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1 # 淡墨車事
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2 # 苗管家261628336
這三輛離地間隙xc60最大,xc60透過性比那倆更好,全時四驅就是費點油,整體車身2噸重開起來很踏實,公路裝甲車不是白叫的。除了品牌價值,保值率低,胎噪大之外,同價位來看xc60無論配置方面還是動力安全方面,都勝出。
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3 # AA瘋狂的雞蛋
首先pass掉Q5不多說 買Q5不如直接買大眾 除非你在乎面子 XC60質量還行 沒太瞭解沃爾沃 這三款推薦X3 操控寶馬好 顏值也高 具體自己去試駕一下
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4 # 趣品車
預算完全夠還需要考慮麼,肯定是X3,不管從外觀、品牌調性、三大件還是操控和調校,都是另外兩款無法比擬的,需求決定市場,市場決定價格,價格說明一切!內飾雖然還比較一般但是已經進步不少,隔音稍微差一點點,但是也沒人天天上高速吧,市區道路感覺不出來的。
價效比當然還是Q5L高一點,預算有限可以選,空間也非常優秀。
主打安全的沃爾沃XC60其實比較蒼白,現在安全性都不會差,不過沃爾沃的主動剎車系統還是比較靠前的,另外內飾環保也是同級最優。
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5 # 色彩車圈
沃爾沃XC60,奧迪Q5L和寶馬X3三款車型都是主流的豪華SUV車型,三款車型各有各的特點,沃爾沃XC60和奧迪Q5L優惠力度很強,價效比很高,奧迪Q5L品牌力更勝一籌,寶馬X3綜合實力比較突出,價格水平很堅挺,車型保值率,駕駛感和動力表現很強,相比其他兩款車型更加有優勢沃爾沃XC60入門車型指導價格36.29萬,目前優惠6.29萬左右,優惠完30萬左右,購置稅,上牌和強制險等費用共2.9萬左右,保險1萬左右,全款落地34萬左右,作為經典的中型豪華SUV,車型可靠性很不錯,整體外觀採用了家族式設計,外觀豪華感和辨識度很高,整體座艙做工用料很突出,運用了大量的軟性材質,配置表現很豐富,主流配置都有配備奧迪Q5L主打豪華感和舒適性,入門車型指導價格是38.78萬,目前優惠6萬左右,優惠完32.78萬左右,保險1萬左右,購置稅等費用共3.1萬左右,全款落地37萬左右,奧迪Q5L整體外觀採用了家族式設計,豪華感和時尚感表現不錯,整體座艙科技感和高階感很突出,採用了大量的真皮材質,在同級別車型中很有競爭力寶馬X3是標準的豪華中型SUV,是標杆性車型,駕駛感和操控感很有競爭力,入門車型指導價格38.98萬,目前優惠4萬左右,優惠完34.98萬左右,全款落地40萬左右,寶馬X3採用了家族式設計,外觀豪華感和高階感很突出,辨識度非常高,有些寶馬X5的既視感
總結:沃爾沃XC60,寶馬X3和奧迪Q5L三款車型整體的品牌力和產品力都很強,在同級別車型中很有競爭力,都是很值得選擇的
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6 # 河東梁
今天有空,回答一下。懂車的,肯定首選Q5L!為什麼呢?首先說提速,三款車Q5L最快;再者說底盤,Q5L和保時捷Macan完全一樣,並且中國產鋁合金件完全沒減配;第三,空間,Q5L應該最大;第四,說說價效比,Q5L優惠最大;第五,論產品的品控,奧迪在國內絕對最好;第六,說說變速箱,有人說Q5L不是全時四驅,但,就憑Q5L的智慧四驅,也比x3和XC60所謂全時四驅好很多,至於雙離合,奧迪廠家不會傻到用不成熟的產品全世界全品牌大面積使用;第八,大家一定記住,在中國,奧迪一定引領潮流,比如,奧迪加長,幾乎所有高中低檔都加長,奧迪使用渦輪增壓發動機,日倭都罵罵咧咧的的也跟著使用,奧迪使用智慧四驅,大家擬目以待吧,至於車燈,大家就看著吧。如果有人非要說什麼安全,說什麼運動,奧迪絕不比X3和XC60差!品牌溢價,看看德國各位政要,有誰座駕不是奧迪,有誰座駕又是寶馬?!或者瑞典人用沃爾沃?!
