開雙閃燈扣分我從來沒有遇到過，在開車行駛中，一般情況下不會使用雙閃燈，除非屬於特殊原因，比如暫時住車．倒車．天氣不好有霧視野低下情況下，或者是汽車故障暫時停車的情況下使用雙閃燈，平時不會使用雙閃。如果沒有特殊原因長時間使用雙閃燈的情況下是不允許的，有可能會被警車警察攔住，這只是個人觀點。

汽車，作為人們常用的交通出行工具，給人們帶來方便的同時，同時也帶來了一定的危險性。越來越多的車輛，擁擠堵塞的車道，人來人往的人流，使得交通事故一直居高不下。一旦各位司機朋友們遇到交通事故，為了防止汽車進一步的遭到損失和人員受到傷害，常常會使用到一個車燈“危險報警閃光燈”，也就是大家常說的雙閃燈，位於車輛儀表盤上鮮豔的紅色的一個三角按鈕。作為一種交通指示燈，雙閃燈自然是不可以隨便開啟，在錯誤的情況下使用甚至會扣分，那麼什麼情況下開雙閃不會被扣分？交警提示：這四種情況可以開。你知道嗎？

第一種情況，當車輛在道路上行駛時發生故障，牽引車來牽引故障車的時候，牽引車和故障車都需要開雙閃。由於牽引車在工作時速度較慢，這時候就要告訴來往車輛：本車正在工作，請不要跟車。以防交通造成堵塞，甚至可能會導致追尾。

第二種情況，司機朋友們在開車時，難免會遇到一些情況，需要臨時停車，這時就要把雙閃燈開啟。尤其是在高速公路上，車輛多，車速快，雙閃燈一定不能忘記開啟，告訴其他車輛，注意避讓，以免發生一些不必要的後果。

第三種情況，當天氣不好的時候，濃霧，大雨，等能見度低於限定的要求的天氣時一定要把雙閃燈開啟。並且開啟雙閃燈後還要注意一定的車距，與前車保持適當的跟車距離，防止發生交通事故。

第四種情況，偶爾在街上可以看到一隊汽車呼嘯而過，而每個車都開著雙閃。畫面又拉風又帥氣又讓人不禁佩服其膽量，這是不怕扣分啊。其實，這些車隊都和交警報備過，是在交警的允許下才開的閃光燈，若是沒有報備隨意，那可是會扣分的。

一般來說，開雙閃是不會被扣分的。如果有扣分，那也是你其他的違規行為。只是你誤以為是開了雙閃被扣分而已。

大家都知道，雙閃是發生了緊急情況或者一些特殊的天氣下我們才使用的。比如高速上開車，突然前方遇到交通事故。你踩剎車的同時，別忘了開啟雙閃。主要是提醒一下後車，畢竟高速上只踩剎車，後面很多車還會想著變道而不是減速。開啟雙閃就不一祥了，後車肯定知道發生了狀況會馬上採取措施。當然還有突然的大雨或者大霧天氣，視線不太好。也可以開啟雙閃，提醒後車。

還有就是自身車子突發故障，這時候我們要開啟雙閃，提醒後車注意。但是這時候最好儘量把車子靠邊停下。有一次開車，有一條道特別堵。後來我慢慢開到前面才發現，一個傢伙開著雙閃，一邊開車一邊在打電話。本以為他是車子故障在聯絡，誰知道那傢伙還有說有笑的。才知道他故意開著雙閃，就是為了方便自己打電話。完全不顧後面的車已經堵成了一條長龍。像這種情況，我覺得就應該給他重罰，不然他還以為馬路是他家開的。

我發現還有的司機在禁停路段開著雙閃停在那裡，關鍵是後面就是拍違章的。可能他們認為我開著雙閃證明人在車裡，就不算違停。但是我只能說停車你也仔細看看啊，這不是自己送人頭嘛！攝像頭才不會管你有人沒人，違停肯定拍你沒商量。

