賓士的英文是BENZ ，寶馬的英文為BMW，奧迪的英文為AUDI。更簡單的記法，可以記賓士、寶馬、奧迪三個詞的中文發音，也是BBA。BBA作為一線豪華車品牌，市場認可度肯定是不一樣的，俗話說，坐賓士開寶馬，當官選奧迪。

1、賓士A180L

市場指導價21.18萬，但是優惠幅度大，直接現金優惠2.3萬，根據每個區域大不同，有的地方優惠幅度可能更大。我們來看看車輛配置等方面，新A級的最大優勢還是在於內飾部分，內飾設計、大屏、多媒體系統等等都是這個價位裡孤獨求敗的存在

2、寶馬

時尚動感、美觀大氣是BMW1 Series傳遞給每位車友的第一視覺感受，外觀採用流線型的設計，整體格調偏年輕動感。格調迥異的大燈凸顯出BMW1 Series的與眾不同，尾燈的造型更是突顯車主的人格魅力。側面線條簡練利落，讓整個側面看起來更為和諧，唯一的槽點就在於輪圈的款式，缺少一絲絲犀利感。但是，BMW1 Series在內飾的表現上有些不盡人意。主要原因是沒有極富現代科技感的中控大屏，簡單的儀表及方向盤設計絲毫沒有一點高階感，門邊的些許色彩點綴，看似展現設計師的用心，但與其整體風格並不匹配。所以BMW1 Series在內飾上的評分偏低並不讓人意外。

3、奧迪Q2L，比預算多了一點點

奧迪Q2L清新俊逸的外觀正是為滿足車主審美而設計，點線造型結構疏密有致，突顯設計者獨出心裁。前臉家族式的中網構型設計，極具特色，車尾設計層次清晰，尾部車燈對稱和諧，整體層次感十足。側面線條設計讓整車立體感獲得很大加強，造型別致的輪胎頗顯奧迪Q2L與他人不同之風格。奧迪Q2L的內飾表現不落俗套。左右對等的中控設計規整、耐看，多功能方向盤設計新穎，材料上也使用了大面積的軟質包圍來提升舒適感，純色的內飾加上一些裝潢條的點綴，為奧迪Q2L的檔次提高添色不少。不得不說，奧迪Q2L的內飾達到了這個價位車型應有的水準。

從我個人和家人使用過的幾款車而言，我有如下幾款推薦：

Passat作為一款長期高銷量車型，空間動力都不錯，後期的維護保養價格都比較親民。無論是平時家庭使用還是上下班使用，都很合適。

TAYRON作為大眾這兩年的新款suv，價格能夠在20萬以內，相對於Passat而言，空間更大，如果家裡人口較多，或者平時回鄉下老家，足夠大的後備箱可以裝很多行李，偶爾郊遊釣魚也能裝下一堆工具。

CAMRY作為同級別車型，這兩年越來越走年輕化路線，外觀更加犀利，適合低年齡人群使用，配合騷氣一點的顏色，年輕夠範兒，用車成本也不高，而且日系車的保值一直很好，開幾年換車，掉價也不多。

以上，僅供參考，可以多去4S店轉轉，畢竟買完需要用個幾年，算是個大事。

正常20萬左右的預算，可以選擇一些主流車型，選擇的品類也比較豐富，轎車還是SUV，MPV，都可以選擇，轎車可以選擇豐田亞洲龍，SUV可以選擇本田CRV，MPV可以選擇傳祺gm8，這三款車型都是非常經典的代表性車型，在同級別車型中很有競爭力。

豐田亞洲龍豐田亞洲龍定位為中型轎車，與豐田CAMRY是兄弟車型，整體的產品力非常強，入門車型指導價格19.98萬，符合級別標準車型整體外觀使用了家族式設計，但是也有自身的個性感，前臉使用了大尺寸的進氣格柵設計，整體側身線條非常優美，整體座艙質感很不錯，運用了大量的軟性材質，配置也非常豐富，動力方面搭載了2.0升自然吸氣發動機，整體表現中規中矩，駕駛平順性非常高，綜合來說，亞洲龍整體的口碑和銷量很不錯，還是很有競爭力的。

