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1 # 宛南風
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2 # 有請姜先生
福特要好一些，因為它的底盤用的是美系傳統優質底盤調校，前輪麥伏遜，後輪多連桿輪多連桿，左右獨立，越野效能十分優越
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3 # 王世玉紅紅火火
邯鄲北方友誼提醒
福特要好一些，因為它的底盤用的是美系傳統優質底盤調校，前輪麥伏遜，後輪多連桿輪多連桿，左右獨立，越野效能十分優越
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4 # 頭文字D阿福
同價格同級，雪佛蘭配置更高、馬力更大，但福特的底牌與駕駛感覺更純粹，兩品牌的共同點就是後期小毛病與車裡細節做工差那麼一點意思
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5 # 落地車評
福特和雪弗蘭哪個操控性好？這就分別代表著兩種非常經典的美系操控風格。福特在狂野當中偏向緊緻，底盤整體性更高，而雪佛蘭以及別克都屬於略傳統的美系風格，平穩舒適，當然雪佛蘭的高階運動跑車除外。
這兩種操控風格其實在早期的美系跑車當中都有所體現，但是到了近代最簡單的例子就像是福特Mustang與Chevrolet Camaro進行對比。
福特底盤調較明顯更整體從底盤的整體性以及懸架對路面的反饋來說，明顯福特的整體性更好。雪佛蘭的部分車型甚至是中端車型，在不平路面上會有一種鬆鬆垮垮的感覺。如果你是一個對操控有運動性需求的消費者，不妨考慮一下福特。
舒適性雪佛蘭更佔優勢那麼從舒適性上面來說福特和雪弗蘭哪個更好呢？畢竟只有開的舒適了才會有閒心去體驗操控。雪弗蘭偏軟的懸架在舒適性上就比較佔優勢了。
轉向福特兩廂車更佔優勢一款車的操控除了懸架比較重要以外，轉向就應該是首當其衝的一項。福特和雪佛蘭在轉向方面，除了專門的運動車型以外，如果你想以比較低的價格找到樂趣。那麼我個人就比較推薦福特的兩廂車型，比如說嘉年華。
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6 # 風吹霧霾現藍天
這兩種車都是美系品牌，雪佛蘭是和上汽集團合資，旗下的車型幾乎共用平臺，雪佛蘭採用了普通4缸動力或通用2.5代at變速箱，配置在提升價格缺下探，誠意滿滿。
福特汽車與長安合資貌似一直在走下坡路，品牌影響力一般，神車FOCUS曾經是操控和效能為賣點，但新款也全系升級為三缸動力，品牌溢價過於明顯已經幾乎失去市場。
因此這兩種車從操控性來說，福特操控性會更好一些，但從價效比來說，雪佛蘭更具有優勢。
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7 # 郝仁視車
這個不能一概而論，兩車在全美最大的汽車賽事納斯卡NASCAR上都有過足以載入史冊的表現（雪佛蘭略好）。由此可見兩個品牌旗下的車型操控表現還都不錯。但是具體的還要看車型。比如在緊湊級車型當中，FOCUS的操控性和改裝潛力就要大於Cruze（現款克魯澤）。但是道中B級車領域，小編認為2.0T的Malibu XL在操控方面就要優於Mondeo2.0T了。Mondeo的車重，前後配重比等方面讓其顯得比較笨重。所以還是看您具體想問什麼車型之間的對比了。
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8 # 老羅咵天
我是一個福特FOCUS車主，開過朋友的雪佛蘭Cruze，個人感覺福特操控略勝一籌，也可能是因為自己長期使用習慣所致。但福特駕駛感整體性很好，底盤沒有鬆散的感覺。
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9 # 藍色的期許
就這兩個品牌而言，他們各有所長，相對福特車型更傾向操控及駕駛感受，而雪佛蘭車型價格方面更親民。
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10 # 岡仁波及
要看具體車型，個人感覺FOCUSst好
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11 # qchurt
其實這兩個品牌操控對駕駛者來說差別不大，購車更應該考慮誰的質量穩定性好。
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12 # 大楊193625073
福特比雪佛蘭品牌高一級而已，沒啥區別
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13 # 小Q洋蔥
具體看個人喜好，有的就喜歡福特，無論他有什麼缺點。。
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14 # 喬大爺20190807
一個合資品牌，一箇中中國產品牌，還用比較嗎
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15 # 縱橫馳騁456078
福特底盤牛逼，論底盤雪弗蘭和福特根本不是一個級別。
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16 # TheSong
20萬級別的車福特有比邁銳寶圈速更快的車嗎？
回覆列表
福特，成名之車FOCUS，這款車主打的就是運動、操控。向下的福特嘉年華也是以小鋼炮著稱，向上的福特Mondeo在B級車中運動操控也非常好。
雪佛蘭，雪佛蘭在國內的車型，曾經在市場上引起轟動的就是老款Cruze，這款車的運動操控在同級別中屬於中上，但引起熱銷的原因是硬朗Sunny的外形，後續推出的車型邁銳寶，運動屬性也不夠強。向下的愛唯歐sail之類的純屬家用。
所以單論操控的話，福特的運動操控性要好於雪佛蘭。