說起來這兩個車型都是中國產車中比較不錯的品牌，價位也特別重合，哈弗F7x是12-15萬左右，長安CS85COUPE是12-17萬左右，都主打的是轎跑SUV其實個人感覺綜合比較起來都差不多，大同小異吧，現在中國產車外觀都還挺不錯的，這個就看喜好，我個人在這個時候會更加關注他們的動力方面的問題就多說一些這方面的對比吧。目前，F7x提供1.5T、2.0T兩款動力，以及前驅和四驅兩種驅動形式。其中，2.0T渦輪增壓發動機被評為“中國心2019十佳發動機”之一。同樣長安CS85COUPE也有1.5T和2.0T兩種，不過兩個發動機不一樣，這搭配的是由長安自主研發的藍鯨2.0T發動機也是獲獎無數，不過有一個稍微弱勢一點的點是長安的這款車沒有提供四驅系統，而且百公里加速的成績最好的是7.5秒，對比哈弗F7x的效能版的6.6秒的成績就有點不夠看了，在動力這方面的話還是哈弗F7x更有優勢一點，買車動力是一大重要的關注點，相對而言我個人還是比較喜歡哈弗F7x這款車一些。

隨著長安CS85、哈弗F7x這些轎跑車型的來襲，促進了轎跑SUV的發展，讓更多的汽車品牌將目光轉向了這一領域，其中就有吉利。吉利最近也是在著重的推出它的轎跑SUV車型---星越FY11，這款車型堪稱年輕人的收割機。作為一款轎跑，它自身散發出來的運動範圍也是特別的強烈。這款車又將吉利推上了一個新的熱潮。接下來就和小編一起看一下這款車。

首先，它的外觀設計上，這款車依舊是有著吉利家族經典的前臉設計，水波漣漪式的造型，凸顯了整個車的氣勢感，並且也是增強了整個車的辨識度，下格柵採用的是貫穿式的設計，一些黑色的塗裝裝飾著下個柵，令整個車頭非常的霸氣。

車身的側面來看，整個側腰線打造的非常優秀，並且與下方側裙部分相配合，展現出來的運動效能也是特別的強烈。車頂溜背的造型設計是轎跑SUV的典型的標誌性的設計。在尾部的設計上這款車層次感非常的強，而且採用的是雙邊雙出的尾排設計，在尾燈的中間還使用了鍍鉻進行連線，整個尾部看上去也是很上檔次。

在內飾方面上，這款車的內部組合給人一種眼前一亮的感覺，車內的各方面的配置都是那麼的大氣，並且中控行車電腦和液晶儀表盤連為一體的造型提升了整個車的整體性。車內的各方面的打造都是特別的精緻，看上去非常的高階，又充滿了科技感。

在動力方面上，這款車型搭載的是2.0T的發動機，變速箱採用的是8擋手自一體變速箱，另外，還有1.5T的發動機，配合的是7擋雙離合變速箱，並且這款車還匹配了四驅系統，提速僅需6秒。

總的來看，吉利這款新轎跑確實是很讓人心動，而且這樣的一款車型競爭實力也是非常強的，不過好在現在整個汽車市場上轎跑SUV並不多，除了長安長城這些比較有競爭力之外，其他的合資車並沒有什麼搶眼的設計.

哈弗F7x吧，車機系統升級之後整個車智慧化有優勢，智慧駕駛輔助配置方面也豐富一些，安全性高點，哈弗的車基本還是挺可靠的，哈弗F7x有個效能版的車還不錯，要是預算能接受的話可以看看這款。

哈弗F7x吧，感覺智慧體驗會更強一些，像現在新出的2021款還搭載了Fun-Life 2.0系統，語音互動方面進一步升級，可以支援一次喚醒連續多次對話，想幹什麼動動嘴皮子就行了，既方便又安全。