不關注柯迪亞克和加長Tiguan，因為這兩款車定位模糊，價格缺乏誠意，外觀年輕不足穩重多餘。我推薦購買雪弗蘭Equinox頂配，年底有2-3萬優惠，價效比很高，前臉年輕後臉穩重，加上主動被動電子裝備，如果沒買EDGE這次換車一定是Equinox。

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斯柯達出的新車！

最滿意： 2.0T的發動機加上7檔雙離合變速箱，非常強勢的動力，配置也高。

最不滿意：隔音棉和發動機護板沒有，副駕駛沒有電動。

綜合：整體不錯的車型，售價不貴。底盤及懸架：地盤挺穩，舒適性挺好的

優點：

乘坐空間是它的第一個優點，作為一輛20萬左右的車型，它的空間表現真的非常不錯，前排調整好，腿部空間 頭部空間 。另外中配以上的車型還有7座配置，雖然調整第二排座椅後，一般身材成年人坐滿三排後，腿部空間都有富裕，但是第三排坐墊太低了，不太舒適，只能應急乘坐。

儲物空間，非常多，比如，前排的水杯架 副駕駛副手套箱，車門外雨傘槽。

第三個優點，動力比較充沛，2.0T的車型如此，1.8T也不錯，比較重的7座版都能在1.8T的發力下百公里加速達到9秒出頭。2.0T車型更是能達到恐怖的6.多秒，已經接近效能車的表現了哈。

另外，行駛中的舒適型表現也不錯，轉向很輕盈，7速溼式雙離合的變速箱很柔和平順、斯柯達也把懸架和後排的座椅為中國使用者調的很軟，已經有點不像偏向硬朗調校的歐洲車了。這種完全偏向舒適性的調校真的開著很輕鬆，但也很無趣，但這重要嗎？

不足

不足：發動機的隔音還是有點欠缺的，但你加速或者怠速時，這種發動機的噪音就會很直接的傳入駕駛艙，對整車的品質感還是有一定影響的。

不足：還有一點，柯迪亞克可以算是TiguanL的拉皮簡配版車型，空間架構都一樣，但是內飾的用料還是比較廉價的，考慮到它比Tiguan便宜了這麼多，這樣來說還是可以接受的。另外，海外版車型上自動伸縮的防擦條，還有斯柯達傳統的可以拆卸的尾箱照明燈都沒有了，這個還是比較遺憾的。

總體來說，柯迪亞克還是一輛非常均衡的中型SUV，不錯的空間表現，不錯的動力傳動系統，不錯的行駛質感，真的沒有什麼太明顯的短板，並且價格適中，如果後期有優惠的話，真的是一款超值的中型SUV。購買建議：推薦購買指導價為22.98萬元的7座兩驅豪華版，主駕駛電動座椅，7座，LED大燈，都有配備。