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  • 1 # 老於1971

    簡單說1.4T手動擋比我的1.8自吸的好,油耗和低扭都好一些。我買車那時是1.3T的和1.8的選,我出於穩定性和1.8的排量在緊湊型轎車中不多,就買了,如果當時是1.4T我不會買1.8的。

  • 2 # 津門小毅毅

    這款車型外觀非常漂亮,手擋搭配6速手動變速箱,它的初段動力響應非常靈敏,有種一下就要竄出去的感覺!它的手擋變速箱掛擋行程很短,整體駕控感受非常舒適!並且在1300轉的時候渦輪就介入進來,動力輸出非常均衡,介於此它的燃油經濟型是非常出色的!在我的試駕過程中,它的胎噪,風噪,發動機的噪音,控制的都非常出色,讓你開上它顯得異常的得心應手!

    重點說一下它的底盤調教,它是沃爾沃卸用底盤公司LEAN NOVA進行調教,底盤的調教風格偏硬朗,吉利收購沃爾沃之後帶來的好處就是一些技術可以共享,一些配件可以共用,小毅在試駕過程中可以感覺到在透過減速帶時所帶來的一些細小震動所產生的多餘的彈跳,在轉彎過程中它的側傾支撐做的非常好,讓你信心十足!

    所以小毅覺得這款車型家用在合適不過了,您所說的1.4t手擋車型可以購買,家用代步都是不錯的選擇,如果需要其它車型推薦,您可以私聊我,我只需要您的一個關注而已,關注小毅,讓您買車不在難!

  • 3 # 不可能說謊的老實人

    若是在這次這個邀請是在前天發出來的我會一百分支援你買!以我這麼多年的有車生活來說有車以後的日子真是改善了太多!我太喜歡有一個自己的車的生活了!千言萬語就是一個詞:方便!因為吉利是自主品牌總是遭受了許自多媒體和鍵盤俠的不公平對待,但是我說自主品牌好極了!其他的就不說了網路裡那麼多對自主品牌的負面評論的使用者請大家在後面跟帖問一下它們有沒有車?沒有車的不用參與發言!

    很奇怪我昨天經歷了什麼突然態度改變這麼大?昨天中午我在本地一條平時還算熱鬧的街道小區經過,(步行的)很傷心!平時很熱鬧的街道幾乎有三分之一的門面都關了,都貼上了轉讓出租等字樣。今年的經濟可能是最近十年最差的。請量力而為!儘量不要按揭!買車是好事,很開心的事,希望所有步步高的勵志小青年都能透過自己的努力買到自己喜歡的車!合理安排一下自己的錢包吧!

  • 4 # 黎哥說車

    吉利EMGRAND EC7GL1.4T手動擋,引數如下:

    落地價:10萬左右

    外觀:中網採用了直瀑式設計,底部的進氣口採用了黑色的飾條裝飾,加上兩側L型鍍鉻裝飾條,整個前臉看上去更加的年輕、精緻。側面凌厲上揚的雙腰線搭配多輻輪轂設計,側面顯得非常動感。尾部方面,頂部為小鴨尾設計,新車後包圍用一個鍍鉻條點綴,看上去較為精緻。

    內飾:採用了全液晶儀表盤,同時中控屏與副駕駛位前面的飾板連為一體,飾板為鋼琴烤漆材料,再加上週圍銀色啞光飾條的搭配,整體看上去非常的精緻,也增加了一定的科技感。配備了真車規級CN95高效複合空調濾芯,可以過濾懸浮顆粒。

    網際網路配置:智慧車載系統,支援五臺終端同時聯網的WIFI熱點共享功能,車家網際網路功能以及5年不限量免費流量權益。

    動力:1.4T渦輪增壓發動機最大功率為141馬力。

    綜合油耗:6.1L

  • 5 # 茶禮天下客

    外觀挺大氣的。1.4t動力也夠了!

    手動檔,你確定自己開得了不?走走停停不停換檔不煩檔?

    我也開的手動檔~吉利EMGRAND EC7。真的花了不短時間來適應!

  • 6 # 回憶151623465

    我是EMGRAND EC7GL1.4T車主,首先建議新手要慎重考慮,一檔和二擋太淺不容易和三擋四擋分清,還有就是這車不是像有些人說的2000轉換擋因為不到2000轉速度就已經提上去了,如果這些都沒問題的話這車值得入手,

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