不想進廠打工了，賺不了錢，想學一門能賺錢的技術，投資小自己可以開檔，學修汽車感覺好難，而且學會了也沒有錢開檔，而且需要人手，或者說還有沒有其他更好的行業？
回覆列表
-
1 # 容濟點火器
-
2 # 我要笑對生活
對於摩托別來說，現在越來越少啦！因為生活水平的提高，有車一族越來越多所以放棄啦摩托車，而新能源的崛起，油價的上漲，致使普通人出行更傾向於電車，一些大城市對於車輛的管控，尤其是摩托車，而電車卻還沒有這個顧慮！
所以很多人會問學修摩托車怎麼樣的疑問！我覺得修摩托車前景還是很可觀的！第一，畢竟修摩托車的越來越少，並且修摩托車也可以成為以後修理汽車的基礎！第二，摩托車現在可能使用銷量不如以前，但是仍有很多的愛車人事，並且他也有電車代替不了的優點，所以摩托車不會被淘汰！舉個例子吧！騎馬大家雖然不怎麼接觸，應該都知道！現在沒人騎馬，但是訂馬掌這個職業並沒有消失，並且是個高收入人群哦！第三，任何東西存在都有存在的理由，他的普及可能會是因為人們的方便，但是他的存在卻不僅僅是方便哦！……
只要喜歡，看好這個，努力去做！
-
3 # 小小淘寶箱
算了吧，很多地方，都禁止摩托車了，一定要跟著政府的腳步！我12年學的汽車維修！如果到2030年，全面停止燃油發動機生產，到時候都是電動汽車！一定要看長遠一點！我現在在玩二手車，這個行業不會淘汰！
未來，中國摩托車國內市場需求將繼續有所萎縮，海外市場雖然競爭激烈，但仍一定市場空間，未來幾年中國摩托車出口會保持相對平穩。
華人口眾多，貧富差距較大，地域發展存在著嚴重的不平衡。在很多農村地區，摩托車仍長期是農民主要出行交通工具和生產工具。這些摩托車主要以中低端摩托車為主，產品特性為價格低、維修保養便宜、機動靈活。因此，中國的中低端市場將會長期存在。隨著農村的逐步富裕，農村市場的摩托車需求結構將更為豐富，中高階產品需求也會有所增加。
所以學大排摩托車維修，可能能混一碗飯吃，但是一般的摩托車修理，的確看不到希望了
1、首先如今電車盛行，在城市裡基本上已經是看不見摩托車的身影了。量不夠，業績就少，利潤就少，幹著當然沒前途。最好學點有前景的行業，或者當下熱門將來也不會頹廢的技術。
2、以前人們是要摩托車代步,現在的趨勢是用摩托車休閒,開汽車太堵,開摩托快捷也爽,買的起大摩托的人都不是太窮,修摩托也要與時具進,擺地攤修摩托掙不到錢,人家好多萬買的車,你只收很少的手工費,人家還不敢讓你搞呢!
3、在中國這個行業真不行，滿足一下愛好還行，靠這個養家生活真的很辛苦，也賺不了太多錢。並且短期真要非常精通摩托車根本不可能，畢竟得掌握不少機械，電工知識才行。
4、現在已有的汽修店比摩托車維修店還多，摩托車店一個，汽修店5個，不算鎮區，沿著公路還有三四家在鎮郊外。理論上學汽修要好點，但是這麼多競爭，估計也不好弄。