我是一個職業做二手車的，按我的經驗這個14年的車，肯定要換了，一般5萬公里一次，活著3年一次，按你這個14年的車看，必須要換了，變速箱壞了要花許多錢修理，其實正常換油，波箱是不會油問題的

這個要看你開了多少公里了，你這個是屬於GF6六速的第二代自動變速箱，雖然比起上代變速箱改進了很多，但是別克的自動變速箱最好6萬公里更換掉，放油的時候你可以邊上看下，裡面還是挺髒的，說明了內部一些零部件的磨損還是蠻明顯的了，即使沒有開到6萬公里，你這個也有6年的時間，也已經超出了3年的建議時間了。

可能很多人有疑問，我這個放出來的額變速箱油液髒的的東西是啥，其實變速箱在工作的時候，內部的摩擦片就如同手動擋的離合器摩擦片一樣，不同的你這個是浸泡在油液裡面而已，摩擦片只要工作肯定就會存在磨損的，磨損出來的碎屑雜質就跟隨變速箱油回到油底殼處，絕大多數的碎屑是被變速箱油的濾芯給過濾掉的，及時的更換油液，就可以將被汙染的油液及早排除，防止損壞變速箱內部的其他精密零部件，堵住油道或者導致內部的閥體電磁閥卡住無法正常工作。

變速箱油液的更換一般分為兩種，即重力放油和迴圈機放油，兩種方法各有優缺點，重力放油不能夠將油液完全排放乾淨，所以一般需要的油液不會太多，即使有些二次沖洗，八升的量也已經足夠了。迴圈機就不同了，這個在更換的時候變速箱是需要工作的，放油裝置是連線在變速箱油散熱管上，不停的新油進，舊油出，需要的油液也就非常多的，正常都是在12升打底的，多者16升都是可能的，這個方法放油除了需要的油液非常多外，還不適用於老車子，以及長時間未更換過變速箱油的車子，可能會導致變速箱故障，還有一點，如果操作不當，很容易導致變速箱內部油液不足或者過多。

至於選擇哪種方法，全靠個人了。