不排除有網路小號叫車逃單。個人覺得根本原因在平臺本身不夠完善，對司機各種苛刻要求，對乘客的縱容。很多人感覺是故意逃單，下車時提醒他付費跑得比兔子還快，硬要他付絕對一星加各種投訴，最後吃虧還不是司機打電話給平臺說你此訂單異常，不於墊付。我就怎麼異常了，說是後天判定的！客服就只是個擺設。最奇葩的是有過兩單一個8塊，一個9.5的平臺倒是給墊付了！奇怪不？我個人認為既然單子是你滴滴平臺派出的，關於費用問題也是你平臺定的，那為什麼後果要讓我們司機來承擔呢？沒有我們司機你平臺能運營麼？我差不多已經走兩個多月沒有跑了，奉勸還在跑的同行們轉行吧！前方好大一個坑等著你們……

我在預約單上看見有一人從四川華鎣預約到浙江，沒一個敢接單，兩千多元豬都不信能收到錢。我正月初三拉了一車四人到鄉下上墳又包車回來，至今未付

找了客服4次，均推諉7日內解決。不過兩週後，乘客的號碼出來了，我就發簡訊。這就行了，成都號碼。也很爽的。

滴滴承諾乘客不付款的訂單由平臺墊付，好沒誠信度的公司啊！典型的騙子公司。這兩個單一個剛出社會的，一個即將出社會的。

滴滴公司就是個騙子！

我剛註冊了一個號，接了一個預約單，單子是從德州寧津到禹城濟南洛口，我是德州市的，因為距離客人有50公里的路程，提前打電話問了客人是否確定用車？客人回答是肯定的，我早上四點起床加油，如客人上車點，6點半準時到達，瘋等了客人一些時間，客人上車後，我又問了一句是不是去禹城的濟南洛口服裝城，他說是去濟南市的洛口，不在一個地點！我當時提示他了地點不一樣可不行，因為我當時在開車他說沒事，都是按照距離付錢的！我也沒多想，然後他讓我去接個人。距離20公里左右，接到人直接去濟南，到了之後我請客人下車把款付了，客人說有事不付款，因為他下車直接進了路邊一個辦公室我就在他下車的地方等了將近兩個小時，最後一次看見他十分鐘後人我去找他裡面的人說他已經走了！這時候我就覺得這小子不想付款！人已經找不到了我只能打電話給客服，客服說讓我等，24小時內不付款滴滴會墊付！結果等來的是，滴滴判定我作弊！客人不給錢也無所謂，滴滴不給錢也無所謂，一共才不到300塊錢！我反正也不想跑了就接了這一單！就像告訴大家別傻了！！！！！

其實滴滴就是找個理由不墊付這點錢！判定我作弊！！！！早上四點多起床去接距離我40多公里的預約單！然後跑了一百多公里，過路過橋費，油費都是我自己墊付的！滴滴一句話就讓我欠了它一千多塊錢！大家自己琢磨去吧！！！！

一年多前的號碼，早就沒用了，一個多月前跳出來說我有一筆未支付訂單，(我的號碼跟支付寶繫結的)APP裡沒找到訂單，支付寶裡也沒有，找客服也沒找到我賬戶有訂單，讓我等一個禮拜，現在一個月過去了，我還是用不了滴滴，就想問問客服你們說好的一個禮拜呢？

司機大大們千萬別再接職業大學的學生，素質太低我給三個皮箱搬上搬下的錢都不付，回來學校門口就是公交站還有好多黑車排隊要等一小時才能接單回來，誰去誰倒黴！

昨天，軟體裡通告說，北京車主同時有兩個獎勵，都是下午4點到晚8點半。一個是實時快車單1.3倍獎勵，一個是連擊獎勵，簡單的說就是完成了8單共給22元獎勵。我昨天下班早，就去跑了一會，到8點前一點完成了9單，回頭一看錢包，連擊獎勵根本沒給。

打電話給客服，客服說這個獎勵只是個通告而已，具體給不給以後臺為準。我翻譯了一下，就是，給不給你，老子說了算，你願不願意也要忍著！wqnmlgb

我也遇到過，170的單子，兩個外地學生，非要一會付錢，說叫車那個手機沒電了，我車上有充電器他不充，還說我不相信人，我說男的留下，女的會賓館付錢，女走了，就走了60多米，我看的到，男的說忘記給她房卡，要去送，我說少玩這個，我懂，準備拉郊區暴揍，給你兩分鐘叫她付款，否則別怪我，男的發微信手都抖了，真怕了，沒1分鐘錢就收到了，還被我刪了一巴掌，欠揍的主。

看看這該死的滴滴平臺，從去年的10月份跑第一單滴滴就碰到不給錢的，現在滴滴平臺也沒給個解釋！倒閉，支援美團興起……

我擦，這渣今天居然打電話威脅我讓我刪帖。我只想說一句，欠我車費改不改付?做人做到這份上，你能成就什麼事？別裝了！告別了滴滴，我不用低三下四了。我只想對你說，是爺們就別整這些齷齪事，坦坦蕩蕩做人做事，路會越走越寬！

