般首保都是免費的，車主最好不要錯過首保，因為新車處於磨合狀態，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在於此。

相對來說，二保顯得非常重要，專案涉及發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎八大部分多達63個專案的檢測與維護。此外，還包括質檢試車。所以一定要關注汽車的第二次保養。

大眾Bora10000公里保養費用，Bora1萬公里保養多少錢

大眾Bora10000公里保養費用如下圖所示：

 汽車的二保一般在新車裡程達到1萬公里時進行。通常，經過二保如此繁多的檢測與維護後，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全性得到了最好的保障。二保之後，新車效能基本穩定，此後根據車況和使用習慣每5000公里-7500公里做一次小保養，每1萬-1.5萬公里做一次全面體檢保養即可。

過磨合期後要拉高速新車過了磨合期後要拉高速，以提高發動機的效能。因為新車發動機經過初始磨合後，機件之間運轉趨於協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受範圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體效能可以得到進一步增強。

大眾Bora20000公里保養專案，Bora2萬公里保養要做些什麼

大眾Bora20000公里保養專案如下表所示：

 從官方手冊上了解到，新Bora的整車質保為兩年或6萬公里（以先到者為準），1.6L車型建議每15000公里進行一次常規保養，而1.4TSI車型則建議每10000公里進行一次保養，保養內容包括更換機油和機濾。在60000公里內，兩款車型均建議汽油濾芯、空調濾芯及火花塞為每30000公里更換一次，變速箱油為每60000公里更換一次，但在空氣濾芯的更換上，兩款車型則有所區別。1.6L車型建議每30000公里更換一次，而1.4TSI車型則建議每20000公里更換一次。

換機油機濾，檢查空氣濾芯，空氣濾芯髒的話就吹一下。總之，嚴格按說明書保養就行了，別聽4s店忽悠，又是清洗發動機吧，又是清洗節氣門吧，又是保養套餐吧，一律拒絕沒毛病

按你說的，你的車是應該要做二保了，俗話說得好，汽車在保養的時候你多花一分錢，就會在你日後使用過程中不多花一筆錢，你的車是1.4T的，換機油必須按時更換(帶T的車尤為重要)，建議用全合成機油8000公里更換。

你可能是老司機。改革開放前，中國汽車在蘇聯設計理念下製造生產，汽車在使用中根據行駛里程要要進行一級、二級、三級定期保養，15萬公里左右還要進行大修。改革開放後，引入西方汽車設計、製造技術，設計上採用無維護設計，採用了先進的製造工藝和工裝沒備，車輛使用不再做一~三級定期保養和大修，只做日常例行保養及視使用情況維護，就是哪裡有問題維護修理哪裡。你說的二級保養已不存在，只按例行保養作業，不同的車各有不同，參考使用說明書進行即可。