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1 # 冀東邢哥
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2 # 大樹遮陰
首先我來說說腳剎和手剎剎車的區別，腳剎是對四個車輪都能剎住用力的，手剎是對兩個後輪剎住的。
其他原理就不在這裡說了，主要針對這個問題來說。
出現這個問題主要有以下幾點問題:
1:檢查剎車油是不是漏油。
2:檢查剎車真空管是不是破裂漏氣。
3:檢查總泵有沒有問題。
4:剎車片是不是磨損太嚴重，要不要更換了。
為什麼要多踩幾下，手剎才拉得緊，就是以上原因造成的，你多踩的過程就是把真空管裡的氣體壓縮排出，使制動力完全作用到剎車片上，到位了，手剎也就拉緊了。
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3 # 汽車旅行黔線
今天小編就和大家一起探討一下，在緊急情況下，腳剎和手剎一起用，制動效果會不會更好。考過駕照的司機朋友都知道，汽車有腳剎和手剎，通常情況下開車時用腳剎，停車時拉手剎，那有有網友就問了，路遇情況，先踩腳剎，然後再拉上手剎，這種制動可不可行？
要回答這個問題，首先我們要了解他們的工作原理。腳剎都是液壓的，可以同時作用於四個車輪上，力量大，制動效果好。老司機有種說法，叫點剎，就是緊急制動時要踩一下鬆一下，如此反覆達到點剎的效果。這樣操作的目的就是為了不讓車輪一下抱死而發生甩尾的事故。因為制動效果最好的時候是在臨抱死狀態，大概意思就是剎車快要將車輪抱死，但又沒有完全抱死的狀態。這種時候制動效果最好，當然現在的車基本上不用這樣操作了，大多數車子現在都有ABS，ABS的工作原理就是點剎原理，只不過不用你用腳去反覆的踩了，電腦會自動的一卡一放，不讓車輪抱死。
接下來我們來了解一下手剎，手剎的工作原理與腳剎完全不同，它是由手剎柄上的鋼絲繩連線後輪剎車盤的，沒有液壓系統，而且只作用於後輪，它的結構就和山地腳踏車的剎車差不多，不需要發動機就能工作，通常作為駐車時的制動。但是它不存在ABS原理，一拉就直接將輪胎抱死，以達到制動的效果。
瞭解了兩種剎車的原理，我們來回歸話題，即使在非常緊急的情況下，也是不能腳剎和手剎同時制動的，即便是腳剎失靈，也不能拉手剎，因為手剎一拉，後輪抱死，非常容易發生甩尾，飄移等事故。正確的處理方法急踩腳剎，快速點剎，盡最大能力讓車速降下來，如果反應的過來的話，最好看看反光鏡，如果後方有大貨車的話，寧願與前方的小車發生追尾也不要變道，一定要避開大貨車。如果後方沒有車輛的話，當車速將下來的時候可以緊急轉向避險。
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4 # 愛汽車愛生活的豐哥
生活中用汽車經常會碰到各種問題，剎車的問題也是期中一點！
汽車腳剎多踩幾下手剎才能拉緊，按道理是不會出現這種情況的！下面我們一起來看一下腳剎和手剎的工作原理，這樣就能找到答案了。
腳剎的工作原理
1.腳剎是車輛主制動器，剎車力的傳遞是靠剎車腳踏的機械力傳給液壓，剎車油液的液壓力通一小管路傳遞到制動盤的作動器，所以剎車力度很，而且控制起來比較輕鬆，而且腳剎是能對四個車輪都能剎住用力的。
2.手剎，也就是汽車的輔助的駐車制動器。它的控制原理和腳踏車的差不多！是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上，對車子進行制動。
經過上面分析，如果是車子停止當中，按道理是不會腳剎多踩幾下手剎才能拉緊！所以就你日前情況，可以通過幾個方法來解決。
1.因該手剎間際偏大！檢查下後輪剎車片的厚度。時間用久了剎車片厚度會逐漸減少！2.還可以適當調整手剎拉線的鬆緊度。
3檢查剎車油是不是漏油
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5 # 辛福來敲門
這種手剎一般都在輪子上，這是剎車片間系過大，這中剎車是自調的，多踩幾下剎車間系就變小了，所以手剎就能拉住了。
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6 # 王世玉紅紅火火
邯鄲北方友誼提醒！
這種手剎一般都在輪子上，這是剎車片間系過大，這中剎車是自調的，多踩幾下剎車間系就變小了，所以手剎就能拉住了。
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7 # 句容蜂巢永珍汽修
首先我來說說腳剎和手剎剎車的區別，腳剎是對四個車輪都能剎住用力的，手剎是對兩個後輪剎住的。
其他原理就不在這裡說了，主要針對這個問題來說。
出現這個問題主要有以下幾點問題:
1:檢查剎車油是不是漏油。
2:檢查剎車真空管是不是破裂漏氣。
3:檢查總泵有沒有問題。
4:剎車片是不是磨損太嚴重，要不要更換了。
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8 # 一路誠實
腳剎和手剎的原理
腳剎和手剎的操作是分開進行的，兩者之間是獨立操作。
腳剎，是透過剎車總泵經過真空助力器的作用，將剎車油推向汽車四輪的分泵，在剎車分泵張力作用下剎車蹄片將剎車盤逐漸抱緊，達到整車制動效果。
手剎的作用，手剎透過手剎拉柄往上提，拉柄上的鋼絲繩將汽車後輪剎車盤上的剎車片拉緊達到車輛靜止狀態下的駐車作用。
手剎的故障與排出手剎拉不到位，應該是手剎的鋼絲繩拉線發毛與拉線套管發生阻力，或鋼絲繩套管破損斷裂（更換手剎拉線）
手剎鎖齒已拉完手剎還不能拉緊，應檢查拉線是否過長，調整拉線將拉線調短收緊。
手剎拉線已調至最短還是剎不住車，應檢查剎車片的磨損程度以及剎車盤的磨損程度。
綜合分析聽你說，你的車要多踩幾腳剎車後手剎才能拉緊（是指手剎才能剎住車吧），應該是你的車後面的剎車片磨損過度，在腳剎的作用下將剎車片緊貼剎車盤後，車完全處於靜止狀態下手剎才能剎住車，應及時到修理廠檢查原因。
在故障沒有排出前，停車後處於上坡路段手動擋的車應掛入一擋，處於下坡路段應掛入倒擋，平路上掛入低速擋，或用磚頭墊住車輪，防止手剎拉不住發生溜車現象。
希望回答幫上你，感謝你的閱讀！
回覆列表
你好，就你目前說的情況應該是手剎間隙偏大，手剎都是控制後輪，如果後輪是鼓式剎車，建議調整一下剎車片間隙，並檢查後輪剎車片厚度，如果後輪剎車是盤式的，檢查剎車片厚度，或者檢查後輪剎車分泵。
手剎和腳踩的剎車不一樣，它是一個獨立的系統，時間久了隨著剎車片厚度逐漸減少，手剎間隙也會變大，可以適當的調整手剎拉線鬆緊度。