本田CRV本田CRV定位為緊湊型SUV，車型非常經典，口碑和銷量非常突出。整體的可靠性和穩定性非常強，入門車型指導價格16.98萬，目前優惠1萬左右，優惠完15.98萬左右，整體的價效比比較突出，車型外觀使用了家族式設計，整體非常大氣穩重，座艙簡單簡約，做工用料表現一般，運用了大量的軟性材質，配置方面主要以基礎配置為主，動力方面，搭載了1.5t渦輪增壓發動機，配備了cvt變速箱，動力表現中規中矩，符合居家使用水平。

傳祺gm8廣汽傳祺gm8是標準的MPV車型，車型非常有代表性，是中國產車上中非常有競爭力的MPV車型，整體外觀使用了家族式設計，非常大氣時尚，很有商務車和保姆車的質感，整體座艙表現也很不錯，運用了真皮和大量的軟性材質，第二排是兩個獨立座椅，整體的商務線和空間表現非常突出，座椅舒適性也很強。整體的配置方面非常豐富，主流配置和科技配置都有配備。

總結：豐田亞洲龍，本田CRV，傳祺gm8三款車型都非常經典，可靠性，穩定性都很突出，在同級別車型中都很有競爭力，整體的價格水平不高性價比很不錯，還是很值得選擇的。

預算18到20，這個價格不管是落地還是裸車的話都能看到合資車型。題主並沒有說是轎車或者是SUV，那麼就各推薦一款：別克Regal 28T 尊享型與福特銳際2.0T 四驅嘉享款；簡單分析，僅供參考！

1、動力方面，兩款車均搭載了渦輪增壓發動機。Regal搭載LSY 2.0升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率192千瓦，最大扭矩350牛米，峰值扭矩區間2000-5000轉，匹配9速手自一體變速箱；銳際搭載CAF488WQE6 2.0升缸內直噴渦輪增壓發動機，最高功率182千瓦，最大扭矩393牛米，峰值扭矩區間2500-3500，匹配8速手自一體變速箱，並搭載了適時四驅系統；從發動機引數來看，兩臺車一個注重功率，一個注重扭矩。在實際的動力表現方面，雖然銳際屬於SUV車型，但是在動力輸出方面要比Regal強一些；

2、兩款車雖然都是中配車型，但是在配置上還是有一定的差距！

主被動安全配置方面：銳際搭載了膝部氣囊、車到偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提醒；

而在舒適性配置方面：銳際搭載了電動尾門、第二排座椅調節、前排多層隔音玻璃、車載淨化器及PM2.5過濾系統；而Regal則搭載了自動泊車入位、前排座椅加熱及通風；

而在空間表現上來說，Regal軸距2829，屬於中級轎車；而銳際軸距2710屬於緊湊型SUV；而實際體驗後，由於車身結構的原因，兩臺車在後排空間上沒有實質上的區別，銳際的頭部空間要比Regal好一些！

綜上，兩款車在動力及配置上在同價位區間內表現都比較不錯，而且兩臺車都匹配了AT變速箱，要比CVT或者雙離合更加省心一些！兩款不同型別的車型，建議題主根據自身實際需求試駕體驗，哪款更適合自己選擇哪款即可！（如果喜歡銳際建議觀望一段時間，車價上有一定的下行區間）

我們關於18-20萬什麼車比較好，綜合評分高的汽車推薦有多少的知道和了解的呢，有許多的顧客在購買車時挑選優惠級排行榜的車，質量也是很不錯的，下面我就詳細的介紹一下18-20萬主打三款車。

1.標緻-508

典雅的燻黑頭燈和尾燈；中控五顏六色大螢幕，一起支援藍芽；主動空調和後排出風口；以及厚實的調校等等，508是那種常用的功用做的很人性化，很注重法式浪漫，不常用的則進行了精簡，可以說是把錢用到了刀刃上。