所以,真正懂車者一定是選奧迪!油耗低,提速快,價效比高,又能滿足面子需要。X3提速慢,路躁大,油耗高,漏油,減配,價虛高,空間小,長鼻毛…XC60,什麼安全,北歐神斧頭,各種保護。如果知道開後共振,保養貴,各種神奇小毛病,貶值快,試問,大家選誰?!三種車都有開過,實話實說,不喜勿噴!水平的限,請多指教。
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7 # 凡哥評好車
寶馬X3比較合適,其次是奧迪Q5L,而沃爾沃XC60也不錯,排在最後是因為它的後排空間一般,相比X3和Q5L並沒有優勢。如果是預算不足的話,我會推薦XC60,雖然空間是劣勢,但是在駕駛穩定感和車內環保材質用料上是比較優秀的,同時車型售價也比較經濟。
在預算夠的情況下,確實寶馬X3比較優秀。X3的指導價是38.98-47.98萬元,終端上僅有4萬出頭的優惠,所以即便是最低配車型,其裸車價也快來到35萬,比Q5L和XC60的低配車型裸車價高多了。
在動力上,寶馬X3搭載2.0T渦輪增壓發動機,配來自採埃孚的8速手自一體變速箱,扭矩上有不同的調教,分別是290N·m、310N·m和350N·m。這套動力總成較為成熟,也是寶馬的經典動力組合,動力輸出平順,在穩定性上是好於Q5L的雙離合變速箱的。同時在操控性上也不錯,最大扭矩輸出早,動力隨踩隨來。
配置上也非常豐富,最低配車型擁有自動泊車入位、電動後備箱、全液晶儀表盤、10.25英寸中控觸控式螢幕以及前排座椅加熱等等配置,低配、中配和高配車型也就在動力上區別較大,其他方面沒有特別大的區別。
奧迪Q5L駕駛感上不錯,畢竟配備的是一款7速溼式雙離合變速箱,無論是換擋還是提速都很順滑暢快有力,油耗也不錯,但雙離合變速箱和X3的8速手自一體變速箱相比,無疑X3的變速箱更能被人接受一些。另外Q5L的車內空間也比較寬裕,比X3好。
如果同價位來比的話,X3的基礎配置更豐富,而Q5L不少配置需要選裝,例如最低配車型需要選裝前駐車雷達、倒車影像、自動泊車入位、全液晶儀表盤、LED前大燈、外後視鏡摺疊等。如果來到次低配車型的,Q5L的配置就比較不錯了,無論是X3還是Q5L都不錯。
XC60車內空間不是優勢,但其主打的是環保材質用料,車內健康的乘坐空間和安全性,實際上XC60的駕駛感受也不錯,底盤抓地力不錯也很穩,實力也是不錯的。家用的話車內空間不是很好,對於老人和還是不是很友好。
XC60值得選擇的車型是2020款 T5 四驅智逸豪華版,也就是次低配車型,裸車價32萬出頭,因為從這款車型開始搭載了全時四驅系統,而最低配車型是兩驅,沒有優勢。
X3的空間、配置比較優秀,同時品牌認知度也好,低配動力雖然沒有Q5L和XC60強,但動力總成是不錯的,較為穩定,操控上也比較給力,無論是個人運動開還是家裡人一起出行,都很不錯。
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8 # 鴻漸談車
沃爾沃XC60、奧迪Q5L和寶馬X3這三款車型都是典型的豪華品牌中型SUV,這三款車型各自注重的發展方向不同,也就註定了他們各自的車型特點,有著完全不一樣的表現,面對的消費群體也會出現偏差。目前沃爾沃XC60屬於是二線豪華品牌陣營,因此即便是同等級別的產品,在市場優惠力度方面,也會大體強於一線豪華品牌的對手,該車型的市場優惠力度非常大,具備的價效比是相當高的。奧迪Q5L的產品力非常吸引人,並且它的品牌影響力更高,消費者對於該車型的認可度非常強。寶馬x3綜合產品力相當突出,車輛的操控效能十分優秀,品牌認可度也相當高,因此該車型的價格水準始終堅挺。如果要在這三款車型中選擇一臺作為家用型車輛,那麼奧迪Q5L可能是比較合適的。
