那些真正懂車的車都會選擇買馬自達，原因你知道嗎？

業界內有這麼一句評價，那就是：如果你購置20萬以內的坐騎，那麼馬自達將是你不二的選擇！畢竟馬自達不僅有著日系的可靠質量，同時還具備歐美的操控。

或許會有一些比較酷愛日系車的朋友對馬自達嗤之以鼻，卻也不得不承認馬自達這個品牌還是比較具有自身特色的。其實，馬自達不僅在業界內的評分很高，就連民間的使用評價也是好評率很高。

還有根據現在的國民情況來講，大概對於自己車輛的購置很大部分的預算都是在10-20萬元的消費之間。而這個價格想要擁有日系的質量和歐美的操控體驗，馬自達卻能夠滿足。同時，馬自達不管是對於硬體的操控，還是對於整體的設計，都是在在這個價位綜合品質過關的品牌，所以這就解釋了馬自達在使用中的正面評價很高的原因了。

買車看的不僅僅是品質的實力，還有不可或缺的車型設計。日系的車不管是豐田還是本田，設計感給人都還是比較偏激進化的，而馬自達卻在設計上面開創了屬於自己的沃土，不僅採用了自己全新的設計理念，並被譽為“魂動理念（soul of motion）”，尤其是紅色的馬自達，在市面上不僅非常搶眼，還令人驚豔。

馬自達的設計非常適合年輕的人群，設計理念在於活力與青春，而這種產品的推出不僅帶領著沉寂多時的轎車設計市場，不由讓人想起了馬自達6曾在15年所帶來的轎跑風，哪怕只是普通級別的AXELA的設計也是那麼的靚麗。

再來說說馬自達的操控實力，與別的日系牌子車相較之下，馬自達的品牌特色似乎更有著自己的特色，不僅有著日系車不可撼動的耐久性以及可靠性，同時也擁有著歐美車系的操控效能。綜合了這兩點，也就是馬自達的魅力所在了。

最後，再讓我們來說說馬自達的配置方面。眾所周知的問題，那邊是對於同一個品牌之間，總是會存在著配件的差異性。但是，馬自達確實能夠做到海外高度的同步發售，並且國內和國外不僅同步快，並且存在的差異性也非常小。而馬自達這種針對性的配置市場最佳化，更是可以讓消費者放心。

還有一點不可以忽略的，那就是馬自達那些非常精緻的內飾用料，以及設計方面的理念和特色，真正地做到了年輕活力的運動化本色。所以，綜合了質量的硬實力，以及年輕靚麗的設計理念，這也使馬自達在消費者的使用期間極少出現不好的評價，尤其是硬體。馬自達雖然不是最高階，但是它的質量卻可以讓你不必奔忙與修車。

非常不喜歡！馬自達它名義上是日本品牌，但同時擁有美國品牌的血液

1979年，福特出巨資購買了馬自達25%的股份，化身成為馬自達的最大股東1979年，福特出巨資購買了馬自達25%的股份，化身成為馬自達的最大股東。福特佔日本馬自達最多的股份，屬於福特旗下的子公司，但是獨立運轉。

馬自達擁有日本車輕薄車身，也擁有美系車粗製濫造的配件

開致8至9年後你會發現車子發動機艙迅速老化嚴重漏油漏水普遍這些都是美系車的通病。

它同時也擁有日本車的毛病車身輕薄一出大事故，必定鬧出人命！本人在汽車維修行業多年，馬自達車造成車上人員死亡，數不勝數。

我個人比較喜歡。

我自己是2017款馬自達AXELA兩廂運動的車主，車子開了2年多。

之前寫過一篇帖子，包括自己為什麼選擇這款車。

總結起來就2個詞：「好看，好開」「因為喜歡，所以選擇—馬自達AXELA」https://www.toutiao.com/i6726862165619245581/

沒有十全十美的人，也一樣沒有十全十美的車。總是可以找到缺點的。

買“優點”

