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20萬左右落地的車型有哪些，先分一下類別，轎車和SUV你怎麼選擇？

首先說20萬左右的轎車：本田Accord，售價17.98到25.98萬，Accord這款車型還是挺不錯的，外觀好看，顏值高，車身長，空間大，尤其是發動機好，基本開不壞的，油耗也可以，值得推薦。

Magotan，售價15.41到30.99萬，Magotan這款車以前可是買的非常火，商務車的代表，一般是當官的開的較多，現在隨著中級車的普遍增多，為了迎合銷量，Magotan也慢慢的在減配，價格也在下降，當然大眾的品牌進入中國比較早，所以現在華人對於大眾還是很認可的，這款車的口碑也可以，就是得準備機油，說不清啥時候就要加，然後就是雙離合，只要你能接受還是可以買的，油耗，效能，空間，懸掛，舒適性等等一般，當然Passat跟Magotan差不多的，想買可以去試駕一下。

還有日產的Teana，馬自達ATENZA，別克Regal等等都很不錯的，看你自己喜歡，建議最好去試駕一下，哪怕你感受不出來，你開著那個好你就買那個。

再說SUV：本田的CRV還是挺不多的，售價15.98到27.68萬，本田的發動機不用說，確實好，然後就是變速箱，CVT的，還是比較穩定的，空間也比較大，開著也不錯，油耗也不是很高，主要是一直開，你就只會換個玻璃水。

別克ENVISION，售價16.19到25.19萬，這款車當初可是發財了銷冠Tiguan的存在的，顏值上還是不錯的，效能也可以，空間表現也不錯，就是油耗略微有點高，效能還可以，也是值得推薦的。

最後像馬自達CX5，奇峻，還有新上市的皓影，Tharu，等等都是很不錯的，當然都建議去試駕，感受一下。

首選日系本田Accord，豐田CAMRY

其次德系大眾Passat

肥水不流外人田選：紅旗、吉利、長城哈弗

一、轎車

到了20w這個級別，怎麼也到B級車了。而且這個區間競爭非常激烈，如果我手裡有20w，首先上合資沒問題，中國產先排除。

這裡我要說明一下為什麼？免得被噴。雖然近些年吉利收購沃爾沃，入股賓士，也開創了領克這一品牌。長安也升級了動力總成，外觀也向國際靠攏。比亞迪全新電動車和龍族外觀也不錯。新車前幾年都不會有問題，幾年之後為保險起見，還是遠合資，公認的還保值，後面換車好出手。

首先我推薦，CAMRY2019款2.5G豪華版國六。

動力2.5自吸，209馬力，豐田全新TNGA架構+8AT組合，親自開過，地盤紮實，過彎側傾很小，動力線性。這款配置該有的都有了，7個氣囊，前後雷達，倒車影像，定速巡航還帶自適應的，全景天窗，無要是進去啟動，真皮座椅。主動安全方面還有車道偏離預警，主動剎車等等。

另外，還只喝92號汽油，所以選擇豐田就是認準了它靠得住，買了車還得養車，維修保養便宜，皮實耐用，保有量大賣也好賣，還保值，豐田4s店也多，後續更便捷。

然後，說一下為什麼不推薦其他競品轎車。

1、Accord，機油增多雖然是解決了，但是近期又出現了二次增多現象。去年還出現過雨天失速門。我的觀點就是，廠商都是趨利的，能少花錢解決一定多花不了，我不是專業搞機械的，誰也不敢保證能完全解決。只要1.5T地球夢發動機不換掉，我是不會選Accord，除非你是本田死忠粉。

2、Passat，這個中保研就爆出25°碰撞出現B柱折斷的情況，可以去搜影片。而且時間都過去快半年了，上汽大眾才有意無意的做了迴應，這種處理態度讓真想買車的人很不放心。

二、SUV推薦

20w還是選擇緊湊型更靠譜些，中型的就不去夠了。

首先，推薦X-Trail，動力2.5自吸，買5座四驅的，這樣6年一上線年檢省事。X-Trail新款明年應該能上市，現在優惠普遍在3-4w，抄底的好時候。X-Trail這款車真是夠皮實，就是開不壞，保養也便宜的很，空間也夠大，而且四驅在同級別是屬第一的。

