本田和鈴木都不止一款用150發動機的車，而且單缸雙缸都有！不知你說的哪款？我之前有朋友買了本田125動力強 油耗低 噪音小，開了十年有餘了沒出過什麼問題，所以我推薦本田！

國內合資本田車型裡面最好的150cc排量的發動機，就是五羊本田雄帥150和帥影150上搭載的那顆機器了。單缸風冷兩氣門，實際排量為149cc，最大功率為9.1KW/8000轉，最大扭矩為12.3NM/5500轉，賬面資料很不錯，在國內同排量級別的單缸風冷發動機裡面屬於前列，動力特性偏向中低轉速的輸出，起步加速還是很有力的。

這款發動機是本田首次投放到國內的小排量發動機，可靠性好，油耗低，震動小，當然也會有平衡軸。並且沒有因為是通路車而採用廉價的中國產電噴系統，本田的PGM-Fi電噴系統可是個好玩意兒，本田的大排量車型——例如金翼GL1800也是這種電噴系統，對於提升燃油效率和執行品質有很大助益，算是一個配置亮點。

這款發動機在效能上超過了本田老舊的CBF150那款渦燃發動機，技術含量也不錯，在排量未變的情況下，動力還有提升，確實是難能可貴。

這款發動機也是本田為了應對進入國四以後，實力強勁的對手雅馬哈天劍150和豪爵DF150在效能上佔據的優勢而投放的新款發動機，你看看雅馬哈天劍150和豪爵DF150的效能資料吧。

目前國內主流150cc通路車的最大功率和扭矩都在9KW和12NM以上，本田的老舊的CBF150機器垂垂老矣，升級為更先進的發動機勢在必行。

那麼雄帥150和帥影150有什麼區別呢？主要是外觀跟部分配置規格不同，雄帥150更實用也稍微便宜一點，坐墊寬大平直，載人載物更合適，適合那些講究實用性的人群，幹活是把好手。

帥影150的外觀更時尚和運動一點，配置規格略高，價格也更高點，適合講究外觀的年輕人，兩款車在定位上就是這個區別，面對的是不同的使用者群體。