我們買任何東西，不就是買對自己有用的“優點”嘛？

比如有人就是喜歡某個品牌的“車標”，就不會介意它的其他缺點；

比如有人就是喜歡某個品牌的顏值，就不會介意它的空間；

馬自達就是這種優點和“缺點”明顯的車。我反而覺得這種車很好選擇，不用糾結。

標籤

不同的品牌、不同的車款，都有自己的“標籤”。

比如寶馬的後驅、操控；比如本田的魔術空間等等；比如馬自達的人馬一體、魂動設計；

好看、好開、安全的馬自達

好看：2020款次世代馬自達3獲得紅點設計大獎2019年至尊獎。

“至尊獎”作為紅點設計大獎在產品設計領域的最高獎項，授予擁有超群設計水準的工業產品。

好開：馬自達的人馬一體，在同級別車型裡，操控還是名列前茅的，已經是被大家公認的。

安全：新款的馬自達車型，在國外、國內的中保研碰撞測試中的表現，也是讓人刮目的。

我自己對馬自達的一些看法

馬自達是一個有“個性”的品牌。要技術有技術，要顏值有顏值。很執著於自己的那一片“天地”。越是這種執著於自己的理念的產品，也註定它是小眾的。

2020年是馬自達100週年，沒想到這個品牌已經100年了，不管怎麼說，也是一個有著非常多的技術積累和文化的品牌。

希望我們中國產品牌也能打造出100年甚至更久遠的品牌，在國際市場留有一席之地。

選車就像...

有時候我覺得這種比喻可能比較好理解，就像找男朋友或者女朋友。

她/他的性格是溫柔體貼，還是豪放潑辣；是完全能勝任家務，還是喜歡逛街愛玩；

她/他一定有吸引你的地方，也一定有缺點不足，每個人對另一半的要求也不盡相同。

你會為了那個吸引的地方而包容他/他的小缺點，還是根本無法忍受對方的缺點？

我覺得道理是一樣的。我不會去無腦的抨擊任何一個品牌，可以理性的分析。選擇自己為之花錢的那個“標籤”。否則一定會後悔。

回到正題

我喜歡這個品牌的什麼呢？

我喜歡它的「執著」、喜歡它的「設計」、喜歡它的「操控」。我不是喜歡馬自達，只是我喜歡的這個品牌剛好叫「馬自達」而已。

你呢？你買了馬自達後悔麼？

馬自達的車以前賣的挺好的，和一汽和長安合作，現在馬自達外觀做的比較潮流，可能更適合年輕的群體，動力方面馬自達的創世藍天技術可以說是自己的專利技術，這方面真的沒的說！不過馬自達的車一般優惠比較少，現在來說市場佔有率不是那麼高！不過個人挺喜歡馬自達的車子的

缺點一：空間

說起空間，是馬自達的硬傷，由於馬自達注重操控，修長的前驅車頭與整體車身的佔比很大，這也無形中壓榨了馬自達的軸距和縱向空間，我相信很多車友都是因為馬自達的空間轉身離開，畢竟婚後的男人，更注重的家人和家庭需求，空間這個必須佔第一。

缺點二：外觀

說起外觀是馬自達的缺點，可能會招來噴子的熱議，這裡小編不得不說外觀是馬自達的優點也是馬自達的缺點，由於馬自達的“魂動”設計太過於運動，太過於激進，使得一部分沉著穩重的中年人離他而去，或許是外表太過於張揚，或許是中年人比較內向務實的性格，總之在年輕人眼裡，馬自達的外觀絕對是吸引你買車的原因之一，但是在中年人眼裡可能這樣激進的外觀就是放棄買這款車的理由！

缺點三：天窗

很多人買車必備的條件之一，不得不說天窗在購車在心目中的地位還是非常重要的，就拿馬自達家族的SUV車型CX-5來說，一款沒有全景天窗的SUV不是一輛好越野車，CX-5的小天窗用在馬自達家族SUV的車型上算是一種不明智的選擇，這使得本身空間不是強項的乘坐空間顯得更加壓抑！

總價：馬自達是一款好車，是一款有態度，有操控的好車，如果你能接受上面的三個缺點，相信你會愛上馬自達無法自拔！

我個人是比較喜歡馬自達，不說轉子發動機，在民用領域，馬自達一直在努力做一件事，就是把自然吸氣發動機做到極致，而且配備自己研發得變速箱，非常聰明的變速箱，能理解駕駛者意圖，加上本身操控好的優勢，可謂是人馬合一，創馳藍天發動機，高壓縮比發動機，還可以加92號汽油，2.5自然吸氣油耗9個左右，沒有哪個車企業能做到，當然了，也有被人們吐槽的地方，比如叫好不叫座，隔音不行等等，但是馬自達得安全還是值得肯定的，前一段中保研得馬三測試，拿到全優的成績，相當不錯，馬自達，為個性而生，如果你有兒時的夢想，zoom,zoom,你年輕又富有激情個性，買就行了，馬自達會給你想要的。

