽車後市場行業要複雜的多,耗時極長……學習兩年最多才會安裝,僅僅是安裝,而且要很多的動手機會,也就是你在學的那個店要生意很好。
這幾年80%的汽車音響改裝店都半死不活,沒有動手機會就更別提一些尾箱工藝/倒膜了。
調音又是一個門檻,師傅願不願意教你,自己悟效能不能跟上,自身的聽感能提升多少,種種問題,都要交給時間。而且調音這種事情真的不好教,只能教你操作步驟,最終還是要自己會聽,能理解。總之:調音最少要沉澱一兩年。
光是學習技術最少都要個5年,能不能耗得起?要自己衡量一下。這段時間工資都基本不高,如果考慮到要養家餬口,那還是算了吧。
再說開店,先不說開店的錢要多少?自己有沒有資源,或者說資源從哪裡來??
汽車音響聽起來利潤很高,租金,人工……成本現在也在每年都增加,可以去問問這個行業的店家。競爭激烈的市場,一個店沒有時間的沉澱,是很難活下去的。
我絕對沒有給你潑冷水的意思,這是我這個多年以來所經歷、所看到的、所聽到的、所感受到的。
總之:汽車音響它不是剛性需求,可有可無的東西,這也就是為什麼沒有大的資本運作參與進來的原因。