然後，再推薦新上市不太久的本田全新RAV4，跟CAMRY一樣，沒得說，外觀我覺得像小號HIGHLANDER，這個你可以自己去4s店看。

不推薦的競品，大眾TiguanL，中保研碰撞很差，另外這個車在你看不到的地方，比如隔音棉的用料等等都很對不起這個價位，往上可以去搜，就不多說了。

20萬左右落地的車選擇範圍比較廣，本人是一臺2013款經典CAMRY2.0，黑色，目前行駛了13萬公里，除了正常保養，沒有任何小毛病，空調從沒加過雪種，夏天效果依然杆杆的，豐田車是真的省心，不過肯定有人要說德系車怎麼怎麼樣了，其實自己覺得好就可以了，天賴，Accord我都開過，Accord動力最好，隔音比較一般，天賴隔音比較出色但沒有什駕駛感，套用大眾的話來說就豐田比較中庸，個人覺得如果你是普通老百姓想省心還是建議日系車。

那得看你需要什麼樣的車型有轎車，還有SUV，對車子效能，空間太小，顏值，各方面有何要求，本人推薦SUV車型皓影，轎車車型如：大眾Passat，Accord。

今天我來介紹幾款落地價不過20萬的車型，僅供大家參考。

第一款:斯柯達Superb

斯柯達Superb相比於Magotan跟Passat，斯柯達Superb是最早使用MQB平臺的。無論是行駛質感還是做工等細節都散發著濃濃的“大眾味”，而空間實用性甚至比Magotan、Passat還高。而且18款車型還採用了深棕色內飾搭配，與以往“大眾系”車型相比，顯得沒那麼單調。斯柯達Superb330TSI車型的起售價要比大眾兄弟低2萬左右，終端優惠也要更多一些。其入門版車型的起售價已經可以低至14萬了，真的不要太優惠。

第二款:別克ENVISION:

別克ENVISIONENVISION憑藉寬敞的空間和出色的內飾設計，贏得了大批粉絲。目前ENVISION的優惠力度比較大，20T兩驅領先型最後的成交價大概在16.5萬左右。外觀內飾相比於高車型並沒有明顯的差別，配置上像是胎壓監測、全景天窗等也出現在了領先型上。只不過1.5T發動機可能對於ENVISION的車身來說只能算是夠用，並不充沛。但是ENVISION的空間真的很大，後排十分寬敞，如果您比較注重空間的話，ENVISION是不錯的選擇。

第三款:本田Accord

Accord的實際乘坐空間可能並沒有Magotan等車型那麼寬裕，不過也足以滿足家用需求。並且駕駛感受方面的提升相當明顯，一改日系車相對“輕飄”的固有印象，坐姿更加低矮，轉向手感也順手很多。綜合來看確實是一款非常強勢的產品。目前來說，汽油版Accord的綜合優惠在1.5萬元左右，最低配車型的終端價為15.5萬元上下。

第四款日產X-Trail報價：

日產X-Trail其實對於沒有走爛路需求的消費者來說，兩驅SUV是更好的選擇，不僅買車時售價更低，日後的油耗也會更低一些。日產X-Trail就是一款很經濟的家用suv，指導價18.88萬元的入門版車型在北京地區的綜合優惠可以達到3萬左右，裸車16萬左右就可以提到一臺2.0L的X-Trail。好了，以上就是為您介紹了四款落地價在20萬以內的車型。這些車裡面既有SUV，又有B級車，相信能夠滿足很多人的購車需求。在這幾款車型裡面，入門版Accord的配置略顯不足，但混動Accord其實是非常不錯的，唯一的缺憾就是混

廣汽本田-AccordAccord 2018款 230TURBO CVT舒享版和舒適版Accord 2018款 260TURBO CVT分別為精英版、豪華版、尊貴版、和旗艦版

官方指導價: 16.98-22.98萬



優點：外觀年輕時尚，內飾就是主流的懸浮式中控，內部空間很大啊，後備廂也很大，空間價格口碑都不錯的Accord。

缺點：內飾豪華感差一點了，隔音比上一代有所提升了，但對比同級別的車型來說還是感覺差了一些，發動機艙的塗膠有點隨意啊。

油耗：日系車出了名省油，Accord也不例外，現在大部分短距離行駛，偶爾跑跑高速，油耗也9個不到，已經是很省油的了。

2.上海大眾-帕沙特

Passat 2019款 280TSI 商務版和精英版

Passat 2019款 330TSI 精英版、豪華版、尊貴版、領尊版、旗艦版

官方指導價: 18.99-30.39萬



優點：外觀大氣，尤其是中網前臉使用大眾最新家族式風格，車身尺寸也更大，座椅也更高階了。

缺點：地板油加速，車身響應有點突兀，如果車上有乘客會感覺很不舒服。後排座椅的靠背角度直了點，好像沒有上一代好。後備廂蓋的內側的軟材質沒有全覆蓋。略有降低成本的嫌疑。