15年試著跑了半個月，那時候還有翻倍獎勵什麼的，一開始很爽，一個上午能賺300塊，沒過幾天就變味了，必需要接指派單，還要每天完成一定數量的訂單，再後來變化更大，獎勵沒了，還得按照他指定的方式跑，有一次也是一個人，來回折騰了兩個多小時，車費270多，就是不付，平臺還不讓跟乘客打電話，一次次的催平臺，得到的永遠是我們會催，你自己不要聯絡，直到後來我不再跑滴滴了，可能平臺也發現有異樣了，才把錢付到我賬戶，我馬上提現了，發誓再也不跑滴滴了，我寧願在工廠裡當個普工，我也不給滴滴當孫子了，真是掙著白菜的錢，操的白粉的心，後來滴滴經常發簡訊，什麼接單有獎勵啊，這個有加成啊，對不起，和我沒關係了，那半個月我仔細算了一下，去掉油錢，磨損和保養什麼的，沒乘幾個錢，關鍵是太折騰人了，真的是拿命在換錢，現在假如有事需要用到滴滴的，我都會對師傅很友好並且第一時間付款，因為現在還能跑滴滴的，實在太不容易了

這個我可以跟大家說說，我是一個經常坐網約車的人，經常聽到司機抱怨有的活白拉了，特別長途，比如拉一個人去火車站，看到別人著急趕火車，就拉上了，結果到了目的地，乘客說著急，一會再付款，結果一等在等也沒有付，後來電話直接關機了，這種就是以後不用這號了，他可能買的新號，新號的錢比打這一次車的錢少，還有就是他離開這個城市，不需要這個號了。司機吃啞巴虧。

滴滴就是騙子，說乘客不付車費滴滴給百分之百墊付的，可是實際情況呢？我16年8月和9月份的倆份訂單就沒有支付，加起來一百多呢？可是到現在滴滴都沒有墊付給我。給客服打電話。客服說我訂單異常。問客服怎麼異常了。他們也說不清。我清楚的告訴平臺如果有違規可以罰我。我可是問平臺了你們有沒有問乘客為什麼不支付。後臺沉默。滴滴就是這樣實現他們的承諾的。滴滴總是唱著中華神曲，哼著中華小調，玩著中華民間魔術，跳著中華民間大神。為什麼呢？就是因為中華人民的樸實。來用鬼神之說騙樸實的華人。

滴滴就是垃圾啊"乘客不付錢照樣可以坐車""然後跟你個投訴滴滴來個訂單有問題了，這樣乘客就可以安全逃單，需要坐霸王車的人都來打滴的滴滴的乘客是上帝不用付錢的,勸一下滴滴的司機你們不要再為滴滴賣命了"滴滴把你們當孫子當猴子耍,你們醒醒吧所有跑滴滴兄弟們。

憑經驗，不管是用小號或打霸王車的乘客，注意以下幾點就可能避免飛單。其一，尾號後四位中帶4的;其二，行程費用在30元(司機端)以上;其三，在車上或電話中談專案，工程，訂單很賺錢的;其四，行程中要求無理更改路線或目的地;其五，來電顯示廣東或四川屬地的;滿足之一或多項就應該特別招呼了!

我認為網約車平臺應當注意到這類作弊現象，透過大資料建模和分析技術識別是否存在“小號”等作弊行為，儘可能的保障的司機的利益。發現一起，加倍處罰。

滴滴公司老闆聰明，但是不是太聰明他是借盜美國的小刀，在美國一個小刀司機一個月4000快能養活全家還有存款，在中國一個滴滴司機4000快只能湖口，美國的小刀司機公司拿7個點，中國的滴滴21個點這就是滴滴。現在的滴滴公司管理十分混亂，你跑10天不會加你一分，你不跑過兩天跑就會降一分，因為你沒跑沒有好評，你打電話給平臺她會告訴你這是電腦判斷，而且就會這一句話，下面會告訴你讓你多多接單把分跑上去，如果出來一個公司資金雄厚一次就能把滴滴打敗，滴滴想翻盤那會很難，因為原來開滴滴的會一邊倒。他們受滴滴的氣太多了。。。

嚴格來說就是貪小便宜之人，用小號打完車之後拒不支付車費，下次打車再換另一個小號，導致司機無法收到車費，而平臺也不會墊付。

其實使用小號打車的人也分成兩種人

1.第一種沒錢的人，大部分為一些學生和沒有工作的人，他們沒有錢打車，為了節省一些生活費，使用小號打車，到達終點後一般都會說下車後再支付，幾乎下車後都不會再支付。

2.第二種貪小便宜之人，他們為了節省一點車費，捨不得做公車，選擇網約車可以先不用支付，用小號下單，坐完車後拒不付車費，下一次打車再換一個號，這類人一般都下長途訂單 ，金額較大，司機朋友要特別小心。

上次朋友就遇到這類情況，乘客使用花小豬叫了個幾十公里的訂單，車費60塊，快到終點時，朋友提前為他結束訂單，讓他支付車費，乘客假裝支付的樣子 ，邊支付邊開門下車 ，一眨眼穿進巷子不見了，朋友開啟後臺一看，才發現根本沒有支付車費 。

這種人一般使用一些老人家手機號註冊下單，幾乎都是長途訂單，很多司機都吃過虧，嚴格來說還是平臺管控不嚴造成，以花小豬為例，平臺做到以下幾點完全可以杜絕此類事件 :

1.對乘客身份必須實名制，不能隨意一個手機號註冊就能下單坐車，就算不支付車費也可以追溯到個人。

2.先支付車費，對於大訂單為了保障司機的利益，防止乘客逃單，完全可以讓乘客預先支付車費，事後再多退少補，像花小豬這種一口價，更是應該上車後就必須支付車費。

平臺完全可以做的到為什麼卻沒有這樣做，因為他們就是故意給乘客提供方便，讓他們存在僥倖心理 ，從而大大加大他們在平臺的出行使用頻率，造成使用小號打車的人越來越多 。