你好，你問的這個問題，我可能回答的會讓你有些失望，因為我知道你是想讓大家說馬自達品牌車的好，但是我對馬自達的駕駛感受缺不好，但我還是想把我對馬自達系列車型的駕駛感悟說出來，但願我的回答能夠對你，對大家有所啟發，有所借鑑，你問的這個問題，我可以毫不猶豫地告訴你，我不喜歡馬自達，因為馬自達給我的印象太不好了，見了馬自達系列車，我對它們都有些害怕，我得繞著它走，我惹不起她它，也不想和它來往，不可能再喜歡它，也更不可能去購置它！。

1.對馬自達這款品牌車的印象一直不好，也是由於廠家它自身原因造成的，我的這個回答我還希望馬自達廠家領導能看到更好，這些話在我心裡也憋了好幾年了，上海的冬天也應該不是很冷吧？你馬自達新車從出廠，再透過輪船運送到上海的汽車碼頭就發動不著了，要麼是沒油，要麼是虧電，要麼就是其它的故障，原因等就是發動不著車，車就是開不走，你說我們這些做商品車運輸的人能不惱火嗎？我們沒有一個人駕駛員喜歡，願意去給你做承運的，你一汽馬自達就是多給我們增加運費，我們都不願意去給你服務，你說你們生產的那叫什麼車？是剛出廠的新車啊，汽車碼頭停放了那麼多商品車，就你們家車發動不著，就你們家車的問題多，故障，毛病多，剛出廠的新車就都是這個情況，你說你家汽車的質量還能好到哪裡去？在這裡我也不是故意黑，臭你馬自達，停在汽車碼頭有100輛你們家的車，其中就有70輛左右的車因各種不同原因，故障，就是開不走，你生產的那些馬3，馬4.馬6.馬8.哪一款車型能也沒有給你們廠家爭氣而不出現故障，你們生產的車輛讓我們這些做商品車運輸的駕駛真是頭疼，伺候不起，服侍不了它，裝車時因各種問題，故障，裝不上車，好不容易費了半天勁裝上了車，但又因各種故障和問題從車上又卸不下來，你看你讓我們這些為你服務的商品車運輸人員和各個環節的工作人員為你家的車多費事，多頭疼，為我們增加了多大的工作量？你這款車從廠家出來，讓我們這些駕駛員，讓曾經為你服務過各環節的工作人員都給你宣傳臭了，你東北家鄉的人因為你馬自達車的表現讓他們也都覺得臉上很沒有面子，如果你馬自達系列車的質量還是以前那種情況的話，我們就勸你還是別再生產了，別影響了我們中國汽車品牌形象，別再坑害了廣大汽車消費者，也別影響了汽車愛好者的心情！我說的這些都是事實，你可以去上海汽車碼頭去打聽，去了解證實一下。

2.我總是搞不明白，研發，生產馬自達車輛的那些專家，那些師傅們，你們研發的車輛，你們駕駛過沒有？你們自己的感受怎麼樣？車輛儀表盤燈光的設計，亮度，不知你們體驗舒不舒服，反正我的駕駛體驗是，你馬自達車內那些夜間燈光對我的眼睛絕對傷害很大？對駕駛員安全集中駕駛有非常大的影響。

3.馬自達車輛內飾的設計，反正我總是覺得很不滿意，顏色搭配不合理，顏色亂搭配，亂組合，根本就不是用心，用科學的理念去設計，去搭配出來的，你車輛內飾的設計，顏色的搭配，組合，都是為了吸引消費者的眼球而做出來的。

4.我也承認，你馬自達車型外觀設計的也不錯，也顯的豪華，大氣，也有你自己的優點，駕駛感受還可以，車內空間顯的也比較大，駕駛感覺你的發動機也比較有勁，還有一種爆發力的存在感，如果你車輛技術狀況好的情況下，開著駕駛感受還是比較可以，說得過去的，也湊合能開，能用，反正比沒有車開，沒有車用好太多了，反正我對你馬自達的最大感受就是缺點太多太多，優點就是那麼一點點，一點點！…