油耗：在市區行駛，目前平均油耗是11左右，高速能降低油耗。

3.一汽大眾-Magotan

Magotan 2019款 280TSI DSG

Magotan 2019款 330TSI DSG

Magotan 2019款 380TSI DSG

官方指導價: 18.99-31.69萬



優點：外觀比較滿意，在這個價位的車裡比較上檔次。車內空間十分充裕，無論駕駛乘坐都十分舒適。

缺點：發動機噪音有點大,特別在高速行駛時,風噪有點明顯,其他的還可以。座椅舒適度還不錯。隔音效果一般。

油耗：油耗是百公里9.5升。

4.廣汽豐田-CAMRY

CAMRY 2018款 2.0E 精英版、領先版、2.0G豪華版、2.0S鋒尚版

CAMRY 2018款 2.5G 豪華版、鋒尚版、2.5Q旗艦版

官方指導價: 17.98-25.98萬



優點：外觀帥氣，空間寬大，操控靈活，動力強勁，

缺點：發動機噪音有點大，2.0動力偏弱，加速比較慢，車漆薄如紙，底盤有些低，隔音非常差，價效比不高，看不見的地方用料做工令人髮指。

油耗：綜合百公里8個左右（市區7.6-8.4（決定於交通狀況），高速現在是7.0。

5.東風日產-Teana

Teana 2019

看你注重哪方面啦，喜歡操作的話，可以考慮小眾車馬自達6，SUV的話可以考慮馬自達CX-5，追求空間的話就不合適你啦

其實買車主要看自己的個人需求了，根據自己的個人情況，來挑選適合自己的車型，像配置，外觀，空間，動力，舒適性，先主要知道自己想要什麼。

先是空間，是代步還是家用，看自己要選擇是轎車還是SUV，轎車有兩箱和三廂，有的家裡人口多二胎家庭，可能還有MPV，就是商務車。

再是動力排量情況，現在很多基本小排量但是市區動力也足夠的排量1.5T左右，和動力稍微強勁一點的2.0T。

再就是配置了，現在的車子配置都挺高的，但是合資車的話，在這一塊兒，會悄悄微微的遜色一點，現在內飾和配置，自主品牌做的是真的可以。

外觀，主要分為偏運動和偏成熟穩重大氣了，目前因為消費主力軍只要為90後，所以現在車廠，很多車型，都造的越來越運動風，舉例，新款Sylphy，Accord，CAMRY，LAFESTA，CIVIC，市場反映都不錯。

還有就是，選擇品牌，看是比較傾向於合資品牌還是自主品牌，合資品牌的話，推薦日系車，日系車還是市場比較熱的品牌，自主品牌的話，20萬的預算，領克也可以噠。不管是選擇合資品牌還是自主品牌，建議選擇比較成熟的品牌。因為很多小眾品牌的車子，像本人剛入行的時候，對面有家DS 4s店，很多人，甚至都要問，DS是什麼品牌，emmm它是雪鐵龍的高階品牌，但是沒多久，它就倒閉了，買小眾品牌的車子，車子後期售後會有很多問題，沒有專門的地方售後，出了事故沒有配件，後期維修保養成本大。

emmmm，這些的話，就是作為即將要買車的您，要想清楚的問題。對於4s店銷售來講，這個叫客戶的需求分析，我只有瞭解到您的個人需求，才能給您推薦合適的車型。像是很多人說的，有些東西是很多，但是可能不是你需要的，也有的東西，可能不是很適合你，但是耐不住你喜歡。就像很多客戶跟我說的，千金難買我喜歡

