淘金客說：副油箱好玩得很！後面多圖！二戰時常常把副油箱當炸彈用，早期的凝固汽油彈甚至直接用副油箱來改。副油箱的民間用途多了去了！我們一起來看看。

如上圖，B-24轟炸機正投放凝固汽油彈，就是用副油箱改裝的。副油箱是在戰爭中用一次就會扔掉的耗材，最早的材料有紙製的外殼……如下圖，P-51“Mustang”上的副油箱，用牛皮紙製成！後來飛機的速度越來越快，紙製副油箱在高速時會變形，嚴重增加阻力，於是都換成了強度更好的薄鋁。

副油箱當炸彈並不是什麼新鮮事，有直接物理傷害的，比如F6F“地獄貓”，初次遭遇宿敵“零”戰，戰果中有一架是飛行員直接用副油箱砸下去的！當時“地獄貓”太新，還不完善，這個飛行員的6挺機槍全部故障，於是想起了飛機下面還有這個……如下圖。這充分說明“地獄貓”的效能對“零”戰的優勢！

接下來陸航登場，P-38“閃電”的機載武器中有1門大威力的20毫米炮，中後期太平洋上美國有了絕對空優之後，P-38只好常常去舔地（對地面目標掃射）玩。為了擴大戰果，雙機編隊往往就是一架扔下副油箱落地砸出大片的汽油，另一架掃射點火。

再往後，發現縱火效果不錯，但燃燒時間不夠長，於是在副油箱裡加入環烷烴和棕櫚酸同汽油混合，使之粘稠化，再加上點火的引信，早期的凝固汽油彈就這麼出來了！副油箱裝得多，縱火效果不要太好！一直用到越戰！

光是當炸彈用太可惜了，副油箱還有很多的別的用法！比如戰鬥機座艙太小，要另外搭個人怎麼？拿副油箱改改！下圖。保證快捷！還是臥鋪，不，趴鋪哦！

機場上的吉普車壞了，不怕，我有副油箱……

大兵們在前線太寂寞，家信情書送得要及時，來個“副郵箱”！

太平洋島嶼也是度假勝地啊，度假怎麼能少了帆船遊艇？讓我們蕩起雙槳……

帳篷雖然簡陋，但東西還是要歸整！強迫症有了自己的雜物櫃。

自來水要儲存的話，我有“副水箱”！

有空去越南旅遊，就可以感受一把獨箱舟！

不光能用來裝油，前線也需要威士忌解壓……禁酒令？已經廢除了！哥倆好呀……

戰場沒有冰淇淋？副油箱裝上原料和攪拌機，飛機直上幾千米打個轉，冰淇淋夠整個基地的人享用啦！

可以，二戰有先例。

現在炸彈都有水泥的了。

對應不同目標，採用不同武器。開闊思維，兵無常勢。

當然可以。二戰期間，駐瓜達爾卡納爾島的美陸軍＂仙人掌＂航空隊，負責使用P-38戰機打擊日本運輸船，找到藏在岸邊的船後，他們就投下副油箱，轉一圈，再用曳光彈掃射。

不可以，因為飛機的副油箱有內夾層，就運算元彈擊中也不會著火，更別說掉下來炸人了，而且沒有制導系統，沒法準確投擲

可以，二戰時期，在所羅門戰役時，美國屢屢用這手P38在攻擊日軍叢林或海上目標時，首先在目標附近投下副油箱，然後後續飛機射擊油箱，引爆剩餘的油料，這是對日軍散兵線和零散目標最好的攻擊武器，不過也僅僅只有美國這麼幹過，其他國家雖然戰鬥機有副油箱的設計，無論油箱裡面有沒有油，戰鬥機的副油箱的作用就是幫助戰鬥提升續航能力，而不是當炸彈用的，因為副油箱是戰鬥機的累贅，如果當炸彈投放了那就使得飛機失去了本應該有的機動性。所以很多國家的戰鬥機，即使有這種設計，也並不會採用將其當做導彈的方式來進行投擲。

