自從上期一篇“西裝暴徒”火了以後，小夥伴追問那“運動裝暴徒”有哪些，為了滿足一下小夥伴們的好奇心，編輯現盤點那些所謂的“運動裝暴徒”，可以跟“西裝暴徒”有一拼。
寶馬：
M6
這是一副強健的身板，體態勻稱而豐滿，每一處外擴的曲面都好像隆起的肌肉，散發出剛陽之氣；耀眼的五輻19英寸輕質合金輪圈宛如強壯的四肢，裡面巨大的鑽孔通風式剎車盤火藥味十足。
車尾那4支粗壯的排氣管是力量的另一個佐證，彷彿隨時都會有烈焰噴出；具有攻擊性的面容同樣能給人留下深刻印象，尤其是當它出現在前車的後視鏡中時。嚯！這就是M6，周身散發著灼熱的氣焰，名符其實的“火龍駒”，僅憑視覺殺傷力就足以控制人體荷爾蒙的分泌，加劇興奮度。
X6 M
在文章正式開始前先說明白，千萬不要認為X6M僅僅是X6的運動版而已，事實上，寶馬的M系列是由專門的一個獨立部門研發出來的，設計的初衷就是設計出不但在民用的公路上發揮優異效能，同時在賽道上也是同樣能有出色表現的車型。
奧迪：
RS7
前臉則是極為明顯的雙開大嘴，配有抽象派LED前大燈及中央的兩個小圓燈。另一個特色是剪刀形/鷗形車門，也是借鑑了某些蘭博基尼車型機艙並延伸到車身後部，同時也覆蓋後輪罩。
RS7採用後置發動機，多處設計元素很像現款奧迪R8，包括髮動機罩與車身其餘部分的對比色。但這裡的對比輪廓更分明，赤裸裸的黑色覆蓋後發動和R8一樣，水平設計線條讓人聯想到蘭博基尼，但RS7的前輪罩之上曲線更大，提供更高的自然觸感。
SQ7
奧迪SQ7被戲稱一臺賣給“瘋子”們的SUV，基於新一代Q7打造的高效能版本SQ7正式釋出。
與在售其他高效能車不同，奧迪SQ7搭載了一臺4.0TDI V8柴油增壓發動機，而且有三個可逐級介入的渦輪，簡直是柴油猛獸。其中一個是電力驅動，這是世界上首個採用此技術的量產車。
賓士：
C63 AMG
C63 AMG的油門最為敏感甚至是魔性十足，稍微一給油就可以彈出去，懸架立刻變得緊繃起來，車身不管在直線還是彎道響應都很靈敏，C 63從新設計的後懸掛和後橋限滑差速器的加入，使它在玩道中的表現要超過上一代車型一大截。
在入彎前重剎時顯得更為沉穩，提升了入彎的表現，在彎中給油又 能很快的將力度輸出分配，提升了彎道中的靈活性。
G650 AMG
G650 AMG全球僅限量99臺，連王思聰都只能乾瞪眼。G650，一是指美國灣流航空公司設計的是世界上最快也最豪華的公務機；它屬於賓士、屬於邁巴赫，同樣它算得上陸地上的最霸氣豪華的SUV，它就是梅賽德斯-邁巴赫G650。
動力方面，新車搭載了一臺來自於AMG G 65車型的6.0L雙渦輪增壓V12發動機，最大輸出功率達到了630馬力，傳動系統與之匹配的是7速手自一體變速箱。
自從上期一篇“西裝暴徒”火了以後，小夥伴追問那“運動裝暴徒”有哪些，為了滿足一下小夥伴們的好奇心，編輯現盤點那些所謂的“運動裝暴徒”，可以跟“西裝暴徒”有一拼。
寶馬：
M6
這是一副強健的身板，體態勻稱而豐滿，每一處外擴的曲面都好像隆起的肌肉，散發出剛陽之氣；耀眼的五輻19英寸輕質合金輪圈宛如強壯的四肢，裡面巨大的鑽孔通風式剎車盤火藥味十足。
車尾那4支粗壯的排氣管是力量的另一個佐證，彷彿隨時都會有烈焰噴出；具有攻擊性的面容同樣能給人留下深刻印象，尤其是當它出現在前車的後視鏡中時。嚯！這就是M6，周身散發著灼熱的氣焰，名符其實的“火龍駒”，僅憑視覺殺傷力就足以控制人體荷爾蒙的分泌，加劇興奮度。
X6 M
在文章正式開始前先說明白，千萬不要認為X6M僅僅是X6的運動版而已，事實上，寶馬的M系列是由專門的一個獨立部門研發出來的，設計的初衷就是設計出不但在民用的公路上發揮優異效能，同時在賽道上也是同樣能有出色表現的車型。
奧迪：
RS7
前臉則是極為明顯的雙開大嘴，配有抽象派LED前大燈及中央的兩個小圓燈。另一個特色是剪刀形/鷗形車門，也是借鑑了某些蘭博基尼車型機艙並延伸到車身後部，同時也覆蓋後輪罩。
RS7採用後置發動機，多處設計元素很像現款奧迪R8，包括髮動機罩與車身其餘部分的對比色。但這裡的對比輪廓更分明，赤裸裸的黑色覆蓋後發動和R8一樣，水平設計線條讓人聯想到蘭博基尼，但RS7的前輪罩之上曲線更大，提供更高的自然觸感。
SQ7
奧迪SQ7被戲稱一臺賣給“瘋子”們的SUV，基於新一代Q7打造的高效能版本SQ7正式釋出。
與在售其他高效能車不同，奧迪SQ7搭載了一臺4.0TDI V8柴油增壓發動機，而且有三個可逐級介入的渦輪，簡直是柴油猛獸。其中一個是電力驅動，這是世界上首個採用此技術的量產車。
賓士：
C63 AMG
C63 AMG的油門最為敏感甚至是魔性十足，稍微一給油就可以彈出去，懸架立刻變得緊繃起來，車身不管在直線還是彎道響應都很靈敏，C 63從新設計的後懸掛和後橋限滑差速器的加入，使它在玩道中的表現要超過上一代車型一大截。
在入彎前重剎時顯得更為沉穩，提升了入彎的表現，在彎中給油又 能很快的將力度輸出分配，提升了彎道中的靈活性。
G650 AMG
G650 AMG全球僅限量99臺，連王思聰都只能乾瞪眼。G650，一是指美國灣流航空公司設計的是世界上最快也最豪華的公務機；它屬於賓士、屬於邁巴赫，同樣它算得上陸地上的最霸氣豪華的SUV，它就是梅賽德斯-邁巴赫G650。
動力方面，新車搭載了一臺來自於AMG G 65車型的6.0L雙渦輪增壓V12發動機，最大輸出功率達到了630馬力，傳動系統與之匹配的是7速手自一體變速箱。