奧迪Q5L入門級車型的官方指導價是38.78萬,目前市場優惠力度大概在5.5萬左右,裸車價格可以控制在33.28萬左右,加上保險、購置稅、上牌等相關費用預計在4.2萬左右,車輛上路價格可以控制在37.48萬左右。奧迪Q5L可以說是國內豪華品牌中型SUV的一款領頭羊車型,該車型上市多年始終受到消費者的熱捧,最新款車型使用的是家族化的設計風格,表現出的豪華檔次感非常出色,車廂內部的使用空間非常充足,乘坐舒適度有較強的表現,並且駕駛感受也相當優秀,這款車型在同級別的競爭對手中有較強的市場優勢。
沃爾沃XC60最低配車型的官方指導價是36.29萬,目前市場優惠力度大概在6.3萬左右,裸車價格預計在30萬以內,加上購置稅、保險、上牌等相關費用,預計在4萬左右,車輛上路價格可以控制在34萬左右。此前沃爾沃品牌的產品更新換代速度較慢,但是新款XC60在完成換代之後卻讓人眼前一亮,不僅在外觀設計方面非常突出了豪華品牌應該有的質感,在內飾做工用料方面也比較講究,絲毫沒有讓消費者失望,整體的乘坐表現和舒適性表現都相當出色。
寶馬X3入門級車型的官方指導價是38.98萬,目前市場優惠力度大概在4.2萬左右,裸車價格預計在34.78萬左右,加上保險、購置稅、上牌等相關費用預計在4.3萬左右,車輛上路價格可以控制在39.08萬左右。寶馬x3延續了目前寶馬最新的家族化設計風格,整體設計思路向年輕豪華方向轉變,更加受到年輕消費者的喜愛,並且由於寶馬始終堅持運動操控的風格,因此,寶馬x3具備的駕駛效能非常突出,但是舒適性方面稍微有些落後。
綜上所述,沃爾沃xc60\寶馬x3和奧迪Q5L這三款車型綜合產品力都是相當突出的,但是由於各自的品牌定位不同,導致的三款車型所表現出來的特點都會有所差異,如果是要選擇一款家用型SUV,那麼可能Q5在這方面會更適合這種用途的表現。
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9 # 有菜有飯
實在點,自己喜歡哪輛就買哪輛,為什麼要買別人喜歡的車,自己開的玩意,自己喜歡最重要,只要喜歡,什麼缺點都可以忍,不喜歡,再好也不行
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在國內的豪華汽車市場,其實在選擇豪華中型SUV的時候,XC60,Q5L和X3都能滿足使用需求,具體怎麼選還是要看個人的喜好了。
首先來說沃爾沃XC60,這款車的風格比較均衡,不管是駕駛質感還是配置水平都比較中庸,沃爾沃的優勢在於整體的做工用料水平還不錯,新車內飾就沒什麼異味,整體的價效比還是蠻高的,空間,座椅的舒適性和後備箱尺寸都很好,不足的地方首先懸架和減震偏硬,行駛質感一般,就是沒什麼高階感,而且沃爾沃的新車雖然價效比高,但是後期的維護保養並不算便宜。
奧迪Q5L如果是按照指導價來說,其實價效比還是蠻一般的,但是如果考慮到它的優惠幅度,其實這款車價效比還是不錯的,懸架和減震很舒服,長軸距的版本在乘坐空間上也很有優勢,方向盤輕重合理,油耗表現也很好,不足的地方我個人覺得座椅的舒適性一般,另外低功率的版本在中低速的時候動力響應不夠積極,而且內飾的用料欠缺一些豪華感。
其實這三款車我個人更喜歡的還是寶馬X3,首先這一代X3雖然沒有加長軸距,但是空間滿足家用需求還是夠的,只是相對沒有Q5L那麼寬敞,其次寶馬的這個2.0T發動機和8AT變速箱的匹配非常好,動力響應很積極,底盤的行駛質感和操控品質很不錯。至於不足的地方,我個人覺得胎噪和風噪控制的一般,而且整體的舒適性和便利性配置考慮到價格還是低了一些。
總之這三款產品,其實都能很好的滿足家用的需求,XC60的價效比不錯,做工用料也挺好,但是缺點和優點都太明顯了,奧迪Q5L屬於那種沒什麼大問題,參考優惠幅度也屬於比較有價效比的,X3雖然空間小了一些,但是作為一款SUV,能有這麼好的行駛質感和駕駛品質,還是很不錯的,所以我個人會喜歡X3一些,另外寶馬的人機互動系統是這三個品牌我個人最喜歡的。