謝邀！不可以，除非你準備砸死某人！副油箱攜帶航空煤油，再加油箱安全設計本來就不容易爆炸！特殊情況下偶有這樣的用途，就像蘇27金典的巴倫之海手術刀一樣，垂直尾翼是為了飛行操控的，不是給你切割別人飛機的，你若非要這樣用設計師能有啥辦法！這只是非常時間的非常用途！

理論上可以，但實際效果很差。副油箱就是個箱子，你扔下來扔不準，而且這種副油箱我想肯定有防爆設計，不會砸一下就炸。當然，萬一你扔中了，又用其他東西引爆，說不定可以

單純副油箱砸下去並不一定能引燃，爆燃更難。以前的航空汽油可能容易些，現在噴氣發動機使用的航空煤油引燃會更困難。同時副油箱也難產生碎片，殺傷力有所不足，比較大機率就是丟一塊裝著油的鐵坨子。

不過如果配合其他炸彈一起投擲，則副油箱裡的餘油會擴大燃燒效果，這類戰術在越南戰爭時期，美國海空軍的A-1攻擊機常常使用，以擴大打擊效果。不過這種方式主要在於燃燒，也比較適合在植被豐富、可燃物眾多的戰場環境下使用。如果缺乏可燃物，那麼這種戰術效率也很低。

另一方面是，副油箱本身只能拋棄，所以只有越頂轟炸時才能使用。隨著精確制導武器大量使用，以及防空火力的提高，越頂轟炸戰術越來越難以使用，因此副油箱一般都早早被拋棄，不會被投下。

戰機副油箱油量較高，是否可以放炸彈扔？我的觀點是不能！油箱和炸彈還是有區別的，是不能和炸彈混為一談！但是副油箱在關鍵時候還是可以放武器拋放的！

我們先來了解一下副油箱，副油箱其實就是一個為了給飛機增大航程、作戰半徑、使戰鬥機在戰鬥狀態能夠保持長久一點。再直白一點就是給飛機多加點油！他是一個兩頭細，中間粗的的金屬殼一般掛在機腹和機翼上，航向後一半有翼刀！副油箱在飛機將油用完後，如果在戰鬥時為了不影響飛機的機動性是可以將它拋掉（二戰有些老飛機是不能拋副油箱的），但是在一般訓練等狀態下，是不會拋掉。很飛機一起回來重複利用！

飛機的用油順序一般先是用掉副油箱的，而副油箱有三個。先是同時用掉飛機機翼上的副油箱，然後就是機腹下面那一個副油箱，如果飛機飛機的遠的話可能還等不到副油箱滿油狀態了，所以說用滿油狀態的副油箱去當炸彈還是不太可能的。（話題扯遠了拉回來）長得像導彈但不是（圖）

副油箱為什麼不能當炸彈使呢！因為炸彈主要利用爆炸產生的巨大沖擊波、熱輻射與破片對攻擊目標造成破壞。而副油箱扔下去的威力還達不到炸彈的威力！而他最多是起到一個撞擊的作用，然後在條件合適的狀態下燃燒，所以它還達不到這種炸彈的威力！但是我又說可以作為武器投是為什麼呢？真正的戰場上，當你打到彈盡糧絕的時候，你想要將敵人幹掉，那只有勇者勝！想要是能把敵人戰勝，那隻要能給敵人造成傷害的都是物件都是武器。更何況是一個這麼大的副油箱呢。曾經就有這樣的一個空戰典例！雙方都沒有彈藥了，但是為了想要贏，飛行員做出了大膽的想法！有自己飛機的垂尾去切斷敵人的發動機！最後還成功了，所以在關鍵時候飛機本身都能做武器，更何況是這麼大一個油箱。所以副油箱是可以當成武器拋掉的！這是一種理想狀態（圖）