2.福特領界

這算是目前汽車市場上非常火熱的一款車型了，新車剛上市就 受到非常多的關注度，甚至有朋友揚言，這款車將是1月汽車銷量排行榜上的黑馬車型。外觀上領界 算是重新整理了大眾對於福特的認知，非常漂亮的一款車，內飾用料也是比較實在的。配置方面標配的比較全面，但是12.98萬元以下的車型就不用看了，沒啥意思。不過有一點要說的，被視為福特翻身之作的 領界的兩低還是值得肯定的，第一低就是價格低，畢竟起步價簡 直是堪比中國產車，即便是頂配的價 格也比大多數合資SUV要便宜。第二個低，還是價格低，估計有人要罵我了吧，主要是這款車還有混動版本，而且價格也不高，這就厲害了。至於說油耗，我只能說工信部 油耗是相當的低，在美系車裡面算是排在前列的了。

3.本田Accord

前臉大面積的鍍鉻裝修，威武霸氣，內飾做工佈局很精美，瑕疵少，座椅包裹性好，支撐到位。最為一款商用車，在保證了商務型的一起，也統籌了家庭，可以說Accord之所以這麼暢銷，這個是重要原因。

我舉薦2.0L EX 豪華版，廠家賣20.68萬，仍是那句話，和出售去談，有驚喜。這款車在主/被迫安全上很下功夫，座椅也有腰部支撐，一起還有這倒車雷達等裝備，全體來說，性價不錯。2.4L動力強，關於CVT變速箱來說，2.0L的愈加經濟。

以上就是我為您介紹的關於18-20萬什麼車比較好，綜合評分高的汽車推薦的一些相關知識介紹，希望對您推薦三款比較實用的車型，而且一直市場上口碑也是很不錯的車。

這個價位的可以買到的車太多了，包括轎車以及SUV都可買到多數品牌的中高階車型！

推薦你幾款常見的吧！都還不錯！

馬自達ATENZA

這款車有兩個排量，一個是2.0一個是2.5都是自然吸氣發動機，馬自達的所有車型都是自吸，這裡我們選擇2.5的，你試駕以後就知道了，這兩個排量可以說是兩款不同的車，2.5的駕駛感受非常不錯，而且是同級別裡數一數二的。多年來馬自達對技術的研發還是非常值得肯定的，自創馳藍天問世以來，旗下車型在汽車核心領域都有了大幅提高，高壓縮比帶來的高燃油經濟性以及澎湃動力輸出都是值得讚賞的。這款車小毛病非常少，非常省心可靠，就是隔音比較差，不過馬自達似乎不太重視這些。說白了就是跟鈴木一樣不會做生意！

ATENZA是好車啊，建議你首選！好多人覺得紅色好看，我覺得白色才帥氣。

大眾的話只能選Magotan

這款車不作過多的贅述了，大街上隨處可見，什麼毛病大家心裡都清楚，省心程度肯定是不如ATENZA，但是動力方面確實比ATENZA好不少（除了1.4T），如果追求動力那可以買！

另外就是CAMRYAccord，這些車都不錯，很省心沒什麼毛病。

購車預算在18-20萬的話，那基本上是合資車的天下了。並且可以選擇B級轎車了，所以這裡推薦一些主流的車型吧。

本田的Accord可以考慮一下，豐田的CAMRY當然也是一個強有力的競爭力車型，大眾的Magotan當然也有很好的市場表現了。那麼具體的車型就要看自己的考慮了，最好是去看看車型，試加以下。如果想要價效比更高一點兒的，日產的Teana也是可以考慮的，它們以上這些車型都有自己一點兒特點或是競爭力在那裡，除了品牌，還有內在的競爭力因素，一定要多看看，比對比。

18-20萬之間的車，競爭特別激烈，車型也很豐富，基本以合資車為主，能買到的基本是B級中型車。

這個價位的車按地區劃分基本是:德系、日系、美系，其他，各有優缺點。看您的需求。德系以底盤穩、做工精緻為主，有操控、油耗適中，屬於中庸的存在。日系以經濟省油、質量可靠為主。美系以大馬力、價效比高為主。

