回覆列表
-
1 # 阿魯貳手車
-
2 # 柒零後老頑童
這兩臺車都是偽跑車，裝13用的。
本人有幸都開過，Chevrolet Camaro是中間後視鏡被屁股遮了，Mustang是前方視線被車頭遮了。
40萬預算能買的車太多了，這兩臺車我一臺都不會選。
-
3 # 尹世俊
2017款Mustang2.3T與2017款Chevrolet Camaro2.0T就是為了滿足中國市場行情所進行的一種嘗試
外形方面不需要太多的描述，相比在電影、美劇中已經屢見不鮮了。垂直設計讓這兩款車型看上去肌肉感十足，呼之欲出的動感。車身尺寸也是比較相近，同樣的雙門四座，棋逢對手。
內飾方面，由於市場定位略有不同，所以內飾風格也是有所不同的。雖然兩款車的設計理念都是簡單運動風格，但是Mustang的風格比較年輕化簡潔，而Chevrolet Camaro具有明顯的未來氣息，不知道是不是從變形金剛系列電影取得的靈感。仁者見仁智者見智
-
4 # 金牌紳士洋洋
Mustang，主流Mustang，而且美系車都看著大氣，我結婚朋友開一輛Mustang，還有一輛小寶馬敞篷，兩個車一對比，Mustang看著真大氣，個人感覺Mustang比大黃蜂好看
小編作為二手車從業者有幸經手過幾臺這兩款二手準新車，我的建議是，40萬左右的預算，如果沒有特別的情結，選Mustang。提到Mustang和Chevrolet Camaro，很多喜歡他們的小夥伴在入手時都會很糾結，價格上基本持平，中規落地都在38萬左右，外形都很炫酷，如果有40萬左右的預算，又沒有特別的情結，那就選Mustang。小編總結比較兩車情況如下：（本次對比為中規車型，Mustang為現款19款國六，車型，Chevrolet Camaro現售款為18款國五，或將停產）。
一、外觀方面，兩款車外觀可以說是各有千秋，都是傳統的美系肌肉車，但Chevrolet Camaro看起來更兇狠，線條肌肉感更明顯，Mustang看起來相對柔和一些，強悍之中略顯羞澀，外形尺寸Mustang稍大一點點，可忽略不計，但Chevrolet Camaro軸距稍長一些，也許那部《變形金剛》的電影裡面的“大黃蜂”情結還深深的烙印在許多人心中，但Mustang外形更顯運動，給人的感覺比Chevrolet Camaro更“平易近人”，標誌性的鯊魚嘴前臉、快背式車頂、經典的配色，都是Mustang的一道靚麗風景線！
二、內飾方面，因Mustang為新款上市，所以內飾設計更接近近幾年的潮流，Mustang略勝一籌，液晶儀表，飛機按鍵等，中控臺搭配金屬拉絲面板，更符合當下年輕人的審美，Chevrolet Camaro內飾設計給人感覺中規中距，略顯老氣。
三.核心技術
對於一臺車來而言，核心部分還是發動機，變速箱等安全配置，兩車從動力來看，Mustang2.3t發動機輸出馬力更大一些，Mustang299馬力，Chevrolet Camaro275馬力，多出近25馬力，雖然多了不是很多，但兩者是“一生的敵人”，關鍵時刻25馬力或許可以幫助Mustang完成超越吧！變速箱Chevrolet Camaro是8檔，Mustang是新款10檔，Mustang開起來換檔更平順，得益於更緊密的齒比和更快的換擋速度，駕駛者可以更容易找到最適合當前路面和車速的擋位，使用換擋撥片手動鎖定擋位，進而更好實現扭矩輸出。另外Mustang最突出的配置是Mustang後橋所配備的久富盛名的託森式後橋限滑差速器，在急速轉彎時快速鎖止打滑車輪，實現完美漂移，這一點讓Chevrolet Camaro自嘆不如。
懸掛方面，Mustang是前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿，Chevrolet Camaro前懸掛和Mustang相同，後懸掛為雙叉臂式，但Mustang的駕駛模式多達5種駕駛模式，獨立於駕駛模式可個性化定製的轉向模式，每秒1000次監測路面情況和車身狀態，並實時調節減震器阻尼的MagneRide主動電磁感應懸掛系統等這些黑科技的加持下，Mustang能夠帶來更激情、更美好的漂移體驗，另外視線也比Chevrolet Camaro要好，這一點也是Chevrolet Camaro被車友們予以詬病的小瑕疵。
四、其他配置，兩車都有遙控啟動、無鑰匙進入、一鍵啟動、座椅加熱通風舒適性配置，除了這些，其他方面配置就各有千秋了，Chevrolet Camaro有抬頭顯示、併線輔助、手機無線充電、boss音響等配置，Mustang有剎車預警、直線加速模式（起步加速推背感強烈）、車道保持、自適應巡航等配置，同時Mustang還可以選裝電磁懸掛系統，相比Mustang的功能配置更實用一些。