正確使用雙閃固然很重要，但是關鍵還是要司機自己不要違規。做到安全駕駛，文明駕駛。良好的交通環境，是我們共同營造的！

在駕駛汽車行駛時車輛出現故障，遇到惡劣天氣影響汽車正常行駛安全的情況下，汽車臨時靠邊停車的情況下、在高速公路上前面發生交通事故緊急的情況下，車輛行駛緩慢，需要立即減速慢行和立即停車的情況下，開雙閃危險報警指示燈，提醒後車保持足夠安全距離，汽車開雙閃危險報警指示燈，是不會被扣分罰款的。

駕駛汽車在這些情況下，汽車開啟雙閃危險報警指示燈，是不會被扣分的：

1、汽車在行駛的過程中，汽車出現故障，難以移動的情況下，開啟雙閃危險報警指示燈，是不會被扣分的。

2、汽車在高速上行駛的時候，汽車的輪胎爆胎、開啟汽車雙閃危險報警指示燈，把車停在高速應急車道內的情況下，是不會被扣分的。

3、駕駛汽車在惡劣的暴雨天氣和大霧天氣行駛的時候，為提醒其他的車輛觀察得到你的情況下，開啟汽車雙閃危險報警指示燈，是不會被扣分的。

4、駕駛汽車在路邊臨時停車上下人的時候的情況下，開啟汽車雙閃危險報警指示燈，是不會被扣分的。

5、汽車在行駛的時候，發生了交通事故，把汽車停下來處理交通事故的情況下，開啟汽車雙閃危險報警指示燈，是不會被扣分的。

6、汽車臨時停車在沒有燈光照明的地方時，開啟汽車雙閃危險報警指示燈，是不會被扣分的。

一般汽車開雙閃危險報警指示燈，是不會被扣分的。

向老司機討教

路邊臨時停車，是否開“雙閃”

（普通路，不是禁停路段）

在交通法規裡……沒找到。

危險報警閃光燈，就是大家常說的“雙閃”、“雙跳燈”，你知道它的正確用法嗎？

什麼情況下開雙閃不會被扣分？

為了躲避“違停”而開雙閃，並不能逃避處罰。在設有禁停標誌、標線的路段、路口、窄路、消防隊門前等路段即使開啟“雙閃”也不能停車。

需要提示一下，當車輛出現故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動時，停車必須開啟“雙閃”提示周圍車輛。別忘了，還要在車後50-100米處放置三角警示牌。

開車時，只要遇到下雨或下雪，無論能見度如何，有些人都會開啟雙閃，這其實是不合適的，會干擾其他司機的視線。

法律規定：機動車在雨、雪、沙塵、冰雹等情況下行駛時，通常只需開啟前照燈、示廓燈和後位燈。霧天行駛，需開啟霧燈和危險報警閃光燈。

不過，在高速公路行駛時，如果由於惡劣天氣造成能見度小於100米，就可以同時開啟上述所有燈光，並從最近的出口儘快駛離高速公路。

法律規定，牽引車和被牽引車都應開啟雙閃。單獨開啟一輛車，不足以起到警示效果。

以上3項是《全國道路交通安全法實施條例》中明確規定的雙閃使用方法，此外還需注意：

有些婚車、自駕遊車隊，為保持隊形，在行駛中擅自開啟雙閃，這樣做也是錯誤的。有些“地方交通法規”明確規定，除警車護衛的車隊外，其他車隊不得使用雙閃。

車輛在複雜路段倒車或掉頭時，應開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意。

教練車正在規定的路段實施新學員初次上路訓練時，應開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意。

車輛接受臨時緊急公務時，因時間急、公務緊，需加速行駛時，應開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意，及時避讓。

車輛接受臨時重大公務活動時，因接送特殊嘉賓（重要領導、外國友人、資深專家）時，應開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全及時避讓。

車輛需高速行駛時，因特殊原因需連續超越前車時或因連續變道時，應開啟危險報警閃光燈，以提醒行進車輛注意安全及時避讓。

機動車在高速公路上遇前方交通受阻時，應當跟隨前車順序排隊，並立即開啟危險報警閃光燈，防止追尾。

汽車“雙閃”，你用對了嗎？

車輛的車燈千萬種，選擇的餘地也是很多的，對於車輛而言各種燈光，基本上都最熟悉不過，晚上的時候開近光燈，對於車燈來說的話，很多時候是不能夠亂用的，畢竟車燈也是關係到行車安全的東西，今天來說說雙閃燈，對於這個燈來說很多人不懂的如何使用。雖然雙閃作為緊急情況使用的，但是得在合適的情況下才使用。亂用雙閃的話，容易影響其它車輛的判斷。什麼情況下開雙閃是不會被扣分的呢？

