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  • 1 # 東聲

    一、先談吉利

    吉利是自主汽車品牌的老大,不僅銷量第一,技術也是國內第一。因為吉利全資擁有沃爾沃汽車,沃爾沃最好的技術可以和吉利汽車共享。

    另外吉利還是賓士和沃爾沃集團(卡車、客車、建築裝置、船舶等)第一大股東,這對吉利汽車是很大的利好,未來有更多的想象空間。

    二、再談比亞迪

    1、電池。國內動力電池老大是寧德時代,技術國內最強。目前世界電池技術最強的是松下,三星和寧德時代技術不分伯仲,比亞迪只能隨後。

    2、電機。國內電機技術和國際先進技術還有一定差距,國際代表的有西門子,日立,博世等。國內代表有北京精進,上海電驅動等,比亞迪電機也只能隨後。

    3、電控。最先進的電控依舊是歐美日三國控制,臺灣緊隨其後,比亞迪電控採用的是上海先進半導體技術。

    4、刀片電池。比亞迪宣稱推出的“刀片電池”擁有300多項核心專利、續航里程可達到600公里。 而業內專家和研究報告認為,這300項核心專利是比亞迪撒謊,其理由是,在電池方面,無論是比亞迪的鐵電池還是三元電池,核心專利都在歐美國家,比亞迪沒有核心專利。刀片電池申請的是實用新型專利,而非技術專利。

  • 2 # 合肥吉利星越耀星車主

    效能加速這方面肯定是比亞迪漢更強啊,論配置比亞迪和吉利還是有點差距的!論顏值設計這塊的話!吉利設計的好看!!家族式設計!設計更花心思!但比亞迪設計也挺不錯的!吉利是銷量一哥!比亞迪是新能源銷量一哥!倆者走的不同的路線!

  • 3 # 不放棄000

    車標都是被吐槽多年了,如果一個車企連一個簡單的車標都設計不好,很難相信能造出好車。就像一個人說自己是特級廚師,但是連番茄炒蛋都炒不好,怎麼讓人相信他的烹調水平呢?道理是一樣的。

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