不是那麼容易，炸彈引爆需要幾個前提：

1.爆炸物，可供劇烈燃燒，形成爆炸的物質

2.引信，無論是觸發的、定時的、氣壓的還是別的什麼信管機構

3.引信要能引爆該種爆炸物質

這三者缺一不可，是最基本最基本的爆炸需求，然而戰機的副油箱符不符合這些要求呢？

戰機副油箱燃料，需要看戰機的種類進行區分。過去的活塞式戰機普遍使用航空汽油作為燃料，而今天的噴氣式戰機則使用的是各類航空煤油。

總的來說，這兩種燃料都屬於非常易燃的物質，燃燒徹底，能達到極高的溫度。所以，它們也都是燃燒彈的重要新增物，或者自己就能做成燃燒彈。

但我們更需要注意的是，單純的航空煤油與汽油並不好燒，它們的燃燒需要大量氧氣混合，像電影中那樣，打開個油桶然後往裡塞個菸頭或ZIPPO是大機率點不著的。你看，燃燒的汽車最終基本也就燒成殼子，哪怕爆炸動靜也不大。

即便採用了雷管引信，在未與空氣充分混合，形成油氣揮發物之前，這些東西你也不是那麼好炸的，畢竟燃料與TNT、黑索金、C4、乳化炸藥這些本質不同，猛炸藥透過爆速點燃即可即可因為強氧化劑的性質迅速爆炸。而燃料只是燃燒物，它們需要氧氣加入燃燒，哪怕是火箭發射，也會專門帶上液氧或四氧化二氮作為氧化劑，不然根本燒不著。

我們可以看看雲爆彈是怎麼炸的，雲爆彈的大致新增物是汽油、航空煤油、揮發劑以及一些鋁鎂粉末，它的爆炸分為兩次完成，第一次的爆炸會將液體燃料呈雲霧狀炸開擴散，這些危險的油氣會均勻的散佈到空氣中。第二次的爆炸會點燃這些油氣，從而形成驚天動地的雲爆彈燃燒。

我們再回到戰機副油箱炸彈的問題上來，副油箱能否轉職炸彈呢？這個當然是否定的。

副油箱的材質是金屬、橡膠和尼龍的內襯，經摔的很，它們很難在土地上砸出飛濺的效果；而且戰機會選擇先消耗副油箱裡的燃油，丟下去的副油箱未見是滿的。它又沒有任何引信、點燃機構，除了在地上砸出一小片油花兒，根本就爆炸不了。

上圖.副油箱做的船，真要扔了就能炸哪來這麼多

就算你在副油箱上安了個炸彈引信，在未與空氣充分混合，形成油氣之前，它頂多因為爆炸的火焰被點燃，產生小規模的燃燒。最後就是地上多了個熊熊噴火的大篝火，這玩意兒能殺人你信？

最好最好的結果是，這枚被扔下當炸彈的副油箱砸進個相對密閉的房子裡，然後它流淌出大量的燃料，繼而這些燃料逐漸揮發，在屋內形成一定濃度的油氣，然後又遭遇到火焰，那麼恭喜你——房子可以上天了。

不過呢，將副油箱當做武器的事情不是沒有，美國在越戰時就曾經搞過這種事，美軍的“天襲者”攻擊機偶爾會透過放油裝置，將副油箱中的燃料像撒農藥一樣撒出去，然後扔掉副油箱，再使用炸彈或燃燒彈攻擊，如此可以形成一條小型的火龍。

但總的來說，這種做法並不是規範的戰術，戰果基本望天，這樣做更多的是一種對林中游擊隊的心理施壓，以及換個花樣把戰鬥前需要拋掉的副油箱丟掉。在有凝固汽油爆彈的情況下，美軍壓根犯不著這樣鬧。

第二次世界大戰時，美軍的“李梅火攻”也曾經一度採用過燃料攻擊。在對日本的燃燒彈進攻中，美軍為了提高轟炸精度，將轟炸機的高度降到了很低。為了躲避日軍的高射炮，他們選擇了夜間轟炸、從四面八方隨機通場的策略，這使得轟炸機的編隊轟炸變得極為混亂。

