ENVISION吧。28t的可以，9千多公里不錯啊，也就剛夠1保。看價位和狀況了，16多-18萬應該是比較合理的區間。然後還得看人家4s店給多少質保的東西。

你好，本人做過3年別克銷售經理可以給你最專業的回答，首先跟你說一年的試駕車9000公里確實多點了，不過個人用車9000就不多了，其次試駕車輛像SUV這種也暴力不到哪去，最關鍵的來了也是內幕，別克ENVISION廠家給經銷商的折扣是5.8折，當然人家不可能不掙錢給你的，但是你可以參考這個標準進行砍價啦！（官方指導價✖️折扣）

年限不長、公里數也不長，但因為是試駕車輛需要過戶，簡單講就是二手車。

在正常車型售價基礎上便宜三萬到四萬吧。

2019款別克ENVISION28T四驅豪華版，市場指導價25.99萬元，目前終端優惠在3-4.5萬元區間，新車裸車價最低在21.49萬元左右，正常使用一年，里程數一萬公里的情況，二手車價格在19-20萬區間比較合理，但是試駕車車況不如私家車放心，價格還要更低，保守估計18萬5最多了。

很多人可能覺得才跑了九千多公里，準新車價格不能這麼低，但是別克車本身保值率就不高，這主要是新車價格下滑太厲害導致的二手車價格隨著下降，而且二手車價格是按照新車裸車價不是指導價計算的，一般的車使用一年或者一萬公里，折價率在15％以上，日系的豐田本田個別車型保值率要高一些，折價率低一些。別克屬於折價率較高的品牌。

我之前很多次試乘試駕過4S店的車，說實話這批車主要是為試乘試駕服務的，因為銷售員在開這些車時也會採取各種暴力駕駛操作，以體現他的高效能和極致操控，而換成客戶開那就是不知道多少人、多少種駕駛方式去蹂躪試駕車了，百分百車況不會太好，但是大的問題應該也不會有。