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1 # 侃車客棧
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2 # 神戳戳騎摩托
Sagitar，從2006年進入國內，到現在已經賣出260萬輛了。。2019款取消了at變速箱，都是1.2-1.4T渦輪增壓+7速乾式雙離合變速箱，對於乾式雙離合，如果你是新手，又不會使用雙離合的手動模式，不會N空檔合理使用，就只會踩一個D檔走到黑，經常所在城市裡堵塞嚴重，不建議你買。如果你會善於學習駕駛技巧，知道乾式雙離合的優缺點，懂得它正確的操作方法揚長避短，可以買。Sagitar是部好車。。
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3 # 九龍真一
Sagitar這款車是在2006年的時候進入國內市場的。那個時候的Sagitar一直到2011年都被列為a級車中的標杆。確實是的，那個時候Sagitar用料真的是很不錯。
到2012年的時候，Sagitar有了一次大改款。我也在那個時候買了一輛1.6的。但是從那個時候開始，Sagitar就和以前的老Sagitar完全不一樣了。偷工減料非常的明顯。全車粗略估計達到了近40處。我們那一代的Sagitar更是爆出了懸架問題。於是大眾在2014年選擇了改款，還是換上了獨立懸架。
從2015年開始Sagitar換裝，採用了國外第六代Jetta還是第七代Jetta，我記不清了。它的外形。並且把發動機由原來的ea111換成了ea211。老實說還可以。這一代一直延續到2018年。
2019年開始，Sagitar也全面換裝了MQB平臺。全新的平臺設計也讓零件通用性有了一個新的普及。這車開起來總體感覺還是不錯。但是就要看運氣了，Sagitar是有很多的通病。異響就不說了。比如，油箱蓋電機，玻璃升降器，乾式雙離合，輪速感測器……運氣好的話沒什麼太大的問題，如果運氣不好，那就很難說了。整車質感方面還可以，但是我認為它價格有點偏高。因為這個價格可以買到很多B級車了。當然如果你有大眾情懷的話也可以。
以上是自己的一些經驗，僅供參考。
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4 # 又見小余
新款Sagitar大改，外觀大升級，軸距加長，本人也是新款Sagitar車主，懸掛前麥弗遜，後多連桿，開起來的質感很不錯，動力十足，低速會有點頓挫。
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5 # 卡爾Life
個人觀點：
2019款全新Sagitar是一款非常不錯的A+級家用轎車，我本人也是Sagitar車主。2019款的全新Sagitar依託最新的MQB平臺打造，從裡到外經過了全新的設計，更多更先進的科技和安全配置加持，不知能否重現昔日“神車”輝煌。下面我們從多個方面來了解一下2019款全新Sagitar。
1.外觀：
外觀設計上運用了家族化的設計，中網鍍鉻非常寬大顯得粗獷有力，大燈則採用了LED大燈和日行燈也是符合潮流。尾部的設計基本和新Bora相似，沒什麼新意。一條腰線貫穿車身，彰顯層次和時尚感。總體來說19款全新Sagitar的辨識度還是非常高的。
2.空間：
19款全新Sagitar車身尺寸也是進行了中國式加長，4753*1800*1462毫米的車身和2731毫米在同級別中也是少有對手。像我只有173身高坐在後排頭部一拳的空間，腿部兩拳多空間，實際 乘坐感受還是不錯的。但是19款全新Sagitar後排中間凸起還是比較高的，跟老款不相上下，坐在中間的人肯定很難受。
3.動力組合：
2019款全新Sagitar取消了AT變速箱，提供1.2T+5檔手動、1.2T+7檔乾式雙離合、1.4T+7檔乾式雙離合3種動力組合，TSI+DSG黃金動力組合，滿足日常駕駛中對強勁動力和超低油耗的雙重要求。普通家庭使用動力足夠。
全系多連桿後獨立懸架，底盤厚重、沉穩，懸架韌性十足，保障舒適性，更兼顧靈活操控。
4.內飾及配置：
19款全新Sagitar內飾設計上也是緊跟家族式腳步，設計上不是很驚豔，但相對老款也是比較新穎更有檔次感，也更加運動化。中控臺採用向駕駛員方向傾斜的設計。Sagitar的高配車型儀表盤和中控顯示屏都使用了大尺寸的液晶屏，尤其是10寸的液晶儀表盤，科技感體現的淋漓盡致。
19款全新Sagitar在配置上也是很豐富，主動剎車、全景天窗、感應後備廂等。主要還是看各人的需求和預算了，低配車型的配置相對還算厚道。
5.價格及優惠
2019款全新Sagitar指導價為12.89-19.19萬元，推薦1.4T雙離合舒適型。
北京地區現金優惠2.1萬，置換補貼5000-8000不等，分期在享6000現金優惠等。各個地區的優惠政策不一樣，需要去經銷商處詳聊，購車貓膩不少，多看幾家多對比一下。
總之，19款全新Sagitar整車品質提升不少，價格相較老款持平。優惠力度也是很大，再加上大眾品牌力、車型銷量、口碑等加持，“神車”應該可以再創輝煌！
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6 # 多半度的熱
Sagitar怎麼樣！
看就完了
投地燈
中控液晶屏
十色氛圍燈調節
液晶儀表
LED大燈
門碗燈
葉子板標識燈
SagitarL280南方定製舒適版/極地白
音樂效果
回覆列表
大眾新Sagitar，相信大家都不陌生吧，作為大眾家族當前市場上的一款主流車型，近幾個月的表現可以說非常火爆，頗受廣大年輕人的青睞，當然整車能夠取得月銷2-3萬的銷量，最重要原因目前新車降價力度足夠大，都快優惠是3萬了，1.4T版本車型落地僅為15萬多點，價效比非常的高。
新Sagitar的外觀可以說非常的漂亮，俘獲了很多年輕人的芳心，採用了大眾家族比較高階的MQB平臺，打破了之前大眾一貫的套娃前臉設計，帶來了煥然一新的感覺，前臉的設計辨識度非常高，橫幅式鍍鉻飾條的裝飾連線著兩側的燈組，一體式的設計很有張力，燈組造型稜角分明，內部採用了LED光源，效果很吸睛。
尺寸方面，Sagitar的長寬高分別為4753*1800*1462mm，軸距為2731mm，從引數來看達到了A+級車水準，要比Lavida、Bora等車型更有優勢，空間表現更加的寬敞。
1.2T車型能夠滿足日常使用，主打的1.4T車型表現非常不錯，最大功率為150馬力，最大扭矩為250Nm，傳動力與之匹配的是5MT以及7擋雙離合變速器，並且在燃油性方面有出色表現，百公里低至6L。
新Sagitar之所有能夠取得成功可以說並非偶然，與其市場政策的調整有直接關係，親民的售價得到了華人的認可，而在價效比方面，Sagitar也算是佼佼者！