最近有一個女性朋友說自己遇到了一個困擾，她這幾天總是接到4S店電話，提醒她去保養。她的車首保過後才開了2000多公里，還不到要求保養的5000公里。4S店的人告訴她說，保養是以時間3個月或過5000公里哪個先到為準的。

其實關於保養的相關問題，首保一般都是免費，且三個月必須去，二保就要根據公里數了，一般都是5000公里做次保養。

不過關於保養的問題，這得分兩種情況，第一種是開得多就看里程，大部分人買了車子之後，天天都開，跑的路程就是多的，到了汽車規定的里程數後，就必須去保養，與時間無關第二種是開的少就看時間 ，有的人買了車之後一個月也開不了幾回，一年也跑不了規定的里程，難道就是一年才保養一次車子嗎？當然不是這樣的，一般汽車的保養時間是三個月，如果你跑的里程實在是少之又少，那麼不管你跑了多少公里，都應該半年保養一次。每個品牌的汽車，對於保養的時間與里程，規定都是不一樣的，最明確的規定就是看看自己的愛車保養手冊，裡邊有詳細的時間與路程， 車主一定要做到心中有數。

然後又要有人問了，我加的是全合成的機油，保養是不是可以往後拖到1萬公里了，我的建議是最好不要，因為車子跑了5、6千公里之後的機油品質就開始走下坡路了，細心的人就會發現，7千公里的機油消耗量就已經體現出來了，機油尺拔出來時可以發現油液刻度下去了很多了，而且很髒了。

所以，如果你加的是普通的礦物質機油或者半合成機油那就5000換次機油吧，如果用的是全合成的可以開個6千或者7千公里是最合適的。

開的少具體是多少公里？一年開多少公里？正常的車子廠家保養手冊都會標明時間和里程來保養車子。通常都是按照先到原則保養，比如一年或者一萬公里，哪個先到就可以保養。至於去不去4S店，這個看個人情況，有的人喜歡去4S店覺得有保障，有的人覺得4S店服務跟不上價格，去汽修廠或者大型保養平臺保養，都是可以的，有的人自己買機油，出工時費讓4S店或者汽車服務店來保養。個人認為都沒問題，至於不去4S店會脫保，不存在的，因為大部分車子都是三年質保，三年之內肯定不會有大的質量問題，如果有，這個汽車品牌也實在是太爛了。車子都不能保證三年不出大問題，遲早被淘汰。如果實在開的少，比如一年不到五千公里，而且保養的時候用的是全合成的機油，可以兩年保養一次，這個是有些車評人的建議，有待論證，意思是保養和公里數關係更大，和時間沒很大關係。歐美國家有些汽車品牌都是兩萬公里或者三萬才保養，這個還是根據實際情況來論證。不過，現在汽車真的沒有那麼嬌貴，畢竟是交通工具。

保養車輛應該分情況，1.機油的品質，礦物質機油和半合成機油半年或者五千公里，品質好合成機油一萬公里或者一年更換一次。2.平常車用的少或者公里數達不到礦物質機油的可以8.9個月更換一次。機油半年後要開啟前機蓋多看看車輛機油刻度。

理論上如果你駕駛歷程特別短的話

如果使用的是全合成機油的話

你可以一年甚至一年多一些再換

如果半合成的話 建議半年到1年更換一下機油

如果你還在售後保修的階段的話

建議你還是去4S店

最起碼這樣你的售後三保不會受到影響

雖然國家現在支援消費者在第三方去保養

但是這個第三方要求的是能出具各種證明的第三方

有營業執照 有保養用品的正規進貨渠道發票

有維修資質證明等等

一般路邊的小門臉是無法給你提供這些東西的

所以如果4S店真跟消費者較真 你拿不出這些對你的維權也是不利的

一般按照說明書上的要求進行保養，質保期內最好在4s店進行保養，要不然車出了問題，4s店就以你在外面保養為理由拒絕質保。