緊湊級SUV都在4.5米左右，歐尚X7都超4.7米了，還用了藍鯨動力，就這兩點就很出眾，現在可是SUV圈的“紅人”。

動力方面，長安歐尚X7搭載了效能強勁穩定的藍鯨1.5TGDI發動機，最大功率為184馬力，百公里油耗僅為7.4L，出色的動力性和燃油經濟性深受客戶好評。無論是城市道路，還是城鄉國道，都能以輕鬆駕馭。除此以外，長安歐尚X7還配備前最佳化麥弗遜懸架、獨立後多連桿懸掛結構、柔性副車架結構設計，將操控性進行最佳化，完全打消了消費者日常用車時對動力和操控需求的顧慮。

空間方面，長安歐尚X7車身尺寸為4705mm*1806mm*1720mm，軸距為2780mm。相較比亞迪宋Pro（自動舒適版）4650*1860*1700mm，軸距2712mm的車身尺寸而言，長安歐尚X7車身空間更具優勢。

為應對新型冠狀病毒戰“疫”，長安歐尚汽車斥資1000萬，加速研發量產達到N95級空氣防護效果的IAPS智慧活性濾淨系統，自3月10日起，所有長安歐尚雲標系車型都將全部搭載此係統，並且2018年以後銷售的雲標系車型歐尚style APP認證車主全面免費升級，硬核保障客戶的安全出行環境。

據瞭解，長安歐尚汽車IAPS智慧活性濾淨系統，是當前世界領先性中國製造科技產品的代表，嚴格符合《GB2626-2006呼吸防護用品自吸過濾式防顆粒物呼吸器》標準，其PM2.5高效過濾器，達到N95過濾標準，醫療級過濾裝置能夠有效阻隔病毒傳播依附的飛沫、粉塵，達到N95過濾標準，即對空氣動力學直徑≥0.3µm的顆粒過濾效率達到95%以上。簡單來講，就是給汽車戴上了一個N95口罩，讓一家人出行更安全無憂。

除了給予科學有效的技術保障，在政策方面，長安歐尚汽車特殊時期“疫”諾千金勇擔當，延續已截止的等車紅包政策，承諾已訂長安歐尚X7但未提到車的客戶放心等車，繼續享受每天150元的等車紅包；新訂車客戶超30天未能提車，將享受每天150元交付基金。

11月29日，長安歐尚X7正式上市，新車憑藉高顏值、大空間、多配置吸引了不少年輕消費者的目光。新車共推出6款車型，售價區間為7.77-11.77萬元，在這一價格區間還是有著非常強的市場競爭力，那麼究竟哪一款價效比最高呢？接下來，我們就開始對配置進行分析。

長安歐尚X7

手動精英型/自動精英型

指導價：7.77萬元/8.77萬元

基礎配置：17寸鋁合金輪轂、電子駐車、前排雙安全氣囊、胎壓顯示、車身穩定控制系統、上坡輔助、多功能方向盤、3.5寸行車電腦、主駕駛6向手動調節、後排比例放倒、7英寸中控屏、GPS導航/路況資訊、語音識別控制、原廠手機互聯、雙USB介面、LED大燈、大燈延時關閉、駕駛位玻璃一鍵升降等配置。

手動精英型作為入門款很良心，車身穩定控制系統、胎壓監測都作為全系標配出現，均為比較重要的安全性配置；而且還配備了像7英寸中控屏、LED大燈等高配車才有的裝備，沒有用乞丐版故意拉低價格區間的噱頭，充分權衡了便宜與實在。自動精英型除了更換雙離合變速箱外，在配置上還增加了後泊車雷達和倒車影像，非常實用。

長安歐尚X7

手動豪華型/自動豪華型

指導價：8.77萬元/9.77萬元

主要增加配置：後駐車雷達、倒車影像、全景天窗、LED日間行車燈、外後視鏡自動摺疊/加熱、後排出風口、皮質座椅等；自動豪華型還增加了235/50 R19輪胎、真皮方向盤、全車車窗一鍵升降、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航。

豪華型相比精英型差價均為1萬元，且手動豪華型與自動精英型價格一致，充分體現配置優勢。配置方面，豪華版增加了倒車影像、後泊車雷達，後排空調出口、LED日間行車燈等較為常用的功能配置，對便利性、舒適性有較大的提升；自動豪華型因為還增加了無鑰匙進入、一鍵啟動等，提升要更加明顯。

自動尊貴型

指導價：10.77萬元

主要增加配置：前排側氣囊、車道偏離預警、全景影像、車頂行李架、遠端啟動、皮質方向盤、10.25英寸中控屏、行車記錄儀、主駕駛電動調節、可開啟全景天窗、6喇叭音響系統、Onstyle 2.0歐尚智慧車機等。

尊貴型相比豪華型價格依然增加1萬元，配置提升也較為明顯，360°全景影像、電動座椅、電動天窗等都是很實用的配置，Onstyle 2.0歐尚智慧網聯車機所涵蓋的功能也十分豐富。

自動旗艦型

指導價：11.77萬元

主要增加配置：235/45 R20輪胎、電動後備廂、真皮方向盤、3個USB介面、自動空調、64色氛圍燈、主駕駛位化妝鏡、感應雨刷、自動頭燈、7英寸液晶儀表、空調PM2.5/花粉過濾系統；同時可選裝太空珍藏選裝包：自動泊車輔助、電子擋把、前/後泊車雷達（各6個）、人臉識別進入/啟動系統、駕駛員疲勞監測、主駕駛座椅加熱/通風/記憶、後視鏡記憶/倒車自動調節、手機智慧藍芽鑰匙等。

自動旗艦型與尊貴型同樣有1萬元的差價，不過在配置提升方面，除了電動後備廂、感應雨刷、自動頭燈較為實用外，其他配置受歡迎程度因人而異，並不具備普遍性。選裝包目前只有頂配車型可選，費用為1萬元，多項配置疊堆確實會極大豐富長安歐尚X7的用車體驗，但價格也將突破12萬元，還要考慮自身預算進行購買。

綜合來看，手動擋車型中，8.77萬元的手動豪華型更值得購買，其相比入門級版本增加了全景天窗、倒車影像、後排空調出風口以及LED日間行車燈等實用配置，進一步提升我們的用車體驗。而自動擋車型中，自動尊貴型在與豪華型相差1萬元的情況下，在智慧配置、安全性配置方面表現更加出色，滿足了當前年輕消費者需求。

寫在最後，我覺得這車還有可升級的空間！當然，全系標配LED大燈我覺得很有心，但是全系除了次頂配和頂配之外！中低配車型尾燈不全亮，倒車燈也只亮一個！日間行車燈在手動精英版和自動精英版上雖說有霧燈代替，但是開啟之後只亮一個！打開發動機艙在精英型上發動機殼都沒有，那些網上的評車影片都是拿全系的頂配來說事兒！對於中低配有誰說過？沒有！動不動就說什麼20寸大輪轂、什麼中控大屏、什麼語音控制系統、什麼人臉識別等等！但是，有用麼？一個車企最走量的車型是中低配，普通人誰會人傻錢多的去買頂配？當然，和同價位的合資比要好得多！但是我覺得可以把中低配重視起來，最起碼在一些看得到的地方面子功夫還是要做到位不是！！