第一種情況就是車輛遇到故障臨時停靠是 不會被扣分，根據雙閃的使用說明來說，雙閃主要是用來警示的，所以這種情況是可以使用雙閃的，其次的話對於燈光來說的話，在車輛出現事故的時候是可以進行使用的，其次遇到大霧或大雨天氣的時候，當車輛的視野和車輛的能見度極低的情況下面是可以的。

雙閃的穿透性還是非常強的。這時候開車的話，應當開啟雙閃功能和霧燈，讓其它車輛和行人可以注意到自己的所在位置，同時也是提醒他們注意保持距離。畢竟這些在法律法規上面來說是完全符合要求的呢

哪些情況下會被扣分，第一種情況就是亂使用雙閃，當車輛在路上行駛但是緩慢的停車，那麼這種情況是會被扣分的，首先車輛沒有事故，另外車輛沒有問題，

首先第一種情況：拖行故障車要開雙閃。

如果汽車在道路上出現故障，需要用拖車來拖行的話，那麼拖車和被牽引車都需要開啟雙閃，否則也會面臨扣分的處罰。這主要是因為，拖車速度較慢，若後方的車輛不能看出前面是在拖車的話，誤以為是在正常行駛，可能會長時間跟在後面而不知前方道路其實很暢通，易造成交通擁堵，甚至可能追尾。

第二種情況：需要臨時停車。

如果我們有急事要臨時停靠在路邊(例如打個電話),高速公路上非緊急事情不要隨便停車，危險係數高於其他路段。此時停車時一定要開啟雙閃燈，提示後方車輛和行人及時避讓，這輛車處於異常情況，請注意行駛。

第三種情況：能見度過低的時候。

當我們開車行駛的過程中遭遇了濃霧，大雪或者是暴雨天氣的時候基本上能見度都會非常的低，當我們的能見度不足100米的時候，我們一定要注意開啟雙閃燈，因為在這種情況下是非常危險的。很容易造成追尾！

第四種情況：組成交警允許的車隊時。

有的時候在路上看到一排的車隊集體開啟雙閃，這畫面也是很酷炫的。但是這其實是經過向交警部門申報並允許的車隊才可以在行駛中使用雙閃燈。直接組車隊開雙閃上路是違法的，要是碰上交警就得認罰了一下3分沒了。

關於亂開雙閃、被扣分說法層出不窮，但鄙人開車十幾年了，真沒見到哪位車主因為開雙閃被扣分，因為是否合理使用雙閃極為難以界定，並沒有任何說法表明何種情況下、使用雙閃會被扣分，道路安全法上只是描述了什麼時候、應該用雙閃，但沒說什麼時候不能不能用，也沒說在不能用的時候、用了，會有什麼後果！

雙閃燈，全名危險報警閃光燈，簡單點說就是開啟雙閃後，就是在提示其它車輛、自己很危險、離自己遠點！所以只要車子出現了一些問題、繼續行駛會導致危險，比如駕駛者身體有恙、可能會導致車輛失控，所以開啟雙閃來提示別人離遠點；所以只要理由合理、能證明開啟雙閃的時刻，車子處於危險狀態，那麼就不會被罰；比如開開車、突然心絞痛，勉強將車輛開往道邊，在這個過程中、由於駕駛者自身疾病、有導致車輛失控的風險，所以駕駛者為了提示其它車輛，就開啟了雙閃！叔叔們很難去因為某車開雙閃，而對其進行處罰，因為總能找到一個合理的理由、來證明自己開啟雙閃時、車輛處於危險之中！比如某人無故亂開雙閃，被巡邏的叔叔逮到，某人可以說自己突然的肚子疼、自己的車子突然沒了剎車，總之這樣的理由太多了；叔叔們根本沒辦法去驗證，而考慮到雙閃本身是提示他人、也算是善意，所以基本不會因為雙閃罰款，所以那些說因為開雙閃被罰的，頗有一些製造話題的感覺；只有結婚車隊，集體開雙閃有可能被罰款，因為車隊並非處於危險之中，貌似現在不能報備了！

