回覆列表
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1 # 瑞克科技聊
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2 # 春風楊柳萬千條599
火,當年打襄渝鐵路陝西段的隧道時 ,隧道工作面已經打進去數十米了,有一天突然有人通知快出洞後面著火了,跑到著火的地方這才看清,原來是洞壁上有一個掛電纜的釺洞噴著火舌,這個釺洞也就是過去的炮眼殘根下面就是洞壁上的那種包裹著橡皮的有30多毫米粗的電纜,整個洞壁都是看著可以滴水而非常潮溼的石頭,檢視電纜也沒有破損,釺洞上也沒有能夠著火的任何物體,可是就是噴著火舌有尺把長 ,幾天以後火滅了再也沒著過。估計是被炸松的石縫裡存有遇到空氣就可以燃燒的某種氣體,只要沒有毒就這樣過去了。
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3 # 水井工程隊
聽說以前修成昆鐵路金口河大峽谷那有一段隧道的時候,解放軍挖進去遇到了山烏棒,開始進去多少人死多少人,屍首都不見,後來有個解放軍身上捆滿炸藥,進去遇到山烏棒的時候引爆了把山烏棒炸死了,血流出洞口流了七天七夜,,,現在那洞口還有陣亡解放軍的紀念碑。
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4 # 胡圖魯魯
在隧道局幹了那麼多年,除了挖到過水脈特殊點,其他的不是泥巴就是石頭。那些說挖到古墓或者其他亂七八糟的,都是小說看多了,就古代那條件,能把人埋進山中心去嗎,更何況絕大部分都是石頭。
現在隧道開挖之前各種測繪,以前可能有挖到過古墓,但絕不是在隧道開挖進去後在掌子面挖到的。
古墓,整個墓就在山體裡。
兩年前,我剛從西安交大土木工程系畢業,就應聘到了某鐵十六局。我們有一個修鐵路的任務,這條線中間要經過許多山區。根據最優的設計方案,有許多連片山區是無法繞開的,這就必須要開穿山隧道。我隨師傅乘坐直升機前往工地,那是我第一次下工地(不是搬磚),也是第一次坐飛機(畢竟汽車也很難開進去)盾構機在向前推進一百多米後,就停止了程序。我們知道前面出現了情況,這讓我們十分害怕。開穿山隧道最怕的就是坍塌,所帶來的損傷是無法估計的,後來才知道山中空了,這是十分罕見的。
這種情況我們作為設計人員肯定跑不掉,我雖然害怕,也硬著頭皮跟著師傅進去了。黑洞洞的隧道走到中間,發現是一個墓室,墓室的牆壁被破壞了,墓室中間一片棺材板,還有許多的陶器。每個棺材板上面都有一個漆碗,碗裡有血跡。當時我們找到了暮室的主門,主門已經利用了特殊的機關訊息封死了。門上好像還刻了看不懂的古文字,有一個字類似是死,大概是詛咒開墓的吧!遇見這種事,是否上報,我們當中管事兒的也意見不一。不過後來也是及時上報了,我得到了上班以來的第一個長假。