重質量、舒適買日系，重駕駛感受買德系，喜歡大馬力買美系。

這個價格區間，suv也很多，但是就價效比來講，同樣的價格能買到更好的轎車！

還是建議多試駕，多感受，也要考慮售後服務、維修保養的價格、銷量、口碑等等。

最後:任何品牌的車子都或多或少的有質量問題，買自己的喜歡的車子最重要！

感謝您能閱讀我的文章！

目前市面上18~20萬左右的主流車型基本上集中在緊湊型SUV，其他可選擇車型是比較少的。那麼我們今天就來聊一聊，18~20萬左右的價格預算能夠選擇到什麼樣的緊湊型SUV車型？

雪佛蘭Equinox現在最低配的車型售價已經低至14.5萬左右，這應該是同級別車型當中價效比最高的一款中型SUV車型。整體的外觀設計是美系肌肉SUV車型的典型風格，看起來非常的霸氣穩重，車內的空間非常寬敞，2725毫米的軸距，儘管在同級別車型當中並不太具備優勢。但是後排乘坐空間的實際表現還是相當理想的，較高的車頂，能夠帶來更好的頭部空間表現，整體的乘坐體驗非常舒適寬敞。該車型被人吐槽的最多的估計就是內飾風格，過於沉穩的設計語言，並不太符合當前年輕人對於車輛的審美標準，不過用在家庭用車方面，實用性還是有一定保證的。

20萬左右的價格預算，能夠選擇到雪佛蘭Explorer的2.0T版本，最大馬力能夠達到260匹，匹配的是9速手自一體變速箱，這樣的動力表現在中型SUV這一個細分領域，堪稱佼佼者。在懸架方面，使用的是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，2.0T車型還全系提供了適時四驅系統，能夠帶來非常不錯的駕駛樂趣，得益於設計師對於底盤運動化風格的調教，保障車輛行駛時的乘坐舒適性，也確保了在駕駛過程中，車輛能夠有更加平穩的行車姿態。高速行駛，方向盤的回饋力度沉穩，低速行駛，車身姿態輕盈。

別克ENVISION定位的也是中型的SUV車型，跟雪佛蘭Equinox是兄弟車型，只不過該車型在整車品控以及設計層面，略微會比雪佛蘭Equinox高一些。ENVISION的外觀設計看起來非常的斯文精緻，完全不像一臺美系，SUV車型應該有的風格，但是卻更符合華人對於車輛外觀的期待，檔次感十足。車內的整體佈局，也同樣是以檔次感作為主要基調，中控臺面板加入了仿木紋飾板，提升了整體的層次感，整體的視覺效果非常出眾。後排的座椅可支援前後手動調節以及全系標配可開啟的全景天窗，確保了能夠有足夠寬敞的乘坐空間，同時能夠給乘坐者帶來非常不錯的乘坐環境。

在動力方面，別克ENVISION提供了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，20萬左右的價格預算，堪堪能夠選擇到一臺2.0T的低配車型，匹配的是9速手自一體變速箱，最大馬力同樣也是能夠達到260匹，動力表現是相當出色的。在詢價方面跟雪佛蘭Explorer一樣，也是使用前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，同樣也是在2.0T的車型基礎上，全系標配了適時四驅系統。值得注意的是，前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，基本上是目前絕大多數的合資品牌主流SUV車型主要選擇，這是一種既能夠綜合舒適性和操控效果的懸架形式。

綜上所述，別克ENVISION和雪佛蘭Equinox這兩款車型出自同樣的平臺，兩車所具備的產品力是非常接近的，只不過，兩個品牌所注重的消費群體不同，註定了兩車的部分細節上會略微有所差別，如果更追求價效比，那麼選擇雪佛蘭Equinox價格會更合適，如果更追求檔次和質感，別克ENVISION是更好的選擇。