最合理使用雙閃的場景，比如我們在高速行駛時，發生爆胎、剎車管路破裂等等問題時，都必須開啟雙閃，閃爍的燈光最容易被人的視神經細胞所捕捉到，簡單點說就是人眼對閃爍的光線更敏感、更容易發現，所以在高速上車子出現故障、需佔用應急車道時，必須開啟雙閃燈，開雙閃、提示他人，是一種廣懷、別把雙閃看成洪水猛獸！高速公路行車，遇到霧雨雪天氣，當能見度低於一百米時，一定要開啟雙閃，這是中國道路安全法、第八十一條所規定，（覺得不對、覺得自己更懂的朋友，可以和交通部聯絡一下看看能不能修改）；當能見度低於一百米的時候，雙閃的意義非凡，還是那句話、人的眼睛對閃爍的光源更為敏感，別說什麼霧燈之類的穿透力強，這個時候我們要的是閃爍、在漆黑的環境下，當後車看到前方的閃爍、換來的則是一份慰藉；這就是燈塔為什麼都是閃燈，而不是長明燈的原因！可以使用雙閃的場景還有許多，鄙人就不一一贅述了，實際上關於雙閃不要過分解讀，雙閃是一份善意的提醒，當我們在道上看到開雙閃的車輛時，首先該想的並不是對方是不是濫用雙閃，而是應該在第一時間提醒自己要遠離這輛開雙閃的車輛，而不是抱怨；使用雙閃要靈活，只要遇到突發事件、讓車子可能無法正常駕駛、可能會給其它車輛造成傷害時，這種時候我們都可以開啟雙閃，雙閃是對其它車輛的一份善意、一份關懷！

如果是在科目三夜考時如何操作雙閃，我這裡就告訴你，科目三夜考需要開啟雙閃的條件是夜間車輛發生故障，妨礙交通難也移動時使用雙閃，或者夜間車輛靠邊停車時使用雙閃，這樣操作就不會扣分。

如果是在日常行駛過程中，至於開雙閃會不會被扣分，那不太好劃分，可能運氣不好亂開雙閃真的會被交警罰款扣分，畢竟亂開雙閃真的會擾亂正常行駛汽車的駕駛狀態，是一種不好的駕駛行為。

但是真正亂開雙閃而受到處罰的司機卻是相當少的，因為這個真的很難取證，交警同樣懶得處罰，畢竟開啟雙閃就是為了提醒後車保持安全距離，出發點是好的，至於是真開還是假開，這些都無關緊要了。

下面我們就一起來學習一下汽車在什麼情況下應該開啟雙閃燈？

汽車雙閃燈又叫危險報警閃光燈，主要目的就是提醒後車，自己的汽車發生一起故障，需要後車注意自己，不要造成追尾碰撞事故。通常情況下駕駛員感覺身體不舒服，可以開啟雙閃，儘快安全的靠邊停車，遇到暴雨，團霧天氣，外界能見度低，而自己又要繼續行駛的時候必須開啟大燈和危險報警燈，這樣會給後車一個明顯的提示，謹防追尾。還有就是汽車突然發生故障，比如剎車失靈等等故障，這些都需要駕駛員開啟危險報警燈提示後方車輛。還有在路邊停車時，最好還是開啟雙閃燈。

凡是遇到危險情況，我們都可以開啟危險報警燈，很多人在網路上看到危險報警燈不能亂打，亂打會造成交警處罰，這個大家儘可能放心，這個真沒有文字性的規定，不像闖紅燈那樣有三張照片作為對車而得出結論，而打雙閃是沒有任何有效證據證明自己是亂打，我覺得只要是開啟雙閃燈都是對自己和對其他車輛的一種負責任的態度，我們都應該警示並緊張起來看待。