轉

個人推薦豐田的CAMRY。從外觀到內飾都很棒。總的評價是動力充足，功能全面，電子手剎，以及所有的功能鍵操作簡單。弟弟剛提了一個月，家人也都很喜歡，一個月來油耗下降明顯，現在差不多8升油。CAMRY外觀沒得說，造型帥的很，流線造型，非常有吸引力。外觀好看，我完全被外觀吸引了。全系標配10安全氣囊，造型犀利，符合年輕人的審美，發動機熱效率最高，同級別無與倫比。空間很夠，我189坐主駕，我朋友191坐主駕後面的座位也不會擠，商務和家用都適合。空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，後備箱空間也夠大了。內飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精緻，內飾個性十足。方向轉向準，方向盤剛好滿足我個人的用力大小，油門踏板很舒服，兩段剎車的設計給人感覺很柔和。方向盤皮質很厚，手感很好。其油門和轉向的操控都很靈敏。CAMRY的各種安全保護措施很多，變道保護、雷達、定速、安全帶監測等等配置，給人不錯的安全感。舒適性不錯，座椅軟硬適中，也比較寬，坐起來比較放鬆，但後排中間位置的凸起使後排中間座不適合長時間坐，這點不好。另外，動力偏弱，加速比較慢，四輪驅動，開起來很紮實，路感很好，轉向很靈活，操作很靈敏。維護費用也不太貴，保養只需三四百元就下來了

首先，根據題主的問題，尚不清楚需要選擇的車型，因為當SUV和轎車都可以選擇。這裡，本人根據自己的購車想法，向您推薦3款車吧。

第一，就是豐田的榮放。根據題主的預算，可以選擇榮放2.0L發動機的車型，雖然2.5L的更好，不過預算在那裡擺著，2.0也是不錯的。這個車主要的優點就是省心、可靠。作為一個消費者，購車的第一要點千萬不是顏值，雖然顏值高會提高自己的駕駛樂趣和激情，不過個人認為車的穩定性和可靠性來的更為重要。榮放在各大媒體和使用者口碑中，都有著較好的推薦度，說明大家使用下來都對榮放非常認可，這是一款車成功難能可貴的品質。

榮放2.0搭載151馬力發動機，最大扭矩192，滿足日常生活需要是一點問題沒有，匹配8檔CVT變速箱，日常駕駛平順性還是非常好的。車型的話可以考慮兩驅風尚X限量版。在安全性配置，科技配置，如360全景影像、定速巡航、LED大燈等，綜合配置上還算是可以的，終端現在優惠價格下來不超過18萬，還是非常值得考慮的。

第二、就是三菱的歐藍德。這款車其實實力非常好，是廣汽旗下和三菱共同銷售的品質車，而當前銷量一般或者有點小眾，和車的顏值有著很大的關係。說到三菱，很多消費者估計會有所顧慮，三菱近幾年在國內發展的並不是很好，銷量一般，這是不是會影響到車在後期的保養呢?

其實根本不用顧慮，既然是一款量產車，那麼企業在零配件上肯定是充足提供的，憑藉三菱的運動技術，在底盤的調教、發動機的研發上有著獨到的技術，所以大家對歐藍德的三大件還是不需要顧慮的，也無需擔心中國產化後的品質問題，這款車在車質網上的上榜率也不高，可見穩定性表現非常好。當前銷量一般的主要原因還是和顏值相關，看看內飾就可以找到答案了，看上去就像是上一代的內飾風格，而且在做工方面歐藍德也是一般，特別是接縫處，不是很規整。不過整體該車給人的印象還是非常好，不過潛在的消費者估計以男同胞為主，硬朗的外觀和槓槓的動力，就是為運動而生。

推薦選擇歐藍德的2.4L的四驅致享版，終端售價現在在18多萬，也差不多在預算內，最大馬力可以達到192馬力，CVT變速箱和發動機匹配的完美度也很高，油耗也不錯，控制在10以內，很值得入手。

第三，轎車領域的CAMRY。這個價位預算肯定是考慮中級車了。現款的CAMRY個人覺得是最美的CAMRY，動感、有韻動感又不失穩重，通吃年輕人和中年人，而且個人也推薦過，CAMRY的低配版也值得入手，在安全性方面豐田還是比較厚道的，沒有了以往的瘋狂簡配，還是值得肯定的。發動機和CVT變速箱匹配也十分順暢，沒有什麼頓挫、乾澀、怕高溫等情況，這就是為什麼不推薦大眾的原因。

當前Passat、Magotan級別的車型都使用雙離合變速箱，要知道大眾在雙離合上一直自己搞研發在做，但一直做的不怎麼樣，而且雙離合在使用了4、5年後質量到底怎麼樣還真的是難說，所以我們還是選擇AT或者CVT變速箱較為上策。

說到具體車型，由於預算在，所以一般只能選擇 2.0版本，如果能上 2.5那最好，不過2.0也是不錯，只要不是崇尚暴力駕駛也完全OK的。可以選擇低配或者次低配，有些配置不足等可以自己後期稍微加裝一下即可，中級車中還是值得推薦的!

希望以上所述對您購車有關幫助，祝用車愉快!