為了解決這個問題，一部分轟炸機攜帶了重磅的純燃料炸彈，它們被與燃燒彈一起扔到轟炸目標上，繼而形成明亮的大片火光，然後後面跟進的機組便可以依照戰前計劃進行有計劃的燃燒彈大規模覆蓋。

唉，反正馬桶也能上天，真要拿副油箱當炸彈也不是不行，就看誰命歹了。

如果副油箱裡滿油或者油料比較多的話的確可以當炸彈扔，不過副油箱爆炸產生的威力與常規的炸彈相比威力就很一般，對攻擊的目標效果十分有限。在特殊情況下你的確可以當炸彈扔下去，爆炸產生的氣浪以及燃燒的火焰對爆炸範圍內的目標還是有巨大的傷害的。在冷戰時期，美國駐英國的轟炸機部隊就曾經用副油箱箱當炸彈扔，並且摧毀了好幾架轟炸機，只不過這些轟炸機是自家的，尤其這些轟炸機身上都帶有核彈，得虧核彈上面的起爆裝置夠安全，大火將飛機燒著之後引爆了核彈上面的起爆炸藥，但核彈並沒有發生爆炸，不然英倫三島就升起了一朵蘑菇雲。

不過射擊空中接敵拋副油箱的時候副油箱裡面的油基本上不滿，掉落的時候如果沒有碰上堅硬的地面是不會爆炸的。丟掉的副油箱滿油時通常只有一種情況，那就是飛機剛剛滿油起飛不久，飛機消耗的燃油還不多，副油箱裡的燃油量還比較大。而飛機除非是遇到緊急情況，比如說飛機出現故障，為減輕重量拋棄副油箱，或者起飛不就發動機撞鳥時才會扔副油箱。這時候郵箱裡的油量比較大，掉地上發生爆炸的話其威力堪比炸彈。剛開始接觸軍事的時候看到飛機上面掛的這麼大的玩意，剛開始不知道先還以為是炸彈呢

在今年6月份三哥家的LCA光輝戰機好像是空中發動機擊撞鳥，為了飛機安全飛行把副油箱給扔了，而婦幼相關掉落的地點正是居民密集的地方，爆炸引起的當地居民的房子燃起了大火。在美軍電影“深入敵後”，海航的F/A-18超級大黃蜂就被地空導彈鎖定，美軍飛機為了逃逸，便將飛機超低空飛行，在準備前方有山的地方準備拉高前丟掉副油箱，副油箱掉落之後爆炸產生的大量光熱讓來襲的導彈直接奔火光飛去（估計是有紅外導引頭）。不過並不是專業的炸彈，就算一個同重量的汽油彈的威力都比一個同重量的副油箱威力大。如果全部掛在副油箱升空還可以當夥伴加油機加

當然可以！現在集束款的戰斧巡航導彈都可以拿自己的燃燒艙當炸彈使用，戰機拿副油箱當炸彈使用也不奇怪。

不過呢，在現代戰場上拿副油箱當炸彈使的機會並不多，因為地對地導彈的出現，使得戰機的前線機場安全受到嚴重威脅（會被導彈襲擊），現在的戰機都只能把機場往要儘量遠離戰場，也就是說，當戰機進入戰鬥狀態的時候副油箱裡的燃料大部分已經被用完了，根本還輪不到拿來當炸彈用的時候。

其次，由於副油箱裡面只有油，這種油只能燃燒，卻沒有爆破能力，這使得殺傷能力相當有限；而且因為現代軍事打的是精確制導戰爭，副油箱沒有制導能力，對戰爭幫助微乎其微，幾乎沒有人會把副油箱設計成炸彈使用。戰斧巡航導彈除外，戰斧巡航導彈自己有帶制導能力。

目前拿副油箱當炸彈使的只有武裝直升機或者多用途運輸機，直升機會拿副油箱當炸彈使用主要原因是直升機經常要在山林地區搜尋敵軍，這搜敵不如放火燒敵，拿副油箱的油直接澆下去比什麼都管用，而且直升機的副油箱非常便宜，這就是普通油桶而已。